Aston Martin DBS V12 – Tamiya 1/24

Μια μικρή πρόοδος στην Aston, που αφορά κυρίως την προετοιμασία των κομματιών για αστάρωμα.

Το πάτωμα έχει πολύ όμορφη ανάγλυφη λεπτομέρεια αλλά δίνει τάπες στο τμήμα των εξατμίσεων κάτω από το μοτερ, κάτι που δείχνει ψεύτικο. Οπότε με τον ταχυτροχό τα λέπτυνα από πάνω και στη συνέχεια με τον κόφτη αφαίρεσα το πλαστικό, με στόχο να μείνουν μόνο οι εξατμίσεις.


Στη συνέχεια ασχολήθηκα με το airbox, το κομμάτι που φαίνεται περισσότερο στο χώρο του κινητήρα, όταν ανοίγει το καπό. Αρχικά "ξεχώρισα" το κεντρικό τμήμα, μιας και το πραγματικό είναι 3 κομμάτια και όχι ένα ενιαίο που δίνει η tamiya. Επίσης άνοιξα τρύπες για να μπουν σωληνώσεις και καλωδιώσεις, σε επόμενο στάδιο. Με τρυπανάκι 0.3 άνοιξα 8 τρύπες για να αντικαταστήσω τις ανάγλυφες βίδες που δίνει η tamiya, στο πάνω μέρος του. Τέλος, έφτιαξα και 2 οβάλ τάπες για τους αισθητήρες αέρα στο airbox, οι οποίοι δίνονται μισοί από τους Ιάπωνες. Θα κολληθούν στο τέλος αφού βάφονται διαφορετικό χρώμα, από το υπόλοιπο τμήμα.


Ο κινητήρας απέκτησε ένα τμήμα του ιμάντα χρονισμού, που φτιάχτηκε από μήκη και φύλλα πλαστικού. Από το ίδιο υλικό έγινε και η βάση του στον κινητήρα, ενώ με στρόγγυλή λίμα προετοίμασα τις υποδοχές τους, στο κεντρικό κομμάτι. Τέλος έκοψα τους πλαστικούς σωλήνες και πέρασα σύρμα για οδηγό. Οι σωλήνες θα αντικατασταθούν με βινυλίου μετά το βάψιμο.


Η υποδομή για τον ιμάντα χρονισμού είναι έτοιμη. Παράλληλα καθάρισα τα κομμάτια των αναρτήσεων, όπου τοποθετήθηκαν πλαστικές βίδες της Meng, στις αρθρώσεις.


Το θετικό στην όλη πρόοδο είναι ότι κατάφερα να κάνω τα πρώτα βαψίματα. Το αμάξωμα λοιπόν πλύθηκε και ασταρώθηκε με σπρέι εμπορίου.


Επίσης έγινε δοκιμή για το κατάλληλο υπόστρωμα στο βασικό χρώμα του αμαξώματος, το οποίο προέρχεται από ZP και φτιάχτηκε για την mclaren F1 GTR. Είναι διπλής επίστρωσης, πορτοκαλί βάση και κόκκινο διάφανες μεταλλικό για το εφέ, το οποίο όμως αποδίδει διαφορετικό αποτέλεσμα, ανάλογα με τη βάση. έτσι δοκίμασα κατα σειρά γκρι, κόκκινο, silver και λευκό. Από αυτά το τελευταίο αποδίδει καλύτερα αυτό που είχα στο μυαλό μου, οπότε θα ακολουθήσει και λευκό αστάρι στο αμάξωμα. Εσείς τι λέτε;


Αυτά προς το παρόν. Καλή συνέχεια σε όσους κάνουν διακοπές και καλή επιστροφή σε όσους επιστρέφουν από αυτές. Όπως και να έχει προσοχή στις μετακινήσεις, ιδίως εορταστικές μέρες που έρχονται...

Ευχαριστώ Άλεξ. Δυστυχώς πάμε σαν τη χελώνα αλλά τι να γίνει.
Το βάψιμο του αμαξώματος έγινε και αναμένεται το βερνίκωμα. Οπότε σύντομα θα υπάρξει κάτι νεότερο

Ευχαριστώ τζον.
Η dbs ήταν στα πλάνα για κάποια καλοκαιρινή κατασκευή, εδώ και καιρό. Βόλεψε φέτος, οπότε εδώ θα είμαστε για να δούμε το αποτέλεσμα. Τώρα όλο και κάποια Ιταλίδα θα έρθει στη συντροφιά μας από Σεπτέμβριο, αλλά ελπίζω όχι μόνη της. Η πορεία θα δείξει...

Τόση λεπτομέρεια για καλοκαιρινή δουλειά...

Όσο για το χρώμα συμφωνώ με τους προλαλήσαντες. Καλή συνέχεια!!!

Πάμε να δούμε τι κάναμε, στο πρώτο σοβαρό βάψιμο στο νέο χώρο μας...

Όπως προτείνατε, το άσπρο ήταν το υπόστρωμα που χρησιμοποιήθηκε στο αμάξωμα πριν το κυρίως βάψιμο. Το συγκεκριμένο είναι το γνωστό της alclad. Μαζί έβαψα ένα τμήμα στο σασί που δίνεται στο χρώμα του αμαξώματος, τους καθρέπτες και τα φιλέτα στα πίσω φώτα.


Το κυρίως χρώμα είναι το Mclaren F1 orange/red, το οποίο είναι δύο σταδίων. Το πρώτο είναι το πορτοκαλί και το δεύτερο είναι διαφανές κόκκινο με μεταλλικό κόκκο και λίγη πέρλα. Επέλεξα να πάω ένα τόνο πιο πορτοκαλί από την απόχρωση στη Mclaren, κάτι που όμως δεν φαίνεται στις φωτογραφίες (δυστυχώς ότι και να έκανα δεν μπορούσα να αποτυπώσω σωστά την απόχρωση.)


Τέλος σειρά είχε το βερνίκι. Έδιωξα την οικογένεια, ανάμειξα το 2Κ και βουρ. Δυστυχώς κάθε αρχή και δύσκολη, καθώς δεν έχω μάθει ακόμη τον χώρο καλά με συνέπεια να κολλήσουν αρκετά σκουπιδάκια πάνω στο μοντέλο. Στο ενδιάμεσο έβγαλα και μια κοντινή φώτο, όπου εκτός από τα σκουπιδάκια , φαίνεται λίγο ο κόκκος, αν και πάλι η απόχρωση είναι πιο κόκκινη από ότι στην πραγματικότητα.


Οπότε ακολούθησε γερό τρίψιμο με 3200, 3600 και σφουγγαράκι 3Μ και έπεσε άλλο ένα χέρι βερνίκι.


Αυτά για την ώρα. Στη συνέχεια θα ασχοληθώ με το εσωτερικό και στο τέλος με τα μηχανικά μέρη.
Ευχαριστώ για τον χρόνο σας και καλά να περάσετε στις καθυστερήσεις του καλοκαιριού

Κορυφαία δουλειά στο βάψιμο Γιώργο!!

Ωραίο το βάψιμο, και ακόμη πιο ωραίο το βερνίκωμα!
Καλή συνέχεια, φίλε!