dmoshid
Kart Driver
Δημητρης
Posts: 249
|
Post by dmoshid on Apr 27, 2012 22:54:35 GMT 2
Γιώργο με επίμονη και υπομονή θα έρθει εκεί που θες!!! Καλή συνέχεια!!! : :
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Apr 29, 2012 11:13:57 GMT 2
Καλημέρα Γιώργο, Βλέπω το πήρες ζεστά το θέμα... ;D Να έχεις καλή κατασκευή, και είμαι σίγουρος για το τελικό αποτέλεσμα. Απόστολος : :
|
|
georgenc
GP3 Driver
Γιώργος
Posts: 1,045
|
Post by georgenc on Apr 30, 2012 9:47:01 GMT 2
|
|
|
Post by Sakis on Apr 30, 2012 12:28:23 GMT 2
Μία συμβουλή,στη θέση σου θα κολλούσα προφυλακτήρες και μαρσπιέ στο αμάξωμα πριν το αστάρωμα. 1ον:Θα κολλήσουν καλύτερα και απροβλημάτιστα. 2ον:Οποιαδήποτε στραβή (στην εφαρμογή ή στην ποσότητα κόλλας) τη διορθώνεις χωρίς συνέπειες και πονοκεφάλους με κίνδυνο να χαλάσεις το χρώμα. 3ον:Θα πετύχεις καλύτερη ομοιομορφία στο χρώμα (αν και θυμάμαι θα το κάνεις μαύρο).Αυτό ισχύει στα υπόλοιπα χρώματα οπότε απλά να το έχεις κατά νου για μεταγενέστερα μοντέλα. Το κάνω πάντα στα μοντέλα μου και έχω σώσει πολύτιμο χρόνο,κόπο και ψυχική υγεία!
|
|
georgenc
GP3 Driver
Γιώργος
Posts: 1,045
|
Post by georgenc on Apr 30, 2012 12:52:32 GMT 2
Δεν έχεις αδικο...Σωστός ο τρόπος σου...
Το μαυρο χρώμα γιατί δεν έχει πρόβλημα?
|
|
|
Post by Sakis on Apr 30, 2012 14:25:35 GMT 2
Δεν έχει πρόβλημα γιατί απλά δεν υπάρχει θέμα τονικότητας,θα είναι απλά μαύρο παντού.Σε άλλα χρώματα (πχ κόκκινο) υπάρχει περίπτωση να ξεχάσεις να περάσεις ένα χέρι σε κάποιον προφυλακτήρα (αν τους βάφεις χωριστά) και ενώ στο μάτι να σου φαίνεται ίδιο το χρώμα παντού,όταν πας να τον τοποθετήσεις να αντιληφθείς ότι έχει διαφορά με το κόκκινο του αμαξώματος (μου έχει τύχει στο παρελθόν και εκεί πέφτουν τα καντήλια : : : : ).Με όλα τα παρελκόμενα πάνω στο αμάξωμα αυτό το γλιτώνεις. Όπως καταλαβαίνεις το μαύρο δεν εμπίπτει σε αυτή την κατηγορία γιατί πολύ απλά δεν υπάρχει σκούρο ή ανοιχτό μαύρο,είναι απλά μαύρο!
|
|
|
Post by Chris Fragkoulis on Apr 30, 2012 20:36:16 GMT 2
Γιωργο καλησπερα! Ομορφες κ πετυχημενες οι παρεμβασεις σου! Δωσε προσοχη ομως κ στο παραμικρο σημαδακι που πιθανον να υπαρχει. Προσπαθησε να εχεις μια οσο το δυνατον πιο λεια επιφανεια πριν το βαψιμο. Καλη συνεχεια να εχεις : :
|
|
georgenc
GP3 Driver
Γιώργος
Posts: 1,045
|
Post by georgenc on May 2, 2012 8:48:37 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ για την συμβουλή σου...Εχει πέσει πολύ τρίψιμο!!! ;D
|
|
|
Post by rous74 on May 2, 2012 14:08:07 GMT 2
Καλησπέρα Γιώργο,
Τα είπαν όλα ο θάνος και ο Χρήστος... Πολύ σωστές συμβουλές και συμφωνώ 100% και εγώ μαζί τους! Και μια ακόμη... Τα κομμάτια πρίν το αστάρωμα και βάψιμο καλό είναι να τα κόβεις τελείως απο τα πλαίσια των καλουπιών να τα τρίβεις απο το φίλμ να τα πλένεις να φύγουν οι σκόνες απο το τρίψιμο και μετά με blue tack και οδοντογλυφίδες να τα στερεώνεις στο αφρολεξ για βάψιμο. Καλή συνέχεια εύχομαι...
Ανδρέας
|
|
|
Post by Sakis on May 2, 2012 14:19:04 GMT 2
+1000 : :
|
|
|
Post by procrossaro on May 3, 2012 12:15:18 GMT 2
Γιώργο αρχικά πρέπει να σου πω ότι είναι πανέμορφο το NC σου. Από τα λίγα που γνωρίζω για το χώρο, το αποτέλεσμα στο αμάξωμα το θεωρώ πάρα πολύ καλό. Περιμένω πως και πως τη συνέχεια.
|
|
|
|
Post by gtziaf on May 4, 2012 8:58:06 GMT 2
Ωραία λεπτομέρεια τα κίτρινα αμορτισέρ και οι κόκκινες ζαμφόρ... Συνέχισε έτσι... : :
|
|
|
Post by nektarios on May 4, 2012 14:40:43 GMT 2
Πράγματι, τα αμορτισέρ είναι πολύ καλοφτιαγμένα! Επειδή όμως δεν μπορώ να διακρίνω καλά στη φωτό, το ελατήριο είναι ιδιοκατασκευή, ή είναι απλώς άψογα βαμμένο; καλή συνέχεια!
|
|
georgenc
GP3 Driver
Γιώργος
Posts: 1,045
|
Post by georgenc on May 4, 2012 17:39:01 GMT 2
Νεκτάριε τα είχε μέσα το κιτ. Εγώ αυτο που έκανα ήταν τα εκοψα για να χαμηλώσει το αμάξι και τα έβαψα για την ακρίβεια σκούρο γαλάζιο...οπως στην κλίμακα 1:1... Γιώργο ευχαριστώ πολύ....προσπαθώ να το κάνω με τα χρώματα όπως είναι το πραγματικό. Ολοκληρώθηκε και ο χώρος της μηχανής....
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on May 4, 2012 17:51:32 GMT 2
Καλησπέρα Γιώργο, Πολύ καθαρή δουλειά!!! Παρακολουθώ με ενδιαφέρον τη συνέχεια... Απόστολος : :
|
|