|
|
Post by czt on Mar 27, 2022 23:22:31 GMT 2
Ετσι απλα πανεμορφη κατασκευη ! Τελικα η απλοτητα δινει αλλη γευση ! Το επομενο πιο θα ειναι?
|
|
|
|
Post by gtziaf on Mar 28, 2022 9:06:05 GMT 2
Ετσι απλα πανεμορφη κατασκευη ! Τελικα η απλοτητα δινει αλλη γευση ! Το επομενο πιο θα ειναι? Ευχαριστώ, Κωστή. Για το επόμενο, προς το παρόν, μεταφερόμαστε στο Italeri GB.  |
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 18, 2022 23:17:48 GMT 2
Audi Quattro A1/A2 1982- Italeri 1/24 #1Το τρίτο μέλος της σειράς, παρουσιάστηκε στο GB με θέμα την Italeri, και αφορά το Quattro, το πρώτο τετρακίνητο αυτοκίνητο στην ιστορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rally. Το κιτ προέρχεται από τα καλούπια της Esci και προφανώς είναι αρχαιολογία, με πολλά pin marks, flash και λεπτομέρειες στο περίπου. Από την άλλη, όταν εμείς της Esci καλουπώναμε αμαξώματα σε ένα κομμάτι, στην Ιαπωνία τρώγατε βαλανίδια...  Αξιοσημείωτο είναι ότι ενώ το πρωτότυπο κιτ ερχόταν με χαλκομανίες για το Μόντε του 1983, η επανέκδοση έχει χαλκομανίες για τον αγώνα του 1981. Μόνο που το '81 είχαμε γκρουπ 4 και όχι Β.  Οπότε για να το εντάξουμε στη συλλογή, δεν θα χρησιμοποιηθούν τα λογότυπα και τα νούμερα του αγώνα, αλλά θα φτιαχτεί ένα generic Quattro πρώτης γενιάς, πιθανόν από κάποιο τεστ. Οι χαλκομανίες, παρεμπίπτοντος είναι κάρτογκραφ, οπότε αναμένονται ποιοτικές. Έχουμε και λέμε λοιπόν. Τα περιεχόμενα...       
|
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 18, 2022 23:18:17 GMT 2
Audi Quattro A1/A2 1982- Italeri 1/24 #2Καλησπέρα σε όλους. Ξεκινώντας την κατασκευή του Quattro, διαπίστωσα ότι λόγω της παλαιότητας του κιτ, απαιτούνται αρκετές εργασίες προετοιμασίας κάποιες τροποποιήσεις - προσθήκες για βελτιωθεί η λεπτομέρεια και να κρυφτούν τα πολλά κακώς κείμενα του κιτ. Αρχικά έγιναν δοκιμαστικές εφαρμογές και στοκαρίστηκε η ηλιοροφή. Ακολούθως, με μπόλικα φύλλα πλαστικού, έκλεισα τα κενά στην καμπίνα (λογικά το κιτ βασίζεται στο πολιτικό coupe Quattro της Esci - οπότε στο σημείο αυτό έμπαιναν τα καθίσματα) και αναπαραστάθηκαν οι ανάγλυφες τραβέρσες του σασί. Επίσης, με μήκη πλαστικού σφραγίστηκαν τα κενά που δημιουργούνται με το αμάξωμα, τόσο στην εταζέρα του χώρου αποσκευών όσο και στα πλαϊνά του σασί. Στη συνέχεια, η εξάτμιση, από πολιτική έγινε αγωνιστική, τα ανάγλυφα ελατήρια πήραν πόδι και τέλος από το μηδέν έφτιαξα την κονσόλα στο κάτω μέρος του πίνακα οργάνων, που απουσιάζει εντελώς. Στο εσωτερικό θα προστεθούν διάφορα πράγματα, όπως π.χ. ποδωστήρια, καθώς αυτά του κιτ είναι αστεία.              Με δεδομένο ότι το κιτ είναι "σκληρό" curbside παλιάς κοπής και δεν είχε νόημα να ασχοληθώ περαιτέρω με την λεπτομέρεια του, προχώρησα στο βάψιμο του και φυσικά ακολούθησε weathering με στεγνά, wash και "μολυβιές" με ακουαρέλες.  
|
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 18, 2022 23:19:31 GMT 2
|
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 18, 2022 23:20:44 GMT 2
Audi Quattro A1/A2 1982- Italeri 1/24 #4Καλησπέρα σε όλη την παρέα... Ξεκινάω με την βλακεία που έκανα στο Quattro και αφορά το ύψος των αμορτισέρ. Όταν τα αντικατέστησα τα πλαστικά ανάγλυφα ελατήρια, με μεταλλικά, ήθελα να του δώσω λίγο μπόι. Γιατί; Γιατί έτσι το θυμώνουν βρε αδελφέ από τους 4τροχούς εποχής. Αλλά ρε συ Τζιαφά, κοίτα καμιά φώτο πριν κολλήσεις τα "βελτιωμένα" αμορτισέρ, να ξεστραβωθείς. Τελικά, αποδείχτηκε ότι η Ιταλέρι, είχε δίκαιο, εγώ θυμόμουν λάθος και το Quattro στέκεται πλέον σαν τσολιάς εμπρός στον άγνωστό στρατιώτη.  Στο ενδιάμεσο, βελτίωσα (τρομάρα μου) τον πίνακα οργάνων, έβαλα ζωνίτσες, ένα footrest κλεμμένο από κάπου και ποδωστήρια από σετ της scaleproduction. Ο γρύλος, από τα περισσεύματα του Μάντα και 2-3 καλωδιώσεις ολοκλήρωσαν την εικόνα του εσωτερικού. Στο τέλος το έκλεισα, προσθέτοντας φωτοχαραγμένους υαλοκαθαριστήρες (ΚΑ models) και μια αντένα. Μένει να σκονιστεί ελαφρά, και να πάρει τη θέση του στη βιτρίνα, μαζί με τα άλλα 2 τζαναβάρια του Gr. B.       
|
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 18, 2022 23:21:37 GMT 2
Audi Quattro A1/A2 1982- Italeri 1/24 #5 Finished 
|
|
|
|
Post by konstantinf on Apr 19, 2022 6:12:38 GMT 2
Πολύ, μα πάρα πολύ ωραίο! Το είχα πρωτοδεί όταν παρουσιάστηκε στο σαλόνι της Γενεύης τον Μάρτιο του 1980...
|
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 19, 2022 8:15:23 GMT 2
Καλά, δεν το λες και πάρα πολύ ωραίο, αλλά ΟΚ. Καλημέρα κύριε Κώστα μας |
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 24, 2022 16:56:44 GMT 2
Η συνέχεια του Group B αφιερώματος...  |
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 24, 2022 17:18:24 GMT 2
..... Συγνώμη μπέρδεψα τα αρχεία... Επιστροφή στην κανονικότητα. Porsche 911SC 1984 - Nunu 1/24 #1Το επόμενο λοιπόν Group B Rally Car, δεν μπορούσε να είναι άλλο από την θρυλική 911 SC, η οποία στα χρώματα της Rothm@ns στόλισε τις ειδικές του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Με το αυτοκίνητο διέπρεψε ο απίστευτος Χένρι Τοιβόνεν, αλλά η συγκεκριμένη πρώτη έκδοση της Nunu αφορά τη νικήτρια κάποιου Oman Rally, το 1984. Προφανώς θα προτιμούσα αυτοκίνητο του Τοιβόνεν, αλλά δεν ήθελα στα 70 € που στοίχισε να προσθέσω άλλο ένα 20άρικο για έξτρα χαλκομανίες. Από τη διάταξη των κομματιών και τις Michelin χαλκομανίες (που περιέχονται αλλά δεν χρησιμοποιούνται), σίγουρα θα κυκλοφορήσουν και άλλες εκδόσεις, αλλά ο χρόνος για τη Nunu είναι σχετικός, οπότε θα πάμε με αυτό που έχουμε τώρα στον πάγκο. Το κιτ είχε παραγγελθεί εδώ και καιρό, αλλά ήρθε μέσα στη Μεγαλοβδομάδα και αφού διευθετήθηκαν κάποιες εκτατές υποχρεώσεις, τελειώσαν οι σημερινές σούβλες, άνοιξα το κιτ για να το περιεργαστώ και να το ξεκινήσω. Οι πρώτες εντυπώσεις είναι αρκετά θετικές, αλλά από την άλλη δεν πρόκειται για κάτι τρομερό. Τα έξτρα φωτοχαραγμένα, δίνουν το κάτι παραπάνω κι επίσης περιέχουν τα απαραίτητα Rothm@ns, έστω και σε μορφή παζλ.  Τα περιεχόμενα ακολουθούν...            Edit. Βλέποντας το ξανά, δεν σας κρύβω ότι με ξενέρωσε το box art στο κουτί. Edit2. Σε αυτήν την τιμή, επίσης θα περίμενα τουλάχιστον μάσκες για τα τζάμια. Όπως και τα προηγούμενα, αν όλα πάνε καλά, η κατασκευή θα ακολουθήσει τους γρήγορους ρυθμούς και των υπόλοιπών κατασκευών του αφιερώματος. Χριστός Ανέστη και Χρόνια πολλά |
|
|
|
Post by konstantinf on Apr 24, 2022 17:26:09 GMT 2
Καλό ξεκίνημα λοιπόν, κι ο αναστάς Κύριος να σου δίνει αντοχές!!!
|
|
|
|
Post by alex78 on Apr 25, 2022 14:49:33 GMT 2
Γιώργο Χριστός Ανέστη και χρόνια πολλά για την ονομαστική σου! Όαον αφορά box art και μάσκες απ' το στόμα μου το πήρες.... Δυο τρία πραγματάκια στα γρήγορα.... α) Τα τσιγάρα γιατί διασκορπισμένα στην καρτέλα....? β) Πως καταλαβαίνεις απ' τα sprues ότι πιθανόν θ' ακολουθήσουν κι' άλλες εκδόσεις...? γ) Το αλουμινόχαρτο στα σωθικά του αμνοεριφίου που αποσκοπεί...?
|
|
|
|
Post by mikys2019 on Apr 25, 2022 17:26:37 GMT 2
Γιωργο μου Χρονια Πολλα σε σενα κ την οικογενεια σου .
Σε ευχαριστω που μας κανεις να νοιωθουμε κ θαυμαζουμε υπεροχα μοντελα .
|
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 26, 2022 9:16:02 GMT 2
Καλημέρα κύριοι. Σας ευχαριστώ για τις ευχές. Αλεξ, απαντώ συνοπτικά. α) Πιθανόν για λόγους ξεκαρφώματος, αφού το προϊόν πρέπει να διανεμηθεί χωρίς να είναι πολύ εμφανές ότι πρόκειται για τσιγαροδιαφήμιση. Θα μου πεις, γιατί δεν τα βάλανε στο κουτί του κιτ... Αυτό είναι λόγο μάρκετινγκ για να σε αναγκάσουν να αγοράσεις το βελτιωτικό. Συν, ότι αν πάει κάτι λάθος και γίνει ανάκληση, να αποσυρθεί μόνο το βελτιωτικό κι όχι το κιτ. β)Από τους καθρέπτες, όπου περιέχονται οι τύπου σταγόνας για τα ασφάλτινα Ράλι και τα michelin στις χαλκομανίες, που αφορούν άλλες εκδόσεις και όχι τη συγκεκριμένη που φορούσε pirelli. γ)Είναι αντιπυρική, που περίσσεψε από την 155. Σας ευχαριστώ και πάλι. |
|
|
|
Post by alex78 on Apr 26, 2022 14:54:30 GMT 2
α) Πιθανόν για λόγους ξεκαρφώματος, αφού το προϊόν πρέπει να διανεμηθεί χωρίς να είναι πολύ εμφανές ότι πρόκειται για τσιγαροδιαφήμιση. Θα μου πεις, γιατί δεν τα βάλανε στο κουτί του κιτ... Αυτό είναι λόγο μάρκετινγκ για να σε αναγκάσουν να αγοράσεις το βελτιωτικό. Συν, ότι αν πάει κάτι λάθος και γίνει ανάκληση, να αποσυρθεί μόνο το βελτιωτικό κι όχι το κιτ. β)Από τους καθρέπτες, όπου περιέχονται οι τύπου σταγόνας για τα ασφάλτινα Ράλι και τα michelin στις χαλκομανίες, που αφορούν άλλες εκδόσεις και όχι τη συγκεκριμένη που φορούσε pirelli. γ)Είναι αντιπυρική, που περίσσεψε από την 155. 
Τι απόθεμα έχεις ρε φίλε, άκου BMF και στα ζωντανά... Ευχαριστώ για τις σκέψεις σου. |
|
Αξιοσημείωτο είναι ότι ενώ το πρωτότυπο κιτ ερχόταν με χαλκομανίες για το Μόντε του 1983, η επανέκδοση έχει χαλκομανίες για τον αγώνα του 1981. Μόνο που το '81 είχαμε γκρουπ 4 και όχι Β. 
Τα περιεχόμενα ακολουθούν...
