Mclaren F1 GTR - 24h Le Mans 1995 - MFH 1/12

Σπύρο, θα ήταν πολύ καλό να κυκλοφορούσε με κινητήρα της Honda (προς τιμήν τής Ιστορίας), αλλά φαντάζομαι οτι η Honda δεν διέθετε καν τόσο ισχυρό κινητήρα... Επίσης, θα ήταν πολύ καλό κίνητρο και για μένα για να το προσθέσω στη συλλογή μου. Δεν σου κρύβω οτι ειδικά η έκδοση "Senna" που κυκλοφόρησε πρόσφατα σε κιτ μού αρέσει πολύ, αλλά επειδή προς το παρόν βρίσκεται εκτός των μοντελιστικών μου δυνατοτήτων, κάνω οτι δεν τη βλέπω...

Ο Murray ταξιδεψε στο Research center της Honda στην Ιαπωνια οπου και συναντηθηκε και με τον Ayrton και οδηγησε το NSX.Κατενθουσιαστηκε με την οδηγικη ποιοτητα του NSX αλλα προφανως ηθελε πολυ πιο δυνατο κινητηρα για το δικο του πονημα(V10 η V12).Η Honda αρνηθηκε να του τον κατασκευασει απο το μηδεν και ετσι ο Murray αναγκαστικα στραφηκε σε αλλες λυσεις!

Αυτα και admin συγγνωμη για το σπαμ!

Ευχαριστώ και πάλι για τα σχόλια σας. θα παίζουμε σήμα αθλητικής Κυριακής πριν τα update και θα σας έχω Βαρούχα για τις επίμαχες φάσεις (κενά στην εφαρμογή). Συμπαρουσιάστρια δικαιούμαι όμως, εεεε;

@Μιχάλη, αν εξαιρέσεις ότι υπάρχει ένας πολύ βασικός (σχεδόν άχρηστος) οδηγός χρωμάτων, ότι η αρίθμηση των κομματιών δεν φαίνεται πουθενά και τα ψάχνεις από το σχήμα τους και ότι σε κάθε βήμα μπορεί να έχει και 10-15 κολλημένα κομμάτια πάνω στο σχέδιο, χωρίς να σου λέει πως και γιατί, μια χαρά είναι Όπως και να έχει, μικρή σημασία έχει. Ακολουθώντας τις οδηγίες αυτά τα κιτ, δεν μπορούν να φτιαχτούν.

@Κωστή, φύλλο χρυσού έχω. Ίσως αξιοποιήσω και την ιδέα του Κωνσταντίνου (ευχαριστούμε!) για δοκιμή. Cf δεν βάζει σχεδόν κανένας μέσα, το ίδιο και η χίρο. Η χρήση τους δεν είναι υποχρεωτική και επαφίεται στις ορέξεις του μοντελιστή. Εξάλλου και οι αφτερμαρκετάδες κλέφτες θα γίνουν Αλλά ναι, αν ζούσαμε σε ένα ιδανικό κόσμο θα έπρεπε να έχει τουλάχιστον τόσα που να καλύπτουν τις μάσκες που δίνουν.

@Σπύρο - Νεκτάριε, αν θυμάμαι σωστά οι διαπραγματεύσεις αυτές έγιναν εν μέσω της μεγάλης οικονομικής κρίσης της Ιαπωνία στα 90's, που οδήγησαν στην αποχώρηση τη Honda από την F1.
Το πιο περίεργο είναι ότι όταν τελικά κυκλοφόρησε η F1, η Mclaren έτρεχε με κινητήρες Mercedes στην F1 Το ακόμη πιο περίεργο είναι η Mercedes πήρε μια F1 GTR longtail και την χρησιμοποίησε (ουσιαστικά αντέγραψε) για να φτιάξει το δικό της GT1, την CLK GTR.





Καλημέρα

Τα οποία δεν έχουν κολλητική επιφάνεια από πίσω, άρα έξτρα κόπος να βάζεις και κολλητικό παράγοντα.......

Γιώργο παρουσιάστρια ονειρεύεσαι ε!!!!!;;;!!!!

Δώσε πρόταση και θα μιλήσω με το πρόεδρο αν συμφωνεί με την επιλογή σου.

Η παραγγελία των Χριστουγέννων από σποτ έφτασε χτες οπότε μαζί με κάποια πράγματα που είχα ήδη, συνθέτουν ένα αρχικό πλάνο των έξτρα που θα χρησιμοποιηθούν.





Πέρα από τα κλασσικά που χρησιμοποιώ πάντα (δέστρες, ρίβετς, ηλεκτρονικά) πήρα 2 σετ μπουτόν για να αντικαταστήσω τα ανάγλυφα του κιτ στον κεντρικό πίνακα. Φυσικά το χρυσό φύλλο της ΚΑ, που ήδη είχα και κάποια σετ κάρμπον με διάφορα πάττερν, αφού το πραγματικό έχει ποικιλία από δαύτα (π.χ. μόνο οι επενδύσεις στις πόρτες έχουν 2 διαφορετικά!). Φυσικά θα χρειαστούν άλλα 4-5 σετ, όπως το υπολογίζω αλλά δεν είναι της ώρας. Το μενού για αρχή έχει μάχη

Ε ναι, ρε συ Άλεξ, πέστα... Ποτέ έκανε τελευταία φορά OOB ο Τζιαφάς; Και αν μας πει για τα summer, αυτά δεν μετράνε γιατί είναι GB.

Άλεξ, στα σοβαρά τώρα το κιτ γίνεται μια χαρά ΟΟB, αφού περιέχει τα πάντα μέσα. Αλλά, για ρεαλιστικότερο αποτέλεσμα που αυξάνει τον χρόνο ερευνάς και τη δυσκολία κατασκευής απαιτούνται κάποια έξτρα πράγματα. Στο φόρουμ μπορείς να βρεις 30-40 ΟΟΒ κατασκευές μου ολοκληρωμένες, αλλά προφανώς η F1 GTR δεν θα είναι μια από αυτές. Το βασικό πρότζεκτ για το '21, και επετειακό για 10 τα χρόνια του φόρουμ, δεν θα μπορούσε να είναι τέτοιο. Θα φτιαχτεί με γνώμονα πως θα το ευχαριστηθώ περισσότερο προσπαθώντας να γίνει όσο το δυνατό πιο πιστό αντίγραφο του πραγματικού.