Ferrari 458 Italia-Revell
May 4, 2020 11:08:54 GMT 2
Post by ViL27 on May 4, 2020 11:08:54 GMT 2
Μετα την ολοκληρωση 5 οχηματων μεσα στην καραντινα,η διψα παραμενει μεγαλη!
Ετσι περναω στο επομενο οχημα,του οποιου η κατασκευη θα κινηθει σιγουρα σε πιο αργους ρυθμους λογω κοινωνικοποιησης,δουλειας και το οτι θα βγω στην αγορα με την γυναικα για αγορα επιπλων για το καινουριο σπιτι.
Το οχημα δεν χρειαζεται πολλες συστασεις!Ειναι η Ferrari 458 Italia,ενα κατα τη γνωμη μου απο τα πιο ομορφα αυτοκινητα την νεας χιλιετιας για τηνFerrari.Σχεδιασμενη απο τον Pininfarina,εμεινε στην παραγωγη 6 χρονια(2009-2015).Η κινηση στους πισω τροχους φυσικα απο εναν V8 4.500cc και 570hp,αποκλειστικα μεσω ενος 7ταχυτου ημιαυτοματου κιβωτιου διπλου συμπλεκτη με paddles πισω απ το τιμονι.Η παραγωγη μετρησε πανω απο 15.000 οχηματα,καθιστωντας την πολυ εμπορικη.
Το κιτ ειναι της Revell στην 1:24 και αγοραστηκε απο τον ηγετη μας,Γιωργο Τζιαφα😉Ετσι νιωθω μια εξτρα πιεση να μην τον απογοητευσω!Μαζι με το αγορασα και τα Photo etch της Hobbydesign και πηρα και δωρακι απ τον Γιωργο window masks!
Στα της κατασκευης,η Ferrari θα βαφτει σε ενα ιδιαιτερο χρωμα,το jewell green,το οποιο ηταν ερωτας με την πρωτη ματια και το πηρα ειδικα για την 458.
Χρωματα ζαντων και εσωτερικου δεν εχω αποφασισει ακομα οποτε ολες οι προτασεις ευπροσδεκτες!
Photo etch θα χρησιμοποιησω για πρωτη φορα(εκτος καποιων που υπηρχαν στην Deltona της Hasegawa),οποτε θα εκτιμουσα τις συμβουλες για την τοποθετηση,το κολλημα και το βαψιμο τους.Επισης για πρωτη φορα θα χρησιμοποιησω και το 513 της gunze,οποτε και εκει θα χρειαστω συμβουλες!
Οι πρωτες προεργασιες εχουν γινει,καθως λογω ευχερειας στη δουλεια μου οι προεργασιες γινονται παντα εκει για να κερδισω χρονο!Ετσι ηδη εχουν εμβαθυνθει τα panel lines και εχουν σβηστει τα mould lines και εχει γυαλιστει με 800αρι ντουκοχαρτο το αμαξωμα.επισης πολλα απο τα κομματια εχουν κοπει και λειανθει.Ακολουθει ασταρι στο αμαξωμα
Ετσι περναω στο επομενο οχημα,του οποιου η κατασκευη θα κινηθει σιγουρα σε πιο αργους ρυθμους λογω κοινωνικοποιησης,δουλειας και το οτι θα βγω στην αγορα με την γυναικα για αγορα επιπλων για το καινουριο σπιτι.
Το οχημα δεν χρειαζεται πολλες συστασεις!Ειναι η Ferrari 458 Italia,ενα κατα τη γνωμη μου απο τα πιο ομορφα αυτοκινητα την νεας χιλιετιας για τηνFerrari.Σχεδιασμενη απο τον Pininfarina,εμεινε στην παραγωγη 6 χρονια(2009-2015).Η κινηση στους πισω τροχους φυσικα απο εναν V8 4.500cc και 570hp,αποκλειστικα μεσω ενος 7ταχυτου ημιαυτοματου κιβωτιου διπλου συμπλεκτη με paddles πισω απ το τιμονι.Η παραγωγη μετρησε πανω απο 15.000 οχηματα,καθιστωντας την πολυ εμπορικη.
Το κιτ ειναι της Revell στην 1:24 και αγοραστηκε απο τον ηγετη μας,Γιωργο Τζιαφα😉Ετσι νιωθω μια εξτρα πιεση να μην τον απογοητευσω!Μαζι με το αγορασα και τα Photo etch της Hobbydesign και πηρα και δωρακι απ τον Γιωργο window masks!
Στα της κατασκευης,η Ferrari θα βαφτει σε ενα ιδιαιτερο χρωμα,το jewell green,το οποιο ηταν ερωτας με την πρωτη ματια και το πηρα ειδικα για την 458.
Χρωματα ζαντων και εσωτερικου δεν εχω αποφασισει ακομα οποτε ολες οι προτασεις ευπροσδεκτες!
Photo etch θα χρησιμοποιησω για πρωτη φορα(εκτος καποιων που υπηρχαν στην Deltona της Hasegawa),οποτε θα εκτιμουσα τις συμβουλες για την τοποθετηση,το κολλημα και το βαψιμο τους.Επισης για πρωτη φορα θα χρησιμοποιησω και το 513 της gunze,οποτε και εκει θα χρειαστω συμβουλες!
Οι πρωτες προεργασιες εχουν γινει,καθως λογω ευχερειας στη δουλεια μου οι προεργασιες γινονται παντα εκει για να κερδισω χρονο!Ετσι ηδη εχουν εμβαθυνθει τα panel lines και εχουν σβηστει τα mould lines και εχει γυαλιστει με 800αρι ντουκοχαρτο το αμαξωμα.επισης πολλα απο τα κομματια εχουν κοπει και λειανθει.Ακολουθει ασταρι στο αμαξωμα
) κλπ....
