|
|
Post by mikys2019 on Apr 12, 2020 13:02:54 GMT 2
Υπεροχος κ υπεροχη δουλεια ....πιστευω θα ειναι οτι καλυτερο εχουμε δει στο τελος .
Μονο μια χαζο ερωτηση ..πιστευω η καρφιτσα εχει το παχος του πιρου του μεντεσε .γιατι εαν ειναι ποιο λεπτη θα εχεις τζογους .
|
|
|
|
Post by mikys2019 on Apr 12, 2020 13:04:05 GMT 2
Τελειος ο φαναρτζης ...
|
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 12, 2020 13:14:42 GMT 2
Ευχαριστώ, Μιχάλη. Η καρφίτσα είναι μια προσωρινή λύση, για εύκολο βάλε - βγάλε. Θα αντικατασταθεί με ανάλογου πάχους μεταλλικό ρίβετ, για να είναι on scale. Από τις δοκιμές που έκανα, δεν έχει διαφορά. Με το ριβετ η κινητικότητα του καπό είναι καλύτερη, αλλά αυτό ήθελα απ΄ τη καρφίτσα. Σταθερότητα για να μπορώ να τρίψω τώρα και να ευθυγραμμίσω τα decals, όταν έρθει η ώρα.  |
|
|
|
Post by alex78 on Apr 12, 2020 14:57:37 GMT 2
Συγχαρητήρια Γιώργο, παρόλο το αρχικό καρδιοχτύπι ήρθε και έδεσε μια χαρά! |
|
|
|
Post by konstantinf on Apr 12, 2020 16:08:10 GMT 2
Τέλεια συναρμογή Γιώργο! Και η ιστορία με το ελάχιστο επί πλέον άνοιγμα του αμαξώματος μετά την συναρμολόγηση του είναι η τρανή απόδειξη της χρησιμότητας των dry fit και της ανάγκης δημιουργικής σκέψης κατά την κατασκευή. Καλή συνέχεια!
|
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 14, 2020 8:17:13 GMT 2
Άλεξ και Κωνσταντίνε καλημέρα κι ευχαριστώ. |
|
|
|
Post by rallyaddicted on Apr 14, 2020 13:55:08 GMT 2
Ανυπομονώ να το δω ολοκληρωμένο. Πολύ ωραία δουλειά μέχρι στιγμής!
|
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 14, 2020 17:07:31 GMT 2
Ανυπομονώ να το δω ολοκληρωμένο. Πολύ ωραία δουλειά μέχρι στιγμής! Να είσαι καλά, Νίκο. Για τη γραμμή τερματισμού, βάλε ένα δίμηνο ακόμη, σίγουρα. Αν φυσικά πάνε όλα καλά. Καλό απόγευμα |
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 26, 2020 16:47:27 GMT 2
Μετά μια μικρή διακοπή τις ημέρες του Πάσχα, όπου παραδοσιακά Μ. Παρασκευή, Μ. Σάββατο κλπ, δεν μοντελίζω, επιστρέφουμε στη Beta και στην πρόοδο που έγινε στο ενδιάμεσο. Αρχικά, ασταρώθηκαν όλα τα τμήματα του αμαξώματος. Για να γίνει αυτό, χρειάστηκε να γίνουν μικροδιορθώσεις στη ρητίνη σε διάφορα σημεία, να κλείσουν τρυπίτσες και γενικά το όλο πράγμα να ελεγχθεί πολλάκις. Μετά το τελευταίο χέρι αστάρι, η γενική εφαρμογή ξανά - εκλέχτηκε, ώστε να βεβαιωθώ ότι όλα συνεχίζουν να βαίνουν καλώς, μέχρι το βάψιμο τουλάχιστον.     Στη συνέχεια ξεκίνησε η προετοιμασία για το βάψιμο. Έχοντας το βραχνά που λέγεται decals της Hiro, να αντιμετωπίσω, αποφάσισα να βάψω τις λευκές λωρίδες που βρίσκονται στα Α-pillars και τον ουρανό. Από την προηγούμενη εμπειρία μου, με την 1/24 Beta των Ιαπώνων, θυμόμουν ότι το συγκεκριμένο σημείο, ήταν αυτό που με είχε παιδέψει περισσότερο, οπότε αποφάσισα να βασιστώ στις δικές μου δυνάμεις και όχι στις χαλκομανίες. Με την ίδια λογική, έβαψα λευκές τις γρίλιες του εμπρός καπό. Με βάση μια φωτοτυπία της χαλκομανίας που περνάει από πάνω της, οριοθέτησα το λευκό με το μπλε και μασκάρισα ανάλογα. Σίγουρα θα χρειαστεί λίγο πινελάκι, αλλά σίγουρα είναι καλύτερο και πιο ανώδυνο, από το να προσπαθώ να κάνω τη χαλκομανία να ακολουθήσει τις γρίλιες, πόσο μάλλον όταν ξέρω ότι αυτές δεν "στρίβουν" με τίποτα.      |
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 26, 2020 16:57:04 GMT 2
Κάπου εκεί το πήρα απόφαση και είπα να ξεμπερδεύω από μια ακόμη αγχωτική δουλειά. Αυτή δεν ήταν άλλη από το κόψιμο του vacuform παρμπρίζ. Ευτυχώς, κύλησε σχετικά καλά (έκανα μια στραβοκοψιά αλλά τη διόρθωσα, μάλλον δηλαδή  ), αφού όπως έχω ξαναπεί είναι δουλειά που δεν χωράει λάθη, ιδίως με τις υπηρεσίες αντικατάστασης κομματιών απενεργοποιημένες για καιρό. Δυστυχώς, η hiro επιμένει να μην δίνει 2 κομμάτια παρμπρίζ, παρά τις επανειλημμένες οχλήσεις τόσο από μεριάς μου, όσο και άλλων συναδέλφων. Το μαύρο πλαίσιο, έγινε με μαρκαδόρο.  Πριν, κλείσω κι επειδή την προηγούμενη εβδομάδα δεν είχε ενημέρωση, ανεβάζω 3-4 φώτο του σασί, φωτογραφημένες σε λευκό φόντο, όπου φαίνονται καλύτερα κάποια πράγματα, κάποιες λεπτομέρειες, αποχρώσεις, υφές αλλά και αστοχίες.     Στα επόμενα θα παίξουμε με τις μπλε μπογίτσες μας. Μέχρι τότε να έχετε μια καλή εβδομάδα, που ελπίζουμε να μας οδηγήσει σε έστω προσωρινή άρση των μέτρων. Να προσέχετε τους εαυτού σας. |
|
|
|
Post by konstantinf on Apr 26, 2020 17:12:31 GMT 2
Τζιαφίστικη προσέγγιση του βαψίματος - δεν περιμέναμε βέβαια και κάτι άλλο... Οι δε φωτογραφίες σε άσπρο φόντο θα μπορούσαν κάλλιστα να είναι επαγγελματικές διαφημιστικές της MFH. Μένω άφωνος...
|
|
|
|
Post by mikys2019 on Apr 26, 2020 18:06:28 GMT 2
Γιωργο για μια ακομα φορα εγραψες κ ως φωτογραφια κ ως κατασκευη ... Οι εξατμισεις απιστευτες και ολο το συνολο τις κατασκευεις ειδικα το πισω κ εσωτερικο μερος .  |
|
|
|
Post by Sakis on Apr 27, 2020 14:03:11 GMT 2
Υπέροχο το σύνολο Γιώργο... Όσο για την προσέγγιση στο βάψιμο respect.
|
|
|
|
Post by alex78 on Apr 27, 2020 19:11:27 GMT 2
Με τόση ποιότητα και λεπτομέρεια, θέλει το μάτι ένα τέταρτο σε κάθε φωτογραφία για να επεξεργαστεί και να θαυμάσει όλη αυτή την πληροφορία! |
|
|
|
Post by Φάνης on Apr 27, 2020 20:00:18 GMT 2
Πολύ όμορφη και προσεγμένη δουλειά Γιώργο! Βλέποντας το αμάξωμα πάνω από το σφουγγαράκι, φαίνεται πόσο μεγάλο είναι! Καλά βαψίματα! |
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 29, 2020 16:29:39 GMT 2
Κύριοι, ευχαριστώ για τα σχόλια. Με τιμούν ιδιαίτερα Η Τζιαφίστική προσέγγιση, μπορεί να είναι πολύ δουλειά για το τίποτα, αλλά θα δείξει στο τέλος. Πιθανόν όμως, δεν χρειαζόταν όλο αυτό. Θα εξηγήσω σύντομα  Καλό απόγευμα |
|
), αφού όπως έχω ξαναπεί είναι δουλειά που δεν χωράει λάθη, ιδίως με τις υπηρεσίες αντικατάστασης κομματιών απενεργοποιημένες για καιρό. Δυστυχώς, η hiro επιμένει να μην δίνει 2 κομμάτια παρμπρίζ, παρά τις επανειλημμένες οχλήσεις τόσο από μεριάς μου, όσο και άλλων συναδέλφων. Το μαύρο πλαίσιο, έγινε με μαρκαδόρο.
