|
|
Post by alex78 on Mar 5, 2017 17:12:14 GMT 2
'Οταν κατά το παρελθόν έχουν παρελάσει απο τον πάγκο σου ''Mugen'' (Accord & NSX) αυτό εδώ πρέπει να σου ήταν παιχνιδάκι φίλε!  Όταν επίσης για πολλούς το μασκάρισμα μοιάζει σχεδόν....ψυχαναγκαστικό εσύ το έχεις φτάσει πραγματικά σε άλλο επίπεδο!   |
|
|
|
Post by nektarios on Mar 6, 2017 21:58:47 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ, φίλε! Η αλήθεια είναι οτι ολόκληρη η σειρά της Castrol με έχει παιδέψει, και δυστυχώς υπάρχει ακόμη ένα που περιμένει στο ντουλάπι μου...  Στο συγκεκριμένο κιτ, η δυσκολία ήταν οτι οι χαλκομανίες έπρεπε να κολληθούν σε 2 φάσεις, αφού αυτές της πρώτης φάσης θα χρησίμευαν σαν οδηγοί για το βάψιμο του σκάφους.. Αλλά τέλος καλό όλα καλά! Όσο για την.. τελετουργία του μασκαρίσματος, αφού είναι αναπόφευκτη προσπαθώ τουλάχιστον να την απολαμβάνω...   |
|
|
|
Post by nektarios on Mar 13, 2017 21:13:36 GMT 2
Τεύχος 6 Χαίρετε! Πιστός στο 15ήμερο ραντεβού μας, σας παρουσιάζω τις εργασίες «καγκουροποίησης» του δύστυχου Civic…  Για την τροποποίηση χρησιμοποιήθηκαν εξαρτήματα από το donor kit της Revell που είχαμε δει και σε προηγούμενο… τεύχος. Η αρχική κατάσταση ήταν αυτή:    Και οι εργασίες που έγιναν είναι αυτές: 1) Μπροστινός προφυλακτήραςΕδώ τα πράγματα ήταν σχετικά απλά, καθώς οι μόνες εργασίες που απαιτήθηκαν ήταν η αφαίρεση του προφυλακτήρα του κιτ και το άδειασμα της μάσκας του πρόσθετου, που ευτυχώς εφάρμοσε επακριβώς στη θέση του αρχικού.      image uploader2) Πίσω προφυλακτήραςΕδώ η κατάσταση ήταν πιο περίπλοκη, καθώς το donor kit της Revell αφορούσε sedan έκδοση, που σημαίνει ότι ο προφυλακτήρας ήταν πιο μακρύς και δεν ταίριαζε με τίποτα. Επιπλέον, η υποδομή της Revell για το «κούμπωμα» του σκάφους με το σασί ήταν τελείως διαφορετική από την αντίστοιχη της Hasegawa. Έτσι, αποφάσισα να κόψω το κάτω «τελείωμα» του προφυλακτήρα της Revell και (μετά από επίπονο εσωτερικό άδειασμα των κομματιών με κοπίδι) να το προσθέσω στον υπάρχοντα προφυλακτήρα.     3) ΜαρσιπιέΚανονικά, θα έπρεπε να αφαιρέσω τα υπάρχοντα μαρσιπιέ και μετά να τοποθετήσω τα νέα, αλλά επειδή βαριόμουν τα κόλλησα από πάνω, με αμφίβολης αισθητικής αποτέλεσμα…  Επιπλέον, τα νέα ήταν περίπου 2 χιλιοστά κοντύτερα, γι’ αυτό τα έκοψα στο λεπτότερο σημείο τους και τα επέκτεινα με ένα «μπάλωμα» από στόκο.  4) ΑεροτομήΗ αεροτομή ήταν η μεγαλύτερη από τις προκλήσεις που αντιμετώπισα, καθώς στο στοκ μου δεν υπήρχε τίποτε που θα μπορούσα να χρησιμοποιήσω. Αφού λοιπόν απέκλεισα διάφορες… τραγελαφικές λύσεις…  …αποφάσισα να κάνω μια customιά, και ο Θεός βοηθός… Χρησιμοποιήθηκαν κομμάτια διάφορων διαφανειών διαφορετικού πάχους και άφθονη κυανοακρυλική, και το αποτέλεσμα είναι αυτό:     Μετά από όλα αυτά, το μέχρι στιγμής αποτέλεσμα (σε dry fit με το σασί) είναι αυτό:     Ελπίζω να σας αρέσει. Εκκρεμούν μερικές ακόμη μικρές «καγκουροπινελιές», τις οποίες όμως θα δείτε στο επόμενο.. τεύχος, επειδή δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί. Ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο και την προσοχή σας! |
|
|
|
Post by konstantinf on Mar 14, 2017 12:49:00 GMT 2
Σε σχέση με τις δυσκολίες που αντιμετώπισες, Νεκτάριε, αξιολογότατο το αποτέλεσμα! Περιμένω να δω βαμμένο το σουπερσπόιλερ για να δούμε πώς στρώνει... Καλή συνέχεια και καλό κουράγιο!
|
|
|
|
Post by gtziaf on Mar 14, 2017 12:57:03 GMT 2
Ωραίες οι μετατροπές Νεκ. Σαν εργοστασιακό κιτ φαίνεται το αποτέλεσμα. Μπράβο |
|
|
|
Post by nektarios on Mar 14, 2017 16:19:06 GMT 2
Κωνσταντίνε και Γιώργο, σας ευχαριστώ πολύ για τα θετικά σχόλια! Κωνσταντίνε, για την αεροτομή έχω κι εγώ μια ανησυχία ως προς το τελικό αποτέλεσμα. Επιπλέον, υπάρχει και μια σκέψη να ντυθεί με κάρμπον (όπως ίσως και το καπώ), οπότε η ανησυχία μου αυξάνεται...  |
|
|
|
Post by alex78 on Mar 14, 2017 16:47:13 GMT 2
Μελέτημενη δουλειά Νέκ, με το καλό η συνέχεια. |
|
|
|
Post by pkout on Mar 15, 2017 19:21:08 GMT 2
Καλησπέρα Νεκτάριε Το τιμάς δεόντος το καγκουροσιβίκι. Πολύ καθαρή δουλειά στα κόψε-ράψε |
|
|
|
Post by m@ster k@frer on Mar 15, 2017 21:17:26 GMT 2
Νεκ καλησπέρα,
πολύ ωραία όλα. Και χαρά στο κουράγιο σου και πάλι. Οι προφυλακτήρες κάτσανε τέλεια.
Όσον αφορά την αεροτομή, απο την τελαυταία φωτογραφία , δείχνει να θέλει και άλλο "φάγωμα" από τη δεξιά πλευρά όπως φαίνεται στη φωτό (μεριά οδηγού). Μπορεί να φταίει η φωτογραφία αλλά δες το.
Καλή συνέχεια φίλε.
Αγάπιος
|
|
|
|
Post by nektarios on Mar 18, 2017 22:52:53 GMT 2
Αλέξη, Παύλε και Αγάπιε, σας ευχαριστώ πολύ για τα θετικά σχόλια! Αγάπιε, μετά από μετρήσεις τριών ημερών κατέληξα στο συμπέρασμα οτι μάλλον είναι θέμα φωτογραφίας. Οι εργαστηριακές αναλύσεις  έδειξαν απόλυτη συμμετρία.. |
|
|
|
Post by nektarios on Aug 8, 2017 8:17:00 GMT 2
Τεύχος 7 Φίλοι μου, χαίρετε! Στην αρχή αυτού του project είχα θέσει ως στόχο την περιοδική ανάρτηση των "τευχών" των updates, κάθε δεύτερη Δευτέρα. Στην αρχή αυτό τηρήθηκε, μετά όμως υπήρξαν ραγδαίες εξελίξεις στο ιδιοκτησιακό καθεστώς του εκδοτικού ομίλου, με αλλαγές στη διοίκηση και στο μετοχικό κεφάλαιο κ.λπ. [Σ.Σ. Αυτό σε ελεύθερη μετάφραση σημαίνει ότι όλο αυτό το διάστημα δεν είχα τίποτε να ανεβάσω…], και έτσι από το προηγούμενο update μέχρι το τωρινό μεσολάβησαν 21 εβδομάδες (και μια μέρα) …  Τέλος πάντων, εν μέσω αφόρητης ζέστης και μετά από πολλές και διάφορες «στραβές», το πρώτο από τα 2 Civic ολοκληρώθηκε, και σας το παρουσιάζω χωρίς περαιτέρω φλυαρίες. Να αναφέρω μόνον κάποια στοιχεία για τις τελευταίες εργασίες: - Το βερνίκι είναι 1Κ της Zero Paints. - Το γυάλισμα έγινε με ένα πραγματικά εκπληκτικό σετ αλοιφών που μου προμήθευσε ο gtziaf. - Έγινε διακριτικό wash με το εξαιρετικό ΑΚ075 enamel wash. - Τέλος, τα περιγράμματα των παραθύρων (που είχαν βαφεί παλιότερα) μασκαρίστηκαν εκ νέου και βάφηκαν (με πινέλο!) με το καταπληκτικό Vallejo 74.602 Surface Primer. Για τη φωτογράφηση, επειδή ζήλεψα τις παρουσιάσεις του Γιώργου επάνω στην λεία επιφάνεια του laptop του, είπα να τον αντιγράψω, και σας παρουσιάζω μια… παραλλαγή της μεθόδου του.       html image host            blogger image hostingΘα ακολουθήσει (κάποια στιγμή στο μέλλον…)  η «επίσημη» φωτογράφηση στο κλασικό σιελ φόντο και η ανάρτηση στα Ολοκληρωμένα. Ευχαριστώ για τον χρόνο και την προσοχή σας! Καλή συνέχεια καλοκαιριού σε όλους! Υ.Γ. : Στο «έτερο ήμισυ» του project (hot hatch) έχουν γίνει αρκετές εργασίες, αλλά εκκρεμεί η προμήθεια κάποιων aftermarket αντικειμένων, με αποτέλεσμα να έχει ανασταλεί η ολοκλήρωσή του. |
|
|
|
Post by konstantinf on Aug 8, 2017 10:46:45 GMT 2
Καθαρή δουλειά, όμορφη παρουσίαση (με την κατάλληλη δόση αυτοκριτικής...) - τι άλλο να πούμε; Μπράβο, η αναμονή άξιζε τον κόπο και περιμένουμε το έτερον ήμισυ!!! Καλά μπάνια τώρα (για λίγο! ) |
|
|
|
Post by gtziaf on Aug 8, 2017 12:37:24 GMT 2
Ωραία πράγματα Νεκ. Καθαρή δουλειά, μπράβο |
|
amyntas
Kart Driver
Αμύντας
Posts: 83
|
Post by amyntas on Aug 8, 2017 20:45:53 GMT 2
Μπράβο Νεκτάριε. Πολύ καλή δουλειά
|
|
|
|
Post by nektarios on Aug 9, 2017 7:24:11 GMT 2
Κωνσταντίνε, Γιώργο και Αμύντα, σας ευχαριστώ πολύ για τα θετικά σχόλια! |
|
|
|
Post by alex78 on Aug 9, 2017 17:55:21 GMT 2
Έδωσες τον καλύτερο σου εαυτό Νέκ, μπράβο άψογο σε όλα του! |
|
Επιπλέον, τα νέα ήταν περίπου 2 χιλιοστά κοντύτερα, 
έδειξαν απόλυτη συμμετρία.. 
η «επίσημη» φωτογράφηση στο κλασικό σιελ φόντο και η ανάρτηση στα Ολοκληρωμένα.