SUBARU Impreza WRC 1999- Παπαδημητρίου/Πετρόπουλος

Καλημέρα σε όλους



Σπύρο σε ευχαριστώ πολύ για τις φωτογραφίες. Βλέπω ότι είναι αγαπημένη συνήθεια και άλλων η εξόρμηση στα βουνά τις πρώτες μέρες του Ιουνίου.

Επιστροφή μετά από μήνες στην πλέον πολύπαθη κατασκευή του φόρουμ. Το γεφύρι της Άρτας σίγουρα τελείωσε πιο γρήγορα από το σκούμπυ μου και αν συνεχιστούν αυτοί οι μοντελιστικοί ρυθμοί προβλέπω ότι και η γέφυρα του Ρίου-Αντιρίου να έκανε λιγότερο χρόνο για να φτιαχτεί. ;D ;D Με μια-δύο ώρες την εβδομάδα και πάλι καλά λέω που έχω φτάσει ως εδώ.

Η κατασκευή συνεχίστηκε με την προσθήκη των ζωνών ασφαλείας. Είναι η πρώτη φορά που χρησιμοποίησα ΡΕ σετ για τις ζώνες και ειδικό ύφασμα. Το σετάκι είναι της crazy modeler, ενώ το ύφασμα είναι της T2M και είναι φανταστικό. Λίγο δύσχρηστο μέχρι να το μάθεις σαν υλικό, λόγω της κόλλας που έχει, αλλά φανταστικό. Ξεκίνησα την διαδικασία κόβοντας και γυρνώντας τα ΡΕ. Εδώ θέλω να ευχαριστήσω τον Αλέξανδρο για τα ταχύρυθμα μαθήματα καθώς και για τον δανεισμό των bender του και των εργαλείων του ώστε να χρησιμοποιηθούν και να αξιολογηθούν από εμένα για να πάρω και εγώ τα απαραίτητα. Thanks dude!! Τα δικά μου είναι καθ οδόν . Δυστυχώς δε σκέφτηκα να τραβήξω φώτο από την διαδικασία.
Αφού τελείωσα με τα ΡΕ ξεκίνησα πρώτα από τα εύκολα. Δηλαδή τις κάτω ζώνες. Η χρήση της CA κόλλας απαιτεί φειδώ και το "less is more" είναι κανόνας.
Χωρίς να αποφευχθούν οι πατατιές το αποτέλεσμα ήταν αυτό:





Κόλλησα τις ζώνες με τσιμπήματα CA ύστερα από συμβουλή του Γιώργου . Σκόπευα να τις αφήσω με την κόλλα που είχε το ύφασμα αλλά μάλλον δε θα έμεναν και πολύ στη θέση τους.

Στη συνέχεια αρχίσανε τα βάσανα τα μεγάλα. Αφού υπολόγισα το μήκος των ζωνών μέχρι το ρολλ-μπαρ όπου δένουν ξεκίνησα να φτιάξω τις πόρπες. Είπα να το κάνω φουλ ρεαλιστικό (τρομάρα μου!!) και επέλεξα τις πόρπες με το σιδεράκι μέσα και τα γυρίσματα των ζωνών όπως στο πραγματικό. Ομολογώ ότι για πρώτη φορά μετά από τόσο καιρό που ασχολούμαι με το μοντέλο αυτό έφτασα στο παρά 1 να παρατήσω το μοντέλο. Η υπερβολική κούραση και το συσσωρευμένο άγχος λόγω των επαγγελματικών μου δεν βοηθούσαν καθόλου την κατάσταση γιατί ενώ μοντελάριζα για να χαλαρώσω, η κούραση μου και ειδικά στα μάτια δε με βοηθούσαν καθόλου. Δεν μπορούσα να εστιάσω και να δω καθαρά ώστε να περάσω τις ζώνες και αυτό με εκνεύριζε περισσότερο. Για να μην τα παρατήσω ασχολιόμουν με το R32 μέχρι να έρθω στα ίσα μου. Αφού προσπάθησα με διάφορους τρόπους και διάφορες τεχνικές να περάσω τις ζώνες στο τέλος τα παράτησα. Τα Χριστούγεννα με την άδεια και αφού πέρασα μια εβδομάδα από καναπέ σε καναπέ είπα να μοντελίσω και σε μία ώρα είχα τελειώσει τι ζώνες. Τα σημάδια της ταλαιπωρίας των επάνω ζωνών είναι εμφανή αλλά οι φώτος τα μεγαλοποιούν. Από κοντά είναι καλύτερες.



Τέλος έβαλα και τα λογότυπα των ζωνών. Είναι χαλκομανίες αλλά δεν κόλλαγαν με τίποτα με τον κλασσικό τρόπο. Οπότε ο μάστερ Τζιαφάς πρότεινε αραιωμένη ατλακόλ και ιδού:



Στα δικά μου μάτια φαίνονται μια χαρά μετά απ'ολα αυτά που πέρασα με τις πόρπες.Το ξέρω ότι δεν είναι, αλλά για πρώτη φορά δηλώνω ικανοποιημένος. Την επόμενη φορά θα είμαι πιο υποψιασμένος. Οι ζώνες προσδίδουν πολύ αληθοφάνεια στο σύνολο και σίγουρα αξίζουν και τον κόπο και τα λεφτά τους.

καλημέρα σε όλους
Γιάννης

Γιάννη επειδή ξέρω υπο τι συνθήκες μοντελάρεις :respect: για την πρόοδο φίλε!

Ο σκουμπης είναι πολύ ωραίος και το εσωτερικό του είναι αξιοπρεπέστατο ::

Η πρώτη σου επαφή με ζώνες είναι πολύ καθαρή και ευκατάστατη! Τώρα και λίγη ταλαιπωρία δικαιολογείται μιας και είναι μάχιμο!

Σε επόμενο βήμα ίσως να δοκιμάσεις και καλωδίωση και κανά στεγνό πινελάκι!

Well done mate ::

Μπραβο ρε φιλε,πολυ καλο! :: :: ::
Αντε με το καλο να το τελειωσεις! ::

καλημέρα σε όλους





Ηλία και Νάσο σας ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας λόγια. Το παίδεμα ήταν μεγάλο κυρίως λόγω της απειρίας μου αλλά σίγουρα άξιζε κρίνοντας το αποτέλεσμα των ζωνών.






Σε ευχαριστώ φίλε για τα καλά σου λόγια. Η βοήθειά σου ήταν πολύτιμη. Το αποτέλεσμα του εσωτερικού πραγματικά με αφήνει ευχαριστημένο. Τώρα για την καλωδίωση είπαμε στο επόμενο

Φίλε Γιάννη, οι ζώνες είναι πολύ όμορφες, όπως άλλωστε και ολόκληρο το εσωτερικό! ::
Καλά τελειώματα! ::

Καλημέρα σε όλους

Ακόμα ένα μικρό βήμα έγινε προς την ολοκλήρωση της κατασκευής του Σουμπαρού μου. Προστέθηκε το ταμπλό και το roll-cage και στηρίχτηκαν οι ζώνες στην τελική τους θέση.







Προσπάθησα να δώσω όσο το δυνατό περισσότερη φυσικότητα στην καμπύλη των ζωνών και νομίζω ότι για πρώτη φορά καλά τα πήγα. Με ταλαιπώρησαν λίγο οι ζώνες στο δέσιμο με το ρολλ μπαρ όπου δεν ήθελαν να συνεργαστούν με την κόλλα και νομίζω φαίνεται και στις φώτο η ταλαιπωρία τους. Έπρεπε να τις είχα αφήσει μακρύτερες ώστε να κάνουν το γύρισμα πίσω από τον σωλήνα.
Στο ταμπλό όλοι οι διακόπτες βάφτηκαν με οδοντογλυφίδα και παρόλο που στις φώτο φαίνεται σε κάποια σημεία το χρώμα να έχει ξεφύγει στην πραγματικότητα δε φαίνεται κάτι. Στο μασκάρισμα γκρι-μαύρου δε τα πήγα καλά δύο φορές και έτσι αποφάσισα την τρίτη να το αφήσω όπως βγει. Καλύτερο από πριν βγήκε και το άφησα, αλλά πάλι μέτριο . Εκκρεμεί και μία μικρή επέμβαση στα top-mount.
To rollbar κούμπωσε απροβλημάτιστα αν και δε κατάφερα να αποφύγω διαφορετικές τονικότητες στο επί μέρους λευκά τμήματα του roll-cage και του σασί μιας και αυτά βάφτηκαν σε διαφορετικές χρονικές περιόδους και μόνο όταν τα κόλλησα το αντιλήφθηκα. Μικρο το κακό αλλά μεγάλο το μάθημα που πήρα. Οι δύο σωλήνες του κλωβού που κατεβαίνουν στο ταμπλό βάφτηκαν μαύρο ματ ύστερα από συμβουλή του Σταύρου.
Γενικά είμαι ευχαριστημένος από το εσωτερικό αν και σίγουρα θα μπορούσε να γίνει καλύτερο.
Επόμενο βήμα:ανάρτηση!!

καλημέρα
Γιάννης

Πραγματικά πολύ όμορφο, οι ατέλεις που λές με το που θα μπεί και το καπάκι δεν θα φαίνονται κάν... ::