|
Post by gtziaf on Jan 2, 2023 12:04:24 GMT 2
Ωραίος, Φάνη. Τόσο η ενσωμάτωση του τροχού με τις λεπτομέρειες όσο και η βάση, πολύ ενδιαφέροντα. Βλέποντας τα παξιμάδια που ασφαλίζει το αμορτισέρ πάνω στο μηχανάκι πλέον, δεν μου δένουν με το σύνολο. Καλή συνέχεια
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 31, 2022 17:46:18 GMT 2
Σάκη και 'Αλεξ, σας ευχομαι τα καλύτερα σε προσωπικό και μοντελιστικό επίπεδο, για το 2023. Σάκη, δεν υπάρχει καμία ιδιαίτερη δυσκολία, για να λέμε την αλήθεια, αφού απλά τρίβεις, έστω και με προσοχή. Ίσως μόνο λίγο θράσος κυρίως γιατί πίσω από το αμάξωμα υπάρχει δουλειά μηνών που είναι εύκολο να την πάρεις στο χέρι. Για να είμαι ειλικρινής στο τέλος αναρωτιόμουν τι χαζός που είμαι να μην έχω εφαρμόσει μέχρι τώρα. Άλεξ, υγεία να έχουμε και τα υπόλοιπα θα έρθουν. Περιθώρια βελτίωσης υπάρχουν τεράστια, δεν υπάρχει αμφιβολία για αυτό αλλά για μένα πρώτα μετράει η απλή χαρά του μοντελισμού. Αν τώρα τα WIPs μου είναι ακόμη χρήσιμα και ενδιαφέροντα, όπως λες, πραγματικά και ειλικρινά είμαι πολλαπλά χαρούμενος. Καλό βράδυ και Καλή Χρόνια
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 31, 2022 17:33:39 GMT 2
Φάνη, πολύ όμορφα τα αμορτισέρ και οι βελτιώσεις γενικά. Σου ευχομαι το '23 να είναι γεμάτο δημιουργία και υγεία.
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 31, 2022 9:27:17 GMT 2
Καλημέρα και Χρόνια πολλά, Φάνη
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 30, 2022 14:33:23 GMT 2
Κάπου εκεί πρόσθεσα όλα πλέον τα τμήματα του αμαξώματος στο σασί, με τις αποκλίσεις να είναι ακόμη εμφανής, οπότε την είδα ναυπηγός και με τη λίμα που χρησιμοποιούν στην κατασκευή ξύλινων πλοίων, "επιτέθηκα"... Φυσικά η διαδικασία ασταρώματος, έπρεπε να γίνει πάλι από την αρχή, αλλά πλέον είχα συνηθίσει αυτό το πίσω - μπρος. Ακολούθησε το λευκό αστάρι από το σπρέι της Mr. Color και το μασκάρισμα των κύκλων για τα νούμερα, του σπλίτερ στη μύτη και της λωρίδας του αεραγωγού. Και για να έχετε σχεδόν live εικόνα, μόλις έγινε η ομογενοποίηση του κόκκινου χρώματος. Περισσότερα όμως για αυτό, στο επόμενο, με τον νέο χρόνο. Να είστε καλά, υγιείς και δημιουργικοί. Καλή Χρόνια κι ευτυχισμένο το 2023.
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 30, 2022 14:22:48 GMT 2
Καλησπέρα σε όλους, για το τελευταίο update μιας γεμάτης μοντελιστικής σεζόν, με 11 ολοκληρωμένα μοντέλα από τα οποία 2 full detail 12άρια και την περί ου ο λόγος Άλφα, στα χασομέρια πριν την ολοκλήρωση της, ή κάπου εκεί τέλος πάντων. Ο καλός καιρός είναι σύμμαχος τις τελευταίες μέρες, οπότε ξεκίνησα το φινίρισμα του αμαξώματος. Φυσικά αυτό είναι μια κουβέντα με την πράξη να είναι πολύ διαφορετική και χρονοβόρα, αφού απαιτήθηκαν πολλές μικροδιορθώσεις σε τρυπίτσες της ρητίνης, αστοχίες του καλουπιού ή δικά μου λάθη, όπως το σκριμπάρισμα του σπλίτερ εμπρός, για παράδειγμα. Τα μεγάλα τμήματα του αμαξώματος, απαιτούν ξανά και ξανά κοίταγμα, με όλο και κάτι να ξεφεύγει εδώ κι εκεί. Για να έχετε μια τάξη μεγέθους μόνο στο πίσω καπό, μπορούν να "καθίσουν" 2 24άρια αυτοκίνητα ή 2-3 12άρες μηχανές. Ακολούθως στα ασταρωμένα τμήματα, τοποθετήθηκαν και πάλι στο σασί, για τις τελικές διορθώσεις και προσαρμογές. Φυσικά, οι πόρτες είχαν την τιμητική τους στη διαδικασία, αφού τελικά απαιτήθηκε η προσθήκη φύλλων πλαστικού για να έρθουν πρόσωπο με το υπόλοιπο αμάξωμα, στα σημεία που σημείωσα με βελάκια.
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 29, 2022 21:43:02 GMT 2
Αλέξη και Νεκτάριε ευχαριστώ για τον σχολιασμό. Να είστε καλά. Άλεξ, το χρώμα είναι το fluo red ή M@lboro red ή το Ts-36 σε αποχρώσεις tamiya. Καλό βράδυ
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 28, 2022 19:01:06 GMT 2
Περιμένω τους υπόλοιπους συγγενείς το 2023 με το καλό! Να είμαστε υγιείς, πρώτα Κώστα. Καλό απόγευμα
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 28, 2022 14:24:53 GMT 2
Όντως, ειδικά στο κεντρικό τμήμα, έπεσε αρκετό αστάρι, νομίζω δεν έχω ακόμα καλό έλεγχο και στο σπρέι, ίσως στο μέλλον χρησιμοποιήσω κάτι για αερογράφο. Εσύ τι χρησιμοποιείς; Χρήστο, καλησπέρα. Εγώ κατά βάση χρησιμοποιώ ένα Ιταλικό γκρι αστάρι σε σπρέι, που έπεσε κατά λάθος στα χέρια μου πριν κάποια χρόνια και μου έχει λύσει τα χέρια. Είναι πολύ ποιοτικό, με την έννοια ότι η επιφάνεια που δημιουργεί, αν προσέξεις στο ψέκασμα, είναι αρκετά smooth και δεν μπουκώνει τις λεπτομέρειες. Στα μηχανικά μέρη χρησιμοποιώ το μαύρο primer & microfiller της Alclad, αλλά είναι πολύ δυσεύρετο πλέον και τα παράγωγα του (mig και ΑΚ) δεν είναι ούτε της ίδιας ποιότητας, ούτε σύστασης. Καλό απόγευμα
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 28, 2022 9:52:29 GMT 2
Κυριολεκτικά ''Dream Team'' και ας είναι μισή ομάδα πρός το παρόν...!!! Αυτή είναι η dream team του '96 . Η καλή, η ορθόδοξη, του '92 θα ακολουθήσει... Καλημέρα, Άλεξ
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 27, 2022 19:33:51 GMT 2
Για το 6ο μέλος του αφιερώματος μου στο Group B επέλεξα το θρυλικό Nissan 240RS΄Το κιτ της Beemax που χρησιμοποιήθηκε αφορά το αυτοκίνητο αυτό των Mehta Shekhar και Combes Rob, που τερμάτισαν 5οι στο Σαφάρι του ’84. Η σύντομη ιστορία του 240 RS στον θεσμό ξεκίνησε στο Μόντε Κάρλο του 1983 κι έκλεισε στο RAC, το 1985. Παρουσιάστηκε το 1983 ως η αγωνιστική έκδοση των τότε Silvia, για τους αγώνες Rally και μπορεί η παρουσία του στο ΠΠΡ να ήταν σύντομη, αλλά συμμετοχές του στα εθνικά πρωταθλήματα, όπως το δικό μας, του κράτησε μια θέση στο πάνθεον των αγωνιστικών αυτοκινήτων Ράλι. Κατασκευαστικά, έγιναν ελάχιστες βελτιώσεις σε σχέση με αυτά που δίνει το κιτ και το βελτιωτικό του. To προσεκτικό βάψιμο στα χρώματα της M@lboro και το σχετικό σκόνισμα, ολοκλήρωσαν την εικόνα, άλλης μια χαλαρωτικής, χωρίς ιδιαίτερες σκοτούρες κατασκευής, κυρίως γιατί δεν ασχολήθηκα ιδιαίτερα με τα μικροπροβλήματα του κιτ (φώτα και διαφανή θέλουν προσοχή). Καλό βράδυ
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 27, 2022 19:22:55 GMT 2
Nissan 240 RS Safari Rally 1984- Beemax 1/24 #4 - FinishedΧωρίς πολλά - πολλά ολοκληρώθηκε και το 6ο μέλος της οικογένειας των Group B. Ακολούθησε το παραδοσιακό σκόνισμα και το 240RS μπήκε στη βιτρίνα. Και αφού το τέλος του χρόνου, προσφέρεται για ανασκοπήσεις και αναδρομές, έβγαλα κι εγώ μια αναμνηστική με όλα τα μοντέλα που αποτέλεσαν το πρώτο μέρος του αφιερώματος μου στην χρυσή εποχή των αγώνων Ράλι. Στο δεύτερό μέρος τα πράγματα σοβαρεύουν, με αφού στον πάγκο θα παρελάσουν τα βαριά χαρτιά του Group B. Ας ελπίσουμε να είμαστε καλά στην υγεία μας και να μπορέσω να βγάλω μια ανάλογη φώτο, με ισάριθμα μοντέλα. ΥΓ. Περισσότερες φώτο του Nissan, στα completed, σύντομα... Ευχαριστώ για την στήριξη σε αυτό το πρότζεκτ. Ελπίζω το 2ο μέρος να είναι πιο ενδιαφέρον. Καλό βράδυ
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 27, 2022 17:41:30 GMT 2
Να είσαι καλά, Φάνη. Ευχαριστώ. Κάποια στιγμή βέβαια πρέπει να ασχοληθώ σοβαρά με κάποιο 24άρι, γιατί καλές οι χαλαρωτικές αλλά... Θα δείξει, ίσως μετά την 33. Καλό απόγευμα
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 27, 2022 17:39:42 GMT 2
Πολύ όμορφο, Κυριάκο. Χρόνια πολλά
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 26, 2022 22:00:24 GMT 2
Χρόνια πολλά, Άλεξ. Αντεύχομαι τα καλύτερα σε όλους τους τομείς. Σε αυτή τη φάση, θεωρώ ότι το 14 είναι ανέφικτο γιατί το Bx δεν υπάρχει πουθενά και η πρόοδος στην παραγωγή του mazda δεν έχει προχωρήσει καθόλου, από πέρσι. Επίσης, η τύχη του Rs200 αγνοείται. Οπότε είμαστε στα 11, με την ελπίδα ότι η Belikits κάποια στιγμή θα βγάλει Ford για να γίνουν 12. Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον και τη στήριξη. Καλό βράδυ
|
|
|
Post by gtziaf on Dec 26, 2022 21:47:47 GMT 2
Οι ακτίνες αναδείχθηκαν ακόμη περισσότερο, με την τοποθέτηση του ελαστικού. Έλεγξε, αν χρειάζεται προσαρμογή της θέσης του πίσω φτερού, από τις φώτο δεν μπορώ να πω με σιγουριά, αλλά δες το για καλό και κακό. Καλό βράδυ
|
|