|
|
Post by gtziaf on Mar 4, 2017 11:34:27 GMT 2
Να είσαι καλά Παναγιώτη  |
|
|
|
Post by gtziaf on Mar 4, 2017 22:04:46 GMT 2
Το καλύτερο κιτ της fujimi που έχω φτιάξει τα τελευταία χρόνια, σε συνδυασμό με την εξ' ορισμού πιο κλασσική Ferrari, απέδωσε μια από τις πιο ευχάριστες κατασκευές που έχουν περάσει από τον μοντελιστικό μου πάγκο. Οπότε, πριν την επίσημη φωτογράφηση (ελπίζω να βρω χρόνο ώστε να γίνει σύντομα), μπορείτε να πάρετε μια ιδέα του αποτελέσματος. Έτσι για να τιμήσουμε τα 70χρόνα της scuderia και να σας ευχηθώ καλό σαββατόβραδο... |
|
gastone
Kart Driver
Δημήτρης
Posts: 183
|
Post by gastone on Mar 4, 2017 22:34:34 GMT 2
Εξαιρετικό Γιώργο!   |
|
|
|
Post by alex78 on Mar 5, 2017 17:24:50 GMT 2
Μιά φωτογραφία χιλιες λέξεις! |
|
|
|
Post by nektarios on Mar 5, 2017 21:58:17 GMT 2
+ 1 |
|
|
|
Post by gtziaf on Mar 6, 2017 11:01:56 GMT 2
Να είστε καλά. Ευχαριστώ |
|
|
|
Post by Sakis on Mar 6, 2017 13:50:53 GMT 2
Κομψοτέχνημα Γιώργο. Συγχαρητήρια για το υψηλότατο επίπεδο της δουλειάς σου! Τα έξτρα καλούδια που προσέθεσες τι κόστος έχουν στο συνολό τους χονδρικά;
|
|
|
|
Post by gtziaf on Mar 6, 2017 19:20:05 GMT 2
Ευχαριστώ Σάκη. Δύσκολη ερώτηση κυρίως λόγω της διαθεσιμότητας των βελτιωτικών για το κιτ της fujimi. Συνοπτικά : Από το βελτιωτικό της Hobby design τελικά χρησιμοποιήθηκαν ελάχιστα πράγματα καθώς τα βασικότερα (προστατευτικό στο πάτωμα, επενδύσεις στις πόρτες, πλαίσια παραθύρων δεν χρησιμοποιήθηκαν για διαφορετικούς λόγους το καθένα). Οπότε το κιτ γίνεται και χωρίς το βελτιωτικό αρκεί να έχεις 2 δέστρες + 2 σήτες για το καπό, τα πλαίσια στα εμπρός φώτα. Η αξία του βελτιωτικού είναι 25-35 € και εγώ έφτιαξα 2 με αυτό και περισσέψανε και για 3ή. Η ρενεζάνς βγάζει κάτι αντίστοιχο σε πιο οικονομική τιμή (20 €) με έμφαση τις αγωνιστικές εκδόσεις. Για τις ζάντες τελικά χρησιμοποιήθηκαν αυτές τη KA (περίπου 20 - 30 €). Της χίρο δεν προτιμήθηκαν τελικά, επειδή τα λάστιχα της fujimi ήταν πιο λεπτομερή. Στη δική μου έκδοση δεν χρησιμοποίησα και τις μεταλλικές εξατμίσεις (περίπου 6-8 €) Τα καπάκια από τα ρεζερβουάρ κάνουν 16 € (περιέχονται 8, άρα 2 € στο αμάξι) Ελπίζω να πήρες μια ιδέα. Γενικά το κιτ της fujimi φτιάχνεται ωραίο απευθείας από το κουτί και δεν χρειάζεται βελτιωτικά, πέρα από 2-3 πραγματάκια που έχουμε όλοι που ασχολούμαστε με 24άρια (το κιτ της testarossa που πήρες σε καλύπτει για ένα-δύο κλασσικά αυτοκίνητα ακόμη). Επίσης, υπάρχουν οι πλαστικές ζάντες borrani της fujimi, που δίνονται κομμάτι-κομμάτι και με ένα καλό βάψιμο είναι πολύ εντυπωσιακές (περίπου στα 5 €) και σου κατεβάζουν το κόστος. Όπως έγραψα, ίσως το καλύτερο fujimi που έχω φτιάξει και αυτό τα λέει όλα, καλύτερα, νομίζω |
|
|
|
Post by nektarios on Mar 6, 2017 22:05:17 GMT 2
Γιώργο, επειδή το καπάκι του ρεζερβουάρ μού έκανε τρελό κλικ, θα μου πουλήσεις ένα; Θα το αξιοποιήσω σε μελλοντική κατασκευή που σίγουρα θα σου αρέσει...  |
|
|
|
Post by gtziaf on Mar 6, 2017 22:37:00 GMT 2
|
|
|
|
Post by nektarios on Mar 7, 2017 8:26:49 GMT 2
Πλάκα κάνεις!.. Με τέτοια τιμή, κράτησέ μου δυο!  |
|
|
|
Post by gtziaf on Mar 14, 2017 13:09:51 GMT 2
|
|
|
|
Post by alex78 on Mar 14, 2017 16:06:41 GMT 2
Αριστούργημα, καλοτάξιδη να είναι Γιώργο! |
|
|
|
Post by pkout on Mar 15, 2017 19:12:36 GMT 2
Τυχερός ο ιδιοκτήτης που θα έχει πλέον τέτοιο αριστούργημα στην συλλογή του Εξαιρετικό για μια ακόμα φορά Γιώργο |
|
|
|
Post by gtziaf on Mar 16, 2017 12:37:55 GMT 2
Ευχαριστώ παιδιά. Ειλικρινά, ήδη μου λείπει η ενασχόληση με τα κιτ της GTO. Σε έναν ιδανικό κόσμο θα τις έφτιαχνα και τις 39 . Αλλά, μάλλον πρέπει να μείνω ικανοποιημένος με άλλη μία. Πιθανόν, την αρκετά διαφορετική και δεξιοτίμονη 3505 (να κάνουμε και καμιά μετατροπή)  |
|
|
|
Post by konstantinf on Mar 16, 2017 16:14:00 GMT 2
Αδιόρθωτος και αχόρταγος!!! Και ποιος είπε ότι με την κρίση μειώθηκε το εξαγωγικό μας εμπόριο;;;
|
|
