Ferrari 250 GTO 4293GT & 3943GT – Fujimi 1/24

Αψογος οπως παντα Γιωργο

Χ2

Τι να πρωτογράψω φίλε Γιώργο, απλά έχω χαζέψει με αυτά που βλέπω....

Καλησπέρα Γιώργο,
Θα συμφωνήσω με τον Νεκτάριο ότι είναι πολύ κρίμα που όταν ολοκληρωθεί θα φαίνονται ελάχιστα

Καλή συνέχεια

Η ώρα του εσωτερικού της GTO, στο Παρασκευιάτικο (όπως τον παλιό καλό καιρό) Update

Αρχικά, αφαιρέθηκαν οι ανάγλυφες δέστρες, που είναι χαρακτηριστικό των ανακατασκευασμένων GTO, όπως είναι σήμερα και δεν υπήρχαν όταν οι ομολογκάτο, όργωναν τις πίστες. Επίσης φτιάχτηκαν από μήκη πλαστικού οι διάφορες μπάρες που υπάρχουν στο εσωτερικό και η fujimi παρέλειψε.




Τα καθίσματα βάφτηκαν με μπλε της βαλέχο και λερώθηκαν. Είχε προηγηθεί pre-shading με καφέ στις ραφές (που δυστυχώς ξέχασα να φωτογραφήσω). Οι ζώνες είναι της KA, ενω το τιμόνι βάφτηκε με παραλλαγή της τεχνικής που θα βρείτε σε άλλες σελίδες του φόρουμ μας.


Ακολουθεί ο πίνακας οργάνων και τα τοιχώματα του μοτέρ. Στο πάνω μέρος του πίνακά έγινε texturing, κολλήθηκαν κάποιοι διακόπτες που δίνονται στο βελτιωτικό και ο πίνακάς των ασφαλειών απέκτησε καλωδιώση. Στα τοιχώματα προστέθηκε καλωδιώση, το ταμπελάκι με τον αριθμό σειράς (από τα spare της tecnhomodel που είχα αναφέρει σε προηγούμενή ενημέρωση), λεπτομέρειες στη μπαταρία κατά τα γνωστά και φτιάχτηκε από το μηδέν, το μπλε δοχείο των υγρών του υαλοκαθαριστήρα.


Η μπανιέρα του εσωτερικού ψεκάστηκε με αλουμίνιο της alclad (για το κάτω μέρος που είναι εκτεθειμένο, χρησιμοποιήθηκε το dark aluminium, για προφανής λόγους). Προστέθηκαν οι διάφορες δοκοί, μια βίδα στο κιβώτιο, κολάρα στο σωλήνα της βενζίνης κι έγινε προσεκτικό wash με καφέ, στα περιγράμματα.


Κι όλα αυτά μαζί κολλήθηκαν, μαζί με διάφορες μικρολεπτομέρειες που μπορείτε να δείτε στις εικόνες που ακολουθούν, για να δώσουν την τελική μορφή του εσωτερικού της GTO. Δυστυχώς ξαστόχησα στη θέση της αριστερής βάσης του καθίσματος του συνοδηγού, αλλά η δοκιμή έδειξε ότι δεν φαίνεται καθόλου, όχι η ατέλεια, αλλά καμία από τις βάσεις των καθισμάτων.




Ελπίζω να το βρείτε ενδιαφέρον.
Καλό ΣΚ

Πραγματικά καταπληκτική δουλειά στο εσωτερικό, μόνο τα καθίσματα προσωπικά θα τα προτιμούσα ελαφρώς λιγότερο βρωμισμένα για να ταιριάζουν καλύτερα με το υπόλοιπο πιο καθαρό σύνολο, εντάξει λέμε τώρα....

Να είστε καλά. Ευχαριστώ

Άλεξ, μεγάλη κουβέντα ανοίγεις. Όταν γράφω "λερώθηκαν", ουσιαστικά εννοώ εφαρμόστηκαν φωτοσκιάσεις. Αλλά επειδή το τελευταίο ακούγεται λίγο κάπως, αυτοσαρκάζομαι λίγο, για τις προσπάθειές μου να το παίξω μοντελιστής με το λέρωμα.

Γενικά, στο μοντελισμό εκτός από το χρώμα μπορούμε να αναπαραστήσουμε και πως το φως αντανακλάται πάνω στην επιφάνεια. Έτσι τα σημεία που το φως δεν έχει πρόσβαση φαίνονται πιο σκούρα, οι κορυφές πιο ανοιχτές και τα ενδιάμεσα μέρη με αντίστοιχες διαβαθμίσεις. Ο λόγος είναι ότι εξαιτίας της κλίμακας, το φως δεν έχει την ίδια επίδραση στο μικρό κομμάτι όπως στο πραγματικό στην 1-1. Οπότε εμείς αυτό που θέλουμε να κάνουμε είναι να αναπαραστήσουμε πως θα ήταν το πραγματικό, της επίδρασης του φωτός συμπεριλαμβανομένης, στο υπό κλίμακα αντικείμενο.

Χαρακτηριστικότερο και πιο εύγλωττο παράδειγμα οι φιγούρες...


Από εκεί και πέρα ξεπήδησαν οι διάφορες σχολές (ισπανοί, βέλγοι, ρεαλιστές κλπ) που η κάθε μια έχει τα δικά της χαρακτηριστικά γνωρίσματα.

Τώρα οι επίπεδες επιφάνειες στο αλουμινένιο σώμα του εσωτερικού, δεν παρουσιάζουν έντονες σκιάσεις κατά την έκθεση τους στο φως (κι εδώ υπάρχει συζήτηση βλ. modulation αλλά σε αυτή την περίπτωση θα έπρεπε να το εφαρμόσουμε και στο αμάξωμα που δεν με ψήνει σαν ιδέα), οπότε σκούρυναν στις ενώσεις, εγκοπές, κλπ . Το όποιο παιχνίδι εδώ γίνεται με 2-3 διαφορετικές αποχρώσεις αλουμινίου, ψεκασμένες αχνά κι επιλεκτικά, αλλά αυτό ελάχιστα φαίνεται στις φώτο, καθώς ο φακός ομογενοποιεί λίγο τα χρώματα. Το αντίθετο συμβαίνει στα καθίσματα, τον κινητήρα κλπ.

Σε κάθε περίπτωση δεν υπάρχει σωστό και λάθος. Μόνο το πως ευχαριστιέται κάποιος τον μοντελισμό. Έτσι κι εγώ ανέπτυξα μια φιλοσοφία, που ακολουθώ, εξελίσσω με προσθαφαιρέσεις ώστε να διασκεδάζω ακόμη περισσότερο όταν κάθομαι στον πάγκο μου.

Θα ήθελα να ακούσω τις απόψεις σας επί του θέματος.

Αλεξ, ευχαριστώ και πάλι για το δημιουργικό σχολιασμό