|
Post by Sakis on Mar 30, 2013 17:53:10 GMT 2
Πως δεν έχεις χάσει ακόμα τη μπάλα με τόση λεπτομέρεια ρε Μήτσε;; Σε φαντάζομαι να παλεύεις με τα κουτάκια και τις στήλες στο Excel μπας και βάλεις τάξη στις εργασίες. ;D Πραγματικά πολύ υψηλού επιπέδου δουλειά που σίγουρα θα δείχνει ακόμα καλύτερη από κοντά. Υποδείξεις μην περιμένεις από μένα, δηλώνω μη γνώστης της θεματολογίας οπότε κρίνω μόνο τα μοντελιστικά όπως έχω ξαναπεί. Και μοντελιστικά σκίζει! Καλό κουράγιο να πω; Καλή συνέχεια; Βάλε λίγο απ'όλα!
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Apr 10, 2013 16:14:31 GMT 2
Καλησπέρα Δημήτρη, Κάνεις μεθοδική, και πολύ προσεγμένη δουλειά φίλε. Τα σέβη μου απλά!!! Καλή συνέχεια. Απόστολος : :
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Apr 18, 2013 11:15:25 GMT 2
Θανο & Αποστολε σας ευχαριστω πολυ για τα σχολια σας : : Σε φαντάζομαι να παλεύεις με τα κουτάκια και τις στήλες στο Excel μπας και βάλεις τάξη στις εργασίες. Στο excel καλα τα παω, στον παγκο ρεταρω λιγο ;D Καλό κουράγιο να πω; Καλή συνέχεια; Βάλε λίγο απ'όλα! Επειδη δεν εχω πιτα γυρο απ'ολα χωρις κρεμυδι, να το κανω χωρις τζατζικι; (Μα γιατι δε γελατε?!?!? Ειναι και γ^$* τα ανεκδοτα : : ) Βασικα εχω σκυλοβαρεθει λιγο με τα μοντελα, με ψησανε και να ξεκινησω στην ομαδα μπασκετ της δουλειας, οποτε τα εχω ψιλοφορτωσει στον κοκκορα και το παιζω Διαμαντιδης Τελειωνω παντως τον κινητηρα οποτε ολο και κατι θα ποσταρω στο wip
|
|
|
Post by Kομνηνοs on Apr 18, 2013 12:34:48 GMT 2
Ελπιζω η βαρεμαρα να ειναι παροδικη, γιατι θελουμε να δουμε και αλλα τετοια απιστευτα μοντελα απο εσενα!!! :respect: : :
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 18, 2013 17:06:41 GMT 2
Δημητρό, δύο παρατηρησούλες που προκύπτουν από τη μελέτη των φωτογραφιών με σκοπό τη βελτίωση μας... Στη φώτο λοιπόν πρώτα από όλα δεν βλέπω πουθενά το ασθενοφόρο, άρα το νέο σου χόμπι είναι επικίνδυνο- ιδίως στην ηλικία μας. Δεύτερον, δεν διακρίνω πουθενά τσιρλιντερς οπότε ποιο το νόημα να παίζεις και να ιδρώνεις τζάμπα... Τέλος πάντων, αν δεν σε έπεισα τουλάχιστον φρόντισε να έχετε αποκλειστεί μέχρι το le mans, γιατί αν κατέβεις με λιγότερο από 4 κιτ στο φημισμένο gb build, θα γίνει εδώ σαν Άρης-Πάοκ στην εποχή του Νικ.
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Apr 18, 2013 22:37:17 GMT 2
Κομνηνε σε ευχαριστω για το σχολιο, ελπιζω να ειναι παροδικο και να φταιει η ανοιξη γιατι με το υπαρχον στοκ αν το αφησω θα κλαιω τα λεφτα μου Λοιπον δεν το παρατησαμε τελειως για να κανουμε τον Χατζηβρετα ;D Απντεητ - Απντεητ! Κινητηρας ετοιμος προς καλωδιωση! Εχουν μπει ολες οι υποδοχες για τις σωληνωσεις, μπηκαν τα αμορτισερ, μπηκε και η αντιστρεπτικη ψυγεια λαδιου το να τ'αλλο τα παντα ολα. Οτι θελετε ρωτηστε για χρωματα κλπ και με χαρα θα σας απαντησω, δυστυχως ειναι τοσα πολλα τα ψιλολογια απο ρητινη, μεταλλα και ΡΕ που αν κατσω να τα γραψω ενα ενα θα φτιαξουμε τον παπυρο λαρους μπριτανικα Η τελευταια φωτογραφια ελπιζω να σας πεισει οτι η 1/43 τελικα δεν ειναι και τοσο μικρη ;D (1/43 Tameo Red Bull RB8 Monaco 2012 του Webber για συμπαρασταση στο δραμα multi 21 ) Η μ^&*(@ που περιμενα με ανυπομονησια εγινε στα ΡΕ των πλαινων του πισω φτερου. Στην προσπαθεια να τσακισω το ΡΕ το "αγαπησα" με αποτελεσμα να χρειαστει να τριβω τις ακρες απο τα πλαστικα κομματια του κιτ για να κανουμε fake λεπτυνση. Ιδου σε μια δοκιμαστικη εφαρμογη. Τελος, εβαψα τις εξατμισεις. Εχω βρει φωτο αναφορας που αναλογα με τη χρηση φαινονται απο καινουργιες εως μπουρια σομπας 30ετιας. Η παρακατω φωτο ειναι απο το μουσειο της Honda οπου φαινονται ψιλοδουλεμενες αλλα οχι χρεπια. Διαλεξα μια λιγο πιο χρεπι εκδοχη. Καταρχην μακρυνα λιγο το τελικο με ραβδο πλαστικου γιατι οπως μπορει να θυμαστε ειχα σβησει το τελικο που η Ταμιγια εδινε αναγλυφο στο πατωμα και δεν υπηρχε περιπτωση να ενωθει χωρις χαραδρες. Για το χταποδι, βαφτηκε alclad white aluminium και στη συνεχεια περαστηκε διαδοχικα σε στυλ λεκεδων με παρα πολυ αραιωμενα διαφανο μπλε Vallejo, διαφανο πορτοκαλι Gunze και Nuln Oil Shade της Citadel. Τα μπουρια βαφτηκαν αρχικα με alclad burnt iron, μετα επεσε ελαφρυ alclad exhaust manifold και στη συνεχεια εγινε ενα φιλτρο με πααααααρα πολυ αραιωμενο διαφανο μπλε της Vallejo και οταν αυτο στεγνωσε σε επιλεγμενα σημεια περασα παααααααααααρα πολυ αραιωμενο διαφανο πορτοκαλι Gunze. Οι φωτο ειναι τραγικες και σιγουρα θα ανεβασω και με φως ημερας, εχω ανεβασει με 3 διαφορετικους φωτισμους για να φανει οσο μπορει να φανει οι αποχρωσεις απο τα καψιματα που αλλαζουν αναλογα με την γωνια που το κοιτας και το ειδος του φωτος. Αυτα για την ωρα, προεχει να βελτιωσω το σουτ απο τα 6,75 αυτη τη στιγμη ;D Σχολια, κριτικη, παρατηρησεις, υποδειξεις, διαφωνιες, οπως παντα ευπροδεκτα! To ινδαλμα ο Jason Kidd παιζει στα σαραντα του! Εχω ακομα 6 χρονακια και 2 καλα συμβολαια ;D Τωρα για τις τσιρλιντερ, με σκορ γυναικειου μπασκετ, νομιζω θα ειχαν φυγει ηδη LOL Οσο για το LeMans φετος ελεγα να μην το τεντωσω τοσο και να φτιαξω την 917 της Fujimi, αλλα αμα αρχισεις και με τσιγκλας και δω οτι δεν εχουμε και πολυ δουλεια τον Ιουνη, εχω ηδη κανει scouting σε αναπληρωματικη 1/43 τετραδα φωτια EditΜερικες ακομα φωτογραφιες με το φως της ημερας Επιλεχθηκε και ο οδηγος. Προστ ηθελα, αλλα θελει εξτρα δουλεια γυρω απο το ανοιγμα του κοκπιτ που αρνουμαι να κανω
|
|
|
Post by Sakis on Apr 18, 2013 23:13:17 GMT 2
Ήθελα να 'ξερα πως έχεις βάλει τόσο καλώδιο χωρίς φθορές στο χρώμα περίγυρα... Πολύ όμορφο αποτέλεσμα! Όσο για την αεροτομή πάπαλα το ΡΕ; Ρωτάω γιατί έχω κι εγώ στο μέλλον να αντιμετωπίσω ΡΕ της Hobby Boss για την F60 της Tamiya. Βασικά σκέφτομαι να την τρυπήσω (όταν έρθει η ώρα να πιάσω το κιτ). Γίνεται λες; Όσα δε φτάνει η αλεπού τα κάνει κρεμαστάρια πες του Γιώργου. Και αθλούμαστε για μας, όχι για τα κοριτσόπουλα! Ή μήπως όχι;; ;D ;D
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Apr 19, 2013 19:27:47 GMT 2
Καλησπέρα Μήτσε, Κάνεις εξαιρετική δουλειά φίλε!!! Υπέροχος κινητήρας, και η απόδοση της θερμικής καταπόνησης στα χταπόδια είναι όλα τα λεφτά... Μπράβο!!! Απόστολος
|
|
vagelis207
GP3 Driver
Βαγγελης Κοντοδημος
Posts: 793
|
Post by vagelis207 on Apr 19, 2013 20:59:06 GMT 2
Δημητρη φοβερος φιλε!!! :respect: :respect: Συγχαρητηρια!
|
|
|
Post by AlexAmarandos on Apr 20, 2013 18:49:39 GMT 2
Δημήτρη άψογη δουλειά φίλε σε όλα τα επίπεδα! :respect:
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Apr 23, 2013 0:04:03 GMT 2
Παιδια σας ευχαριστω πολυ για τα καλα σας λογια : : Ήθελα να 'ξερα πως έχεις βάλει τόσο καλώδιο χωρίς φθορές στο χρώμα περίγυρα... Ο Θεος ειναι μεγαλος Εγω δεν καταραστηκα ποτε τη Μακλαρεν , το αντιθετο μαλιστα, και αν ο Αλονσο ειναι στη Φεραρι τωρα, κανω την καρδια μου πετρα ;D Οχι σα μερικους μερικους Σοβαρα παντως, ακομα δεν εχει μπει πολυ καλωδιο, για τα γενικοτερα συμπραγκαλα απλα α) οπου εχει τρυπα την ανοιγω 0,1 με 0,2mm παραπανω οπου με παιρνει για να μη ζοριζονται τα ψιλολογια, και β) ακολουθω πιστα την ιαπωνικη παροιμια "if you think you've put enough glue, then it's too much" για να μη γινουν χαλια. Όσο για την αεροτομή πάπαλα το ΡΕ; Ρωτάω γιατί έχω κι εγώ στο μέλλον να αντιμετωπίσω ΡΕ της Hobby Boss για την F60 της Tamiya. Βασικά σκέφτομαι να την τρυπήσω (όταν έρθει η ώρα να πιάσω το κιτ). Γίνεται λες; Το ΡΕ εχει γινει Ραφλες δεν ισιωνει με τιποτα : : Στο σαιτ της ΤοπΣτουντιο στο wip της ΜΡ4/4, με τρυπες στο ΡΕ και συρμα το εχει κολησει ο τυπας, οποτε φανταζομαι οτι το ΡΕ τρυπιεται. Τωρα πως ευθυγραμμιζεται μετα μη με ρωτας Το ΠΣΚ που μας περασε "ελιωσα" στο μοντελαρισμα ;D Οποτε εχουμε πλεον ετοιμο το τιμονι που ειναι ρητινη η στεφανη και ΡΕ το κεντρο, συνταγη για ψυχιατρειο. Επισης τελειωσα και τις μοναδες των ηλεκτρονικων που περιμενουν πλεον και αυτες καλωδιωση. Η συγκεκριμενη στις φωτο πρεπει να ειναι το ECU (δε το παιζω και στο στοιχημα) και αποτελειται απο καμια 10αρια φετες ΡΕ, ελεος πια! Στα βαρετα, εγινε το πρωτο ασταρωμα και παραδοξως δεν χρειαζονται επιπλεον στοκαρισματα οποτε παμε φουλ για λευκο. Φωτο τα ασταρωμενα δε τα βαζω, θα θεωρηθει σπαμαρισμα ;D Το πιο σημαντικο ειναι οτι περασα μια βολτα απο το μαγαζι που αγοραζω χρωματα και ο μαστορας μου εφτιαξε το RAL3024 που ο θρυλος λεει οτι ειναι ο κωδικος για το φωσφοριζε κοκκινο της Μακλαρεν. Εχω ηδη το ΜΡ4 Red της Zero, το οποιο εκανα κατι δοκιμες και ειναι τιμιο αλλα κατι με χαλαει (μαλλον δεν φωσφοριζει νομιζω) οποτε θα γινει δοκιμη, θα τα βαλω να παλεψουν, και ας νικησει ο καλυτερος! (και αυτος που πλησιαζει πιο πολυ στα σηματα ) Σχολια κριτικες παρατηρησεις οπως παντα ευπροσδεκτα, το μονο που κλεισαμε και δεν δεχομεθα ειναι κριτικη για το κοκκινο ;D ;D Βερυ τρουλι γιορς <div><font class="spoiler">Το 'βαλε! Το 'βαλε!!! [/size]<div class="hidden">Όσα δε φτάνει η αλεπού τα κάνει κρεμαστάρια πες του Γιώργου. Και αθλούμαστε για μας, όχι για τα κοριτσόπουλα! Ή μήπως όχι;; </div></div> [/quote] Για μας φυσικα!!! Με τις τσιρλουδες θα ασχολιομαστε [/spoiler]
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 23, 2013 18:15:07 GMT 2
Δημητρό πολύ όμορφα προχωράει. Από περιέργεια κοίταξα λίγο το βελτιωτικό της (ξύδι : top και πραγματικά η ηλεκτρονική μονάδα με τα άπειρα pe σε φέτες είναι χάσιμο από μόνη της. Και δεν είναι η μόνη. Η φύσα στο καλώδιο του τιμονιού είναι μαστ και η υφή της στεφάνης πολύ καλή. Άντε κάνε τις ραφές με πινελάκι και άσπρο της σιταντελ ή της βαλεχο. Δεν είμαι μου πολυ-άρεσαν οι εξατμίσεις, θα τις έκανα λιγότερο χρέπια, αλλά είναι προσωπικό γούστο, καθαρά. ΥΓ. Πες μου ότι ο μάστορας ήξερε ότι ο κωδικός για τις μακ εποχής, είναι ο 3024? ;D Καλή επιτυχία με το βάψιμο και καλά τελειώματα πλέον. Θεος ειναι μεγαλος Εγω δεν καταραστηκα ποτε τη Μακλαρεν , το αντιθετο μαλιστα, και αν ο Αλονσο ειναι στη Φεραρι τωρα, κανω την καρδια μου πετρα Οχι σα μερικους μερικους Αναφέρεστε σε κάποιον συγκεκριμένα, κύριε ;D ;D Δεν φταίω εγώ που ο Προστ πήρε? (λέμε τώρα) το πρωτάθλημα από τον... Αλμπορέτο και ο Σένα έπεσε πάνω στον Πρόστ (βέβαια και ο Γάλλος του άφησε ορθάνοικτη μια πόρτα να, που χωρούσε να περάσει το βίσμαρκ, σιγά μην τον άφηνε ο μάτζικ), την ώρα που στρίβαμε πρώτοι στη σουζούκα έχοντας το πρωτάθλημα στο τσεπάκι (λέμε τώρα - vers 2.0). Παιδικά τραύματα είναι αυτά και πολλά χρόνια στέρησης. ;D Δεν τους χαριζόμουν και τα πληρώνω τώρα : :
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Apr 24, 2013 11:09:38 GMT 2
Καλημερα Γιωργο, σε ευχαριστω για το σχολιο : : Για το τιμονι που λες για την ραφη, ειναι πολυ πιασαρικη μοντα αλλα τουλαχιστον μεχρι το Γαλλικο GP (που ειναι και η διαρυθμιση που φτιαχνω, αυτη με τα σνορκελ στα σαϊντποντς), το τιμονι δεν ειχε τις χαρακτηριστικες ασπρες ραφες, ειναι απλα μαυρο. Οι ραφες εμφανιζονται στη συνεχεια της χρονιας, οποτε γλυτωνω απο τους πονοκεφαλους ;D Σχετικα με τις εξατμισεις, ειμαι οκ με την επιλογη σου, απλα αν συνυπολογισουμε οτι το πατωμα εχει φθορες, το κοκπιτ ειναι χρησιμοποιημενο, και γενικα το ολο λουκ ειναι χρησιμοποιημενο, δεν μπορω να βαλω λιγοτερο χρεπι εξατμισεις. Στη χαρακτηριστικη φοτοσοπια που ακολουθει (που εκανα σε word ) εχω μαζεψει αρκετες απο τις εκδοχες στη φθορα των εξατμισεων. Πρωτη σειρα: αρκετα χρεπι (η εμπνευση ;D ) και διπλα η εκτελεση Δευτερη σειρα: Η χειροτερη εκδοχη σχεδον ματ καμμενο, και διπλα ελαφρα καμμενα χταποδια και λιγο πιο καμμενα μπουρια Τριτη σειρα:Καινουργια ελαφρως καμμενα και στις 2 φωτο. how do i print screenΒασικα οπως και να το φτιαξουμε σωστο ειναι, το θεμα ειναι αν αυτο που επιλεξαμε να αναπαραστησουμε το πλησιασαμε ή οχι, και αν δενει με το υπολοιπο συνολο. : : Εισαι και τιφοζι, και καθεσαι και γραφεις οτι ο Προστ αφησε ανοιχτη πορτα?!!?!??! : : ;D Για ποια πορτα μιλαμε και σε τι στροφη αναφερομαστε, να πω οτι ειχε φρενα και κατεβασμα σε 2η-3η να πω οκ ειδε φως και μπηκε ο Βραζιλιανος (και ας ειναι καθαρα πισω). Αλλα στη συγκεκριμενη στροφη με πολυ μικρο φρεναρισμα, ο Σενα δυστυχως εχει εγκληματισει Αν απο τον Σουμαχερ αφερεσαν τους βαθμους το 1997 για την επιθεση στο Βιλνεβ, του Σενα επρεπε να του παρουν ακομα και την αδεια για τζετ-σκι. Ασε, το ξενερωμα με το συγκεκριμενο GP δε μου εχει φυγει ακομα, με εχει σηκωσει ο φαδερ να δουμε τον αγωνα στο Eurosport 5μιση το πρωι, και ξαφνικα μεσα σε 30" ολο το ενδιαφερον για τον αγωνα και το πρωταθλημα ειχε χαθει
|
|
|
Post by rous74 on Apr 24, 2013 13:56:04 GMT 2
Δημήτρη πολύ όμορφη πρόοδος !!
Μου άρεσαν πολύ οι εξατμίσεις αλλά οι υπόλοιπες εργασίες σου οι οποίες πάντα έχουν αυτό το κάτι παραπάνω και προσθέτουν πόντους στην κατασκευή !
Καλή συνέχεια !
|
|
vagelis207
GP3 Driver
Βαγγελης Κοντοδημος
Posts: 793
|
Post by vagelis207 on Apr 27, 2013 22:00:29 GMT 2
Δημητρη αψογος φιλε!!! : : : : Καλη συνεχεια και καλη Ανασταση να εχεις! : : : :
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 30, 2013 12:35:45 GMT 2
Δημήτρη, για τα πετύχουν τη σωστή απόχρωση με χρώματα της zero, μετά το mclaren red, ψεκάζουν 1-2 χέρια από το fluo red και αποκτάει αυτη τη φωσφοριζέ απόχρωση. Δεν το έχω δοκιμάσει, το διάβασα στο f1m, οπότε νίβω τας χείρας μου για το αποτέλεσμα. ;D Θα συμφωνήσω απόλυτα μαζί σου Δημήτρη. Έχω κι εγώ τα ίδια συναισθήματα ξενέρας μιας και υποτίθεται ότι θα ήταν η ημέρα της εξιλέωσης μετά από 11 χρόνια χωρίς πρωτάθλημα. Εν τέλει χρειάστηκαν άλλα 10 : :. Οπότε τζάμπα το ξύπνημα... Ο Σένα, ως συνήθως, έδρασε με βάση το μοτό "ο σκοπός αγιάζει τα μέσα". Απλά επειδή του είχαν αφαιρέσει την σουπερλισάνς τον προηγούμενο χειμώνα, + το σκηνικό με τη θέση της πολποζίσιον στη σουζούκα, έπρεπε να βρει μια γραμμή υπεράσπισης. Και η θέση του Προστ στη πίστα, του την έδωσε. Αυτή και μόνο είναι η ένσταση μου για το σκηνικό. Ο Γάλλος έπρεπε να το περιμένει. Εξάλλου ήταν το κύριο υπερασπιστικό όπλο τους, στις ακροάσεις που ακολούθησαν. Για χρόνια άλλωστε υποστήριζαν ότι ήταν ατύχημα, μέχρι που το ψιλοαποκάλυψε ο Ron Dennis. Καλή συνέχεια φίλε μου : :
|
|