|
Post by nektarios on Mar 11, 2013 15:15:25 GMT 2
Δημήτρη, έχεις δίκιο: "Είμαστε κοντά" (στον οφθαλμίατρο)!!! Όταν ο Σταύρος σχολιάζει "Όλα είναι άψογα", εγώ τι να προσθέσω; Μόνο αυτό: :respect: Επίσης, θα συμφωνήσω με τον Θάνο σχετικά με τον φωτισμό των φωτογραφιών. Τελικά, αυτό το σχόλιό μου ήταν μόνο ολόδικές μου απόψεις... ;D Καλή συνέχεια! : :
|
|
|
Post by alex78 on Mar 12, 2013 0:30:12 GMT 2
Άν και είναι πολλά levels πάνω απο τις δυνατότητες μου το wip σου Δημήτρη και πολύ φοβάμαι πως αρχίζω να ''χάνω την μπάλα'' με αυτά που βλέπω, θ'αρκεστώ μόνο να σου δώσω ευχές και κουράγιο για την συνέχεια του εγχειρήματος....... : : Αλέξης : :
|
|
|
Post by jvolume on Mar 12, 2013 8:38:20 GMT 2
Ρε Τζιμάκο τι ζημιές είναι αυτές ?? Πάω να πάρω τις βελόνες της πεθεράς μου να αρχίσω το πλέξιμο!! Ακόμα και το :respect: είναι λίγο. Φωνάζει από χιλιόμετρα ότι πραγματικά το ευχαριστιέσαι και ειλικρινά και όλοι εμείς μαζί σου που μας αφήνεις και παίρνουμε ....."μάτι" . Πολύ ψαχμένη κατασκευή σε όλα της!! καλή συνέχεια καλημέρα Γιάννης
|
|
|
Post by rous74 on Mar 12, 2013 14:09:53 GMT 2
Δημήτρη η δουλειά σου είναι απλά ΜΑΓΙΚΗ φίλε μου !!!!!!
Τα θερμά μου συγχαρητήρια !!!
|
|
|
Post by gtziaf on Mar 13, 2013 13:14:59 GMT 2
Δημητρό φοβερά και τρομερά πράγματα βλέπω. Αλλά το σημαντικότερο είναι ότι διακρίνεται πλέον ένα τέλος (σίγα-σιγά). Καλή συνέχεια και εύχομαι να συνεχίσεις έτσι ορεξάτος μέχρι το τέλος : :
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Mar 15, 2013 13:08:59 GMT 2
Καλημερα σας, σας ευχαριστω πολυ για τα σχολια σας και τα καλα σας λογια : : Το add quote με τα cookies εχει κλαταρει στον Γκοτζιλα, οποτε θα απαντησω λιγο ακαταστατα οσα θυμαμαι @ Θανος + (Νεκταριος με δικα του λογια ;D ) εχετε απολυτο δικιο για το φωτισμο, για τα κλικ στη φωτογραφικη το εχω δοκιμασει στο παρελθον αλλα το εργαλειο εχει αρχισει να δειχνει τα χρονια του και ρεταρει @κυρ-Σταυρος: παρακαλω καταθεστε την ενσταση να τη συζητησουμε διοτι ουτε και εγω εχω πειστει για την αποχρωση. Το σκεπτικο ηταν να βγει σχεδον μαυρο με πορτοκαλοκοκκινη αποχρωση, σε αντιθεση με το μπλοκ που ειναι μαυρο κορακι. Τις δε οδηγιες της Ταμιγια δεν το συζητω, ειναι για να γελανε οι ζουλου ;D Ειμαστε παντως σε φαση που μπορουμε να επεμβουμε. @Αλεξανδρος: Μα και φυσικα μπορειτε και πρεπει να κρινετε αυτο που βλεπετε και αν δεν σας αρεσει κατι να το καταθεσετε! @ Τζωρτζ: Τοσο κοντα και ομως τοσο μακρια ;D Εκατσα και εκανα μια μικρη λιστα με το τι πρεπει να γινει για να κλεισει το κομματι μονοκοκ/κοκπιτ/εμπρος αναρτηση. Ειναι σε σπαστα ελληνικα αλλα περνετε μια ιδεα. image sharingΚαλο Πασχα δηλαδη : : Και παλι σας ευχαριστω ολους σας! [spoiler=Ακολουθει κοινωνικο μηνυμα: ]Αλκλαντ (και λοιπα χρωματα) - Παντα μασκα με φιλτρα!!! [/spoiler] Σινσιρλι γιορς : :
|
|
est1976
GP3 Driver
Σταύρος
Posts: 685
|
Post by est1976 on Mar 15, 2013 15:02:19 GMT 2
@κυρ-Σταυρος: παρακαλω καταθεστε την ενσταση να τη συζητησουμε διοτι ουτε και εγω εχω πειστει για την αποχρωση. Το σκεπτικο ηταν να βγει σχεδον μαυρο με πορτοκαλοκοκκινη αποχρωση, σε αντιθεση με το μπλοκ που ειναι μαυρο κορακι. Τις δε οδηγιες της Ταμιγια δεν το συζητω, ειναι για να γελανε οι ζουλου ;D Ειμαστε παντως σε φαση που μπορουμε να επεμβουμε. Πάμε να δούμε τι τρέχει. Η MP 4/4 φορούσε κιβώτιο Weismann/McLaren 6 σχέσεων. Αυτό δεξιά Κατάμαυρο παρ' όλο το όνομά της!
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Mar 15, 2013 16:30:28 GMT 2
Αμαν ο καζαμπουμπου! Σας ευχαριστω παρα πολυ για την επισημανση και την φωτογραφια! Μπαινει βαφειο, τωρα για την αποχρωση εξακολουθω να πιστευω απο τις φωτογραφιες που εχω μαζεψει οτι αλλο το λευκο και αλλο το λευκο του Skip (το παρων δεν αποτελει διαφημιση) οποτε λεω αντι για Alclad Gunmetal να το κανω Alclad Jet Exhaust που ειναι και αυτο μαυρο αλλα αμα το βαλεις κατω απο εντονο φως εχει μια πολυ ελαφρια πορτοκαλιζουσα μαυριλα. Μου εχει κολησει οτι τα δυο μαυρα σε κινητηρα και κιβωτιο δεν ειναι ιδια ;D Btw, να ριξω την πιστολια (γουαϊλντ γκες)? Το αριστερο ειναι το εγκαρσιο 6ταχυτο που βαλαν στην ΜΡ4/5 το 1989 στα μισα της χρονιας (αυτο που εστειλε Σενα στην αμμοπαγιδα του Σιλβερστον γιατι δεν κουμπωνε ταχυτητα) οποτε το δεξι ειναι το κιβωτιο της ΜΡ4/5 στο πρωτο μισο του 1989? Κατι δε μου κολαει στη θεση που ειναι το κοκκινο λαμπακι της βροχης στο αριστερο κιβωτιο. Ασχετο για το θεμα αποχρωσης εννοειται, ηδη προετοιμαζομαι για νεο Αλκλαντ παρτυ ;D
|
|
est1976
GP3 Driver
Σταύρος
Posts: 685
|
Post by est1976 on Mar 15, 2013 19:18:55 GMT 2
Btw, να ριξω την πιστολια (γουαϊλντ γκες)? Το αριστερο ειναι το εγκαρσιο 6ταχυτο που βαλαν στην ΜΡ4/5 το 1989 στα μισα της χρονιας (αυτο που εστειλε Σενα στην αμμοπαγιδα του Σιλβερστον γιατι δεν κουμπωνε ταχυτητα) οποτε το δεξι ειναι το κιβωτιο της ΜΡ4/5 στο πρωτο μισο του 1989? Κατι δε μου κολαει στη θεση που ειναι το κοκκινο λαμπακι της βροχης στο αριστερο κιβωτιο. Ασχετο για το θεμα αποχρωσης εννοειται, ηδη προετοιμαζομαι για νεο Αλκλαντ παρτυ ;D Μάλιστα κύριε Δημήτρη. Αυτό είναι το εγκάρσιο της 5 και 5Β. Το λαμπάκι στην 5 ήταν στερεωμένο στη βάση της κεντρικής κολώνας της αεροτομής, όχι στο κιβώτιο.
|
|
est1976
GP3 Driver
Σταύρος
Posts: 685
|
Post by est1976 on Mar 16, 2013 14:40:53 GMT 2
Ούπς, ξέχασα Και η τεκμηρίωση του ...λαμπακίου Πάντα στη διάθεσή σου Δημήτρη. Σταύρος : : : :
|
|
|
Post by Chris Fragkoulis on Mar 18, 2013 11:29:48 GMT 2
Μητσε καλημερα! Το επιπεδο της δουλειας σου το ξερουμε και ηδη απο την αρχη της κατασκευης φαινεται το τελικο αποτελεσμα! Ολες οι κινησεις σου ειναι μελετημενες, εξακριβωμενες για την ορθοτητα τους και σωστα εκτελεσμενες Κιπ απ δε γκουντ γουορκ : :
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Mar 27, 2013 0:10:05 GMT 2
Χρηστο σε ευχαριστω για το σχολιο (πιασε καμια F1 και ασε τα φιατακια ;D ), κυριε Σταυρο σας ευχαριστω πολυ για τις φωτογραφιες και για τον κοπο που μπαινετε να ψαχνετε : : Btw, τι πατεντα ειναι αυτη η McLaren που ανεβασατε?!?? Νουμερα 1990 (#27) αλλα λειπει ο τεραστιος διαχυτης (Οι αγαπες δεν κρυβονται - φλερταρω μπαναρισμα ;D ) Σημερα εχουμε γενεθλια!!! Το κιτ εκλεισε τον ενα χρονο σε wip ;D ;D ;D Δεν αλλαξαν και πολλα στο χρονο που περασε, η Ευρωπη διαλυεται, το χαρατσι παραμενι, ο Μητρογλου τα παστελωνει και η ΜΡ4/4 δεν φαινεται να τελειωνει : : Ας δουμε που ειμαστε: Στον κινητηρα συνεχιστηκε το ψαξιμο για το χρωμα του κιβωτιου. Προστεθηκαν καποια ΡΕ που αρχικα φαινονται παρατερα αλλα παραδοξως εμπαιναν σαν ταπες στο κανονικο και ηταν οντως παραταιρα Επισης αρχισαν να μπαινουν τα συμπραγκαλα των ηλεκτρονικων και της τροφοδοσιας καυσιμου. Στα ψιλολογια του μηχανισμου που ενεργοποιειται απο την ντιζα του γκαζιου, ο μοντελισμος σταματησε να ειναι χαρα και δημιουργια, γιατι στις οδηγιες μια χαρα περιγραφουν πως ενωνεις 6 ΡΕ μεγεθους μισου κοκου ρυζιου με συρμα αλλα στην πραγματικοτητα ουτε στο wip στο site της Top Studio δεν το εφτιαξαν τελικα. Και τελικα τιποτα μα τιποτα δεν θα φανει : : Στο μονοκοκ πλησιαζουμε στο τελος. Μπηκαν τα δοχεια που ειναι για τα υγρα φρενων (+καλωδιωση) που ψεκαστηκαν απευθειας στη ρητινη με smoke για να σκουρηνουν λιγο αλλα μαλλον θελουν και αλλο wash. Φτιαχτηκαν οι ραβδοι που ενωνονται με την κρεμαγιερα (πολλα ΡΕ, πολλα γαλλικα) και μπηκαν κατι ΡΕ κεφαλια απο βιδες στην αναρτηση. Επισης μπηκαν τα αμορτισερ που δυστυχως απο κακο υπολογισμο (μεγαλε, οταν κανεις dryfit υπολογισε οτι ολα αυτα θα βαφτουν κιολας ) αναγκαστικα να τα βαλω με μαγαλυτερη κλιση απο οτι επρεπε. Στο κοκπιτ, εχουμε πλεον καθισμα που βαφτηκε κατα σειρα α) μαυρο, β) αχνο silver της Gunze που εχει κοκο μεγαλυτερο και απο του καφε και βγαζει μια χαρα texture για την περισταση, γ) πορτοκαλι διαφανες, δ) smoke και ε) semi mat βερνικι alclad. Η αρχικη σκεψη ηταν να μπει CF της Scale Motorsports που ειναι για 1/43 αλλα δυστυχως το φυλλο που ειχα διαλυοταν με το παραμικρο. Οι ταινιες για να μην πιανεται ο ποπος Σενα/Προστ περαστηκαν με σκονη mig alcaline dust για να δειξουν λιγο φθαρμενες. Το σκατουλακι που πρεπει να ρυθμιζει τις αντιστρεπτικες βαφτηκε με μαυρο ανεξητηλο μαρκαδορο για να μην χαθει η εγχαρακτη λεπτομερεια. Σχολια κριτικη παρατηρησεις υποδειξεις διορθωσεις οπως παντα ευπροσδεκτα! Βερι τρουλι γιορς : :
|
|
|
Post by AlexAmarandos on Mar 27, 2013 14:39:17 GMT 2
Φοβερή δουλειά στα κλασσικά επίπεδα που μας έχεις συνηθίσει φίλε! Οι αποχρώσεις είναι φοβερές λες και βλέπεις πραγματικές φωτό : : :respect:
|
|
|
Post by alex78 on Mar 28, 2013 7:37:47 GMT 2
Δημήτρη μπορεί να ''χρόνισε'' όπως λές αλλά αξίζει τον κόπο για τι δουλειά που ρίχνεις καθημερινά φίλε, τα πάντα πάνω της καλοδουλεμένα και όμορφα, εύχομαι καλή συνέχεια! : : Αλέξης : :
|
|
|
Post by gtziaf on Mar 28, 2013 17:23:56 GMT 2
Δημήτρη χρόνια πολλά για το ποστ σου ;D. Η δική μου Mclaren είναι ήδη στο 13ο μήνα : : Το έχει η ομάδα Πολύ όμορφή πρόοδος με το σύνολο να παίρνει μορφή πλέον. : : Για την ντίζα του γκαζιού έχεις 100% δίκαιο. Τα είδα τα κομμάτια και απλά δεν υπάρχει... Στις καθιερωμένες προτάσεις (νιώθω λίγο άσχημα συνυπολογίζοντας τη δουλειά που έχεις ρίξει), βλέπω περιθώρια βελτιώσεις στις σωληνώσεις των φρένων (εκεί που πιάνουν στα δοχεία) αλλά και τα ίδια τα δοχεία θέλουν λίγη δουλίτσα για να τονιστεί η λεπτομέρεια τους και αν μπορείς να φαίνεται η στάθμη των υγρών (βάψιμο με μια κρεμ απόχρωση στο κάτω μέρος, ενοποίηση με smoke και κάνα δύο στεγνά πινέλα στο τέλος). Τέλος, διακρίνω ότι τα κάρμπον έχουν ασπρίσει σε μερικά σημεία. Μπορείς να κάνεις κάτι? Ίσως ένα ελαφρύ πέρασμα με τη finish αλοιφή της tamiya? Καλή συνέχεια φίλε μου, και σόρυ αν σε πρήζουμε αλλά πρόκειται για αριστουργηματική δουλειά οπότε αξίζει έξτρα προσοχής. : :
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Mar 28, 2013 23:07:12 GMT 2
Αλεξ, Αλεξ και Τζορτζ σας ευχαριστω για τα σχολια σας : : Ρε συ Γιωργο τι ασχημα και ιστοριες για ζουλου μου λες, το Σχολια κριτικη παρατηρησεις υποδειξεις διορθωσεις δεν το γραφω για αισθητικους λογους, το εννοω ΑΛλιως δεν εχει νοημα να ποσταρω Λοιπον, σωληνωσεις φρενων πικραμενη ιστορια, καταρχην δεν δινει ρουμπινεδες (ή οπως τα λενε τεσπα, ρακορ μαλλον?) προσπαθησα να βαλω κατι αλλους εξτρα που ειχε μεσα οι οποιοι ομως ειχαν δυο προβληματα α) ηταν πιο μεγαλοι απο οτι επρεπε και β) δεν στεκοντουσταν με τιποτα και γ) ( ) δοκιμασα να τρυπησω το ρουμπινε να περασω συρματακι μπας και σταθει αλλα ειναι πολυ ψιλο το εξογλωμα στο απο κατω κομματι και δεν μπορω να το τρυπησω χωρις να το χαλασω. Οποτε η αλλη λυση (αφου δεν εχω βρει τοσο μικρα αφτερμαρκετ κομματια) ηταν απλα να γδυσω το καλωδιο να μεινει το συρμα να κοληθει να φαινεται ντεμεκ μεταλλικος ρουμπινες του λουτσου. Για τα δοχεια, μαλλον κανα wash θα φανε με smoke αραιο αλλα μονο χαμηλα. Το προβλημα ειναι οτι οι σκιες πρεπει να φαινονται απο μεσα και οχι απο εξω, και η TopStudio σε αντιθεση πχ με την MFH δεν δινει διαφανα τα δοχεια. Γενικα εχουν σκουρηνει πολυ λιγο το οποιο λογω ισως και εντονου φωτισμου δεν φαινεται, αλλα και παλι ναι θελει λιγη δουλεια ακομα. Παντως και στο κανονικο η σταθμη των υγρων δεν φαινεται, πρεπει να τα εχουν τιγκαρισμενα Τωρα οσο για τις ασπριλες.... απλα ειμαι βρωμιαρης ;D ;D ;D Με λιγο νερο θα φυγει, αλλιως οινοπνευμα, υπολειματα απο wash πρεπει ναναι μαλλον. Γενικα θελει ενα καλο φυσιμα το μονοκο να φυγουν οι βρωμιες. Σορυ για την πολυλογια. Μην ντρεπεστε! Να τα γραφετε και να τα λετε ολα! Ειναι μολις η δευτερη προσπαθεια σε σουπερντητεηλινγκ (η αλλη ειναι η αστεια Renault RE30B), πολλα πραγματα τα δοκιμαζω πριμα βιστα, οποτε μλκιες γινονται και θα γινουν!
|
|