10o From Nurburgring to Le Mans GroupBuild (15/5/23-12/6/23)

Δύο λόγια και από εμένα για τον αγώνα που παρακολουθήσαμε αυτό το Σαββατοκύριακο.

# Τα δύο νέα αυτοκίνητα των Ιταλών Ferrari & Lamborghini εμφανίστηκαν αρκετά γρήγορα και από τις κατατακτήριες. Αποδείχτηκε και η αξιοπιστία τους σε όλον τον αγώνα.

# Ήταν η πρώτη φορά που η Ferrari κερδίζει αγώνα αντοχής στο Nurburgring, αγώνα που έχει ιστορία 51 ετών. Τυχεροί οι 235000 θεατές που βρέθηκαν εκεί το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε.

# Ταχύτερος γύρος από την 7η γενικής έτερη Ferrari 296 της Rinaldi Racing #20 με 8:08.006.

# Άψογη η στρατηγική και η διαχείριση της Frikadelli Racing. 

# Ο συνδυασμός / συνεργασία Lamborghini & ABT Sportsline δουλεύει άψογα & ιδανικά για τους Ιταλούς.

# Το BMW της Rowe που τερμάτισε δεύτερο ξεκίνησε απο την 31η θέση στο grid. Απόδειξη πως στους αγώνες αντοχής όλα μπορούν να συμβούν.

#  Τα Mercedes παρόλο που θεωρούνται τα πιο δυνατά αυτοκίνητα, σε κανένα σημείο του αγώνα δεν δικαίωσαν την φήμη αυτή.

# Στα μάτια μου το πιο όμορφο livery ήταν το BMW της Junior Team. Ήταν και η ευχάριστη έκπληξη μέχρι τις πρωινές ώρες, όπου δυστυχώς εγκατέλειψε.


# Τέλος..... μακριά από τα Dacia!!! 😂😂😂

Καλή εβδομάδα και φουλ μοντελάρισμα μέχρι το Le Mans!

Προχωράει το bodywork στο CLK με κατά σειρά AK grey primer,alclad gloss black base,Zero Paints brilliant silver και λίγο 2k βερνικι εμπορίου για να πατήσουν καλά οι επερχόμενες χαλκομανιες.
Επισης περναω με carbon decals της SMS την αεροτομή.
Κατα τα λοιπά έχουν κοπεί και τριφτει όλα τα υπόλοιπα κομμάτια του οχήματος και περιμένουν στην άκρη

Καλημέρα, Λεμανίτες μου.

Αντώνη, πολύ ωραία η συνοπτική σύνοψη. Αφήνω εδώ και τα highlights για ιστορικούς λόγους.



thierry, nice progress.

@Σπύρο, είσαι πιστόλι. Το έχουμε πει! Εντυπωσιακός.

@Γιάννη, καλωσώρισες. Σαν να μην πέρασε μια μέρα με τις Λεμανίτικες 962 Καλή επιτυχία.

small advance, small shade of the chassis, finished seats as well as the dashboard where I added two switches for fun

Αλλά για να μην λέτε ότι τεμπελιαζούμε, πέρα από τα κομμάτια που καθάρισα κατά τη διάρκεια του αγώνα, τη βδομάδα που μας πέρασε, ασχολήθηκα και με το αμάξωμα.

Κυρίως άνοιγα τρύπες σε ψυγεία και πλαϊνές εισαγωγές αέρα, ενώ κόλλησα και στοκάρισα τις εισαγωγές ψύξης των φρένων στο αμάξωμα (το κιτ της δίνει ενιαίες στο πάτωμα). Κατά τα άλλα έγιναν τα γνωστά, αφαίρεση γραμμών καλουπιού, τρίψιμο, scriber, στοκάρισμα κλπ και πλέον είμαστε έτοιμοι για βαψίματα.





























Καλό ΣΚ με Μονακό και Ιντιανάπολη

Τα Πορσικα έχουν την τιμητική τους σε αυτό το GB μου φαίνεται!Για πάμε ρε παίχτες μπας και πιάσουμε το deadline!!

Χρήστο καλησπέρα!!Βλέπω παίζει και στην φώτο προφίλ σου η CLK😉 Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.
Ο κόκκος μου φαίνεται αρκετά σωστός στο συγκεκριμένο χρώμα και σε σχέση με άλλα μεταλλικά που έχω δουλέψει.Σε τεχνική το μόνο αξιοσημείωτο είναι ότι ψεκασα το χρώμα λίγο πλαγιαστα και όχι κάθετα στην επιφάνεια,ενώ η πίεση είναι 20psi.
Όσο αφορά της χαλκομανιες πήρα ρίσκο είναι η αλήθεια αλλά στάθηκα τυχερός γιατί συμπεριφέρονται άψογα ενώ έχει φύγει και το ελαφρυ κιτρίνισμα μετά την έκθεση τους στον ήλιο

excellent travail de tous.


J'ai avancé sur la carrosserie avec le chrome molotow (petites retouches sur un côté à prévoir)




problème avec les roues, les deux parties rentrent à peine en contact étroit, quelle colle ou comment pincer davantage les rayons sans abîmer les moyeux en résine ?