Honda (Mugen) City Turbo II R (Aoshima, 1/24)
Jan 8, 2023 17:22:58 GMT 2
Post by nektarios on Jan 8, 2023 17:22:58 GMT 2
Χαίρετε, άπαντες!
Αυτή τη φορά, ξεπερνώντας κάθε προηγούμενο, θα σας παρουσιάσω ένα αγωνιστικό που πραγματικά δεν πρόκειται να ενδιαφέρει κανέναν!
Πρόκειται για το City Turbo II R, ένα «τιγράκι» της Honda από τα μέσα της δεκαετίας του ’80 που αναπτύχθηκε από την - πρωτοεμφανιζόμενη τότε στον χώρο των εργοστασιακών βελτιωτών αυτοκινήτων - Mugen. To αποτέλεσμα που προέκυψε ήταν ένα «κατσαριδάκι» που με διάφορες μηχανολογικές καινοτομίες έφτασε να αποδίδει 138 ίππους από 1.230 κυβικά, εν έτει 1983… Όσο για τις αγωνιστικές του… περγαμηνές, αυτές μου είναι παντελώς άγνωστες…
Το κιτ είναι το 059128 της Aoshima. Αν και το σκάφος είναι νέα κατασκευή, ωστόσο το σασί προέρχεται από το παλιότερο (για την ακρίβεια πολύ παλιότερο, από τότε που το κιτ μπορούσε να φτιαχτεί και ως… μηχανοκίνητο, φέροντας κάποια από τα τότε χαρακτηριστικά), γεγονός που φαίνεται από το ότι η «χαράδρα» που δημιουργείται στα πλάγια του οχήματος λόγω των αγωνιστικών «φουσκωμάτων» φτάνει σε ορισμένα σημεία τα 8 χιλιοστά… Κατά τα λοιπά, και αν εξαιρεθεί το ότι το πλαστικό είναι πολύ σκληρό και οι ραφές απαιτούν αρκετό τρίψιμο, το κιτ δεν φαίνεται να παρουσιάζει ιδιαίτερες δυσκολίες. Επιπλέον, σκοπεύω να το φτιάξω σχεδόν ΟΟΒ, με μόνον τις εντελώς απαραίτητες βελτιώσεις, οπότε αναμένεται μια γενικά χαλαρή κατασκευή. [Ασφαλώς καμία σχέση με τις «χαλαρές» κατασκευές του Γιώργου και κάποιων άλλων μελών…]
Ευχαριστώ πολύ όλους για τον χρόνο και την προσοχή σας!
Αυτή τη φορά, ξεπερνώντας κάθε προηγούμενο, θα σας παρουσιάσω ένα αγωνιστικό που πραγματικά δεν πρόκειται να ενδιαφέρει κανέναν!
Πρόκειται για το City Turbo II R, ένα «τιγράκι» της Honda από τα μέσα της δεκαετίας του ’80 που αναπτύχθηκε από την - πρωτοεμφανιζόμενη τότε στον χώρο των εργοστασιακών βελτιωτών αυτοκινήτων - Mugen. To αποτέλεσμα που προέκυψε ήταν ένα «κατσαριδάκι» που με διάφορες μηχανολογικές καινοτομίες έφτασε να αποδίδει 138 ίππους από 1.230 κυβικά, εν έτει 1983… Όσο για τις αγωνιστικές του… περγαμηνές, αυτές μου είναι παντελώς άγνωστες…
Το κιτ είναι το 059128 της Aoshima. Αν και το σκάφος είναι νέα κατασκευή, ωστόσο το σασί προέρχεται από το παλιότερο (για την ακρίβεια πολύ παλιότερο, από τότε που το κιτ μπορούσε να φτιαχτεί και ως… μηχανοκίνητο, φέροντας κάποια από τα τότε χαρακτηριστικά), γεγονός που φαίνεται από το ότι η «χαράδρα» που δημιουργείται στα πλάγια του οχήματος λόγω των αγωνιστικών «φουσκωμάτων» φτάνει σε ορισμένα σημεία τα 8 χιλιοστά… Κατά τα λοιπά, και αν εξαιρεθεί το ότι το πλαστικό είναι πολύ σκληρό και οι ραφές απαιτούν αρκετό τρίψιμο, το κιτ δεν φαίνεται να παρουσιάζει ιδιαίτερες δυσκολίες. Επιπλέον, σκοπεύω να το φτιάξω σχεδόν ΟΟΒ, με μόνον τις εντελώς απαραίτητες βελτιώσεις, οπότε αναμένεται μια γενικά χαλαρή κατασκευή. [Ασφαλώς καμία σχέση με τις «χαλαρές» κατασκευές του Γιώργου και κάποιων άλλων μελών…]
Ευχαριστώ πολύ όλους για τον χρόνο και την προσοχή σας!
επειδή όμως είναι ζόρικο κιτ, αναβάλλω όσο μπορώ την έναρξή του, με διάφορες δικαιολογίες... 
