Muscle Madness part 2:Ford Mustang Boss 302-Revell 1/25
Nov 10, 2020 9:04:28 GMT 2
Post by ViL27 on Nov 10, 2020 9:04:28 GMT 2
Η έκδοση Mustang Boss 302 είναι ο αντίπαλος του Cuda Στο Dual build. Το διασημότερο ίσως Muscle car Όλων των εποχών σε μια ειδική και σπάνια πλέον έκδοση !
Το αυτοκινητο:Το Boss 302 Παρηχθη μεταξύ 1969 Και 70(7000 μοναδες) Και το όνομα αναβιωθηκε ξανά το 2013 μέχρι το 14. Σχεδιάστηκε από τον πρώην υπάλληλο της GM Larry Shinoda για να τρέξει στην Trans am series και να ανταγωνιστεί το φρέσκο και γρήγορο Camaro. Το Boss στην ονομασία προέκυψε καθώς ο Shinoda το έλεγε "The boss's Car" . Σποιλερ, αεροτομή, Μαύρο ματ καπό και πορτμπαγκαζ,CStripes και αφαίρεση αεραγωγών ήταν κάποιες από τις αισθητικές παρεμβάσεις σε σχέση με το απλό Mustang. Σε αντίθεση με το Cuda Παρηχθη μόνο με χειροκίνητο 4Ταχυτο κιβώτιο. Ο κινητήρας ήταν ένας 5Λιτρος Small Block V8 Με απόδοση 290 Άλογα.
Το κιτ:Προπερσινη επανέκδοση της Revell, αλλά το καλούπι παναρχαιο με δύσκολες και ασαφείς εφαρμογές, με ενσωματωμένους υαλοκαθαριστηρες, με μόνοκόμματα ενσωματωμένα χερούλια στις πόρτες, ανύπαρκτες γραμμώσεις γύρω από τα Clear parts και ότι άλλο προκυψει!
Η εκτελεση:Το χρώμα είναι το Pepper grey metallic της ZP(Το χρώμα της Eleanor Στην ταινία Gone in 60 Seconds) . Θα προστεθούν P. E. Υαλοκαθαριστηρες, Hood pins Και ζωνες, ενώ πολύ πιθανόν να βάλω After market Σύγχρονες ζάντες.
Το καβούκι έχει προχωρήσει αρκετά και το βήμα που απομένει είναι το βερνίκι. Στην προεργασία χαραχτηκαν οι γραμμώσεις και δημιουργήθηκαν αυτές που δεν υπήρχαν, δημιουργήθηκε η λαβή στη χερολαβες Χωρίς να τις αφαιρέσω, αφαίρεσα τους υαλοκαθαριστηρες Και άνοιξα τρύπες για να μπουν οι Photo etch. Το καπό τριφτηκε αρκετά για να έχει μπόσικα καθώς η εφαρμογή του ήταν αρκετά σφιχτή. Η μάσκα εμπρός κολληθηκε πριν το βάψιμο καθώς είχε κακή εφαρμογή και θα είχαμε καταστροφές στο χρωμα αν την έκανα αργότερα.στην συνέχεια πέρασα σε 2 Χέρια αστάρι και 3 Χέρια χρώμα και μετά τρίψιμο καθώς το χρώμα έπεσε πολύ τραχύ, πιθανόν λόγω παλαιοτητας(Το πήρα μεταχειριαμενο) . Μπήκαν και οι χαλκόμανίες και έκανα και Wash Και το όχημα είναι έτοιμογια βερνικι. Καλημερα
Το αυτοκινητο:Το Boss 302 Παρηχθη μεταξύ 1969 Και 70(7000 μοναδες) Και το όνομα αναβιωθηκε ξανά το 2013 μέχρι το 14. Σχεδιάστηκε από τον πρώην υπάλληλο της GM Larry Shinoda για να τρέξει στην Trans am series και να ανταγωνιστεί το φρέσκο και γρήγορο Camaro. Το Boss στην ονομασία προέκυψε καθώς ο Shinoda το έλεγε "The boss's Car" . Σποιλερ, αεροτομή, Μαύρο ματ καπό και πορτμπαγκαζ,CStripes και αφαίρεση αεραγωγών ήταν κάποιες από τις αισθητικές παρεμβάσεις σε σχέση με το απλό Mustang. Σε αντίθεση με το Cuda Παρηχθη μόνο με χειροκίνητο 4Ταχυτο κιβώτιο. Ο κινητήρας ήταν ένας 5Λιτρος Small Block V8 Με απόδοση 290 Άλογα.
Το κιτ:Προπερσινη επανέκδοση της Revell, αλλά το καλούπι παναρχαιο με δύσκολες και ασαφείς εφαρμογές, με ενσωματωμένους υαλοκαθαριστηρες, με μόνοκόμματα ενσωματωμένα χερούλια στις πόρτες, ανύπαρκτες γραμμώσεις γύρω από τα Clear parts και ότι άλλο προκυψει!
Η εκτελεση:Το χρώμα είναι το Pepper grey metallic της ZP(Το χρώμα της Eleanor Στην ταινία Gone in 60 Seconds) . Θα προστεθούν P. E. Υαλοκαθαριστηρες, Hood pins Και ζωνες, ενώ πολύ πιθανόν να βάλω After market Σύγχρονες ζάντες.
Το καβούκι έχει προχωρήσει αρκετά και το βήμα που απομένει είναι το βερνίκι. Στην προεργασία χαραχτηκαν οι γραμμώσεις και δημιουργήθηκαν αυτές που δεν υπήρχαν, δημιουργήθηκε η λαβή στη χερολαβες Χωρίς να τις αφαιρέσω, αφαίρεσα τους υαλοκαθαριστηρες Και άνοιξα τρύπες για να μπουν οι Photo etch. Το καπό τριφτηκε αρκετά για να έχει μπόσικα καθώς η εφαρμογή του ήταν αρκετά σφιχτή. Η μάσκα εμπρός κολληθηκε πριν το βάψιμο καθώς είχε κακή εφαρμογή και θα είχαμε καταστροφές στο χρωμα αν την έκανα αργότερα.στην συνέχεια πέρασα σε 2 Χέρια αστάρι και 3 Χέρια χρώμα και μετά τρίψιμο καθώς το χρώμα έπεσε πολύ τραχύ, πιθανόν λόγω παλαιοτητας(Το πήρα μεταχειριαμενο) . Μπήκαν και οι χαλκόμανίες και έκανα και Wash Και το όχημα είναι έτοιμογια βερνικι. Καλημερα
