|
|
Post by gtziaf on Oct 24, 2020 17:25:33 GMT 2
Πολύ καλός!  Μου άρεσαν οι λεπτομέρειες της κόρνας ειδικά και οι ιδιοκατασκευές με το πλαστικό γενικά.  |
|
|
|
Post by konstantinf on Oct 25, 2020 6:59:43 GMT 2
Σπύρο, Γιώργο, να 'στε καλά, ευχαριστώ πολύ!
|
|
|
|
Post by Diecast917k on Oct 29, 2020 13:50:24 GMT 2
Καλη αρχη και απο μενα αν και εχει ξεκινησει πολυ καλα!! Ο κινητηρας δεν περιμενα να εβγαινε τοσο ωραιος γιατι ξερω οτι τα μεταλλικα ειναι γενικα μετρια στην καλυτερη σε αυτο το κομματι,αλλα οι σκρατσιες και το βαψιμο τον εφτασαν σε εξαιρετικο σημειο! Θα συμφωνησω κι εγω οτι θα χρειαστει ολικο βαψιμο αλλα γενικα η επιφανεια κατω απο τα μεταλλικα ειναι δυο φορες χειροτερη απ'οτι φαινεται οταν ειναι βαμμενο,ολα τα mould lines και οι ατελειες που υπαρχουν στα πλαστικα μοντελα απλα κρυβονται με το (πολυ) χρωμα στα μεταλλικα. Το μονο που θα προτεινα ειναι ενα καλο ασταρι για αρχη,κατι σε 2Κ αυτοκινητου καλυτερα γιατι ολα τα μοντελιστικα δεν κανουν σε μεγαλες επιφανειες οπως το αμαξωμα,απλα θα αρχισει να ξεφλουδιζει (ιδανικα ασταρι2κ ,χρωμα και βερνικι 2κ πρεπει να ειναι αυτοκινητου). Καλη συνεχεια!! |
|
|
|
Post by konstantinf on Oct 30, 2020 8:55:16 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ Δημήτρη! Με τρομάζεις ελαφρώς, αλλά θα έχουμε καιρό να τα συζητήσουμε εκτενέστερα όταν θα έρθει η ώρα.
|
|
|
|
Post by mikys2019 on Oct 30, 2020 13:24:27 GMT 2
Κωστα μου μην τρομαζεις ....ολα τα ασταρια σε σπρευ που χρεισιμοποιεις η κυρια δουλεια τους ειναι να κανουν προσφυσει στο μεταλλο κ μεις το βαζουμε κ σε πλαστικο .
|
|
|
|
Post by konstantinf on Oct 30, 2020 13:43:13 GMT 2
Δεν με τρομάζει το αστάρι, με τρομάζει η ποιότητα της επιφάνειας του μετάλλου που κρύβεται κάτω από το χρώμα...
|
|
|
|
Post by mikys2019 on Oct 30, 2020 18:13:07 GMT 2
Μην σε τρομαζει τιποτα ....το ασταρακι εχει κ στοκο μεσα ....που τα κρυβει ολα
Ασε για την προσφυση δεν μιλαμε ...κολλα κολλα χαχαχαχα
|
|
|
|
Post by konstantinf on Nov 1, 2020 10:30:35 GMT 2
Το κιβώτιο διεύθυνσης της Bburago... απλά δεν υπάρχει και έπρεπε επομένως να κατασκευαστεί εκ του μηδενός. Πήρα λοιπόν τις διαστάσεις από τα αντίστοιχα κομμάτια της Pocher και της Italeri, τα διαίρεσα δια 2,25 και 1,5 αντίστοιχα, και υπολόγισα τον μέσο όρο τους (μιας και τα αποτελέσματα δεν συνέπιπταν). Στην φωτογραφία με μαύρο οι διαστάσεις που προκύπτουν από την Pocher, με κόκκινο αυτές της Italeri και με πράσινο ο στρογγυλεμένος μέσος όρος που χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή: Για την κατασκευή χρησιμοποιήθηκαν διάφορα πάχη στυρενίου και μπρούτζινος σωλήνας ενώ μετά το βάψιμο μπήχτηκαν πριτσινάκια της Top Studio στις θέσεις των 5 μπουλονιών. Ο μοχλός μετάδοσης στους τροχούς κατασκευάστηκε επίσης από σωληνάκια αλουμινίου και στυρενίου ως μέσος όρος των διαστάσεων των μεγαλύτερων αδελφών της:
Φυσικά, μιας και δεν υπάρχουν καν "εντόσθια", ούτε αυτό το κιβώτιο είναι λειτουργικό... Καλή Κυριακή κι από 'δω!
|
|
|
|
Post by mikys2019 on Nov 1, 2020 12:10:43 GMT 2
Απιστευτος............Δεν εχω να πω κατι αλλο ..
|
|
|
|
Post by konstantinf on Nov 1, 2020 18:53:12 GMT 2
Απιστευτος............Δεν εχω να πω κατι αλλο .. Και όμως αληθινός!  |
|
|
|
Post by ViL27 on Nov 2, 2020 0:59:47 GMT 2
Δημιουργικοτατος! Μπράβο!
|
|
|
|
Post by konstantinf on Nov 2, 2020 6:53:55 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ Σπύρο!
|
|
|
|
Post by nektarios on Nov 7, 2020 0:33:08 GMT 2
Εξαιρετική δουλειά, τόσο στο κιβώτιο όσο και στις ιδιοκατασκευές τού προηγούμενου update, από το οποίο μού άρεσε ιδιαίτερα η κόρνα! Επίσης, οι φωτό με τους 3 κινητήρες λένε πολλά!... Καλή συνέχεια! |
|
|
|
Post by konstantinf on Nov 7, 2020 8:50:39 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ Νεκτάριε! Θα ακολουθήσουν και άλλες "συγκριτικές" φωτογραφίες - έχει πλάκα...
|
|
|
|
Post by konstantinf on Nov 8, 2020 10:39:58 GMT 2
Το σασί της Bburago δίνεται μονοκόμματο σε μαύρο (πολύ σκληρό) πλαστικό. Αφού αφαιρέθηκε ό,τι μπορούσε να αφαιρεθεί, έμειναν, καθότι στο ίδιο καλούπι, πλην του πλαισίου οι μπρος και πίσω άξονες, το πάτωμα, οι αναρτήσεις και ένα κυλινδρικό δοχείο στο πίσω μέρος (ρεζερβουάρ; ) που δεν υπάρχει στο 1/1 αλλά που δεν μπορεί να αφαιρεθεί στο 1/18, καθώς επάνω του βιδώνεται η μεταλλική καρότσα. Αφαιρέθηκαν ωστόσο οι βάσεις βιδώματος στο κουτί της Bburago μιας και το μοντέλο θα σταθεί στα πόδια του:
Για το βάψιμο χρειάστηκαν επομένως πολλαπλά διαδοχικά μασκαρίσματα και προσεκτικό ρετουσάρισμα με το πινελάκι, προτρέχοντας στην περίπτωση αυτή μερικά στάδια της κατασκευής που θα δούμε στα άλλα δύο μοντέλα:
Τα ελατήρια των αναρτήσεων έχουν βαφτεί κόκκινα από σπόντα. Θα επανέλθω σ' αυτά όταν αποφασίσω τι χρώμα θα έχουν τελικά (παίζει μαύρο, κόκκινο και polished steel, καθώς και τα τρία υπάρχουν σε φωτογραφίες αναφοράς). Παύση επομένως για λίγο εδώ, μέχρι οι μεγάλες αδελφές να φτάσουν στο ίδιο στάδιο. |
|
|
|
Post by konstantinf on Nov 14, 2020 11:18:10 GMT 2
Το δημιουργικό μέρος της εβδομάδας αφιερώθηκε στην κατασκευή εκ του μηδενός του ψυγείου που δεν υπάρχει στο μοντέλο. Πρώτα ορίστηκαν οι διαστάσεις στη βάση αυτών της Pocher και της Italeri και σχεδιάστηκε ένα πατρόν σε PowerPoint: Στη συνέχεια κόπηκε από φύλλο στυρενίου πάχους 5 χιλ. το βασικό σχήμα, ενώ για το πλέγμα χρησιμοποιήθηκε υπόλοιπο από το κιτ της Italeri. Καθώς η εγκάρσια δοκός πάνω στην οποία στηρίζεται το ψυγείο εδώ βρίσκεται πολύ ψηλά, φαγώθηκε το πίσω μέρος του ψυγείου αφήνοντας μόνο ένα φιλέτο πλαστικού μπροστά για αισθητικούς λόγους:
Σε σύγκριση με άλλες ιδιοκατασκευές αυτού του πρότζεκτ τούτη εδώ μου φαίνεται χοντροκομμένη. Το γεγονός ωστόσο ότι θα είναι σχεδόν κρυμμένη και το ότι τελικά ήρθε και χώρεσε κάτω από την μεταλλική καρότσα και σε σχέση με τον κινητήρα είναι αρκετά παρηγορητικό:
Τέλος η καθιερωμένη συγκριτική φωτογραφία:
 |
|
