9o Road to Le Mans GroupBuild (17/5/19-16/6/19)

Και λιγο preshading

Η ιστορία πίσω από την Alpine, το αυτοκίνητο κέρδισε το Le Mans το 1978, με τους Didier Pironi και Jean-Pierre Jaussaud.
renaultnews.gr/1978-24-hours-of-le-mans-alpine-is-the-winner/

Το κιτ είναι καταργημένο από την tamiya εδώ και δεκαετίες, οπότε θεώρησα το εαυτό μου τυχερό, όταν το βρήκα σε μια αγγελία στο FB, με χαλκομανίες της S27. Αλλά οι χαλκομανίες ήταν για το λάθος αυτοκίνητο, μια Α442Α, που τερμάτισε 4η στον εν λόγο αγώνα με τους Jean Ragnotti - Guy Fréquelin. Το κιτ είναι ουσιαστικά παιχνίδι με μοτέρ, οπότε συναρμολογήθηκε πρώτη φορά από τα ανίψια και έκανε τους αγώνες του στα πλακάκια του σπιτιού. Μετά το αποσυναρμολόγησα μήπως και καταφέρω να συμμετάσχω με 2η συμμετοχή στο περσινό Le Mans, αλλά πέρα από κάποιες προσαρμογές στο αμάξωμα, που είναι διαφορετικό απ΄ του κιτ, δεν πρόλαβα να κάνω τίποτα άλλο. Εκεί το είδε ο πιτσιρικάς, οπότε ξανάγινε παιχνίδι και πέρασε μερικές μέρες στα χέρια του μικρού μαμελούκου, χωρίς σοβαρές απώλειες. Έτσι παράλληλα με την 365, αποφάσισα να την ολοκληρώσω χωρίς να ασχοληθώ με περαιτέρω βελτιώσεις (το αμάξωμα της Α έχει διαφορετικά naca duscts από τη Β, στο κάλυμμα του μοτέρ, αλλά δεν ασχολήθηκα), Και μάλλον έκανα καλά, γιατί όταν πήγα να βάλω να decals, ήρθε το σοκ. Αυτά διαλυόταν στο νερό, κάτι που πρώτη φορά μου συμβαίνει με aftermarket, προϊόν. Τα πέρασα με decal liquid και κάπως σώθηκαν, αλλά το αποτέλεσμα ήταν ότι χειρότερο έχω φτιάξει τα τελευταία 20 χρόνια, κι έχω φτιάξει πολλές π@π@ριές... Τέλος πάντων, στο τέλος το λέρωσα για διασκέδαση και βουαλά.

Φωτορεπορτάζ...













Αν επανεκδοθεί ή αν βρω άλλη μία, θα φτιάξω αυτή που κέρδισε.

Ώρα για τη μακαρονάδα μας και τις τελευταίες 2 ώρες του αγώνα

Η γρια κερδισε τους ευνοουμενους της FIA χαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχ Χαλαζαρ θα παθει το ψωραλογο σας με αυτα που γραφετε

Λοιπόν, ας αρχίσουμε με τις αποφωνήσεις, πριν ο Γιωργος ανακοινώσει οτι το 1ο Road to Le Mans GB ήταν και το τελευταίο     
Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους τους συμμετέχοντες για την παρέα, τον σχολιασμό και τα μοντέλα τους που διάνθησαν το GB
Πιστεύω ότι η επιμήκυνση και η χαλάρωση των κανονισμών βοήθησε στο κατασκευαστικό κομμάτι, άσχετα αν στο Speed8 έσπασα κάθε ρεκόρ μου σε LM GB καθώς δεν κατάφερα να ρίξω ούτε αστάρι      . Παρόλα αυτά, θα το συνεχίσω και πιστέυω μέχρι τις εκλογές να είναι έτοιμο   

Ο αγώνας ήταν ότι πιο βαρετό από εποχή που αντίπαλος των Audi ήταν τα Πεσκαρολό με οδηγό τον Λεμπ. Ακόμα και έτσι, το Σάββατο ως γνήσιο πρεζάκι 24h, πήγα σερί μέχρι τις 3πμ. Την Κυριακή σηκώθηκα απο τις 8πμ, αλλά αφού είχε περάσει το στερητικό σύνδρομο, δεν μπορούσα πλέοννα κάτσω ούτε δεμένος στην τηλεόραση. Ναι οκ θα πει ο Ζωρζ ειχε μαχη στα GTE. Είναι σαν να λέμε ότι κόλησα με το Le Mans πριν 30 ακριβώς χρόνια, επειδή με συνεπήρε η μάχη των Spice με τα Argo στην C2   Εξίσου βαρετά θα είναι και του χρόνου, οπότε έυχομαι να είμαστε καλά, να επαναλάβουμε άλλη μια χρονιά το GB για να σπάσει λίγο η έλλειψη συναγωνισμού στον αγώνα. Όσο και αν έχουν αλλάξει οι προτεραιότητες, όσο και αν έχει περιοριστεί ο χρόνος, όσο και αν δεχόμαστε μπούλινγκ από τα διαχρονικώς αγαπημένα παιδιά της FIA , ακόμα και αν λείπει ο αρχικός ενθουσιασμός των GB του 2011 ή του 2012, πιστεύω ότι η εν λόγω εκδήλωση εξακολουθεί να παραμένει το πιο ζωντανό κομμάτι του φόρουμ (μετά τις μαζώξεις για κοψίδια των βορείων χο χο) και μπορώ πλέον να πώ με τη σκέψη στις 24 ώρες του 2020, ότι αυτόματα το μυαλό πλέον κάνει τον συνειρμό "τι μοντέλο θα φτιάξω του χρόνου στο GB". 


Ω ρεβουάρ     

Συνεχίζω το κακό μου όνομα αλλά δυστυχώς συνέβησαν πολλά που με κράτησαν μακριά από το μοντελάρισμα. Και να φανταστεί κανείς ότι κάποτε την είχα πει στον Δημήτρη που δεν τελείωνε μοντέλο σε GB παρά το γεγονός ότι συμμετείχε. Έχει ο καιρός γυρίσματα και τώρα ο Μήτσος παίζει τη μπαλίτσα του ωραίος και cool σαν τον τυπά στο Old Spice. Και τα 3D printing του κάνει και τις γκοργκοτζόλες του γεύεται μαζί με livestream... Σας χάρηκα πολύ γιατί βλέπω ότι ακόμα κρατιέται ο ρομαντισμός, η χαρά και ο χαβαλές των πρώτων ετών άσχετα με το αν τελειώνουν μοντέλα ή όχι. Μπράβο σας παίδες!

Χαίρετε, άπαντες!

Όπως είχα υποσχεθεί, η F40 ολοκληρώθηκε πριν από την έναρξη του επόμενου RtLM!

Υπάρχει όμως και ένα εξίσου σημαντικό δυσάρεστο νέο: το μοντέλο «πάσχει από πρόωρη γήρανση», που με απλά λόγια σημαίνει ότι το χρώμα έχει αρχίσει να «σπάζει», και μάλιστα με γοργούς ρυθμούς, για άγνωστο - σε εμένα τουλάχιστον - λόγο. Τα πρώτα συμπτώματα εμφανίστηκαν αμέσως μετά το βερνίκι και η κατάσταση επιδεινώθηκε με το γυάλισμα… Τέλος πάντων όμως, αυτά είναι μέσα στο παιχνίδι…

Πάμε όμως στα κατασκευαστικά ευχάριστα:
1) Τοποθετήθηκαν αναρτήσεις, κινητήρας και εσωτερικό:



2) Προστέθηκε ιδιοκατασκευασμένος διαχύτης, αντικαταστάθηκε ο καθρέπτης με ένα ζευγάρι από «πειραγμένο» Civic (τελικά, παντού υπάρχει μια «πινελιά» Honda…) και βάφηκαν τα φώτα, στα οποία απαιτήθηκαν και κάποιες ψιλοπατέντες.





3) Ολοκληρώθηκε το γυάλισμα



4) Αφού βάφηκαν τα περιγράμματα των παραθύρων και έγινε wash, ακολούθησε η τελική συναρμολόγηση, και το αποτέλεσμα – πλην του υαλοκαθαριστήρα, που δεν έδινε το κιτ (!) και αποτελεί αντικείμενο ανασκαφής στο spare box – είναι αυτό:



Η φωτογράφηση είναι πρόχειρη, θα ακολουθήσει η «επίσημη» (στο καθιερωμένο σιελ φόντο), όταν βρεθεί και τοποθετηθεί ο αναζητούμενος υαλοκαθαριστήρας, και η ανάρτηση στα Ολοκληρωμένα.

Ευχαριστώ πολύ όλους για τον χρόνο, την προσοχή και τα σχόλιά σας!
Με το καλό και του χρόνου!

Και πριν σας αφήσω:
Συγχαρητήρια στον Κωνσταντίνο για τον τερματισμό!
Διπλά συγχαρητήρια στον Γιώργο για τον διπλό τερματισμό!
Πολλά συγχαρητήρια και σε όλους τους υπόλοιπους που έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό, τόσο στο κατασκευαστικό επίπεδο όσο και στον σχολιασμό! Δημήτρη, Γιάννη, Παύλε, Αλέξη, Σάκη, Φάνη και Κωνσταντίνε, εύχομαι καλά τελειώματα σε όλους!

Υ.Γ.: Παύλε, χρωστάω μια απάντηση στο σχόλιό σου για το προηγούμενο update, σχετικά με το πολύ γυαλιστερό (και καθαρό) κάθισμα: είναι όπως ακριβώς τα λες, ωστόσο επειδή το κάθισμα ήταν ήδη βαμμένο όταν αγοράστηκε και δεν μπορούσα να ξέρω μήπως προέκυπτε καμιά «στραβή» αν προσπαθούσα να το βάψω, γι’ αυτό απέφυγα να κάνω ακόμη και wash…

Πολύ όμορφη δουλειά Νεκτάριε!

Λυπάμαι για το πρόβλημα με το χρώμα. Δεν μπορώ να το διακρίνω από τις φωτό...Τι βερνίκι χρησιμοποίησες;