|
|
Post by gtziaf on Mar 2, 2020 16:19:28 GMT 2
παρα πολυ ομορφο κ ενδιαφερον κ η τιμη του περιπου ? Είναι νωρίς ακόμη για την τιμή, σε 1-2 εβδομάδες θα ξέρουμε. Από 620 έως 720 € κυμαίνονται... |
|
|
|
Post by mikys2019 on Mar 2, 2020 19:28:30 GMT 2
παναγια μου .... γιωργος υπαρχει μεγαλο αγοραστικο ενδιαφερον ? κ κατα την αποψη σου αξιζουν τα λεφτα τους ...φαντασου τα pocher στην αρχη τις κυκλοφοριας τους ειχα απο 150-300 $ κ καποια στιγμη την αντιπροσωπεια στην αμερικη πηραν τα wallmart κ τα πουλουσαν 60$ ολο το στοκ που πηραν απο τον προηγουμενο ..
|
|
|
|
Post by gtziaf on Mar 3, 2020 17:14:00 GMT 2
παναγια μου .... γιωργος υπαρχει μεγαλο αγοραστικο ενδιαφερον ? κ κατα την αποψη σου αξιζουν τα λεφτα τους ...φαντασου τα pocher στην αρχη τις κυκλοφοριας τους ειχα απο 150-300 $ κ καποια στιγμη την αντιπροσωπεια στην αμερικη πηραν τα wallmart κ τα πουλουσαν 60$ ολο το στοκ που πηραν απο τον προηγουμενο .. Μιχάλη, ξεκινάμε από το γεγονός ότι κανέναν μοντέλο που κάνει 600, 700 ή 1000 € δεν αξίζει τα λεφτά του. Ότι και να είναι, όση λεπτομέρεια και να περιέχουν, πόσο μάλλον όταν έχουν αρκετά μειονεκτήματα. Το αν αξίζει είναι προσωπικό ζήτημα του καθενός, εξαρτάται από το πόσο σου αρέσει ένα θέμα, αν υπάρχουν άλλες επιλογές, τα οικονομοτεχνικά κριτήρια κλπ. Για μένα προτιμώ να πάρω ένα 12άρι χίρο το χρόνο ή στα δύο χρόνια, παρά π.χ. να φτιάξω 6 curbside SLS GT3 της tamiya, με έξτρα χαλκομανίες για την κάθε μια. Κάποιοι προτιμούν τα 6 διαφορετικά λίβερι σε ένα κοινό πλαστικό κιτ. Από, την άλλη ενδιαφέρον υπάρχει, γι΄ αυτό εξακολουθούν να βγάζουν ένα μοντέλο το μήνα. Μάλιστα, πριν από 3 χρόνια περίπου, είχα την ιδέα να φτιάξω μια σχετική σελίδα στο Facebook, στην οποία ανεβαίνουν καθημερινά δουλειές με βάση τα κιτ της Hiro. www.facebook.com/groups/1927253640884110/Τώρα σε σχέση με τα Pocher, είναι άλλες εποχές, είναι ισοτιμία του yen, οι αριθμοί παραγωγής και φυσικά τα υλικά κατασκευής (ρητίνη - μέταλλο σε σχέση με πλαστικό).  |
|
paparadiation
GP3 Driver
paparadiation
Δημήτρης Μαυροειδής
Posts: 1,129
|
Post by paparadiation on Mar 5, 2020 13:13:25 GMT 2
Αν και εχω ριξει πολυ κραξιμο στο παρελθον για τα Χιρο, τωρα που μεγαλωσα και ωριμασα σαν μοντελιστης (  ) και σαν ανθρωπος ( ), αυτο που εχω να προσθεσω σε αυτα που ειπε ο Γιωργος, ειναι οτι η τιμη ειναι κατι πολυ σχετικό με ολα αυτα τα κιτ, και δεν μπορει να περιοριστει σε ενα απλο "ειναι πιο ακριβο αλλα εχει καλωδιωση που τα πλαστικα δεν εχουν και την πληρωνεις εξτρα". Τα θεματα του Χιρο αποτελουν συνηθως μοντελιστικες ονειρωξεις για τους λατρεις του μοντελισμου και των μηχανοκινητων σπορ. Για να το πουμε διαφορετικα, ειτε το εβαζε 600, ειτε 800, ειτε 1000, η ερωτικη ελξη θα παρεμενε ιδια  Διαλεγεις ποιο σε "ερεθιζει" περισσοτερο, παιρνεις και καποια μετρα για να μη στραβωσει η συζυγος, και πυροβολας ενα, δυο αντε τρια (τωρα που βγηκε και το speed8  ). Αλλωστε και λεφτα να ειχε καποιος να τα αγοραζει ολα, θελει 4 ζωες για να τα φτιαξει. Αυτα για τα ερωτικα Απο την αλλη, τεχνικα μιλωντας, ενα ~30-50% των κομματιων θελουν πεταμα. Αν περιοριστεις μονο σε αυτο το κριτηριο, και αντιμετωπισεις το κιτ σαν πλαστικο μαζικης παραγωγης, τοτε ναι δεν αξιζει τα λεφτα του. Αλλα ενταξει, και η F40 δεν ειχε κλιματισμο αλλα δεν γκρινιαξε ποτε κανεις  |
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 1, 2020 12:22:59 GMT 2
|
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 22, 2020 13:33:22 GMT 2
Επανεκδόσεις στην 1/20 από τη Hiro:  |
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 22, 2020 13:35:50 GMT 2
Επίσης, μια νέα έκδοση της Type35, είναι στη φάση της παραγωγής.  |
|
|
|
Post by gtziaf on Apr 28, 2020 16:35:27 GMT 2
Μια ακόμη περιορισμένη επανακυκλοφορία στην 1/20, από τη Hiro. Πρόκειται για τη LOTUS Type43. Να σημειώσουμε ότι η συγκεκριμένη έκδοση, δεν φορούσε τον κλασσικό DFV, αλλά τον πολύπλοκο Η-16 της BRM.  |
|
|
|
Post by alex78 on May 8, 2020 20:12:25 GMT 2
|
|
|
|
Post by gtziaf on May 29, 2020 19:06:24 GMT 2
|
|
|
|
Post by gtziaf on Jul 3, 2020 12:45:44 GMT 2
|
|
|
|
Post by mikys2019 on Jul 3, 2020 12:58:14 GMT 2
Γιωργο εμας τους μοντελιστες μας ενδιαφερει εαν εχουν αδεια ? γιατι το αναφερεις ? εμεις το μοντελο θελουμε κ ας ειναι και στα μουλωχτα ...εχω αδικο ? |
|
|
|
Post by gtziaf on Jul 3, 2020 13:13:00 GMT 2
Γιωργο εμας τους μοντελιστες μας ενδιαφερει εαν εχουν αδεια ? γιατι το αναφερεις ? εμεις το μοντελο θελουμε κ ας ειναι και στα μουλωχτα ...εχω αδικο ? Όχι μοντελιστικά δεν μας ενδιαφέρει και μάλιστα αν δεν υπάρχει άδεια το πιθανότερο είναι να είναι φθηνότερο. Από την άλλη, αναρωτήθηκα για την άδεια, που εξαιτίας της απώλειας της, η Hiro σταμάτησε να βγάζει Ferrari για έναν χρόνο. Οπότε τα ερωτήματα που δημιουργούνται είναι αν βρήκαν οι Ιαπώνες κάποιο παραθυράκι να την παρακάμψουν (οπότε θα ακολουθήσουν κι άλλες εταιρείες που σταματήσαν επίσης να βγάζουν ferrari), ή η scuderia χαλάρωσε γενικά με το θέμα ή η 312Β είναι μια μεμονωμένη προσπάθεια - κυκλοφορία, χωρίς άδεια και χωρίς αναφορά στο όνομα Ferrari, στον τίτλο. Επίσης, σε όλα αυτά πρέπει να συνυπολογιστούν και η κίνδυνοι για τη Hiro, αν το νομικό τμήμα της Ferrari, ασχοληθεί με το θέμα τους (σε περίπτωση που κυκλοφορούν κάτι χωρίς άδεια), όπως έχουν κάνει σε ανάλογες υποθέσεις, στο παρελθόν. |
|
|
|
Post by mikys2019 on Jul 3, 2020 14:01:27 GMT 2
Γιωργο εμας τους μοντελιστες μας ενδιαφερει εαν εχουν αδεια ? γιατι το αναφερεις ? εμεις το μοντελο θελουμε κ ας ειναι και στα μουλωχτα ...εχω αδικο ? Όχι μοντελιστικά δεν μας ενδιαφέρει και μάλιστα αν δεν υπάρχει άδεια το πιθανότερο είναι να είναι φθηνότερο. Από την άλλη, αναρωτήθηκα για την άδεια, που εξαιτίας της απώλειας της, η Hiro σταμάτησε να βγάζει Ferrari για έναν χρόνο. Οπότε τα ερωτήματα που δημιουργούνται είναι αν βρήκαν οι Ιαπώνες κάποιο παραθυράκι να την παρακάμψουν (οπότε θα ακολουθήσουν κι άλλες εταιρείες που σταματήσαν επίσης να βγάζουν ferrari), ή η scuderia χαλάρωσε γενικά με το θέμα ή η 312Β είναι μια μεμονωμένη προσπάθεια - κυκλοφορία, χωρίς άδεια και χωρίς αναφορά στο όνομα Ferrari, στον τίτλο. Επίσης, σε όλα αυτά πρέπει να συνυπολογιστούν και η κίνδυνοι για τη Hiro, αν το νομικό τμήμα της Ferrari, ασχοληθεί με το θέμα τους (σε περίπτωση που κυκλοφορούν κάτι χωρίς άδεια), όπως έχουν κάνει σε ανάλογες υποθέσεις, στο παρελθόν. Τα λες πολυ ομορφα κ σωστα ....ομως οταν μια σοβαρη εταιρεια (ταμιυα χιρο ) βγαζει ενα μοντελο κ γεμιζει ολα τα σπιτια παγκοσμιος και τα παιδικα ματια λαμπουν δεν ειναι τρομερη διαφημηση για μια εταιρεια πχ φερραρι . Με την λογικη αυτη που εχει μια εταιρεια (φερραρι ) πρεπει να κυνηγαει κ καθε κινεζικο εργοστασιο που βγαζει παρανομα ολα τα μοντελα της σε χειριστη ποιοτητα ...το κανει ? εγω πιστευω οχι σιγα μην ασχοληθει Εχτες το βραδυ κοιταγα κ η τελευταια φορμουλα φερραρι ειναι του 2001 ...20 χρονια πριν ...καινουργια καμμια πουθενα ....κ μιλαμε για ταμιυα που εχει και 20 μοντελα φορμουλα φερραρι στις κλιμακες της . Προσωπικα πιστευω αλλα συμβαινουν ....κ μια σκεψη μονο κανε ....πριν 15-20 χρονια πριν σκεψου ποσα αντικειμενα κυκλοφορουσαν για την φορμουλα (καπελα κουπες σημαιες ομπρελες ρουχα αρωματα τα παντα )κ τωρα τιποτα ....(μεχρι κ στην ελλαδα ειχαμε ferrari store κ μαγαζια που πουλουσαν τα παντα κ απο ολες τις μαρκες κ τωρα δεν υπαρχουν . επειδη με εβαλες στο τρυπακι θα μαθω γιατι η dewalt δεν εχει πια ομαδα στο nascar κ τι εφταιξε ....η που πανε . |
|
|
|
Post by mikys2019 on Jul 3, 2020 14:03:59 GMT 2
Επίσης, σε όλα αυτά πρέπει να συνυπολογιστούν και η κίνδυνοι για τη Hiro, αν το νομικό τμήμα της Ferrari, ασχοληθεί με το θέμα τους (σε περίπτωση που κυκλοφορούν κάτι χωρίς άδεια), όπως έχουν κάνει σε ανάλογες υποθέσεις, στο παρελθόν
ξερεις κατι επισημο κ τι ποινες ειχαν ?
|
|
|
|
Post by gtziaf on Jul 3, 2020 17:01:45 GMT 2
]Τα λες πολυ ομορφα κ σωστα ....ομως οταν μια σοβαρη εταιρεια (ταμιυα χιρο ) βγαζει ενα μοντελο κ γεμιζει ολα τα σπιτια παγκοσμιος και τα παιδικα ματια λαμπουν δεν ειναι τρομερη διαφημηση για μια εταιρεια πχ φερραρι . Λογικό αυτό που λες, αλλά οι εταιρείες δεν το βλέπουν έτσι. Και τα τελευταία χρόνια αυτό έγινε πιο έντονο, εξού και τα αποτελέσματα που γράφεις. Ιδίως όταν μιλάμε για το ισχυρότερο trademark παγκοσμίως, αυτό της ferrari. Κάτι που είχε επιπτώσεις και στο χόμπι μας αφού σταμάτησαν να κυκλοφορούν νέα μοντέλα ferrari. Π.χ. Η revell όταν έχασε την άδεια, ακύρωσε τις επικείμενες κυκλοφορίες που αφορούσαν Ferrari και δεν ξανακυκλοφόρησε καμία. Αντίστοιχα fujimi και tamiya κάνουν μόνο επανεκδόσεις. Αυτά είναι τα γεγονότα. ξερεις κατι επισημο κ τι ποινες ειχαν ? Υπάρχουν άπειρες υποθέσεις όρεξη να έχεις να ψάχνεις, έχουν γραφτεί βιβλία για αυτό, και για τις περιπτώσεις με την Κίνα. Ακόμη πολύ συνηθισμένες πλέον είναι οι περιπτώσεις που αφορούν τα κοινωνικά δίκτυα π.χ. με instagramer και ακόμη ένα πιτσιρικά και μια σε σελίδα στο fb. (το τελευταίο λινκ είναι στα ελληνικά) Αλλά, όλο αυτό ξεφεύγει λίγο και πάει στο δικαστικό ρεπορτάζ, οπότε ας το αφήσουμε εδώ. Νομίζω όλοι καταλαβαίνουμε την επίδραση που έχει στο μοντελισμό και ιδίως στη θεματολογία μας. |
|
) και σαν ανθρωπος ( 
). Αλλωστε και λεφτα να ειχε καποιος να τα αγοραζει ολα, θελει 4 ζωες για να τα φτιαξει. Αυτα για τα ερωτικα 
