paparadiation
GP3 Driver
paparadiation
Δημήτρης Μαυροειδής
Posts: 1,129
|
Post by paparadiation on Jun 12, 2018 15:37:10 GMT 2
Δυναμική αρχή γκάηζ, τα σέβη μου  Πολυ γρηγοροι ειστε ολοι! Εγω θελω μια βδομαδα τουλαχιστον για ασταρωμα,στοκαρισματα,τριψιματα,ξανα ασταρωματα κλπ! Πως τα καταφερνετε σε μια βδομαδα ολοκληρη την κατασκευη μου φαινεται απιστευτο!! Καλη συνεχεια!! Φίλε μην τους αφήνεις να σε ψαρώσουν, έχουν αρχίσει και βάφουν εδώ και τρεις μήνες. Ευτυχώς που έχουμε μείνει δυό-τρεις ρομαντικοί και σεβόμαστε τους κανονισμούς ...  Να το ψηρίσουμε, να το ψηρισούμε. Μπας και πάρει σειρά εκείνη η σφαγμένη νιουμαν - χας που κείτεται σε κάποιο κουτί, παράπλευρα του πάγκου εργασίας. Κάθε πάγκος που σέβεται το ξύλο από το οποίο είναι φτιαγμένος έχει κάπου δίπλα του καταχωνιασμένη μια σφαγμένη 956 Νιούμαν (Χαας δυσκολο  ) Για το ξεψήρισμα, αγοράζεις αντιψηρικό claymodels (αυτός ο γίγας τιτάνας σαμουράι του πλαστικομοντελισμού) ανάλογα με πιο σύστημα τροφοδοσίας φοράει η 956 σου, και ησυχάζεις. Κορίτσια αλήθεια σας λέω!!! Το αγόρασα και σώθηκα  Κάνετε τίποτα λεμανίτες μου; Είμαστε πάλιουρες και έχουμε βαρύνει  Μήτσε έπαιξα το βίντεο ανάποδα αλλά δεν........ Να πάω οφθαλμίατρο για αχρωματοψία? H αλήθεια βρίσκεται στους Σεξ Πίστολς και στο 4'19" (0:15" αν το παίξεις ανάποδα) Βέρι τρούλι γιόρς  |
|
paparadiation
GP3 Driver
paparadiation
Δημήτρης Μαυροειδής
Posts: 1,129
|
Post by paparadiation on Jun 12, 2018 22:31:28 GMT 2
|
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 12, 2018 23:36:31 GMT 2
Μήτσε, το αντιψηρικό το έχω... Για αυτό έμεινε ανοιχτή, γιατί δεν έβρισκα τι άλλο να κόψω.  Αυτός ο clay έχει βγάλει δισκόφρενα, καλύμματα για τις ζάντες κ.α. Έχεις πάρει τίποτα άλλο εκτός από το σετ του κινητήρα; Αξίζουν λες; Πάντως φίλε δεν σε αναγνωρίζω. Ο έγγαμος βίος σε χάλασε. Μα καθαρός πάγκος;  Η αμερικανίδα σούπερ θα βγει, αυτό είναι γνωστό. Ασχέτως με τα χέρια αστάρι που θα έχει πάνω της. ΥΓ. Τα BoP στα GTE, για να ανάψουν τα αίματα. Η FIA επειδή δεν έχει άλλη δουλειά, από το να ελέγχει την νομιμότητα του ERS, των καθρεπτών, του πατώματος, του τσουλουφιού του Βέτελ κ.α. της Ferrari (να μην τους αδικώ ανακάλυψαν ότι η Μερκ τρώει τα λάστιχά της σε πίστες με κατσαρό οδόστρωμα, βλ. Ισπανία, Γαλλία και φέραν νέα medium για να τους σώσουν), εξέδωσε BoP για γέλια. www.autosport.com/wec/news/136699/aston-gets-bop-boost-ahead-of-le-mansΕίμαι σε κακό μουουυυντ... θα μάθετε σύντομα γιατί  |
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 13, 2018 0:01:51 GMT 2
Πάμε στα δικά μας τώρα, τα καθιερωμένα, τα βραδινά, τα update... Πήραμε φόρα, ρίξαμε ένα χέρι αστάρι ακόμα, τρίψιμο με σφουγγαράκι, όλα δείχνουν σχετικά καλά (για λε μαν, σε άλλες περιπτώσεις θα έτριβα άλλον έναν μήνα) και ο δικός σου ψεκάζει το αγαπημένο, το κουφετί, το αστάρι της ZP...  Κλασσικά με τη θερμοκρασία να είναι στους +35, το αστάρι γίνεται σαν να ρίχνεις άχνη ζάχαρη, αλλά δεν μασάμε. Οχτώ λε μανς είναι αυτά, τα έχουμε φάει με το κουτάλι. Ελαφρύ τρίψιμο, καλό πλύσιμο, σεσουάρ για δολοφόνους και φόρτωμα στο σταντ για το κόκκινο. Κι εκεί ξεκινάει η λε καταστρόφ... Η γκουμούτσα, διαλύει το σύμφωνο συμβίωσης με το σταντ και συνάπτει σχέση με τα πλακάκι του μπαλκονιού. Θέλεις ο μεγάλος τρίτος όγκος , θες η βιαστική τοποθέτηση... το αποτέλεσμα είναι ένα. Τα A-pillarς σπάσανε και μάλιστα χάσανε και μέρος της ρητίνης που αποτελεί την κολόνα.  Έπεσαν κάτι γαλλικά (αυθεντικά της λε σαρθ), κλοτσήσαμε κάτι οχήματα του πιτσιρικά αλλά στο τέλος η ψυχραιμία κέρδισε. Το ροδιάζουμε στα πιτ (που λένε και τα καρντάσια του ράδιο λε μανς - τα παιδιά είναι ΠΑΟΚΙΑ, είμαι σίγουρος. Γραμμένοι στο κλαμπ Νεάπολης, λέμε) τον ασθενή και με μήκη πλαστικού, κόλλες και στόκους, προσπαθούμε να σώσουμε οτιδήποτε και αν σώζεται...   Το ξενέρωμα είναι ότι πρέπει να γίνουν όλα από την αρχή. Γκρι αστάρι, τριψίματα, ροζ, πλυσίματα, κλπ, κλπ... , ενώ είχα ξεκινήσει τα ψεκάζω χρώμα  Τέλος πάντων, αν ήταν εύκολο δεν θα είχε πλακά. Πάμε γερά, γιατί αύριο έχουμε, πλέον, επίσημες δοκιμές. Καλό βράδυ |
|
|
|
Post by nektarios on Jun 13, 2018 11:50:30 GMT 2
Αριστοτεχνική επαναφορά!! Καλή συνέχεια! |
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 13, 2018 12:03:51 GMT 2
Αριστοτεχνική επαναφορά!! Καλή συνέχεια! Μπακαλίστική είναι Νεκ, εξάλλου η νεκροψία (αστάρι) θα δείξει τι θα απογίνει η νεκροφόρα. Έχω πάντως garage24 συμμετοχή, έτοιμη για παν ενδεχόμενο σε περίπτωση που η ψωμωμένη είναι για τα σκυλιά (ο καλός ο λεμανίτης πριν τα κάνει σαν τα μούτρα του, έχει 2ο κιτ έτοιμο ). Λεμανίτες και λεμανίτισες... Από σήμερα το πράγμα σοβαρεύει, καθώς έχουμε δράση στη πίστα. Free Practice Session : 17.00 - 21.00Qualifying Practice Session 23.00 - 01.00Για να ξέρουμε τι βλέπουμε το spotterguide είναι απαραίτητο. Ομάδες, συμμετοχές, οδηγοί, κατηγορίες κλπ, όλα μέσα... Το κατεβάζουμε στον ακόλουθο σύνδεσμο: www.spotterguides.com/wp-content/uploads/2018/06/18_LM24_V1_LOW.pdfΟ ίδιος οδηγός σε φώτο:   Κι ο οδηγός του guide :  Θα τα λέμε στις επίσημες διαδικασίες. |
|
paparadiation
GP3 Driver
paparadiation
Δημήτρης Μαυροειδής
Posts: 1,129
|
Post by paparadiation on Jun 13, 2018 12:06:18 GMT 2
ΥΓ. Τα BoP στα GTE, για να ανάψουν τα αίματα. Η FIA επειδή δεν έχει άλλη δουλειά, από το να ελέγχει την νομιμότητα του ERS, των καθρεπτών, του πατώματος, του τσουλουφιού του Βέτελ κ.α. της Ferrari (να μην τους αδικώ ανακάλυψαν ότι η Μερκ τρώει τα λάστιχά της σε πίστες με κατσαρό οδόστρωμα, βλ. Ισπανία, Γαλλία και φέραν νέα medium για να τους σώσουν), εξέδωσε BoP για γέλια. www.autosport.com/wec/news/136699/aston-gets-bop-boost-ahead-of-le-mansBMW's M8 GTE and Ferrari's 488 GTE Evo have been handed small turbo boost ratio increases, while the Ford GT - which won the WEC season opener at Spa - has had a minor reduction. Να τα γράφεις όλα μανίτσα μου Μιλάνε και οι φεραρίστι για πόλεμο από τη FIA  Αυτά γράφετε και σας πέφτουν τα μοντέλα από τα χέρια  Αυτός ο clay έχει βγάλει δισκόφρενα, καλύμματα για τις ζάντες κ.α. Έχεις πάρει τίποτα άλλο εκτός από το σετ του κινητήρα; Αξίζουν λες; Μόνο το μοτέρ. Τα άλλα φυσικά και αξίζουν, αλλά μαζί με ΦΠΑ/εκτελωνισμό θα πιάσουν 80+ ευρώ Πάντως φίλε δεν σε αναγνωρίζω. Ο έγγαμος βίος σε χάλασε. Μα καθαρός πάγκος; Ανεβάζουμε τον πήχη ψηλά. Σε λίγο θα μοντελάρουμε σε εργαστηριακές συνθήκες |
|
paparadiation
GP3 Driver
paparadiation
Δημήτρης Μαυροειδής
Posts: 1,129
|
Post by paparadiation on Jun 13, 2018 19:42:21 GMT 2
Κρασάκι... βιολογικό κολοκυθάκι by Blackspecies... Le Mans... θηκη αη-φον με αυτια... τι αλλο να ζητησει κανεις 😛😛😛  |
|
|
|
Post by pkout on Jun 13, 2018 21:59:08 GMT 2
.....λίγο πριν τα μέσα του GB,
ενώ οι παραδοσιακές δυνάμεις αναλώνονται σε ανούσιες αντιπαραθέσεις για πιέσεις turbo, homologation και ποιος είναι το αγαπημένο παιδί της κυρά FIAς, η παρθενική συμμετοχή της GT1 κινούμενη στα όρια των κανονισμών, αλλά έξω από κάθε όριο ηθικής και μοντελιστικών πρακτικών, συνεχίζει να γράφει γύρους. Κόβοντας στροφές κάθετα στην κατασκευή (-Μα..... αλήθεια σας λέω!!!! Έχασα τα φρένα, δεν το έκανα επίτηδες  ), προχωράμε ακάθεκτοι!!!  Τώρα, αν δεν έχουν ασταρωθεί όλα τα κομμάτια,
αν δεν έχουμε άσπρο gloss για τα εσωτερικά και βάζουμε άσπρο αστάρι με humbrol satin cote, αν χρωματικές επιλογές καθορίζονται από το αν φαίνεται ή όχι το κομμάτι, και αν το σωστό χρώμα είναι χρώμα ή μαρμελάδα
αν παραλείψουμε τις χαλκομανίες και
αν, λέμε τώρα  , δεν βάψουμε το αμάξωμα και ρίξουμε βερνίκι κατευθείαν πάνω στο άσπρο αστάρι δεν έγινε και κάτι!!!!!!!! Σωστά
Σημασία έχει η συμμετοχή, το αθλητικό ιδεώδες και η ευγενής άμιλλα    Προφανώς δεν έχω κάτι συγκεκριμένο να σας δείξω, αφού η κατασκευή είναι επιπέδου Burago (και λίγα λέω!!!) και κάπως έπρεπε να περάσει η ώρα για τα δοκιμαστικά!!!
Ελπίζω η ασπρόμαυρη σημαία (όχι του τερματισμού, η άλλη η κακή!!!!) να μείνει στα συρτάρια σας!!!!!!
Σας χαιρετώ
ο κοψογωνίας
|
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 13, 2018 22:53:40 GMT 2
Παύλο, η μόνη ασπρόμαυρη σημαία που υπάρχει στα συρτάρια μας είναι αυτή του ΟΦΗ Τώρα, ο εγκάθετος της FIΑ που μας κοτσάρει με μεγάλα κόκκινα γράμματα, ότι πήραμε ένα ινκρίζ στο τούρμπο και μετά πίνει σε κόκκινο κρασί για σπάσιμο, τι να πω. Δεν το χάλασε που παίζουμε κρυφτούλι και κατεβήκαμε το 3.50, έτσι για πλακά. Μήτσε, άσε το σαντμπαγκινγκ και τα κολοκύθια και δείξε το σαπαράλ... Live timing εδώ: www.fiawec.com/en/liveΠάντως σας βλέπω ψημένους. Του χρόνου που δεν θα έχουμε μοντελάκια να φτιάξουμε, ας μαζευτούμε, να βάλουμε στολή εξόδου scw και να πάμε λε μανς...  |
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 13, 2018 22:59:10 GMT 2
|
|
paparadiation
GP3 Driver
paparadiation
Δημήτρης Μαυροειδής
Posts: 1,129
|
Post by paparadiation on Jun 13, 2018 23:13:46 GMT 2
Δεν το χάλασε που παίζουμε κρυφτούλι και κατεβήκαμε το 3.50, έτσι για πλακά. Παροτι οπως ξερεις θεωρω την κατηγορια gt μη αναγκαιο κακο, βλεπω το αλογακακι πισω απο τη γουρνοπουλα, και τον γιατρο της καρδιας μας πρωτο στη GTΕ AM. Αλλο lemans βλεπεις; Παυλο εισαι μεσα στο πνευμα Το Σαπαράαααλ στεγνωνει το 28ο στρωμα ασταρι στα κομματια μαυρου πλαστικου. Σημερα εβαψα τα μεταλλικα αλλα τελειωσε το φιλμ |
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 13, 2018 23:28:41 GMT 2
Δεν το χάλασε που παίζουμε κρυφτούλι και κατεβήκαμε το 3.50, έτσι για πλακά. Παροτι οπως ξερεις θεωρω την κατηγορια gt μη αναγκαιο κακο, βλεπω το αλογακακι πισω απο τη γουρνοπουλα, και τον γιατρο της καρδιας μας πρωτο στη GTΕ AM. Αλλο lemans βλεπεις; Παυλο εισαι μεσα στο πνευμα Το Σαπαράαααλ στεγνωνει το 28ο στρωμα ασταρι στα κομματια μαυρου πλαστικου. Σημερα εβαψα τα μεταλλικα αλλα τελειωσε το φιλμ Χαχα, βλέπω γήπεδο αδελφέ, όχι λε μαν... Ο γιατρός της καρδιάς μας είναι πιο γρήγορος από τα μισά GTE PRΟ. Γενικά, οι 911 δείχνουν σε άλλο επίπεδο. Εμείς, μόνο αν κοιμηθεί ο Θεός. By the way, για το BoP μιλούσα όσο αφορά τις καψερές τις M6. Τι βρήκαν και τις ανέβασαν το βάρος, δεν κατέω. Είναι που είναι αργές... Την ξέρω την άποψη σου για τα GT, αλλά στην LMP1 δεν έχει κάτι να γλεντήσεις (μέχρι να αρχίσουν να μένουν οι τογιοταίοι), στα LMP2 βλέπεις μέκαχρομ και βαράς προσοχές, οπότε έχουμε τα GT για να συντηρούμε το δίπολο βορρά - νότου |
|
|
|
Post by freddieslotcars on Jun 14, 2018 10:54:13 GMT 2
|
|
|
|
Post by freddieslotcars on Jun 14, 2018 11:04:56 GMT 2
|
|
|
|
Πολυ γρηγοροι ειστε ολοι! Εγω θελω μια βδομαδα τουλαχιστον για ασταρωμα,στοκαρισματα,τριψιματα,ξανα ασταρωματα κλπ! Πως τα καταφερνετε σε μια βδομαδα ολοκληρη την κατασκευη μου φαινεται απιστευτο!! Καλη συνεχεια!!Φίλε μην τους αφήνεις να σε ψαρώσουν, έχουν αρχίσει και βάφουν εδώ και τρεις μήνες. Ευτυχώς που έχουμε μείνει δυό-τρεις ρομαντικοί και σεβόμαστε τους κανονισμούς ... 
Να το ψηρίσουμε, να το ψηρισούμε. Μπας και πάρει σειρά εκείνη η σφαγμένη νιουμαν - χας που κείτεται σε κάποιο κουτί, παράπλευρα του πάγκου εργασίας. 
Μήτσε έπαιξα το βίντεο ανάποδα αλλά δεν........
) Για το ξεψήρισμα, αγοράζεις αντιψηρικό claymodels (αυτός ο γίγας τιτάνας σαμουράι του πλαστικομοντελισμού) ανάλογα με πιο σύστημα τροφοδοσίας φοράει η 956 σου, και ησυχάζεις. Κορίτσια αλήθεια σας λέω!!! Το αγόρασα και σώθηκα 
Τα κομμάτια στεγνώνουν στο μπαλκόνι και αύριο θα πέσουν άλλα 25 χέρια γκρι αστάρι στο μαύρο μήπως και γίνει δουλίτσα. 
Αυτός ο clay έχει βγάλει δισκόφρενα, καλύμματα για τις ζάντες κ.α. Έχεις πάρει τίποτα άλλο εκτός από το σετ του κινητήρα; Αξίζουν λες; 
Έπεσαν κάτι γαλλικά (αυθεντικά της λε σαρθ), κλοτσήσαμε κάτι οχήματα του πιτσιρικά αλλά στο τέλος η ψυχραιμία κέρδισε. 
), προχωράμε ακάθεκτοι!!! 
, δεν βάψουμε το αμάξωμα και ρίξουμε βερνίκι κατευθείαν πάνω στο άσπρο αστάρι δεν έγινε και κάτι!!!!!!!! Σωστά
