|
|
Post by konstantinf on Jun 10, 2017 10:53:44 GMT 2
Λοιπόν, να ξεκινάμε σιγά-σιγά... Αυτή τη φορά, λόγω της δεδηλωμένης πρόθεσής μου να το πάω χαλαρά (αλλά όπως λένε, "ο δρόμος προς την κόλαση είναι στρωμένος με καλές προθέσεις"...) ξεκίνησα ανορθόδοξα, δηλ. από το αμάξωμα αντί για τον κινητήρα (που λένε οι οδηγίες). Πρώτη δουλειά να αφαιρεθεί το φλας και οι ραφές, πριν ακόμα από το πρώτο αστάρι, καθότι φοβερά έντονα:    Στη συνέχεια ανοίχτηκαν οι τυφλοί αεραγωγοί στα μπροστινά φτερά: κόψιμο, κόλλημα φύλλου πλαστικού από μέσα για να "δείξει" βάθος το άνοιγμα, και στοκάρισμα για να διαμορφωθεί μια ομαλή κλίση:    . Θα ακολουθήσει λείανση του στόκου με το Dremel και θα δούμε αν θέλει περαιτέρω επεξεργασία. Όσο στεγνώνει ο στόκος και για να περνάει η ώρα, πάρθηκε πατρόν για τις μοκέτες του σαλονιού και τα κομμάτια κόπηκαν πάνω σε μπεζ φόδρα για γυναικείες τσάντες (η πρόθεση είναι το σαλόνι να γίνει μπέζ με Light Sand (#TS-46) της Tamiya για τα δερμάτινα):    Τέλος, για να μην νοιώθει παραπεταμένος ο κινητήρας άρχισα να κατασκευάζω διάφορα κομματάκια που λείπουν από το κιτ ή δίνονται εκτός κλίμακας:    Αυτά για σήμερα, καλό Σαββατοκύριακο σε όλους! |
|
|
|
Post by Kομνηνοs on Jun 10, 2017 13:14:05 GMT 2
Πανέμορφο αμάξι. Καλή κατασκευή σου εύχομαι.
|
|
|
|
Post by konstantinf on Jun 10, 2017 13:28:53 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ Κομνηνέ, να 'σαι καλά!
|
|
|
|
Post by alex78 on Jun 10, 2017 17:01:22 GMT 2
Πρέπει να υπάρχει θεματική για τα 70 χρόνια Ferrari. Κανονίστε και μπορει να κάνω καμιά έκπληξη   Δύο στοιχεία αλληλένδετα συνυφασμένα μεταξύ τους, νομίζω δεν θα μπορούσαμε να διανοηθούμε καλύτερη εξέλιξη!!!  Τηλεφώνησα στο Μουσείο και μου είπαν ότι βεβαίως θα κάνουν κάτι με έκθεση σπέσιαλ κομματιού / κομματιών ξεκινώντας από τον επόμενο μήνα για 3-4 μήνες. Θα το παρακολουθώ και θα σας ενημερώνω. Έγκυρη πληροφόρηση εκ των έσω, παραμένουμε συντονισμένοι, ευχαριστούμε Κωσταντίνε! |
|
|
|
Post by alex78 on Jun 10, 2017 17:05:15 GMT 2
Χειρουργική η δουλειά σου στα φτερά, η διχρωμία μπλέ μεταλλικό / μπέζ ήδη με εξιτάρει!  |
|
|
|
Post by konstantinf on Jun 10, 2017 18:10:49 GMT 2
Χειρουργική η δουλειά σου στα φτερά, Ευχαριστώ Αλέξη, έχει όμως δουλειά ακόμα... |
|
|
|
Post by nektarios on Jun 12, 2017 10:20:03 GMT 2
Πολύ μελετημένη και λεπτομερειακή δουλειά με τα φτερά (εγώ προσωπικά θα βαριόμουν να τα στοκάρω...) αλλά και με τα πατρόν! Καλή συνέχεια! |
|
|
|
Post by konstantinf on Jun 14, 2017 0:01:11 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ Νεκτάριε! Το θέμα δεν είναι το στοκάρισμα αλλά το ξε-στοκάρισμα ώστε να πετύχω μια ομαλή μετάβαση προς το άνοιγμα τρύπα. Ίδωμεν... Όσο για τις μοκέτες, το πατρόν ήταν το εύκολο μέρος. Η τέχνη είναι στο κόλλημα...
|
|
|
|
Post by konstantinf on Jun 17, 2017 11:05:06 GMT 2
|
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 17, 2017 11:06:19 GMT 2
Κωνσταντίνε γιατί τους αεραγωγούς, τους έκοψες στη μέση αντί να βάλεις ένα ενιαίο φύλλο πλαστικού, και να μην χρειάζεται να τους στοκάρεις ολόκληρους; Επίσης, με σκρίμπερ και κόφτη άνοιγες το εμπρός τμήμα, λίγο ντουκόχαρτο για λείανση και θα ήσουν έτοιμος σε 5 λεπτά. Τώρα νομίζω θα παιδευτείς, τρίψιμο, αστάρωμα, ξαναστοκάρισμα κλπ... Οι μοκετοδουλειά φανταστική. Θα προσθέσει πόντους στο σύνολο. Περιμένουμε τη συνέχεια ... edit... Επειδή η συνέχεια ήρθε ταυτόχρονα με το σχόλιο  Πολύ καλή και το φίλτρο εξαιρετικό |
|
|
|
Post by konstantinf on Jun 17, 2017 11:23:58 GMT 2
Ευχαριστώ για τα σχόλια Γιώργο! Κωνσταντίνε γιατί τους αεραγωγούς, τους έκοψες στη μέση αντί να βάλεις ένα ενιαίο φύλλο πλαστικού, και να μην χρειάζεται να τους στοκάρεις ολόκληρους; Επίσης, με σκρίμπερ και κόφτη άνοιγες το εμπρός τμήμα, λίγο ντουκόχαρτο για λείανση και θα ήσουν έτοιμος σε 5 λεπτά. Τώρα νομίζω θα παιδευτείς, τρίψιμο, αστάρωμα, ξαναστοκάρισμα κλπ... Όπως λένε οι Γερμανοί: "Στο τέλος είμαστε όλοι σοφότεροι!". Η ιδέα ήταν να ανοιχτεί μόνο η άκρη (το εμπρός τμήμα). Το πλαστικό όμως είναι πολύ σκληρό (ευτύχημα ως προς άλλα θέματα) και με το scriber θα έπρεπε να τρίβω και να ξύνω μέχρι το νέο σχολικό έτος. Οπότε προτίμησα την βίαιη λύση να ανοίξω διαδοχικές τρύπες με τρυπανάκι και να περάσω τον κόφτη για τα υπόλοιπα. Αποτέλεσμα: το τρυπανάκι "έφαγε" και μέρος από το έλασμα που δεν έπρεπε να πειραχτεί, εξ ου και το "κόψιμο στη μέση". Όσο για τον κόπο, θα δείξει... |
|
|
|
Post by nektarios on Jun 19, 2017 20:42:05 GMT 2
Είναι απολύτως βέβαιο οτι η εταιρία κατασκευής του στυλού αποκλείεται να είχε προβλέψει αυτή τη χρησιμότητά του! Εξαιρετική πατέντα, τόσο σε σύλληψη όσο και σε υλοποίηση! Καλή συνέχεια! |
|
|
|
Post by konstantinf on Jun 20, 2017 9:55:18 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ Νεκτάριε! Χρησιμοποιήθηκαν μέρος του σώματος, η μύτη και το εμβολάκι (και περίσσεψαν και κομμάτια!)...
|
|
|
|
Post by pkout on Jun 25, 2017 18:00:11 GMT 2
Είναι απολύτως βέβαιο οτι η εταιρία κατασκευής του στυλού αποκλείεται να είχε προβλέψει αυτή τη χρησιμότητά του! Εξαιρετική πατέντα, τόσο σε σύλληψη όσο και σε υλοποίηση! Καλή συνέχεια! Χ2 και τα πατρόν μούρλια |
|
|
|
Post by konstantinf on Jun 25, 2017 19:51:59 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ Παύλο, να 'σαι καλά! Το Fiat τι γίνεται;;;
|
|
pnspanas
GP3 Driver
Παναγιωτης
Posts: 876
|
Post by pnspanas on Jun 25, 2017 22:57:40 GMT 2
Κωνσταντινε πολυ καλο αποτελεσμα!!
|
|
Πολύ καλή και το φίλτρο εξαιρετικό 
