Norton Commando Roadster 1/8 by Heller

Όπως είχα προβλέψει, εβδομάδα κατασκευής κινητήρα.

Καθώς συνηθίζει η Heller / Airfix, ο κινητήρας χτίζεται πτερύγιο ψύξης με πτερύγιο ψύξης. Παρόλη την παρουσία οδηγών, το ζητούμενο είναι η τοποθέτηση έτσι ώστε να δημιουργούνται σωστά τα κενά και οι οπές που θα δεχθούν αργότερα άλλα στοιχεία (π.χ. κεφαλές των σωλήνων εξάτμισης, μπουζοκαλώδια, κλπ.) και η ισομερής απόσταση των πτερυγίων μεταξύ τους. Ομολογώ ότι η κατασκευή του κιτ μαζί με λίγη προσοχή έδωσαν ένα απροβλημάτιστο αποτέλεσμα. Ιδιαίτερη προσοχή χρειάστηκαν τα κάθετα πτερύγια που υπάρχουν κοντά στην κεφαλή των κυλίνδρων. Φυσικά, οι οδηγίες δεν αναφέρουν τίποτα για τη διχρωμία των πτερυγίων που φαίνεται σέ όλες τις reference κι έτσι χρειάστηκε μέτρημα πόσα είναι μαύρα και πόσα αλουμίνιο...

     

  

Στη συνέχεια ετοιμάστηκαν και προστέθηκαν τα καρμπιρατέρ:

  

Και το σύνολο προστέθηκε στο σύστημα κάρτερ / κιβώτιο ταχυτήτων και (με λίγη ακροβασία...) στερεώθηκε στο πλαίσιο και συνδέθηκε με το φίλτρο αέρα και τα μπουζοκαλώδια:

     

  

Από βδομάδα πίσω αναρτήσεις και πλαϊνά συστήματα (π.χ. ρεζερβουάρ λαδιού). Καλό Σαββατοκύριακο σε όλους!