|
Post by rawshooter on Jun 14, 2016 8:54:37 GMT 2
......και τότε κάπου απο τα pits ακούστηκε ο 7λιτρος V8 κινητήρας της κόκκινης #3 Ford GT40 έτοιμος να "ριχτεί" στο σιρκουί... Κάπως έτσι θα ήταν το 1966 όταν η Shelby American Incorporation "κατέβασε" τρείς Ford GT40 MkII στο σιρκουί του Le Mans. Οι τρείς GT40 είχαν τους αριθμούς #1 (Ken Miles/Denis Hulme, #2 (Bruce McLaren/Chris Amon) και #3 (Dan Gurney/Jerry Grant) και όλες "φορούσαν" τον θηριώδη 7λιτρο κινητήρα Ford σε διάταξη V8. Οι #2 & #1 αφού συμπληρώνουν 360 γύρους νικούν τελικά την πρώτη και δεύτερη θέση αντίστοιχα, ενώ η #3 που έχει τον ταχύτερο γύρο (3:30.6) και την pole position του αγώνα εγκαταλείπει στον 257ο γύρο και λαμβάνει την 17η θέση. Αυτή λοιπόν θα είναι η φετινή μου συμμετοχή στο G.B. "Le Mans" 2016 edition, δλδ η κόκκινη με λευκές ρίγες #3 Ford GT40 του 1966. Το kit είναι το γνώριμο GT40 της Fujimi στην 1/24 και μπορεί να χαρακτηριστεί ως υπερπλήρες!!!! Μέσα στο σκληρό καλαίσθητο κουτί περιέχονται εκτός των πλαστικών κομματιών μια συσκευασία με λεπτομέρειες σε photo etched καθώς και μάσκες για τα διάφανα κομμάτια Τα σήματα είναι καλοτυπωμένα, λίγο χοντρά ίσως αλλά με ελάχιστο περιθώριο πέριξ των. Τα ελαστικά δίνονται σε μαλακή γόμμα και είναι αρκετά πιστά σε διαστάσεις και όψη. Μαζί με τις χαλκομανίες δίνεται και μια extra καρτέλα με τα λογότυπα της φίρμας των τροχών σε dry transfer. Το κιτ όπως φαίνεται και στην φώτο, μόλις παρελήφθει και αφού καθαρίσει ο πάγκος απο άλλα project που είναι επάνω, ξεκινά πάραυτα!!!! Δυστυχώς η κατασκευή πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι την Παρασκευή ξημερώματα μιας και η Ε.Μ.Υ. "έδωσε" 40ρια για ΣαββατοΚύριακο και η θάλασσα "μας καλεί" Καλή μας αρχή λοιπόν και.......gentlemen.....START YOUR ENGINES!!!!!!
|
|
|
Post by Chris Fragkoulis on Jun 14, 2016 8:58:58 GMT 2
Καλημερα κυριοι!!! Γιαννη εχει πεσει χειρουργειο!! Μητσε η Τζαγκ ειναι κουκλα!!!! Θελω να δω το βαψιμο της Γιωργο ακομη και με αυτες τις νταμυ γουϊλζ δειχνει πολυ ομορφη η Ιταλιδα τουτη Ευω με τη σειρα μου εκανα ανασυγκροτηση του κιτ, μιας και περιμενε 2 χρονια μισοτελειωμενο στο ραφι. Συνοπτικα σας παραθετω τις εργασιες που ειχαν γινει στο προπερσυνο LM WB.. Συνεχιζεται
|
|
|
Post by Chris Fragkoulis on Jun 14, 2016 9:51:29 GMT 2
|
|
|
Post by Sakis on Jun 14, 2016 12:38:29 GMT 2
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 14, 2016 16:30:02 GMT 2
Βλέπω η παρέα μαζεύεται και μεγαλώνει Καλή επιτυχία σε όλους.
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 14, 2016 16:38:07 GMT 2
Κι επειδή η θεματολογία του Le Mans είναι ανεξάντλητη, ορίστε μια εξαιρετική βινιέτα για ινσπιρασιόν! πηγή : Hobby Paint By Arno
|
|
|
Post by freddieslotcars on Jun 14, 2016 18:19:32 GMT 2
Εγω απο οτι βλεπω δεν θα προλαβω ουτε να το αγγιξω.
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 14, 2016 22:32:10 GMT 2
|
|
|
Post by rawshooter on Jun 15, 2016 12:09:51 GMT 2
Και αφού τελείωσε η λαμαρινοδουλειά (καθάρισμα των ραφών απο τα καλούπια κτλ) ασταρώθηκε με μαύρο 1500 Mr Finishing Surfacer. Μπήκαν τα μασκαρισμένα διαφανή κομμάτια και βουρ στο βαφείο. Χρησιμοποίησα μαύρο αστάρι για να δώσω "βάθος" στο Daytona Racing Red της Ford ενώ μερικά διάφανα κομμάτια δεν τα μάσκαρα μιας και η Fujimi δίνει extra μερικά παράθυρα για την έκδοση που έτρεχε στην Daytona και ήταν λίγο διαφορετικά σε λεπτομέρειες. Τέλος να επισημάνω οτι οι μάσκες που δίνει η Fujimi είναι μικρές για τα ανάλογα κομμάτια οπότε και επιστρατεύτηκε χαρτοταινία Kabuki.
|
|
|
Post by rawshooter on Jun 15, 2016 12:11:32 GMT 2
Sorry για τις φώτο αλλά κάτι έπαθε το pc και μπορώ να συνδεθώ μόνο απο το κινητό οπότε και να ανεβάσω φώτο τραβηγμένες μ' αυτό
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 15, 2016 16:00:27 GMT 2
Παναγιώτη, θα βάψεις το κόκκινο πάνω από το μαύρο αστάρι; Σε δευτερόλεπτα, (5.00 μ.μ) ξεκινάν τα τετράωρα ελεύθερα δοκιμαστικά. Στις 11.00 μ.μ. αρχίζει η πρώτη επίσημη περίοδος, οπότε θα πάρουμε μια ιδέα από χρόνους. Ελπίζω να μαζευτούμε να σχολιάσουμε, το βράδυ, τα επίσημα. Τα δοκιμαστικά μπορείτε να δείτε στο eurosport1 ή να ψάξετε για σχετικό stream, τα ακούτε στο radiolemans και εξέλιξη χρόνων εδώ... Καλό απόγευμα
|
|
|
Post by rawshooter on Jun 15, 2016 17:31:03 GMT 2
.....και μετά απο ένα σύντομο ανεφοδιασμό (pizza + Coca-Cola) συνέχεια με το Daytona Red Racing απο την σειρά των enamel της Pactra. Διάλειμα για τσιγάρο και λίγο φραπέ και στην συνέχεια τα σήματα (τα enamel της Pactra σε 30' γίνονται "πέτρα"). Ψιλο ασάφειες στο πως μπαίνουν κάποια σήματα απο την Fujimi και κυρίως η κατάρα των ανάγλυφων σημείων!!!!! Καλύτερα χαλκομανίες "σεντόνια" παρά αυτό!!! Κάθε λευκή λωρίδα κόπηκε κομμάτι κομμάτι μιας και η "μαμά" Fujimi τις δίνει σ' ενιαίο κομμάτι και είναι αδύνατο να "καθίσουν" επάνω στις ανάγλυφες επιφάνειες. Την κατάσταση σώζει λίγο η ποιότητα τους....Τώρα απομένουν 2 κομμάτια απο την λευκή λωρίδα στον "ουρανό" του αμαξώματος αλλά ειλικρινά θέλει σκέψη για το πώς θα μπούν μιας και εκεί υπάρχουν οι γρίλλιες εξαερισμού και ο "βολβός" βάση της κεραίας......Αύριο ελπίζω να "πέσει" το βερνίκι ώστε να στεγνώσει μεχρι την Παρασκευή ξημερώματα που λέω να κλείσω σασί-αμάξωμα. Γιώργο το κόκκινο της Pactra είναι αρκετά ημιδιάφανο και το λευκό αστάρι θα φέγγιζε πολύ. Έπειτα με το μαύρο αστάρι τέλειωσα αμέσως-αμέσως το χρώμα των φωλέων απο τα φωτιστικά σώματα και το εσωτερικό της καμπίνας
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 15, 2016 21:33:15 GMT 2
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Jun 15, 2016 23:23:19 GMT 2
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 16, 2016 13:11:13 GMT 2
Ωραίο Μήτσο... Περιμένουμε σχολιασμό στον αγώνα και φυσικά προβλέψεις, παραλειπόμενα, γκόσιπ, κτλ, κτλ... Σάκη, το τελείωσες το εποξικό ή όχι ακόμη Καλά και ήθελα να το πάρω το κιτ κάποια στιγμή. Ούτε καν Χρηστάρα, προχώρησες καθόλου; Οι υπόλοιποι; Στα δικά μας, το απόγευμα άρχισα να κόβω τα PE μέχρι να κοπάσει ο αέρας για να ρίξω 2Κ στην ΒΒ. Γενικά το καθάρισμα των μετάλλων παίρνει πολύ χρόνο και έχει θέσει εν αμφιβόλου την ολοκλήρωση του μοντέλου, εντός της προθεσμίας. Θα το παλέψουμε όμως Στα του αγώνα, στα πρώτα χρονομετρημένα η Πόρσε κατέβηκαν από το 3.20 (πέρσι η pole ήταν, νομίζω, στο 3.16 ) με την Toyota να ακολουθεί και την Audi να έχει προβλήματα. Στα GT Ford και Ferrari, είναι σε άλλο πλανήτη, τουλάχιστον σε απόλυτη ταχύτητα. Βέβαια αν βρέξει, που θα βρέξει, οι 911 αποκτούν πλεονέκτημα χάρη στην υπεροπλία τους στο βρεγμένο (με βάση τους αγώνες που έχουν γίνει μέχρι τώρα τουλάχιστον σε Ευρώπη και Αμερική). Αποτελέσματα : fiawec.alkamelsystems.com/Στις 20.00 έχει τα δεύτερα δοκιμαστικά και στις 23.00 τα τελευταία. Αναμένονται άσχημες καιρικές συνθήκες, σύμφωνα με τα χτεσινά λεγόμενα του EuroSport. Καλή συνέχεια σε όλους
|
|
|
Post by Chris Fragkoulis on Jun 16, 2016 13:28:04 GMT 2
Η ομαδα προχωραει δυναμικα!! Παναγιωτη στο αψε σβησε τοα βαψιματα ? Γιωργο τι να πω..κουκλιτσα η Ιταλιδα!! Θανο εισαι σιγουρος γι' αυτο που πας να κανεις Δημητρη ωραια η Τζαγκ!! Κανε ξανα μαγικο να την προλαβεις ? Εγω δεν εχω κανει κατι περισσοτερο..σημερα λεω να ριξω 2Κ και να τελειωσω με τα υπολοιπα μερη...οποτε μενει μονο γυαλισμα και λεπτομεριες για Σ/Κ!!
|
|