|
|
Post by rous74 on Oct 23, 2012 6:36:04 GMT 2
Χρήστο, σ' ευχαριστώ πολύ φίλε !!!
|
|
|
|
Post by m@ster k@frer on Oct 23, 2012 11:07:56 GMT 2
Να κ οι αραχνες!!!! Ομορφη επιλογη Ανδρεα  Αντε, καλα τελειωματα ![]() +1 Πολύ ωραία ζάντα.... |
|
|
|
Post by rous74 on Oct 23, 2012 11:33:41 GMT 2
Καλησπέρα Αγάπιε,
Σ' ευχαριστώ φίλε για το σχόλιο σου...
Χαίρομαι που και η δική σου ψήφος για τις ζάντες ήταν θετική !
|
|
georgenc
GP3 Driver
Γιώργος
Posts: 1,045
|
Post by georgenc on Oct 23, 2012 12:03:50 GMT 2
Εγώ να πω την αμαρτία μου, δεν με ενθουσιάζουν οι ζάντες (σαν σχέδιο)... Δεν ξέρω βεβαια το πως θα δείχνουν πάνω στο αμάξι.
Η εξάτμιση απλά τέλεια!!!!
|
|
|
|
Post by rous74 on Oct 23, 2012 12:43:34 GMT 2
Γιώργο καλησπέρα,
Σ' ευχαριστώ για το σχόλιο...
Για τις ζάντες το καταλαβαίνω αυτό που λές, δεν μπορεί όλοι να έχουμε την ίδια γνώμη...
Ελπίζω φορεμένες στο τέλος να σ' αρέσουν !
|
|
|
|
Post by gtziaf on Oct 23, 2012 15:59:06 GMT 2
Νομίζω, θα ταιριάζουν τα ζαντικά Ανδρέα... Η εξάτμιση άψογη :  : |
|
|
|
Post by rous74 on Oct 23, 2012 17:06:02 GMT 2
Γιώργο και εγώ την ίδια γνώμη με σένα έχω για τις ζάντες, μια καλύτερη βέβαια γνώμη θα έχουμε όταν τις δούμε σε συνδυασμό με τις γραμμές του πανέμορφου αμαξώματος !!!
|
|
|
|
Post by rawshooter on Oct 24, 2012 9:47:44 GMT 2
Ανδρέα οι ζάντες είναι πανέμορφες σαν σχέδιο (οχι σαν εκείνες που έχει η δικιά μου  ) απλά η μόνη μου ένστανση είναι στο χρυσό εσωτερικό, προσωπικά θα τις έβαφα σαν τα "τσέρκια" δλδ σε inox  (φοβάμαι το συνδιασμό βυσσινί - χρυσό) |
|
|
|
Post by rous74 on Oct 24, 2012 12:57:19 GMT 2
Παναγιώτη καλησπέρα,
Σ' ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σου και το σχόλιο σου !
Μια πρώτη δοκιμή που έχω κάνει με τον τροχό στον θόλο εμένα οπτικά μου φάνηκε καλό.
Βέβαια είναι και θέμα προσωπικού γούστου οπότε κάθε άποψη είναι βεβαίως σεβαστή !
Ας ελπίσουμε στο τέλος το αποτέλεσμα να είναι ένα αρμονικό σύνολο...
|
|
|
|
Post by rous74 on Oct 28, 2012 9:48:46 GMT 2
Καλημέρα σε όλους, Σήμερα σας παρουσιάζω κάποιες εργασίες που έγιναν στην alfa. Kαταρχήν θέλω να πώ ότι η καλωδίωση του κινητήρα βασίστηκε σε κάποιες λίγες φωτογραφίες αλλά και την αντίστοιχη κατασκευή που είχα την ευκαιρία να δω και να μελετήσω απο κοντά του μεγάλου Έλληνα μοντελιστή, του Νίκου Τακαβίτη. Επίσης επιβεβαίωσα απο κάτοχο του ίδιου μοντέλου της gtv ότι η μπαταρία βρίσκονταν στη συγκεκριμένη έκδοση στο πόρτ μπαγκάζ...      Στη συνέχεια τοποθετήθηκε ο κινητήρας και τα υπόλοιπα μηχανικά μέρη στο σασί...    Αυτά για την ώρα, σας ευχαριστώ για τον πολύτιμο χρόνο σας ! |
|
|
|
Post by Chris Fragkoulis on Oct 28, 2012 10:11:59 GMT 2
Πολυ ομορφες λεπτομεριες Ανδρεα!! Τα καψιματα σου ειναι ρεαλιστικοτατα!!
Καλη συνεχεια!!
|
|
|
|
Post by gtziaf on Oct 28, 2012 14:07:00 GMT 2
Ανδρέα, πραγματικά καταπληκτική δουλειά!!! Και το πάτωμα είναι πολύ πιο ενδιαφέρον με το στεγνό πινέλο και το βάψιμο των μικρο-λεπτομερειών, σε σχέση με τα προηγούμενα μοντέλα σου. Την περιποιείσαι όπως τις αξίζει, την κύρια από το Μιλάνο :  : : : |
|
|
|
Post by rous74 on Oct 28, 2012 14:35:20 GMT 2
Χρήστο και Γιώργο πολλά, πολλά ευχαριστώ για τα θετικότατα σχόλια σας και την υποστήριξη σας !!!
|
|
georgenc
GP3 Driver
Γιώργος
Posts: 1,045
|
Post by georgenc on Oct 29, 2012 10:40:32 GMT 2
Αστην όπως έιναι μην την προχωρίσεις άλλο...Ακόμα και έτσι μένεις με το στόμα ανοικτό!!!!!!
Το πάτωμα φοβερό!!!!!!!!
|
|
|
|
Post by rawshooter on Oct 29, 2012 10:57:56 GMT 2
Πολύ όμορφο μοτέρ και ακόμα καλύτερο σασί : : : : Να σημειώσω και 'γώ την προτίμηση μου στο "στεγνό πινέλο" στα διάφορα σημεία στο σασί, δίνουν άλλον αέρα  |
|
|
|
Post by nasosampa on Oct 29, 2012 12:59:34 GMT 2
Γειά σου Ανδρέα, πολλά μπράβω για την "καθαρή" και προσεκτική δουλειά σου!! : : : : : : Αναμένω με αγωνία το εσωτερικό και ιδιάιτερα τα δέρματα. Είμαι σίγουρος πως και εκεί θα είσαι σούπερ. Φιλικά, Νάσος |
|
: 
) απλά η μόνη μου ένστανση είναι στο χρυσό εσωτερικό, προσωπικά θα τις έβαφα σαν τα "τσέρκια" δλδ σε inox 
(φοβάμαι το συνδιασμό βυσσινί - χρυσό)
: :
