|
Post by nektarios on Sept 20, 2014 21:27:52 GMT 2
Αντί για ακόμη ένα (αυτονόητο και απολύτως δικαιολογημένο) διθυραμβικό σχόλιο, ας μου επιτρέψει ο Κομνηνός να παραφράσω το "πανδαισία" σε "πανδεσία", για να τονίσω τον τεράστιο αριθμό λεπτεπίλεπτων κομματιών που τόσο επιτυχημένα συναποτελούν το κόσμημα που όλοι θαυμάζουμε σε κάθε update! Καλή συνέχεια! : :
|
|
|
Post by gtziaf on Sept 22, 2014 17:01:45 GMT 2
Ευχαριστώ Νέκ. Να είσαι καλά φίλε μου : :
|
|
|
Post by AlexAmarandos on Sept 23, 2014 7:19:08 GMT 2
Γιώργο κουράζειστο μάτι φίλε...ξεφόρτωσε το ή βάφτο camo μπας και θάψεις τίποτα...αχχαχαχα!!! : : : : : : : : : : Προσωπικά θα το άφηνω γυμνό το σύνολο και το αμάξωμα δίπλα του..είναι κρίμα να πάει τόσο "φόρτωμα" χαμένο :respect:
|
|
|
Post by gtziaf on Sept 23, 2014 16:46:24 GMT 2
Προσωπικά θα το άφηνω γυμνό το σύνολο και το αμάξωμα δίπλα του..είναι κρίμα να πάει τόσο "φόρτωμα" χαμένο Αυτό θα κάνω Αλέξανδρε. Παραγγέλθηκε και μια βάση να το βάλω πάνω, φτάνει να πάει καλά το τελικό στάδιο. Ευχαριστώ για το σχόλιο Παίδες θέλω την γνώμη σας. Θα σας ήμουν υπόχρεος να μου πείτε το έξης... Όπως είπα στον Αλέξανδρο, το αυτοκίνητο θα μπει χωρίς ρόδες και καπάκια, με όλα γύρω-γύρω. Μου ήρθε λοιπόν μια ιδέα να βάλω τα ντέκαλς των βασικών χορηγών, να βάψω όπου είναι μπλε για να ξεχωρίζει ως αμάξι του Πέτερσον, αλλά να μην βάλω τους αριθμούς συμμετοχής (Το 3 και τον άσπρο κύκλο). Έτσι για τονίζει τα μηχανικά μέρη και την προετοιμασία πριν στηθεί στην γραμμή εκκίνησης. Τι λέτε; Βλακεία ή έχει κάποια δόση ορθότητας. Δεδομένου του χρόνου που έχω αφιερώσει για το συγκεκριμένο η γνώμη σας είναι πάρα πολύ σημαντική για μένα, καθώς δεν έχω αποφασίσει. Ευχαριστώ για το χρόνο σας εκ των προτέρων...
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Sept 23, 2014 22:32:28 GMT 2
Φοβερο βγαινει το μοντελακι : : Για το κομματι που λεει ο Κομνηνος, ισως το βακ να μην ειναι λυση, γενικα παντως ειναι πολυ τζενερικ απο πλευρας χιρο αλλα τους το συγχωραμε ;D Επισης στα χοντρα σωληνακια μπορεις να βαλεις μεσα συρμα αν δεν τα εχεις κολησει για να μην τσακιζουν στις κουρμπες. Τωρα γιαυτο που ρωτας, εσυ εισαι ο καλλιτεχνης και αμα θες του βαζεις αντι για νουμερα το μικρο μου πονυ. Παντως θεωρω α) τραβηγμενο να ετοιμαζεται για το γκριντ και να μην εχει νουμερα, β) τα ασπρα παιζει να ειναι βαμμενα διοτι στο speed merchants οταν φορτωνουν τα αυτοκινητα σε φορτηγο στο Μαρανελο οι ασπροι κυκλοι ειναι εκει, γ) στην ιδια ταινια σε αμονταριστα πλανα απο δοκιμες στο Σεμπρινγκ τα αυτοκινητα εχουν κανονικα νουμερα και δ) εισαι παρα πολυ καθαρος για να εχει φτασει Κυριακη στο Νιρμπουργκρινγκ με τη βροχη να πεφτει ραϊτ θρου και να ετοιμαζεσαι για το γκριντ με τα μηχανικα μερη αβασανιστα. Μαϊ του σεντς, ιτ'ς γιορ κολ.
|
|
|
Post by AlexAmarandos on Sept 23, 2014 23:28:32 GMT 2
Γιώργο συμφωνώ με τον Δημήτρη φίλε... Για μένα ή βάλε νούμερα και αν το ετοιμάζεις για γκριντ θέλει "λαδόξυδα και ρίγανες" για να στέκει...ή μην βάλεις νούμερα και παίξε με το στήσιμο των επιμέρους συνόλων ώστε να δείχνει μουσειακό κλπ κπλ Εννοείτε βέβαια πως ότι αποφασίσεις εσύ θα κάνεις μιας και έχεις τον πρώτο λόγο! Πχ μπορει να θες και κάτι τέτοιο: χχαχαχαχαχαχαχα!!!
|
|
|
Post by gtziaf on Sept 24, 2014 17:18:04 GMT 2
Δημήτρη και Αλέξανδρε σας ευχαριστώ για τις προτάσεις. Δεν θέλω να το κάνω πάνω στο γκριντ, για να μην το λερώσω. Νομίζω είναι κρίμα. Η βάση δεν θα είναι άσφαλτος αλλά απλή ξύλινη. Σαν μουσειακό που είπε ο Αμάραντος. Για αυτό το σκεφτόμουν, αλλά με πείσατε... Τελικά αποφάσισα, θα γίνει χέλοου κίτυ : : ;D Δημήτρη, ευχαριστώ για το τιπ για τις σωληνώσεις. Πήγα να βγάλω τις πίσω που έλεγα στο ποστ κι έτρεμε όλο το σύστημα, μαζί με το φυλλοκάρδι μου και το άφησα. Δεν πειράζει την επόμενη φορά. Να είστε καλά παίδες. Ευχαριστώ ειλικρινά για τη βοήθεια. : :
|
|
vagelis207
GP3 Driver
Βαγγελης Κοντοδημος
Posts: 793
|
Post by vagelis207 on Sept 25, 2014 21:21:32 GMT 2
Γιωργο δεν εχω λογια φιλε!! :respect: :respect: Δουλεια υπερανω κριτικης!! Καλη συνεχεια! : :
|
|
|
Post by gtziaf on Sept 26, 2014 16:53:24 GMT 2
Ευχαριστώ Βαγγέλη. Να είσαι καλά φίλε μου... : :
|
|
|
Post by gtziaf on Sept 30, 2014 18:13:20 GMT 2
Την Παρασκευή δεν πρόλαβα, οπότε έρχεται σήμερα που είναι ωραία μέρα, έχει και Τσουλού οπότε τι καλύτερο από μια τζούρα πιμπε, πριν πάμε να πιούμε μπύρες Ουσιαστικά ασχολήθηκα με τις μικρολεπτομέρειες που πάνε πάνω στο σασί. Έτσι έφτιαξα τις δέστρες για τις εξατμίσεις για να αντικαταστήσω τα ελατήρια που δίνει η Hiro και είναι εκτός κλίμακας. Είχα βγάλει και wip φώτο, από τη διαδικασία, αλλά μας το έδειξε ο Μήτσος οπότε η επανάληψη δεν είναι καλό πράγμα. Η μόνη διαφορά είναι ότι επειδή σε εμένα δεν έδινε 4 τρύπες αλλά 2 , έκανα τα ελατήρια κυκλικά και τα κόλλησα στη βάση της εξάτμισης. Ακολούθησαν τα πίσω φώτα. Εκεί η Hiro δύο δίνει ένα διαφανές κομμάτι ρητίνης που είναι όμως πολύ φλατ. Βρήκα λοιπόν 4 φώτα που ταιριάζουν, τα έβαψα κατάλληλα και τα κόλλησα αφού πρώτα είχα βάλει ένα, κυκλικά κομμένο, ασημί αυτοκόλλητο. Τέλος κολλήθηκε και μια βίδα και τοποθετήθηκαν το ένα σωστά και το άλλο... ανάποδα... Δεν ξέρω γιατί, αλλά το 95% των πιμπε στις φώτο που είχα, τα έχουν με τη διάταξη (μιλάμε για μεγάλο έρωτα ;D) που βλέπετε στη φώτο αναφοράς, με τις κατάλληλες επεξηγήσεις από το σούπερ ουάου πρόγραμμα της ζωγραφικής... Στη συνέχεια κολλήθηκαν στο σασί και ενώθηκε η καλωδίωση τους. Ακολούθως, πήρα κάτι λεξοτανιλ και συναρμολόγησα τις δύο ειδών δέστρες, για το πίσω καπό που δίνει το κιτ. Αποτελούνται από μπόλικα κομμάτια η κάθε μία, για κάτι που στην 1/24 είναι μισό εκατοστό. Στο τέλος τα έβαλα στο σασί, μαζί με κάτι ρίβετς και κάτι πινάκια δεξιά και αριστερά που δεν ξέρω τι κάνουν στο πραγματικό (ίσως το ένα είναι για τη μίζα και το άλλο για πλήρωση του κυκλώματος νερού, λέμε τώρα) και ησύχασα. Μάλιστα οι δύο πλαϊνές είναι λειτουργικές, τρομάρα μου. Τις τοποθέτησα ανορθωμένες για να δείχνουν θετική ψυχολογία. Σειρά είχαν τα σήματα που πάνε στο σασί. Κολλήθηκαν χωρίς προβλήματα και πλέον από το σασί λείπει μόνο το ρολ μπαρ και τα συναπτό. Τέλος κολλήθηκαν το τιμόνι και ο λεβιές που τα είχα φτιάξει εδώ και μήνες (βλέπε παλαιότερα επεισόδια ) αλλά δεν τα είχα κολλήσει για να μην σπάσουν. Επίσης άλλαξα τα λογότυπα στις ζώνες, που για κάποιο λόγω είχα βάλει τα Arexons, ενώ το αυτοκίνητο είχε Britax. Τώρα γιατί το έκανα δεν ξέρω, ιδίως αφού είχα κόψει τα Britax για να τα βάλω. Η επιστήμη της μεταμοντελιστικής ψυχολογίας το ερευνά. Έτσι, έκοψα ένα νέο σετ από άλλο Hiro και τα έβαλα για να έχουμε τη συνείδηση μας ήσυχη. Και κάπου έχει μαθαίνω ότι το αυτοκίνητο, ΟΛΟ το 1972 φορούσε τα πίσω δισκόφρενα στις πλήμνες και όχι στο κιβώτιο. Το '71 και το '73 τα δοκίμαζαν μια έτσι και μια γιουβέτσι. Εγώ στις φωτογραφίες αναφοράς έβλεπα και τις δύο εκδοχές και είπα να εμπιστευτώ τη hiro. Το αναφέρω επειδή δεν μου αρέσει να κρύβομαι πίσω από το δάκτυλό μου, μιας και το λάθος είναι σοβαρό (ιστορικά τουλάχιστον) και πρέπει να τα λέμε όλα, καλά και κακά. Αν το είχα επιβεβαιώσει όταν τα έφτιαχνα, θα ήταν δέκα λεπτά δουλειά η μετατροπή. Τώρα δεν το ρισκάρω και θα μείνει έτσι. Παρά την παραπάνω αναποδιά, συνέχισα για να ξεμπερδέψω με ένα μεγάλο άγχος από την αρχή της κατασκευής. Το ιδιόμορφο αλεξινέμιο του αυτοκίνητου που όπως σε όλα τα αντίστοιχα κιτ δίνεται σε vacform. Μαζί, μετά από πολλές ώρες εποικοδομητικής εργασίας, κόπηκαν και τα καλύμματα για εμπρός φώτα. Στη συνέχεια, τα διαφανή, στερεωθήκαν στις θέσεις τους και ανοίχτηκαν τρύπες για να μπουν οι βίδες συγκράτησης τους. Θα μπορούσα να βάλω μόνο κεφαλές από PE και να έχω το κεφάλι! μου ήσυχο, αλλά είπα να κάνω το κάτι παραπάνω. Τέλος, βάφτηκε εσωτερικά το αλεξινέμιο με μπλε διαφανές (κι ελάχιστο smoke) της Alclad, αφού όταν βγήκε το συγκεκριμένο κιτ η hiro δεν τα έδινε προ-βαμμένα, όπως κάνει τώρα. Δεν περίμενα να το πετύχω αλλά μετά από αρκετές δοκιμές, το αποτέλεσμα ξεπέρασε τις προσδοκίες μου και ήμουν πολύ χαρούμενος για αυτό. Αυτά για σήμερα. Στο επόμενο θα ασχοληθούμε με τις φαναρτζοδουλειές, μήπως και ολοκληρωθεί σε εύλογο χρονικό διάστημα. Να είστε καλά και ευχαριστώ για τον χρόνο σας
|
|
|
Post by Sakis on Sept 30, 2014 23:42:34 GMT 2
Γιώργο πολύ μερακλίδικη δουλειά ως συνήθως. Μου άρεσε που θα παίξεις με κανονικά rivets και όχι αυτοκόλλητα PE.
|
|
|
Post by gtziaf on Oct 1, 2014 11:54:44 GMT 2
Να είσαι καλά Θάνο. Thanks! Για τα ρίβετς δεν το έχω ξαναδοκιμάσει σε τόσο λεπτό vac διαφανές κομμάτι, οπότε ελπίζω να μην ανοίξει πουθενά. Θα δείξει... : :
|
|
|
Post by nektarios on Oct 2, 2014 13:44:46 GMT 2
Μικροχειρουργικής συνέχεια... : : : : Το βαμμένο αλεξιανέμιο είναι πανέμορφο! : : : : Καλή συνέχεια, φίλε! : :
|
|
|
Post by gtziaf on Oct 2, 2014 15:59:47 GMT 2
Να είσαι καλά Νεκ. Ευχαριστώ πολύ : :
|
|
|
Post by AlexAmarandos on Oct 2, 2014 22:06:39 GMT 2
Ρε φίλε τις δέστρες πως το πήρες απόφαση!?!?!?!
Πήρα depon από την φωτό όχι στην πραγματικότητα...και το αλεξινέμιο φίλε το πέτυχες διάνα!!!
|
|
|
Post by gtziaf on Oct 3, 2014 10:37:13 GMT 2
Ευχαριστώ Αλέξανδρε. Τώρα για τις ασφάλειες τι να σου πω... Κάτι τέτοιες λεπτομέρειες δίνει η hiro κι έχει κάνει το όνομα της. Μπορεί να ξεχάσαμε να βάλαμε τον πυροσβεστήρα, την μετάδοση του κιβωτίου, το πλαίσιο στο σασί, να τοποθετήσαμε λάθος τα φρένα και να έχουμε καμιά δεκαριά άλλες ανακρίβειες, αλλά δίνουμε τις ασφάλειες σε δέκα κομμάτια. Άγνωστες οι βουλές του μαστροχίρο : :
|
|