PORSCHE CARRERA GT
Mar 24, 2012 17:45:49 GMT 2
Post by billgr on Mar 24, 2012 17:45:49 GMT 2
Φίλοι συνφορουμίτες καλησπέρα.
Έκθεσης συνέχεια και μετά το πρώτο POST στο FORUM με την FXX θα συνεχίσω με την PORSCHE CARRERA GT.
To κιτ είναι TAMIYA και κατασκευάσθηκε το 2008.
Το αμάξωμα έχει βαφτεί με TAMIYA TS17 μετά από μετάγγιση σε IWATA και βερνίκι GUNZE ακρυλικό.
Έχουν χρησιμοποιηθεί ζώνες S27 και δισκόφρενα από σετ πάλι της S27.
Στον χώρο του κινητήρα έχουν μπεί βελτιωτικά από ACUSTION με κομμάτια κινητήρα από μολύβι(αρκετά πιο βαριά από το πλαστικό)αμορτισέρ και ελατήρια όλο από μέταλλο της ACUSTION και σίτες από S27.
Οί εξατμίσεις είναι ACUSTION.
To ανθρακόνημα στο χώρο του κινητήρα είναι S27.
Αυτές είναι οι βελτιώσεις που έγιναν στο κιτ και που πιστεύω δίνουν ποιό ρεαλιστικό αποτέλεσμα.
Ευχαριστώ για τον χρόνο σας και απόψεις,κριτικές και σχόλια ευπρόσδεκτα προς βελτίωση τεχνικής.
Καλές κατασκευές με ηρεμία και υπομονή.
Έκθεσης συνέχεια και μετά το πρώτο POST στο FORUM με την FXX θα συνεχίσω με την PORSCHE CARRERA GT.
To κιτ είναι TAMIYA και κατασκευάσθηκε το 2008.
Το αμάξωμα έχει βαφτεί με TAMIYA TS17 μετά από μετάγγιση σε IWATA και βερνίκι GUNZE ακρυλικό.
Έχουν χρησιμοποιηθεί ζώνες S27 και δισκόφρενα από σετ πάλι της S27.
Στον χώρο του κινητήρα έχουν μπεί βελτιωτικά από ACUSTION με κομμάτια κινητήρα από μολύβι(αρκετά πιο βαριά από το πλαστικό)αμορτισέρ και ελατήρια όλο από μέταλλο της ACUSTION και σίτες από S27.
Οί εξατμίσεις είναι ACUSTION.
To ανθρακόνημα στο χώρο του κινητήρα είναι S27.
Αυτές είναι οι βελτιώσεις που έγιναν στο κιτ και που πιστεύω δίνουν ποιό ρεαλιστικό αποτέλεσμα.
Ευχαριστώ για τον χρόνο σας και απόψεις,κριτικές και σχόλια ευπρόσδεκτα προς βελτίωση τεχνικής.
Καλές κατασκευές με ηρεμία και υπομονή.
: :
Σε ευχαριστώ πολύ :
: :
