LaFerrari Aperta - Alpha Model 1/24

Όμορφα δουλεμένες λεπτομέρειες Σπύρο με τις ζάντες και το κάλυμμα του κινητήρα κατ' εμέ να υπερέχουν σε φινίρισμα.

Για να είμαι ειλικρινής και εμένα με ξένισε κάπως το μη άνοιγμα των οπών στα δισκόφρενα....

Καλή συνέχεια φίλε.

Ωραίος, Σπύρος. Πραγματικά δεν υπάρχει κανένας λόγος και τρόπος να τρυπηθούν τα PE δισκόφρενα. Ιδίως σε κεραμικούς δίσκους.

Το βερνίκι ανέδειξε τα carbon. Γενικά, μετά από τη σχετική έρευνα που έκανα στο περσινό μου ταξίδι στην Ιταλία, μόνο τα cf της pagani (και 1-2 ειδικές εκδόσεις Lamborghini), είχαν τέλειο φινίρισμα.

Καλή συνέχεια. Καλημέρα

Ναι, δείχνει σωστό και όχι υπερβολικό. Καλημέρα

Ευχαριστώ Νεκτάριε να σάι καλά φίλε!

Το επόμενο update της Ιταλίδας αφορά το γυάλισμα του αμαξώματος και την ολοκλήρωση των τροχών.
Το γυάλισμα έγινε με την γνωστή μέθοδο που χρησιμοποιώ πάντα,με μόνη αλλαγή ότι αντικατέστησα την heavy cut compound της Sonax με μια ίδια καινούρια,καθώς είχα αμφιβολίες για την αποτελεσματικότητα της μετά από τόσα χρόνια χρήσης.Πολυ μεγάλη προσοχή χρειάστηκε στο γυάλισμα,λόγω του περίπλοκου σχήματος του οχηματος,με κύριο μέλημα να μην διαπερασω το βερνίκι σε κάποια ακμή.

Οι εργασίες στους τροχούς αφορούσαν τα pe και το βάψιμο των δαγκανων,και μετά το πέρασμα με panel liner των δίσκων και δαγκανων.Φυσικα μετα και οι κολλήσεις

Ακολούθησε φωτογράφηση με τους τροχούς πάνω στο όχημα, δοκιμαστικά,που ανέδειξε και μια καπως προβληματική εφαρμογή των μπροστά τροχών,καθώς κάθονται πιο μέσα από ότι θα επρεπε

Να σάι καλά Αλέξη ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια!

Update νούμερο 6 και περνάμε στην ολοκλήρωση του εσωτερικού και του κινητήρα του οχήματος.
Ο πιστός μου textured φίλος της fire scale χρησιμοποιήθηκε για το βάψιμο των επιφανειών από αλκανταρα,ενώ έφτιαξα χαλακια με τη χρήση της μαυρης αυτοκόλλητης μοκέτας(credits σε Γιώργο+ Φάνη) στα οποία προσέθεσα pe αλογάκια από το spare box.Για τις ζώνες προτιμήθηκε υφασμάτινο υλικό της scale production αντί των παρεχόμενων pe ζωνών.Επισης έφτιαξα τζαμακι για τα όργανα με ακρυλικο βερνίκι,που όμως δεν φαίνεται σε κάποια φωτογραφία.

Για την ολοκλήρωση του κινητήρα χρησιμοποίησα πορτοκάλι 0,6 καλώδια για την καλωδίωση του υβριδικού συστήματος,που βέβαια δεν θα φαίνονται σχεδόν καθόλου στο τελικό αποτελεσμα.

Το όχημα πλησιάζει στην ολοκλήρωση του πλέον.Καλημερα και καλή βδομάδα!

Εξαιρετική δουλειά Σπύρο με καταπληκτικές λεπτομέρειες που προσδίδουν το κάτι παραπάνω.

Άν μου επιτρέπεις και διυλίζοντας τον κώνωπα, προσωπικά θα επέλεγα μια λεπτότερη καλωδίωση, ίσως κάτι σε 0,3 ή 0,4 γιατί στα μάτια μου τουλάχιστον το 0,6 δείχνει κάπως εκτός κλίμακας (μπορεί βέβαια να φταίει το έντονο χρώμα, αν ήταν μαύρο να έδειχνε διαφορετικά, αν και στο τέλος της ημέρα όπως είπες και εσύ, δεν θα φαίνεται τίποτα.

Επίσης θα ήθελα οι ζώνες να έχουν μια πιο ρεαλιστική βαρύτητα και να ''κάθονται'' πιό φυσικά.

Όπως και να έχει η δουλειά σου είναι super και το πάς τάπα, καλή συνέχεια.

Εξαιρετική δουλειά Σπύρο! Προσυπογράφω ωστόσο τις παρατηρήσεις του Αλέξη... Και 0,4 να 'παιρνες για τα καλώδια, στην 1/24 δίνουν διάμετρο 10 εκ. στην 1/1. Το 0,6 αντιστοιχεί σε 15 εκ. Όσο για τις ζώνες, μια και είναι υφασμάτινες και άρα εύκαμπτες, βοηθάει ταινία δύο όψεων που τις κρατάει κολλημένες πάνω στο κάθισμα. Περαστικά της μικρής!