Ferrari F2007 Brazil - Revell 1/24

Καλημερα Γιωργο .....Αγορι μου εισαι καλα κ εφτιαξες buraco ....
Δεν μου αρεσει καθολου το χρωμα ....δεν μου καθοταν καθολου στο ματι κ εψαξα στο μοντε καρλο του 2007 δεν ειχαν αυτο το χρωμα τουλαχιστον του Ραικοννεν, εγραφαν πανω marlboro κ δεν ειχαν πτερυγια μπροστα απο τον οδηγο ....
Οσο για λαστιχα σεβομαι την αποψη σου κ γνωση σου αλλα εμενα μου θυμιζουν λιωμενα λαστιχα μετα απο αγωνα οποτε θα ηθελα να ηταν πολυ βρωμικη η φορμουλα .

Το οτι το μοντέλο δεν κινείται στα γνωστά κορυφαία gtziaf επίπεδα (αφού ο συλλέκτης - πελάτης μάλλον δεν κατάλαβε σε ποιον ανέθεσε τη δουλειά) δεν αναιρεί το οτι είναι καλοφτιαγμένο.
Για τα ελαστικά θεωρώ οτι ίσως χρειάζονταν τουλάχιστον ένα ματ βερνίκι... Αυτό όμως που οπωσδήποτε χρειαζόταν είναι τα λογότυπα της Μ**** , έστω και για λόγους ελάχιστης πιστότητας.
Η ιδέα με το clear red, ασχέτως του αν αποδίδει ή όχι το πραγματικό χρώμα του οχήματος (για το οποίο φυσικά δεν έχω την παραμικρή ιδέα), βγάζει ένα πολύ όμορφο και ενδιαφέρον - τουλάχιστον στα δικά μου μάτια - αποτέλεσμα.

Καλησπέρα φίλοι μου. Χαίρομαι που σας αρέσει το μοντελάκι

Λίγο μας μπέρδεψε ο Μιχάλης. Το μονοθέσιο δεν είναι Μονακό αλλά Βραζιλία όπως αναφέρει ο τίτλος και δεν έχει "M@lboro". Όπως φυσικά έχει τα εμπρός φτερά, κλπ



Το Μονακό αναφέρθηκε ως το σημείο καμπής αλλαγής τους χρώματος. Το χρώμα είναι ένα πολύ - πολύ περίεργο σκούρο μεταλλικό (το 2007 η ferrari συμπλήρωνε 60 χρόνια ζωής και θέλησαν να συνδυάσουν το σκούρο κόκκινο των πρώτων ferrari με το σύγχρονο βλ. κόκκους και πέρλα ) το οποίο αλλάζει αποχρώσεις με την έκθεση του στον ήλιο και γίνεται πιο φωτεινό. Αυτός είναι ο ένας λόγος που χρησιμοποιήθηκε το "χρυσό" υπόβαθρο Σπύρο. Αν έκανα τη φωτογράφηση στο φως του ήλιου και όχι με μια λάμπα μέσα στο δωμάτιο, θα φαινόταν διαφορετικό. Επισυνάπτω μια φώτο, με το κινητό, από χτες του βράδυ, λίγο πριν ολοκληρωθεί με το φως της λάμπας από κάτω, όπου η διαφορά στην απόχρωση είναι εμφανής. Ο άλλος είναι ότι το κόκκινο στο πραγματικό μονοθέσιο χρυσίζει (υπάρχουν δεκάδες θέματα σε φόρουμ ferrari κλπ, που περιγράφουν το κόκκινο αυτό) και είναι κάτι γνωστό σε όσους ασχολούνται γενικά με αυτό το αντικείμενο.



Για την ιστορία, μια κοντινή φώτο από την Κίνα, όπου στον αγώνα είχε συννεφιά και φαίνεται πόσο σκούρο είναι το χρώμα σε αυτές τις συνθήκες αλλά και το χρυσό reflection του.



Τα λάστιχα Νεκ, ψεκάστηκαν με αραιωμένο μαύρο, για να ματάρουν και να ομογενοποιηθούν οι χαλκομανίες και οι σημάνεις που έκαναν με το πινέλο. Το βερνίκι δεν είναι αληθοφανές γιατί τα περισσότερα αντικείμενα (αυτά που έχουν π.χ. τα αμαξώματα αντιμετωπίζονται διαφορετικά) δεν έχουν στρώσεις βερνικιού πάνω τους . Οπότε η θεώρηση μου είναι να το αποφεύγω και να προσπαθώ να επιτύχω το επιθυμητό εφέ με χρώμα.

Καλό σαββατόβραδο

Ωραία πρόβα τζενεράλε για το επικείμενο g.b. μας Γιώργο. Κάτι θα ήξερε ο πελάτης που σε ''αγγάρεψε'' φθινοπωριάτικα....

Απλώς έθεσα ''φωναχτά'' μια σκέψη μου Κωστή, όταν αποφασιστεί κάτι θα ανακοινωθεί άμεσα, μην μου αγχώνεσαι...

Και αφού το μοντελάκι αναπαριστά το μονοθέσιο με το οποίο πήρε το πρωτάθλημα ο Kimi, 13 χρόνια μετά ο iceman το έχει ακόμη...



Θα βοηθήσει και τον Κωστή, να ξεχάσει τον πόνο του

ΥΓ. Αυτοσπαμάρω το θέμα, αλλά δεν πειράζει... Υγεία