Porsche 911 Turbo

Ακομα ενα νεο κιτ για τη φετινη χρονια που σε λιγο θα ρωτατε γιατι ακομα ενα κιτ και δε προχορας? η απαντηση ειναι η υγεια και οι υποχρεωσεις που δεν με αφηνουν (που θα παει θα τη φτιαξω την υγεια). Το συγκεκριμενο κιτ ειναι απο ανταλαγη απο τον αγαπητο φιλο Φρεντη, θα προσπαθησω να γινει οσο πιο καλο γινεται αν και ειναι το πρωτο μου ιταλερι αυτοκινητο πριν δουμε το κουτι και το εσωτερικο ας πουμε λιγα λογια για το αυτοκινητο.

Το Porsche 911 (αποκαλούμενο Nine Eleven ή στα Γερμανικά: Neunelfer) είναι ένα δίπορτο, 2 + 2 υψηλών επιδόσεων πίσωμοτερου  σπορ αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε από το 1963 από την Porsche AG της Στουτγάρδης της Γερμανίας. Διαθέτει πίσω κινητήρα φλατ επίπεδο  και ανεξάρτητη ανάρτηση. Έχει υποστεί διαρκή ανάπτυξη, αν και η βασική έννοια παραμένει αμετάβλητη . Οι κινητήρες ψύχθηκαν με αέρα μέχρι την εισαγωγή του τύπου 996 το 1998, με το 993, που παρήχθη από τα μοντέλα του 1994-1998, ήταν το τελευταίο από τα αερόψυχτα  σπορ αυτοκίνητα της Porsche .

Το 911 έχει τροποποιηθεί από ιδιωτικές ομάδες και από το ίδιο το εργοστάσιο για αγώνες, αγώνες και άλλες μορφές ανταγωνισμού αυτοκινήτων. Είναι από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα ανταγωνισμού. Στα μέσα της δεκαετίας του '70, το 911 Carrera RSR, φυσικά αναρτημένο, κέρδισε μεγάλους αγώνες σπορ αυτοκινήτων παγκόσμιου πρωταθλήματος, όπως το Targa Florio και το 24 Hours Daytona, ακόμη και ενάντια στα πρωτότυπα. Το 935 turbo που προέρχεται από το 911 κέρδισε επίσης το 24 Hours of Le Mans το 1979 και η Porsche κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα για τους τίτλους το 1976, 1977, 1978 και 1979 με μοντέλα 911.

Στη διεθνή δημοσκόπηση του 1999 για να καθορίσει το αυτοκίνητο του αιώνα, το 911 ήρθε στην πέμπτη θέση.  Είναι ένα από τα δύο στην πρώτη πεντάδα που παρέμεινε συνεχώς στην παραγωγή (το αρχικό Beetle παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2003)  και μέχρι το 1998 ήταν μια επιτυχημένη επιβίωση εφαρμογής του αερόψυκτου αντιτιθέμενου οπίσθιου- η διάταξη Porsche 356 πρωτοπορεί από τον πρόγονο της. Είναι ένα από τα παλαιότερα πινακίδων αθλητικών coupé που εξακολουθούν να είναι στην παραγωγή και το ένα εκατομμύριο κατασκευάστηκαν από τον Μάιο του 2017.

Παρακατω το κιτ οπως δινεται απο την ιταλερι. Στους χρωματισμους μαλλον εχω καταληξει αλλα θα ηθελα τις αποψεις σας γιατι εγω σκεφτομαι για ασημι (κλασσικο) καποια ιδεα?