|
|
Post by gtziaf on Jul 16, 2019 12:11:17 GMT 2
Εκτός από την 488, η MFH ανακοίνωσε και τις επανακυκλοφορίες του Αυγούστου. Σε αυτές περιλαμβάνονται: 1/12scale Fulldetail Kit : LOTUS TYPE79 – K311 Ver.A : 1978 Rd.8 Swedish GP / Rd.9 French GP – K312 Ver.B : 1978 Rd.12 Austrian GP /Rd.13 Dutch GP / Rd.14 Italian GP 1/12scale Fulldetail Kit : McLaren MP4/5B – K455 Ver.A : 1990 Rd.1 U.S.A.GP – K456 Ver.B : 1990 Rd.4 Monaco GP – K457 Ver.C : 1990 Rd.11 Belgian GP – K458 Ver.D : 1990 Rd.15 Japanese GP – K556 Ver.E : 1990 Rd.15 Japanese GP Qualifying 1/20scale Fulldetail Kit : Alfa Romeo Tipo159 – K264 Ver.A : 1951 Spanish GP #22 J.M.Fangio / #24 F.Bonetto – K265 Ver.B : 1951 British GP #2 J.M.Fangio 1951 Italian GP #34 G.Farina / #38 J.M.Fangio / #40 F.Bonetto 1/24scale Fulldetail Kit : Alfa Romeo TZ2 – K184 Ver.A : 1966 Targa Florio #126 / #130 / #124 / #114 – K185 Ver.B : 1966 Nürburgring #77 / #76 – K327 Ver.C : 1967 Monza / 1967 Nürburgring / 1967 Spa Περισσότερα: www.modelfactoryhiro.com/new/en/archives/32087?fbclid=IwAR0vH1MmIgx0Zg8M375VjJoGFp_gbk8l5gu9QpWyfBnvEZKcllEQ8cydAW0 |
|
|
|
Post by Φάνης on Jul 16, 2019 19:01:25 GMT 2
Ωραία νέα! Κάτι μου θυμίζει Γιώργο η TZ2, K184. Ξέρεις σε τιμή θα κυκλοφορήσει;  |
|
|
|
Post by gtziaf on Jul 16, 2019 20:06:59 GMT 2
Ωραία νέα! Κάτι μου θυμίζει Γιώργο η TZ2, K184. Ξέρεις σε τιμή θα κυκλοφορήσει; O mike την δίνει 270 €, Φάνη. Σίγουρα θα πιάσει το 300 στα μαγαζιά. |
|
|
|
Post by Φάνης on Jul 16, 2019 20:20:40 GMT 2
Ωραία νέα! Κάτι μου θυμίζει Γιώργο η TZ2, K184. Ξέρεις σε τιμή θα κυκλοφορήσει; O mike την δίνει 270 €, Φάνη. Σίγουρα θα πιάσει το 300 στα μαγαζιά. Ευχαριστώ Γιώργο! |
|
|
|
Post by alex78 on Jul 16, 2019 21:13:57 GMT 2
Γιώργο αυτή την στιγμή υπάρχει κάποια εταιρεία που να διαθέτει την άδεια της Ferrari?
|
|
|
|
Post by gtziaf on Jul 16, 2019 21:44:51 GMT 2
Γιώργο αυτή την στιγμή υπάρχει κάποια εταιρεία που να διαθέτει την άδεια της Ferrari? H bburago  ... Άλεξ, η Tamiya και η Fujimi κάνουν μονό επανακυκλοφορίες, πλέον (άλλου τύπου άδειας) και η alpha τις βγάζει χωρίς άδεια. Η χίρο προλόγισε τα μοντέλα Φερράρι του χρόνου, από τον Ιανουάριο, για να μην πληρώσει άδεια για το 2019. Γενικά το κόστος της άδειας είναι πρόβλημα για όλους, όπως φαίνεται. Η φερράρι από την άλλη είναι τόσο κολλημένη και το σήμα τόσο ισχυρό, που δεν προβλέπεται λύση σύντομα. Αλλά, για να είμαστε ειλικρινείς, τα μοντέλα της φερράρι αντιπροσωπεύονται επαρκώς υπό κλίμακα με τον έναν ή τον άλλον τρόπο. Ευκαιρία οι κατασκευαστές να φτιάξουν και κάτι άλλο, λίγο διαφορετικό, πέρα του mainstream και πέρα απ΄ τη σιγουριά των εύκολων πωλήσεων των μοντέλων με το άλογο.΄ |
|
|
|
Post by konstantinf on Jul 17, 2019 10:05:57 GMT 2
Αλλά, για να είμαστε ειλικρινείς, τα μοντέλα της φερράρι αντιπροσωπεύονται επαρκώς υπό κλίμακα με τον έναν ή τον άλλον τρόπο. Ευκαιρία οι κατασκευαστές να φτιάξουν και κάτι άλλο, λίγο διαφορετικό, πέρα του mainstream και πέρα απ΄ τη σιγουριά των εύκολων πωλήσεων των μοντέλων με το άλογο.΄ Άκου ποιος το λέει αυτό...!!!  |
|
|
|
Post by gtziaf on Jul 17, 2019 10:13:25 GMT 2
Αλλά, για να είμαστε ειλικρινείς, τα μοντέλα της φερράρι αντιπροσωπεύονται επαρκώς υπό κλίμακα με τον έναν ή τον άλλον τρόπο. Ευκαιρία οι κατασκευαστές να φτιάξουν και κάτι άλλο, λίγο διαφορετικό, πέρα του mainstream και πέρα απ΄ τη σιγουριά των εύκολων πωλήσεων των μοντέλων με το άλογο.΄ Άκου ποιος το λέει αυτό...!!! Χαχα... Τιφόζι είμαστε, όχι κολλημένοι   Η αλήθεια πρέπει να λέγεται. Προτιμώ για παράδειγμα η Tamiya να κυκλοφορήσει την Lola T70 στην 1/24, με τα κινητήρια της και με τα όλα της, παρά μια ακόμη 458. |
|
|
|
Post by gtziaf on Sept 9, 2019 10:20:16 GMT 2
|
|
|
|
Post by Φάνης on Sept 9, 2019 11:42:28 GMT 2
Πολύ ωραία! Γιώργο, ξέρεις αν έχει κάποια ουσιαστική διαφορά το συγκεκριμμένο (πραγματικό) μονοθέσιο από το αντίστοιχο του 1969 (που δίνει πχ. η Ebbro σε 1:20)? Ευχαριστώ. |
|
|
|
Post by gtziaf on Sept 9, 2019 14:58:10 GMT 2
Πολύ ωραία! Γιώργο, ξέρεις αν έχει κάποια ουσιαστική διαφορά το συγκεκριμμένο (πραγματικό) μονοθέσιο από το αντίστοιχο του 1969 (που δίνει πχ. η Ebbro σε 1:20)? Ευχαριστώ. Κάποια στιγμή το 1969 οι κανονισμοί σε σχέση με τις αεροτομές άλλαξαν για λόγους ασφαλείας. Έτσι αυτές έπρεπε να μην εδράζονται σε κινούμενα μέρη (όπως στις αναρτήσεις ή τις πλήμνες των πίσω τροχών στην περίπτωση της 49Β) αλλά σε σταθερά (π.χ. κιβώτιο). Η Ebbro δίνει την δυνατότητα να φτιαχτούν και οι δύο εκδόσεις του μονοθέσιου. Η πρώιμη με την ψηλή αεροτομή που συμπίπτει με το κιτ της Hiro και μεταγενέστερη, μετά την εφαρμογή του κανονισμού δηλαδή, με την χαμηλή πίσω αεροτομή. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι μπορούν φτιαχτούν όλοι οι αγώνες του '69 ή του '68 από τα κιτ, επειδή ανά αγώνα υπάρχουν μικρές οι μεγαλύτερες διαφορές. Π.χ. το '68 τα φτεράρκια της εμπρός αεροτομής ήταν συνήθως μικρότερα ή σε κάποιους αγώνες οι 49 έτρεξαν με ψηλές αεροτομές και εμπρός, κλπ - κλπ. Γενικά, η ανάλυση αυτή είναι μεγέθους μεταπτυχιακού και η κουβέντα μεγάλη. Αν μου πεις τι έχεις στο μυαλό σου, μπορώ να σε βοηθήσω περισσότερο. |
|
|
|
Post by Φάνης on Sept 9, 2019 18:58:53 GMT 2
Πολύ ωραία! Γιώργο, ξέρεις αν έχει κάποια ουσιαστική διαφορά το συγκεκριμμένο (πραγματικό) μονοθέσιο από το αντίστοιχο του 1969 (που δίνει πχ. η Ebbro σε 1:20)? Ευχαριστώ. Κάποια στιγμή το 1969 οι κανονισμοί σε σχέση με τις αεροτομές άλλαξαν για λόγους ασφαλείας. Έτσι αυτές έπρεπε να μην εδράζονται σε κινούμενα μέρη (όπως στις αναρτήσεις ή τις πλήμνες των πίσω τροχών στην περίπτωση της 49Β) αλλά σε σταθερά (π.χ. κιβώτιο). Η Ebbro δίνει την δυνατότητα να φτιαχτούν και οι δύο εκδόσεις του μονοθέσιου. Η πρώιμη με την ψηλή αεροτομή που συμπίπτει με το κιτ της Hiro και μεταγενέστερη, μετά την εφαρμογή του κανονισμού δηλαδή, με την χαμηλή πίσω αεροτομή. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι μπορούν φτιαχτούν όλοι οι αγώνες του '69 ή του '68 από τα κιτ, επειδή ανά αγώνα υπάρχουν μικρές οι μεγαλύτερες διαφορές. Π.χ. το '68 τα φτεράρκια της εμπρός αεροτομής ήταν συνήθως μικρότερα ή σε κάποιους αγώνες οι 49 έτρεξαν με ψηλές αεροτομές και εμπρός, κλπ - κλπ. Γενικά, η ανάλυση αυτή είναι μεγέθους μεταπτυχιακού και η κουβέντα μεγάλη. Αν μου πεις τι έχεις στο μυαλό σου, μπορώ να σε βοηθήσω περισσότερο. Γιώργο, ευχαριστώ πάρα πολύ για τον χρόνο σου και την απάντηση σου. Τώρα κατάλαβα κάποια πράγματα καλύτερα. Κάτι έχω στο μυαλό μου αλλά δεν έχω καταλήξει ακόμη (με βάση το κιτ της Ebbro). Όταν έρθει εκείνη η στιγμή σίγουρα θα σε ξανα απασχολήσω! Καλό βράδυ. |
|
|
|
Post by gtziaf on Sept 30, 2019 11:42:49 GMT 2
Όπως ήταν αναμενόμενο, η Porsche 908 μπαίνει στην 1/12 γκάμα της hiro.  |
|
|
|
Post by gtziaf on Oct 30, 2019 18:12:37 GMT 2
|
|
|
|
Post by gtziaf on Nov 8, 2019 9:56:27 GMT 2
|
|
|
|
Post by Φάνης on Nov 8, 2019 12:48:25 GMT 2
Η FW16 είναι επανέκδοση Γιώργο της Κ-107? |
|
... Άλεξ, η Tamiya και η Fujimi κάνουν μονό επανακυκλοφορίες, πλέον (άλλου τύπου άδειας) και η alpha τις βγάζει χωρίς άδεια. Η χίρο προλόγισε τα μοντέλα Φερράρι του χρόνου, από τον Ιανουάριο, για να μην πληρώσει άδεια για το 2019. 
