Laverda 750 SFC by Heller 1/8
Nov 1, 2016 13:13:27 GMT 2
Post by konstantinf on Nov 1, 2016 13:13:27 GMT 2
Εδώ λοιπόν οι φωτογραφίες της τελειωμένης Laverda:
Το κιτ της Heller είναι πλουσιότατο σε λεπτομέρειες αλλά και σε σημάδια από το καλούπωμα που πρέπει να εξαλειφθούν. Οι καλωδιώσεις από μαύρο λάστιχο είναι βολικές για τη συναρμολόγηση, αλλά μερικές φορές "αφύσικες". Οι περισσότερες μπορούν ωστόσο να αντικατασταθούν εύκολα με καλωδιάκι σε κλίμακα. Πολλά κομμάτια είναι ιδιαίτερα λεπτά (και σύμφωνα με την κλίμακα) και χρήζουν αβρής συμπεριφοράς, φειδωλής χρήσης κόλλας και προσεκτικού κολλήματος. Οι χαλκομανίες είναι ανθεκτικές μεν, δύσκαμπτες δε, άρα χρειάζονται μαλάκωμα με softer. Γενικά το κιτ είναι όμως ευχάριστο, χωρίς κρυμμένες εκπλήξεις, τα κομμάτια ταιριάζουν γενικά εύκολα. Οι οδηγίες είναι σε κάμποσα σημεία λανθασμένες ή πρωθύστερες, άρα χρειάζονται καλή μελέτη από την αρχή ως το τέλος πριν το ξεκίνημα. Η σχέση ποιότητας - τιμής και το τελικό αποτέλεσμα είναι πάρα πολύ ικανοποιητικά.
Το κιτ της Heller είναι πλουσιότατο σε λεπτομέρειες αλλά και σε σημάδια από το καλούπωμα που πρέπει να εξαλειφθούν. Οι καλωδιώσεις από μαύρο λάστιχο είναι βολικές για τη συναρμολόγηση, αλλά μερικές φορές "αφύσικες". Οι περισσότερες μπορούν ωστόσο να αντικατασταθούν εύκολα με καλωδιάκι σε κλίμακα. Πολλά κομμάτια είναι ιδιαίτερα λεπτά (και σύμφωνα με την κλίμακα) και χρήζουν αβρής συμπεριφοράς, φειδωλής χρήσης κόλλας και προσεκτικού κολλήματος. Οι χαλκομανίες είναι ανθεκτικές μεν, δύσκαμπτες δε, άρα χρειάζονται μαλάκωμα με softer. Γενικά το κιτ είναι όμως ευχάριστο, χωρίς κρυμμένες εκπλήξεις, τα κομμάτια ταιριάζουν γενικά εύκολα. Οι οδηγίες είναι σε κάμποσα σημεία λανθασμένες ή πρωθύστερες, άρα χρειάζονται καλή μελέτη από την αρχή ως το τέλος πριν το ξεκίνημα. Η σχέση ποιότητας - τιμής και το τελικό αποτέλεσμα είναι πάρα πολύ ικανοποιητικά.
Στην LAVERDA εντόπισα δυο πραγματάκια που πιστεύω μπορούν να διορθωθούν εύκολα, το ενα είναι η μαύρη τσιμούχα στο αριστερο καλάμι του πιρουνιού που θέλει λίγο σπρώξιμο προς τα κάτω για να πάει σωστά στην θέση της και το άλλο είναι οι μανετες του φρένου και του συμπλέκτη που πρέπει να περιστραφούν λίγο προς τα κάτω ωστε να έρθουν σε μια πιο φυσική θέση για τα δάχτυλα του αναβάτη. Χαίρομαι που ευχαριστηθηκες την κατασκευή και περιμένω με αγωνία την ώρα που θα πιάσεις το θηρίο!! 
