PEUGEOT 205 T16 E2 - 1/24 TAMIYA + RENAISSANCE TRANSKIT
Nov 26, 2015 17:36:57 GMT 2
Post by andwrc on Nov 26, 2015 17:36:57 GMT 2
GROUP B. Νομίζω τα λέει όλα στους λάτρεις των ράλλυ. Άλλες εποχές, πιο αγνές, οι οδηγοί και συν-οδηγοί να πίνουν και να καπνίζουν πριν και μετά τις ειδικές. Αυτοκίνητα «τέρατα» με φτερούγες, ωμά σε δύναμη και επιτάχυνση, δύσκολα στο να τα δαμάσεις. Μέχρι και ο μεγάλος Γιούχα Κάνκουνεν είχε πει ‘WRC is for boys, Group B was for men’, αλλά εγώ θα πω κάθε εποχή έχει την ομορφιά του.
‘Ένα από αυτά (για μένα το πιο ολοκληρωμένο,(κάτοχος PEUGEOT είμαι τί να κάνουμε
ήταν το PEUGEOT 205 T16 E2 από το 1984-1986 , 1.800 c.c., με 450 hp (και 600 και 700 πολλές φορές) και 50 Nm ροπή σε βάρος 910 kg, με αναλογία 0,49 hp στο κιλό! 0-100 σε 4,5 sec και να έχεις φάει τίποτε προβατίνες θα σου βγαίναν από τα αυτιά.
Βρέθηκε λοιπόν το κιτ της TAMIYA (ευχαριστώ θερμά τον φίλο Billgr), αγοράστηκε και το transkit σετ της RENAISSANCE και ξεκίνησε το γλέντι. Κόψε – ράψε, στόκος, τρίβε και ξανά, έφθασα σε αυτό που βλέπετε.
Εγώ έμεινα πολύ ικανοποιημένος με το τελικό αποτέλεσμα, αν και οι χαλκομανίες για άλλη μια φορά με δυσκόλεψαν (ευτυχώς είχα τρία σετ). Τα χρώματα που χρησιμοποιήθηκαν ήταν της IPP, ZERO PAINT 2K για γυάλισμα, σκόνη αγιογραφίας και BUFF της TAMIYA με αερογράφο για το σκόνισμα. Τα επιμέρους σημεία που έχουν ‘σκουπιστεί’ έγιναν με μπατονέτα με ΑΖΑΧ διότι τότε δεν έδιναν και πολύ σημασία στο καθαρό αυτοκίνητο…….νούμερα, σπόνσορες και πάμε ειδική Ταρζάν, Υμηττός, Μετέωρα κ.λ.π.
Σας ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σας.
‘Ένα από αυτά (για μένα το πιο ολοκληρωμένο,(κάτοχος PEUGEOT είμαι τί να κάνουμε
ήταν το PEUGEOT 205 T16 E2 από το 1984-1986 , 1.800 c.c., με 450 hp (και 600 και 700 πολλές φορές) και 50 Nm ροπή σε βάρος 910 kg, με αναλογία 0,49 hp στο κιλό! 0-100 σε 4,5 sec και να έχεις φάει τίποτε προβατίνες θα σου βγαίναν από τα αυτιά.Βρέθηκε λοιπόν το κιτ της TAMIYA (ευχαριστώ θερμά τον φίλο Billgr), αγοράστηκε και το transkit σετ της RENAISSANCE και ξεκίνησε το γλέντι. Κόψε – ράψε, στόκος, τρίβε και ξανά, έφθασα σε αυτό που βλέπετε.
Εγώ έμεινα πολύ ικανοποιημένος με το τελικό αποτέλεσμα, αν και οι χαλκομανίες για άλλη μια φορά με δυσκόλεψαν (ευτυχώς είχα τρία σετ). Τα χρώματα που χρησιμοποιήθηκαν ήταν της IPP, ZERO PAINT 2K για γυάλισμα, σκόνη αγιογραφίας και BUFF της TAMIYA με αερογράφο για το σκόνισμα. Τα επιμέρους σημεία που έχουν ‘σκουπιστεί’ έγιναν με μπατονέτα με ΑΖΑΧ διότι τότε δεν έδιναν και πολύ σημασία στο καθαρό αυτοκίνητο…….νούμερα, σπόνσορες και πάμε ειδική Ταρζάν, Υμηττός, Μετέωρα κ.λ.π.
Σας ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σας.
λίγο πιο ψηλά στη μάσκα, αλλά πάλι δεν ξέρω, Μόνο και μόνο γι να μην είναι τόσο καθαρό. Βρήκα μια φώτο που ίσως βοηθάει λίγο. Πάντως από το πλάι και από πίσω, το λέρωμα είναι άψογο. 
Και ναι εχεις απολυτο δικιο, ειναι πανεμορφο το 205!!
