Kawasaki ZX-RR 2009 (Mugello GP)

Φίλε μου μπράβο,πολύ ωραίες και μελετημένες εργασίες. Αν δεν το έχεις ήδη κάνει για τσέκαρε και αυτό. Αφού χρειάστηκε να λεπτυνεις εσωτερικά το πλαίσιο για να χωρέσει ο κινητήρας, μετά την πάχυνση όπως την λες που λογικά θα έγινε στην εξωτερική πλευρά του πλαισίου, μηπως έχει γίνει το πλαίσιο συνολικά πιο φαρδύ? μήπως τώρα αυτό εξέχει αφύσικα πιο έξω απο τις πλευρές του ρεζερβουάρ-φιλτροκουτιου Με αποτέλεσμα στο τελειωμένο μοντέλο να δείχνει άσχημα? Επίσης αν θέλεις βάζε και καμιά φώτο των σημείων που αναφέρεσαι από την πραγματική μοτοσυκλέτα, εκτός του ότι τις γουστάρουμε όσοι αγαπάμε τις μοτοσυκλέτες, βοηθάει να καταλαβαινουμε καλύτερα και περί τίνος πρόκειται.
Καλή συνέχεια.

Υ.Γ Kαι μην το βιάζεσαι, έχεις καμιά 70αρια μέρες ακόμα μέχρι την έκθεση.