|
Post by nektarios on May 11, 2020 22:12:02 GMT 2
Βλέπω μεγάλο ενδιαφέρον για την κατασκευή μου, και αρχίζω να αγχώνομαι... Οι περισσότερες από τις ιδέες - προτάσεις σας είναι ήδη και δικές μου, ωστόσο μέχρι στιγμής μεγάλο μέρος τής διάταξης και των λεπτομερειών τής κατασκευής παραμένει άγνωστο, καθώς πολλές λεπτομέρειες που ακόμη δεν έχουν ξεκαθαρίσει είναι αλληλένδετες μεταξύ τους. Για παράδειγμα, η θέση των εξατμίσεων του κινητήρα μπορεί να επηρεάσει το σχήμα ή τη διάταξη του κατοικήσιμου χώρου, ή η θέση της πόρτας να επηρεάσει τη θέση της τηλεόρασης... Και ασφαλώς υπάρχει και το θέμα της μεταφοράς κάποιου επιπλέον μεταφορικού μέσου, που δημιουργεί πολλούς επιπλέον περιορισμούς... Σάκη, για Transformer δεν το βλέπω, ωστόσο κάποια κινούμενα μέρη όλο και θα υπάρχουν... Μιχάλη, η "προπέλα" είναι στην πραγματικότητα ο ανεμιστήρας του κινητήρα (όπως φαίνεται σε μια από τις πλαϊνές φωτό του κουτιού), που ομολογουμένως έχει πολύ παράξενο σχήμα αλλά και αναλογικά τεράστιο μέγεθος. Η προσθήκη κάποιου σκάφους θαλάσσης βρίσκεται εντός των προθέσεών μου, ωστόσο από τη μέχρι τώρα έρευνα δεν βρέθηκε κάτι που να με ενθουσιάσει... Τα πιο αξιόλογα που βρήκα είναι αυτά (που όλα είναι "αρχαία"), με περισσότερες πιθανότητες να έχει το τελευταίο... Όποιος έχει υπόψη του κάτι καλύτερο, ας το προτείνει.. Σας ευχαριστώ πολύ όλους για το ενδιαφέρον και για τα ενθαρρυντικά σχόλια! Υ.Γ.: Σάκη, εύχομαι κάθε επιτυχία στα νέα σου καθήκοντα, και... χαλκέντερος! (Το τελευταίο - εννοείται - αφορά μόνο την άσκηση των καθηκόντων σου, όχι και τις επιδόσεις σου στις κρεοκατανύξεις!)
|
|
|
Post by nektarios on May 9, 2020 23:36:23 GMT 2
Καλή επιτυχία κι από μένα, Σπύρο! Η προετοιμασία τού μοντέλου δείχνει πολύ προσεγμένη. Όσο για τα χρώματα της Tamiya, εγώ τα χρησιμοποιώ κατά κόρον και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα. Ειδικά μάλιστα αν πρόκειται για αποχρώσεις που δεν πολυχρησιμοποιείς, είναι και πολύ πιο οικονομικά από τα ΖΡ.
|
|
|
Post by nektarios on May 9, 2020 12:15:35 GMT 2
Φίλοι μου, σας ευχαριστώ πολύ όλους για τη θερμή υποδοχή! Χαίρομαι ιδιαίτερα που βρίσκω το φόρουμ πολύ πιο... ζωντανό από όσο το άφησα! Κι εγώ σας αποθύμησα, αλλά - όπως ήδη σας αποκάλυψε ο Γιώργος - ήμουν εκτός Ελλάδας, τα ωράρια ήταν εξοντωτικά και επιπλέον σε εκείνα τα μέρη το ιντερνετικό δίκτυο δεν είναι πολύ καλό... Αλέξη, την επόμενη φορά που θα μιλήσετε με τον Σάκη, πείτε τίποτα και για το Λόττο... Όσο για τα "μοναδικά και καινοτόμα projects" που αναφέρεις, χαίρομαι ιδιαίτερα που βλέπεις τόσο θετικά τις διάφορες παλαβομάρες που σας παρουσιάζω... Επίσης, συγχαρητήρια και για την ... ιεραρχική σου αναβάθμιση! Σπύρο, καλώς ήρθες στην παρέα! Δεν πρόλαβα ακόμη να δω τις δουλειές σου, αλλά η παρουσία σου στο φόρουμ είναι ιδιαίτερα δυναμική! Με τη συναρμογή υπάρχουν πολλά ζητήματα, που το καθένα θέλει τη δική του λύση. Αλλού βίδες, αλλού μεταλλικούς πείρους, αλλού "υποστηλώματα" από φύλλο πλαστικού, αλλού απλά βάζεις κυανοακρυλική και προσεύχεσαι να κρατήσει η κόλληση... Φάνη, σε ευχαριστώ πολύ! Και με την ευκαιρία, εύχομαι κάθε επιτυχία και στα νέα σου καθήκοντα! Κωνσταντίνε, είπα να ξεφύγω κι εγώ λίγο από τα συνηθισμένα και να φτιάξω κάτι παράξενο... Το μήκος του κιτ είναι 47,6 εκατοστά (αλλά θα γίνει λίγο μακρύτερο επειδή θα προστεθεί roll bar κ.λπ.). Το κουτί του είναι πραγματικά τεράστιο, όπως φαίνεται στην πρώτη από τις 4 φωτό του... Το κιτ αποτελείται από 364 κομμάτια, εκ των οποίων τα 134 μόνο για το σασί... Μόλις το παρέλαβα, η πρώτη σκέψη που μου ήρθε στο μυαλό ήταν οι φωτογραφίες που ανεβάζεις με τα κουτιά των δικών σου "τεράτων", φωτογραφημένα στο παρκέ του σαλονιού, αφού μόνο εκεί χωράνε... Γιώργο, δεν ήταν κατασκοπεία αλλά συνεργασία. Έπρεπε να κανονίσω ραντεβού με τον ιδιοκτήτη (είναι και πολυάσχολος, όπως καταλαβαίνεις...), να κανονίσει ραντεβού μου με την εταιρία που έκανε τις μετασκευές (η οποία βρίσκεται σε άλλη, μη κατονομαζόμενη χώρα), να πάω επί τόπου, να ενημερωθώ για τις εργασίες που έγιναν, να πάρω τα blue prints, να τα μελετήσω, καταλαβαίνεις. Δεν ήταν κάτι απλό και εύκολο. Μιχάλη, η εξαιρετική ιδέα σου για "παρασιτικό" όχημα" (για να χρησιμοποιήσω μια... αεροπορικό ορολογία) έχει ήδη απασχολήσει και εμένα, και μάλιστα πριν καν αποκτήσω το κιτ. Πολλοί έχουν εφαρμόσει κάτι τέτοιο στην 1:1, αλλά δυστυχώς η διάταξη τού σασί αυτού του οχήματος δεν επιτρέπει την προσθήκη οχήματος κάτω από τον κατοικήσιμο χώρο. Επίσης, δεν ξέρω αν η Ferrari έχει κυκλοφορήσει τετρακίνητο όχημα ανάλογων προδιαγραφών. Όμως μην ανησυχείς, κάτι θα γίνει στο τέλος... Να είστε όλοι πολύ καλά!
|
|
|
Post by nektarios on May 8, 2020 20:48:18 GMT 2
Χαίρετε, άπαντες! Μετά από ένα διάστημα πλήρους απουσίας από το φόρουμ, επιστρέφοντας σας παρουσιάζω έναν από τους λόγους αυτής της απουσίας… Πρόκειται για ένα - ακόμη - ανορθόδοξο πρότζεκτ, που θα μας κρατήσει συντροφιά για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα και ελπίζω να το βρείτε ενδιαφέρον. Αρχικά, ολίγη Ιστορία… Το μοντέλο που θα… ταλαιπωρήσω ανήκει σε ένα ιδιαίτερο πυροσβεστικό όχημα που αναπτύχθηκε στη δεκαετία του '80 και τέθηκε σε υπηρεσία το 1988, ειδικά για τις ανάγκες του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης. Ονομάζεται Simba 8x8 GFLF (GroßFlughafenLöschFahrzeug) και βασίζεται σε όχημα τής Titan Spezialfahrzeuge, το οποίο τροποποιήθηκε εκτεταμένα από την Rosenbauer AG, ώστε να ενσωματωθεί ο πυροσβεστικός εξοπλισμός. Κατασκευάστηκαν συνολικά 5 οχήματα (συν ένα για το αεροδρόμιο του Μονάχου), με κόστος περίπου 2 εκατομμυρίων γερμανικών μάρκων ανά όχημα. Το όχημα είναι εντυπωσιακό σε όλα του τα χαρακτηριστικά: διαστάσεις 12x3 μέτρα, κινητήρας κυβισμού 31.400 κ. εκ. και ισχύος 1.250 ίππων, τελική ταχύτητα 125 χλμ/ώρα, 0-80 χλμ/ώρα σε 25 δεύτερα (πλήρως φορτωμένο), ωφέλιμο φορτίο περίπου 15 τόνων (εκ των οποίων 11.600 λίτρα νερού, 1.200 λίτρα επιβραδυντικού αφρού και 2.000 κιλά ξηράς κόνεως, που εκτοξεύονται από 3 διαφορετικά και τηλεχειριζόμενα "κανόνια"), κ.λπ. Και τώρα ολίγη μυθοπλασία… Σύμφωνα με τον μύθο, αφού τα οχήματα υπηρέτησαν για αρκετά χρόνια με μεγάλη επιτυχία, ήρθε η ώρα της αντικατάστασής τους, οπότε και οδηγήθηκαν στο διαλυτήριο. Ξαφνικά όμως εμφανίστηκε ένας… μάλλον εύπορος επιχειρηματίας, κάτοικος του Περσικού Κόλπου και λάτρης της περιπέτειας, αγόρασε ένα από τα οχήματα και το προώθησε σε εταιρία ιδιοκατασκευών, μετατροπών και βελτιώσεων, ώστε να το μετατρέψει σε όχημα ελεύθερου χρόνου. Πράγματι, το πρώην πυροσβεστικό μετατράπηκε σε ένα όχημα που, βασιζόμενο στην άφθονη εγκατεστημένη ισχύ, τους τεράστιους τροχούς και τους άνετους χώρους, και όντας πολυτελές και άρτια εξοπλισμένο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αυτοκινούμενο τροχόσπιτο σε οποιοδήποτε γεωγραφικό μήκος και πλάτος του πλανήτη, από τις ερήμους του Κόλπου μέχρι τις ζούγκλες της Αφρικής, τις στέπες της Σιβηρίας και τους πάγους του Αρκτικού Κύκλου. Σύμφωνα λοιπόν με τα παραπάνω, και συνδυάζοντας το αρχικό όνομα του οχήματος με τον μεταγενέστερο ρόλο του, το αποτέλεσμα της κατασκευής μου θα ονομάζεται “Simba Traveller”… Και πάμε στα του μοντέλου… Το κιτ (κατασκευής Revell, κωδικός 07514, κλίμακα 1/24) είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό, με μήκος 47 και πλάτος 14 εκατοστά, ενώ αποτελείται από 364 κομμάτια. Το τεράστιο - και ιδιαίτερα κατατοπιστικό, ειδικά ως προς τον πυροσβεστικό εξοπλισμό - κουτί είναι αυτό: Το περιεχόμενο του κουτιού είναι αυτό: Εκ πρώτης όψεως, το κιτ (αν και μεγάλης ηλικίας) έχει ικανοποιητική λεπτομέρεια και δεν φαίνεται να έχει ιδιαίτερα προβλήματα συναρμογής, έχει όμως ένα μεγάλο μειονέκτημα: δεν διαθέτει σχεδόν καθόλου υποδομή για "κούμπωμα" των κομματιών μεταξύ τους, με ελάχιστες εξαιρέσεις, γεγονός που αυξάνει κατακόρυφα τη δυσκολία συναρμογής και απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή… Κατά τα λοιπά, στο κιτ περιλαμβάνονται μεταλλικά πλέγματα (κομμένα ακριβώς στις διαστάσεις που πρέπει) και μήκος ελαστικού σωλήνα, καθώς και ένα τεράστιο φύλλο χαλκομανιών εξαιρετικής ποιότητας, ενώ στα θετικά τού κιτ πρέπει οπωσδήποτε να προστεθεί και το ότι τόσο οι πόρτες της καμπίνας οδήγησης (που ανοίγουν όπως των αστικών λεωφορείων) όσο και η μεγάλη πλειοψηφία των θυρίδων τού πυροσβεστικού εξοπλισμού είναι ανοιγόμενες και λειτουργικές. Οι εργασίες έχουν ήδη ξεκινήσει με πολλή όρεξη και άφθονες ιδέες, και ελπίζω ότι το πρώτο update δεν θα αργήσει… Ευχαριστώ πολύ όλους για τον χρόνο και την προσοχή σας!
|
|
|
Post by nektarios on Apr 5, 2020 13:30:33 GMT 2
Κωστή, καλημέρα! Σχετικά με το ταμπλώ του CRX... Ασφαλώς υπάρχουν πολλοί άλλοι (ή καλύτερα σχεδόν όλοι οι άλλοι...) που ξέρουν πολύ περισσότερα από μένα. Έκανα ωστόσο μια έρευνα και διαπίστωσα οτι στην πραγματικότητα (δηλαδή στην 1/1) δεν υπάρχει καμία διαφορά μεταξύ δεξιοτίμονου και αριστεροτίμονου ταμπλώ. Στις φωτό που μου δείχνεις, ανάμεσα στα 2 ταμπλώ υπάρχουν ορατές διαφορές όσον αφορά στα "κυκλάκια" κατά μήκος των δυο ταμπλώ (τόσο στον αριθμό τους όσο και στη διάταξή τους), τα οποία όμως "κυκλάκια" δεν έχω δει να υπάρχουν σε καμία φωτό του πραγματικού, ούτε και μπορώ να φανταστώ σε τι χρησιμεύουν... Προφανώς δεν σε βοήθησα σε τίποτα, αλλά τουλάχιστον το έψαξα...
|
|
|
Post by nektarios on Apr 4, 2020 14:02:14 GMT 2
Σάκη πολύ καλή η αρχή, με απόλυτη τάξη, μεθοδικότητα και προσοχή στη λεπτομέρεια, όπως ακριβώς μου αρέσει (να βλέπω να κάνουν οι άλλοι...)! Ο... από μηχανής θεός (δηλ. στην περίπτωσή σου ο εποξικός!) έδωσε λύσεις με εξαιρετικό αποτέλεσμα, ενώ η ιδέα τής ζελατίνας είναι πραγματικά εμπνευσμένη! Καλή συνέχεια!
|
|
|
Post by nektarios on Apr 4, 2020 13:51:39 GMT 2
Παύλε, το reset ήταν σίγουρα μια ψυχολογικά επώδυνη επιλογή, πιστεύω όμως οτι έχει το σημαντικό πλεονέκτημα να μπορείς να διορθώσεις την οποιαδήποτε ατέλεια, χωρίς να σκέφτεσαι οτι κάποια διόρθωση μπορεί να χαλάσει κάτι άλλο. Για το εσωτερικό, αν και γενικά κάνω κι εγώ το ίδιο (δηλαδή όσο πιο λιτό γίνεται), ωστόσο θα πρότεινα ένα περιορισμένης έκτασης wash στα καθίσματα ή ένα ελαφρύ ψέκασμα με smoke σε επιλεγμένα σημεία, ώστε να βελτιωθεί η αληθοφάνεια. Εμένα πάντως κι έτσι να το αφήσεις δεν θα με χαλάσει καθόλου! Καλή συνέχεια, και μακριά από κακοτοπιές!
|
|
|
Post by nektarios on Apr 4, 2020 13:36:58 GMT 2
Οι χαλκομανίες έστρωσαν μια χαρά! Ειδικά όμως αυτές που είναι πάνω στα φτερά, μήπως θα έπρεπε να τις χαράξεις ώστε να ακολουθούν τη γράμμωση του σκάφους; Καλή συνέχεια!
|
|
|
Post by nektarios on Apr 4, 2020 13:32:58 GMT 2
Σάκη, το "σφάξιμο" ήταν πρακτικά μονόδρομος, ενώ και το... άνοιγμα των ανοιγμάτων είναι εξαιρετικό! Φάνη, γίνεται πολύ όμορφο! Κώστα, καλά τελειώματα! Προσοχή γιατί οι περισσότερες παγίδες κρύβονται ακριβώς εκεί!... Καλή συνέχεια σε όλους!
|
|
|
Post by nektarios on Apr 3, 2020 0:47:31 GMT 2
Χρειάζεσαι τα φώτα μου (τώρα σώθηκες...) για ποιό θέμα;
|
|
|
Post by nektarios on Apr 2, 2020 9:50:38 GMT 2
Η τσόχα στο πάτωμα εφάρμοσε εξαιρετικά! Για τα καθίσματα, τα έχουμε ξαναπεί, πρόκειται για ταλέντο! Αναρωτιέμαι μόνο μήπως η ταινία διπλής όψης κάποια στιγμή μελλοντικά σε... προδώσει. Δεν θα ήταν ασφαλέστερο να χρησιμοποιήσεις κόλλα; (κλασική υγρή ή ξυλόκολλα ή βενζινόκολλα ή οποιαδήποτε άλλη αντίστοιχη Καλή συνέχεια!
|
|
|
Post by nektarios on Apr 2, 2020 9:43:09 GMT 2
Εξαιρετικός και λεπτομερέστατος ο κινητήρας, όπως πάντα άλλωστε! Καλή συνέχεια!
|
|
|
Post by nektarios on Mar 31, 2020 17:45:54 GMT 2
Κωστή, το μοντέλο πάει μια χαρά και το στρώσιμο του χρώματος δείχνει πολύ καλό, η φωτογράφηση όμως χρειάζεται βελτίωση. Ο συνονόματός σου έχει απόλυτο δίκιο, χρειάζεται περισσότερο φως, όχι όμως ό,τι και όσο να'ναι, αφού, εκτός από τον ανεπαρκή φωτισμό, και ο λάθος φωτισμός (π.χ. υπερφωτισμός ή λανθασμένη γωνία φωτός) δεν θα σου δώσει καλά αποτελέσματα. Εγώ προτείνω - και εφαρμόζω - την εξής απλή μέθοδο: παίρνω το μοντέλο στο ένα χέρι και το κινητό στο άλλο και βολτάρω μέσα στο σπίτι (ό,τι πρέπει για τις μέρες που ζούμε...) 😀 και στο μπαλκόνι, κάνοντας δοκιμές! Διαφορετικά σημεία σε σχέση με τα παράθυρα, διαφορετικά είδη λαμπτήρων, διαφορετικές γωνίες μοντέλου - φωτογραφικού φακού, η λίστα με τους πιθανούς παράγοντες που μπορούν να επηρεάσουν το αποτέλεσμα είναι ανεξάντλητη! Όλα αυτά ίσως ακούγονται δύσκολο να εφαρμοστούν ή και πολύ ανιαρά, αλλά πίστεψέ με, μετά από 3-4 βόλτες το αποτέλεσμα θα είναι πολύ διαφορετικό και θα σε αποζημιώσει! 😉 Επίσης, το φόντο θα πρέπει να είναι μονόχρωμο και το χρώμα του να απορροφάει το φως, λ.χ. χαρτόνι, κατά προτίμηση σιέλ ή μαύρο. Αν όμως εσύ προτιμάς για φόντο τη μπουγάδα, καμιά αντίρρηση, τουλάχιστον όμως βάλε το κομμάτι με τα εσώρουχα! 😜 Καλή συνέχεια, φίλε! Δυνατά και αργά! 👋
|
|
|
Post by nektarios on Mar 31, 2020 15:02:13 GMT 2
Ο ινδιάνος με έχει εντυπωσιάσει! Πριν περάσει μια ώρα, έχει ήδη συννεφιάσει! 😀 Ίσα που πρόλαβα να ασταρώσω τη Λότους! 😉
|
|
|
Post by nektarios on Mar 31, 2020 13:25:58 GMT 2
Ευχαριστώ, φίλε! Για τον καιρό δεν ξέρω τι λένε οι ειδικοί, εγώ ρώτησα έναν ινδιάνο φίλο και μου είπε οτι από αύριο θα βρέχει, οπότε σήμερα τρέχω να βάψω ό,τι περισσότερο προλάβω!
|
|
|
Post by nektarios on Mar 31, 2020 11:00:49 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ, φίλε!
|
|