m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Mar 18, 2012 15:03:35 GMT 2
Αγαπιε καλημερα! δεν είναι η τελική απόχρωση απλά είχα το ματ ανοιχτό για το πάτωμα και έπεσε χρώμα και σε άλλα κομμάτια... Ρε συ, διπλη δουλεια θα κανεις! Για τις γεφυρες κ το ταμπλω θες Semi Gloss Black....γιατι τα περασες με Matt Οπως κ να 'χει, εσυ εισαι αφεντικο, κανε οτι γουσταρεις Καλη συνεχεια Ρε συ... η μπανιέρα είναι η μισή ματ η άλλη μισή satin... Με βολεύει πολύ περισσότερο να γίνει όλη μαύρη και μετά satin ότι χρειάζεται... Και μια που υπήρχε χρώμα δεν έλεγε να το πετάξω... Είναι όπως βολεύεται ο καθένας μποι...
|
|
m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Mar 18, 2012 14:15:58 GMT 2
Kαλησπέρα, στο θέμα του χρώματος Γιώργο θα καθαρίσει μια χαρά.. Θα δεις στη συνέχεια. Τις τελευταίες μέρες καθόταν παραπονεμένο το mazda και αυτό γιατί όλο μου βγάζει κάποια μικροπροβλήματα και με έχει ψιλοεκνευρίσει... Με τελευταίο να σπάσει ένα μικρό κομμάτι μήκους 2-3mm από την τσιμούχα του εμπρός τζαμιού... Προς το παρόν το αμάξωμα βρίσκεται σε φάση στεγνώματος χαλκομανιών και περιμένει το βερνίκι, τα κομμάτια έχουν καθαριστεί όλα από ραφές και ασταρώνονται σιγά σιγά... Τέλος, σήμερα έπεσε χρώμα σε εσωτερικό και σε κάποια ψιλά κομμάτια ακόμα... (δεν είναι η τελική απόχρωση απλά είχα το ματ ανοιχτό για το πάτωμα και έπεσε χρώμα και σε άλλα κομμάτια... Και μερικές φωτογραφίες: Τελικά μόνο ξεκούραστη κατασκευή δεν είναι ο Ιάπων... ;D ;D Αλλά δεν είναι στο χέρι του... Ελπίζω να υπάρξει περισσότερη πρόοδος τις επόμενες μέρες. Με φιλικούς χαιρετισμούς, Αγάπιος : :
|
|
m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Mar 17, 2012 1:41:01 GMT 2
Πολυ ομορφη δουλεια Θανο με τις σφαγες!! Καλη επιτυχια με το βαψιμο, το ασταρι εχει κατσει μια χαρα. Και δυο ερωτηματα: α) το χρωμιο της μασκας θα το αφησεις? 'η θα βαψεις Alclad? και β) το insignia white ειναι mr color? αν ναι που τα αγοραζετε γιατι εγω δοκιμασα απο εναν απαταιωνισκο πολωνο και μου εφαγε ο #$#^%& 40 ευρα τσαμπα Καλη συνεχεια! Δημήτρη αν θελεις πές μας και απο πού...Για προστασία καθαρά... Αν δεν θέλεις να το γράψεις στο φόρουμ δημόσια και δεν σου είναι κόπος στείλε μου ένα πμ. Ευχαριστώ. Αγάπιος
|
|
m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Mar 16, 2012 21:47:46 GMT 2
Καλησπέρα Αλέξη, Ωραίο το αμάξωμα φίλε... Μια χαρά είσαι... Για τις ζάντες, προσωπικά θα πρότεινα πιο υψηλή πίεση και όχι απο πολύ μακριά τα χέρια... απλά πολύ ελαφριά.... Από τη φωτό με τις ζάντες δεν έβγαλα και πολλά μου φάνηκε κάπως κουνημένη... Άντε καλή συνέχεια να τελειώσει αυτό να πάρει σειρά κανένα άλλο... Φιλικά, Αγάπιος : :
|
|
m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Mar 16, 2012 12:10:07 GMT 2
|
|
m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Mar 16, 2012 10:58:00 GMT 2
Ναι ισχύει Σταύρο απουσιάζει το φρένο εμπρός... Στο τιμόνι υπάρχει μόνο ο συμπλέκτης και το γκάζι...
Θα το δοκιμάσω για τη ντίζα αργότερα, ευχαριστώ για τη βοήθεια...
Αγάπιος
|
|
m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Mar 16, 2012 9:54:33 GMT 2
Σε ευχαριστώ Σταύρο, περνάει δηλαδή κάτω από τον κινητήρα και πάνω (?? ) από το κιβώτιο ταχυτήτων και καταλήγει στο πίσω φρένο?? Ευχαριστώ προκαταβολικά... Φιλικά, Αγάπιος : :
|
|
m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Mar 15, 2012 23:58:38 GMT 2
Έλα να παίρνει μορφή το θηρίο...
|
|
m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Mar 15, 2012 23:57:26 GMT 2
Αγάπιε στο δικό μου τσοπεράκι που είχε την ίδια κατασταση η αλυσίδα, έβαλε στο ντρεμελάκι κωνικό σμιριδάκι (απο αυτά που πετάνε οι οδοντάτροι --εγω τα μαζεύω-- και με χαμηλή ταχύτητα κάνω τις ενώσεις πιο έντονες και με την μύτη ξεχωρίζω την αλυσίδα κρίκο κρίκο.
Ελπίζω να βοήθησα και να έγιαν κατανοητός.
Σπύρος Καλησπέρα φίλε Σπύρο, Πολύ καλή η ιδέα σου για την αλυσίδα αλλά είναι κρίμα τώρα να τη χαλάσω... Εχω κάνει αρκετή δουλειά πλέον με στεγνά πινέλα και με wash και μου άρεσε πολύ το αποτέλεσμα..Σε επόμενη θα το δοκιμάσω σίγουρα... Θα μπορούσες μήπως να ρίξεις και λίγο φώς στο θέμα της ντίζας του φρένου?? Νεκτάριε, σε ευχαριστώ πολύ για τις ευχές και ανταποδίδω... Χαίρομαι που σου άρεσαν τα χρώμια και πριν λίγο που πήρε σχήμα ο σκελετός και το ψαλίδι μπορώ να πώ ότι άρχισα να τα χαίρομαι κι εγώ... ;D ;D Όσον αφορά το μπουζί, σκεφτόμουν να σφραγιστεί με κυανοακρυλική στην ένωση. Θα το δοκιμάσω γιατί δεν έχω κάτι να χάσω πραγματικά... Φωτογραφίες αύριο που θα μπεί (ελπίζω) και το μοτέρ στο σασί... ;D Φιλικά, Αγάπιος : :
|
|
m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Mar 15, 2012 19:55:23 GMT 2
Καλή αρχή Δημήτρη και απροβλημάτιστη κατασκευή εύχομαι. Αγάπιος : :
|
|
m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Mar 15, 2012 19:46:38 GMT 2
Χμμμ κάτι πρέπει να βρήκα.... μάλλον έδώ πάει η ντίζα του φρένου αλλά ας περιμένω να μου απαντήσει κάποιος με περισσότερες γνώσεις... Μπράβο George χρησιμότατες οι εικόνες... Αγάπιος : :
|
|
m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Mar 15, 2012 19:40:16 GMT 2
Γεια σου φίλε Γιώργο, Σε ευχαριστώ πολύ, όντως γιορτάζω σήμερα και ευχαριστώ και για το link θα το ψάξω Αυτό που κύκλωσες είναι ο "λεβιές" των ταχυτήτων. Το φρένο είναι απο δεξιά στις μηχανές... Και δεν μπορώ να βρώ σημείο να μπαίνει η ντίζα... όπως και να χει ευχαριστώ για το χρόνο σου. Αγάπιος : :
|
|
m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Mar 15, 2012 18:24:09 GMT 2
Επανέρχομαι με μία απορία. Από την πίσω ρόδα ξεκινάει ένα σωληνάκι που είναι λογικά η ντίζα του φρένου, αλλά δεν ξέρω που θα πάει αυτό... Η λογική μου λέει στην δεξιά πλευρά του κινητήρα κάπου στον ποδομοχλό του φρένου αλλα΄δεν μπορώ να βρώ που... Το σωληνάκι ξεκινάει κάπως έτσι... Και μετά Ευχαριστώ προκαταβολικά και συνεχίζω με μερικές ακόμα βελτιώσεις/σκιές (όσο μπόρεσα τέλος πάντων) στην αλυσίδα και το ταμπούρο και κάποιες λεπτομέρειες στο ψαλίδι... Συμβουλές, προτάσεις κτλ ευπρόσδεκτα όπως πάντα... Φιλικά, Αγάπιος
|
|
m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Mar 15, 2012 14:15:46 GMT 2
Καλησπέρα στην παρέα, έγινε μια προσπάθεια να δείξει λίγο πιο όμορφη η αλυσίδα και το ταμπούρο. Νομίζω ότι χρειάζεται και ένα τελικό wash aλλά ας στεγνώσουν πρώτα καλά τα υπόλοιπα και σε μερικές ώρες θα το δοκιμάσω... Φιλικά, Αγάπιος : :
|
|
m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Mar 15, 2012 11:17:02 GMT 2
Αγαπιε τα χρωμια σου ειναι καταπληκτικα, μπραβο φιλε!! Στο μπουζι εχεις κανει πολυ καλη δουλεια αλλα θα σου προτεινα να συνεχισεις το σκαλισμα στο υπαρχον κομματι κ να μην προσθεσεις ταινια...στην τελικη αν δειχνει διαφορετικο απο αυτο του κιτ, φτιαξε αλλο ενα ιδιο με το scratch κ εισαι αρχοντας
Υποθετω πως για το σκαλισμα του μπουζι εδεσες το μηκος πλαστικου στον ταχυτροχο κ χρησημοποιησες τον κοφτη για την αφαιρεση του υλικου?! Καλημέρα Χρηστάρα, Ευχαιριστώ για το χρόνο σου,χαίρομαι που σου άρεσαν... Ελπίζω τώρα να μείνουν έτσι και να μην ξεβάψουν ;D ;D ;D στο μπουζί, το επιθυμητό πάχος το έχω φτάσει ήδη και γι'αυτό δεν θέλω να φάω περισσότερο από αυτό που έφτιαξα, αλλά να προσθέσω. Επίσης, με ανησυχεί το μέγεθος γιατί είναι πολύ μικρό για να συνεχίσω το σκάλισμα... Ίσως δοκιμάσω σε άλλο κομμάτι πρώτα... Για να το σκαλίσω κρατούσα το κομμάτι πλαστικού στο χέρι και με ένα εξάρτημα που είναι σαν μπίλια στον ταχυτροχό σκάλιζα σταδιακά. Αγάπιε, καλησπέρα
τα βαψήματα σου είναι μιά χαρά. Θα 'ελεγα ομως την αλυσίδα να την επεξεργαστείς για να δείχνει πιό αληθοφανής.
Μπράβο Σπύρος Καλημέρα Σπύρο, Ευχαριστώ για το χρόνο σου... Ναι θέλω να την επεξεργαστώ και άλλο όπως έγραψα και παραπάνω αλλά ακόμα σκέφτομαι πώς... Τι προτείνεις? Φιλικά, Αγάπιος : :
|
|
m@ster k@frer
GP3 Driver
The keeper of the fourth compound...
Posts: 1,478
|
Post by m@ster k@frer on Mar 15, 2012 11:11:08 GMT 2
Καλή αρχή Σπύρο, εύχομαι και πιστεύω να μη σε παιδέψει τόσο όσο η Guzzi. Φιλικά, Αγάπιος : :
|
|