RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Dec 15, 2017 12:39:30 GMT 2
Τα σχόλια σας με τιμούν αλλά δεν ξέρω αν τα αξίζω... Τ' αξίζεις φίλε και με το παραπάνω!!!
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Dec 15, 2017 12:35:34 GMT 2
Απόστολε, κόκκινη εεε; Δεν θα ξεχωρίζει από τις φερράρες!!! Έλεγα μια κίτρινη, με μαύρες λεπτομέρειες... Τι λες;
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Dec 15, 2017 12:27:37 GMT 2
Αχ Παναγιώτη... Σε καταλαβαίνω απόλυτα φίλε! Την έχω πατήσει δύο φορές με το ίδιο αποτέλεσμα εφαρμόζοντας βερνίκι Β513. Στη δική μου περίπτωση είχαν μπει και χαλκομανίες... Όμως δεν το έβαλα κάτω (όπως και συ), και μάλλον θα σωθούν οι ασθενείς των δικών μου περιπτώσεων.
Έπραξες άριστα που δεν το παράτησες!!!
Καλή συνέχεια, και χωρίς αναποδιές!!!
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Dec 15, 2017 12:20:14 GMT 2
Εξαιρετική δουλειά Παύλο!!! Είναι μία κατασκευή (από τις λίγες) που θα έχω να θυμάμαι...
Καλή συνέχεια!!!
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Dec 15, 2017 12:15:34 GMT 2
Επανακυκλοφορία της παπουδοΑποστολομηχανής, Suzuki GT380 B από τη Hase... Χαχαχαχα!!!!! Είναι αυτό που λένε, καλύτερα να σου βγει το μάτι παρά τ' όνομα... Πολύ πετυχημένο Γιώργο, ακόμη γελάω!
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Dec 11, 2017 13:49:34 GMT 2
Πονοκέφαλος!!! Ειδικά η φωτογραφία με όλα τα κοκοκόψια μαζί, είναι ιδανική για δημιουργία κρίσης πανικού... Καλή συνέχεια φίλε!!!
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Dec 11, 2017 13:46:17 GMT 2
Στολιδάκι!!! Μπράβο Νεκτάριε, άντε και με το νέο έτος να φτιάξεις το φρέσκο Civic της Χασεγκάβα...
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Dec 11, 2017 13:42:44 GMT 2
Μπράβο Κωνσταντίνε! Είναι πραγματικά απολαυστική η πορεία της κατασκευής σου!!!!!!! Το μπορντώ σαν χρώμα θα μου άρεσε πολύ.
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Dec 11, 2017 13:36:53 GMT 2
Υπέροχη Γιώργη!!! Εύχομαι σύντομα μία ίδια σε κόκκινο χρώμα να ποζάρει προκλητικά στη βιτρίνα σου...
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Dec 11, 2017 13:34:05 GMT 2
ΚΟΡΥΦΑΙΑ δουλειά φίλε μου!!!
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Dec 11, 2017 13:32:06 GMT 2
Αποστολε τι να πω φιλε! Απλα Αψογο! Σ' ευχαριστώ πολύ Βαγγέλη, με τιμά πολύ το σχόλιό σου!!!
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Dec 11, 2017 13:29:13 GMT 2
Πολύ ωραία προχωράει - η πατέντα ΖΤΠ άξια προς μίμηση! Όμορφες οι λεπτομέρειες στον κινητήρα. Καλή συνέχεια! Σ' ευχαριστώ Κωνσταντίνε! Το ΖΤΠ είναι πολύτιμος σύμμαχος στις κατασκευές!!! Εξαιρετικη δουλεια οπως παντα , Αποστολε! Μπραβο Σ' ευχαριστώ Παναγιώτη!!! Καλή συνέχεια και στα δικά σου φίλε!!! Είχα την τύχη να το δώ απο κοντά και μπορώ να πώ με βεβαιότητα οτι οι φωτό το αδικούν, το φινίρισμα πραγματικά είναι σε κορυφαίο επιπεδο! Όσο για τις μικρολεπτομέρειες έχεις ρίξει πολλή δουλειά με μελετημένες και ποιοτικότατες σκρατσιές, άσχετα αν στα δικά μου μάτια φαίνονται....εξωπραγματικές! Σ' ευχαριστώ πολύ φίλε!!! Με τη φωτογραφία είμαι ΑΣΧΕΤΟΣ, δεν το χω. Πατάω το κουμπί και ότι βγει... Καλησπέρα Απόστολε, η προσοχή που δείχνεις στις λεπτομέρειες είναι υποδειγματική Σ' ευχαριστώ πολύ Παύλο!!! Η προσθήκη της λεπτομέρειας, είναι κάτι που απολαμβάνω κατά τη διάρκεια της κατασκευής! Τα λέγαμε και τα γράφαμε Απόστολε. Αν και χαίρομαι περισσότερο που επιβεβαιώνεις προηγούμενο σχολιασμό μου, για τις γεμάτες tips "αναρτήσεις" σου. Φοβερός όπως πάντα Σ' ευχαριστώ πολύ Γιώργο! Χαίρομαι πολύ φίλε όταν φαίνομαι χρήσιμος σε σας μέσα από τις κατασκευές μου. Φοβερη δουλεια οπως παντα Αποστολε και προσοχη στη λεπτομερεια! Καλη συνεχεια φιλε! Σ' ευχαριστώ πολύ φίλε!!! Χαίρομαι που σου αρέσει η πορεία της κατασκευής.
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Dec 11, 2017 13:16:16 GMT 2
Έτσι Κομνηνέ, δώσε πόνο!!! Καλή συνέχεια!!!
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Dec 11, 2017 13:13:00 GMT 2
Μπράβο Αγάπιε! Κουκλί έγινε φίλε!!! Περιμένω τις καλές φωτογραφίες...
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Dec 11, 2017 13:11:37 GMT 2
Έτριψες τα λάστιχα για να φύγει η ραφή με αποτέλεσμα να ματάρει και γίνει πιο ρεαλιστικό σε όψη το λάστιχο, σωστά? μέσα στην γράμμωση του πέλματος όμως φαίνεται να υπάρχει η αρχική γυαλάδα του ελαστικού, αυτό διορθώνεται ή φαίνεται έτσι λόγω φωτισμού για τις φώτο? Καλημέρα Παύλο! Εάν πάρει μία παλιά οδοντόβουρτσα και τρίψει τα λάστιχα, θα αποκτήσουν ομοιόμορφη εικόνα τόσο το πέλμα του ελαστικού, όσο και το εσωτερικό των αυλακώσεων.
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Dec 11, 2017 13:04:25 GMT 2
Καλησπέρα παίδες!!! Νέο επεισόδιο για το baby-RD, με μπόλικη δουλειά... Το εμπρός φτερό τελείωσε και είναι έτοιμο για βάψιμο, αφού πρώτα έκλεισαν με στόκο οι πλαινές τρύπες/οδηγοί συναρμογής, άνοιξαν οι εργοστασιακές πραγματικές τρύπες στο φτερό, και ραφινάρισα όλη την επιφάνειά του. Το δισκόφρενο αδυνάτισε λίγο ακόμη, και άνοιξα/διόρθωσα τις τρύπες στο εσωτερικό του. Τελείωσε και η εξάτμιση, με το στοκάρισμα των μικροατελειών, την προσθήκη γαζιών, τις βίδες λαιμού/σκελετού, τη διαμόρφωση της εξαγωγής, και τη βίδα του σιλανσιέ στο κάτω μέρος. Τα γαζιά έγιναν από ΖΤΠ, το οποίο πάτησα με τη λαβή του κόφτη (σα να ανοίγεις φύλλο με τον πλάστη), και έτσι έγινε το μήκος του πλαστικού λείο πλακέ, και πολύ ψιλό . Οι βίδες έγιναν με το πέρασμα ψιλού φύλλου πλαστικού από το punch & die. Στο καπάκι της μπαταρίας και του φιλτροκουτιού, πρόσθεσα φύλλο πλαστικού και στις δύο πλευρές, ώστα να έρθει "πρόσωπο" με τα πλαινά καπάκια της μηχανής. Το ψυγείο, με απασχόλησε αρκετά. Η μία του πλευρά (η πίσω), είχε μία σχετικά καλή λετομέρεια, αλλά η άλλη (μπροστά) ήταν απολύτως λεία. Λογικό βέβαια, αφού το "κλειστό" κάλυμμα του ψυγείου θα "έθαβε" την όποια λεπτομέρεια υπήρχε. Το άνοιγμα των οπών του καλύμματος, δημιούργησε αυτομάτως την ανάγκη προσθήκης λεπτομέρειας στο ψυγείο. Η αρχή έγινε με την κατασκευή του τελάρου από φύλλο πλαστικού, και στη συνέχεια από το ίδιο υλικό πρόσθεσα τους (κάθετους) αυλούς μεταφοράς του ψυκτικού υγρού. Οι σερπατίνες του ψυγείου (μεταλλική πλέξη μεταξύ των αυλών) έγινε με νήματα πλαστικής σίτας που ταιριάζουν σχεδόν ιδανικά για τη συγκεκριμένη δουλειά. Δοκίμασα και με ψιλή λωρίδα αλουμινόχαρτου, όπου το αποτέλεσμα ήταν μεν τέλειο, αλλά η υπομονή που χρειαζόταν για να φτιαχτούν οι σερπατίνες για όλο το ψυγείο (μπρος & πίσω) με ξεπερνούσε... Πρόσθεσα στο επάνω και κάτω μέρος του ψυγείου μήκος από ημικυκλικό πλαστικό για να ακολουθήσω τη σιλουέτα του πραγματικού. Το ημικυκλικό πλαστικό προέκυψε από κομμάτια Sprue στο κατάλληλο πάχος, τα οποία έκοψα με τον ταχυτροχό. Η τάπα του ψυγείου αντικαταστάθηκε με άλλη μικρότερη, που είναι πιο κοντά στην κλίμακα και το μέγεθος του ψυγείου. Τέλος διαχώρισα το δοχείο του ψυκτικού υγρού από το ψυγείο, αφού στην πραγματικότητα είναι δύο ξεχωριστά κομμάτια, και άνοιξα με τον ταχυτροχό τα "μάτια" ελέγχου της στάθμης του υγρού. Οι υπερωρίες του ταχυτροχού συνεχίστηκαν με το σκάλισμα του καθρέπτη στο εμπρός φωτιστικό σώμα, και στα τέσσερα φλας που ήταν συμπαγή. Και τώρα το πιο δύσκολο (για μένα) κομμάτι της κατασκευής. Η Διαμόρφωση των τροχών με τον ταχυτροχό. Στη φωτογραφία φαίνεται το αρχικό μέγεθος της ζάντας μαζί με το διορθωμένο τμήμα αυτής για σύγκριση. Δεν έχει γίνει κάποια επεξεργασία/ραφινάρισμα στο διορθωμένο κομμάτι του τροχού, είναι όπως βγήκε από το πρώτο αδυνάτισμα. Η όλη εργασία γίνεται με το μάτι, και ελπίζω στο τέλος να μην έχω σοβαρές οπτικές διαφορές στο αποτέλεσμα... Αυτά προς το παρόν. Σας ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σας!!!
|
|