Post by czt on Nov 29, 2023 16:48:00 GMT 2
και το συμβούλιο της εταιρίας να δίνει το πράσινο φως για να βγει στη παραγωγή το εν λογο μοντέλο η ημερομηνία ήταν 28/7/2010. Το 2011 στο
North American International Auto Show η εταιρια παρουσιαζει την 918 RSR την αγωνιστική εκδοση και 2 χρονιά μετά η εταιρία παρουσιάζει στο σαλόνι αυτοκινήτου
της Φρανκουφρτης ( εντός εδρας ) τη τελική έκδοση παραγωγής. Στις 18/9/2013 ξεκινάει η παραγωγή του μοντέλου με τα πρώτα κομμάτια να παραδίνονται το Δεκέμβριο της ίδιας
χρονιάς.
Η 918 Spyder εκτος απο εναν βενζινο κινιτηρα των 4.6 λιτρων V8 με ιππο δυναμη τους 608 ιππους έχει 2 ηλεκτροκινητήρες εναν μπρος και εναν πισω οι οποίοι
αποδίδουν επιπλέον 279 ίππους. Η μπαταρία που έχει είναι ιόντων λιθιου που έχει αυτονομία 19 χιλιόμετρον. Ενώ τα φρενα της είναι ηλεκτρομαγνητικά. Κατά τη χρονική περίοδο 2013-2015 οπου σταμάτησε η παραγωγή του μοντέλου παράχθηκαν συνολικά 955 κομμάτια. Στον αριθμό συμπεριλαμβάνονται και τα κομμάτια που παράχθηκαν για δοκιμές κλπ.
Οι δυνατότητες της 918 Spyder είναι άκρως φανταστικές με τελική ταχύτητα τα 345 χλμ και η επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ είναι σε 2,6 δευτερόλεπτα ενώ τα 200 χλμ από στάση είναι σε 7 δευτερόλεπτα και τέλος τα 300χλμ από στάση σε 19,9 δευτερόλεπτα.
Στα θετικά του κιτ οι ζάντες μονοκόμματες ( μάλλον θα αποχρωμιόθουν ) και η ποιότητα πλαστικού στα αρνητικά η κακή χύτευση σε κάποια κομμάτια και η έλλειψη αναγλύφων δυσκοφρενων.
[img src="
Για χρωματισμούς κλπ ακόμα δεν αποφασίσαμε . Πάντως τις ζάντες που είδαμε στο διαδίκτυο μας άρεσαν να τα βρίσκαμε και για αυτό το κιτ αλλα σε άλλη κατασκευή στο μέλλον θα το προσπαθήσουμε.
