Ford Fiesta RS WRC 2011
Nov 26, 2013 21:00:32 GMT 2
Post by hlias on Nov 26, 2013 21:00:32 GMT 2
Καλησπέρα σας!Μετά από καιρό υπάρχει πρόοδος επιτέλους στο Ford!Η κατασκευή πάει με σχετικά αργούς ρύθμους και γίνεται κυρίως όταν δεν τραβάει άλλο το διάβασμα για την πτυχιακή.Επειδή είναι το πρώτο WIP δεν ήξερα τι να τραβήξω φωτογραφίες οπότε να μερικές που έτυχε να τραβήξω:
Βάφτηκαν οι ζάντες που δίνονται μαζί με τα λάστιχα και περάστηκαν οι χαλκομανίες που ευτυχώς ήταν πολύ ανθεκτικές και άντεξαν γιατί το τρέμουλο της πρώτης προσπάθειας δεν έλεγε να σταματήσει καθώς επίσης βάφτηκαν τα δισκόφρενα:
Ακόμη βάφτηκαν και κολλήθηκαν τα roll-bar:
Στη συνέχεια βάφτηκαν οι θόλοι,τα αμορτισέρ,τα ψαλίδια και το πάτωμα στο οποίο έγινε προσπάθεια αναπαράστασης της αντιπυρικής(
προστασίας.Μόλις κατάφερα να τα φέρω όλα αυτά στα ίσια τους και το είδα να στέκεται στις ρόδες ένοιωσα έτοιμος να κάνω αίτηση στην M-Sport να με πάρουν για μηχανικό 
:
Συγκρατήθηκα όμως και βάζοντας την μπαλίτσα κάτω πέρασα στο εσωτερικό.Εκεί έγινε ένα μεγάλο τεστ για τα νεύρα μου και γνωρίζοντας πως τα πρώτα 20 λεπτά είναι κρίσιμα καταφερα να κολλήσω-τοποθετήσω την πέμπτη ρόδα,τα πεντάλ,κάτι που μοιάζει με ένα μεγάλο τηλέφωνο,το χειρόφρενο,το λεβιέ ταχυτήτων(τον οποίον έσπασα και κόλλησα μετά),τον πυροσβεστήρα,το footrest( του συνοδηγού,έναν πίνακα που δίνει πληροφορίες στο πλήρωμα και κάτι άλλο που δεν ξέρω πως το λένε και βρίσκεται στα πόδια του συνοδηγού:
Αφού είχα εξασφαλίσει τη νίκη είπα να προσφέρω θέαμα και να τοποθετήσω τα καθίσματα μαζί με τις ζώνες:
Μετά από αυτή την νίκη( η ομάδα
κρατάει χαμηλούς τους τόνους,ανασυγκροτήθηκε και περιμένει από εσάς να μου εξηγήσετε πως θα τρίψω,ασταρώσω,βάψω το αμάξωμα και τι πρέπει να κάνω με τα φώτα.
Υ.Γ.Δεν αναφέρθηκα καθόλου σε χρώματα και κωδικούς γιατί πολύ απλά δεν μου έστειλαν τους σωστούς κωδικούς αλλά δεν χαλάστηκα καθόλου γιατί πραγματικά το ευχαριστήθηκα όλο αυτό!
Σας ευχαριστώ για το χρόνο σας και συγνώμη για το μακροσκελές ποστ.
Ηλίας :
:
Βάφτηκαν οι ζάντες που δίνονται μαζί με τα λάστιχα και περάστηκαν οι χαλκομανίες που ευτυχώς ήταν πολύ ανθεκτικές και άντεξαν γιατί το τρέμουλο της πρώτης προσπάθειας δεν έλεγε να σταματήσει καθώς επίσης βάφτηκαν τα δισκόφρενα:
Ακόμη βάφτηκαν και κολλήθηκαν τα roll-bar:
Στη συνέχεια βάφτηκαν οι θόλοι,τα αμορτισέρ,τα ψαλίδια και το πάτωμα στο οποίο έγινε προσπάθεια αναπαράστασης της αντιπυρικής(
προστασίας.Μόλις κατάφερα να τα φέρω όλα αυτά στα ίσια τους και το είδα να στέκεται στις ρόδες ένοιωσα έτοιμος να κάνω αίτηση στην M-Sport να με πάρουν για μηχανικό 
:Συγκρατήθηκα όμως και βάζοντας την μπαλίτσα κάτω πέρασα στο εσωτερικό.Εκεί έγινε ένα μεγάλο τεστ για τα νεύρα μου και γνωρίζοντας πως τα πρώτα 20 λεπτά είναι κρίσιμα καταφερα να κολλήσω-τοποθετήσω την πέμπτη ρόδα,τα πεντάλ,κάτι που μοιάζει με ένα μεγάλο τηλέφωνο,το χειρόφρενο,το λεβιέ ταχυτήτων(τον οποίον έσπασα και κόλλησα μετά),τον πυροσβεστήρα,το footrest(
του συνοδηγού,έναν πίνακα που δίνει πληροφορίες στο πλήρωμα και κάτι άλλο που δεν ξέρω πως το λένε και βρίσκεται στα πόδια του συνοδηγού:Αφού είχα εξασφαλίσει τη νίκη είπα να προσφέρω θέαμα και να τοποθετήσω τα καθίσματα μαζί με τις ζώνες:
Μετά από αυτή την νίκη(
η ομάδα κρατάει χαμηλούς τους τόνους,ανασυγκροτήθηκε και περιμένει από εσάς να μου εξηγήσετε πως θα τρίψω,ασταρώσω,βάψω το αμάξωμα και τι πρέπει να κάνω με τα φώτα.
Υ.Γ.Δεν αναφέρθηκα καθόλου σε χρώματα και κωδικούς γιατί πολύ απλά δεν μου έστειλαν τους σωστούς κωδικούς αλλά δεν χαλάστηκα καθόλου γιατί πραγματικά το ευχαριστήθηκα όλο αυτό!
Σας ευχαριστώ για το χρόνο σας και συγνώμη για το μακροσκελές ποστ.
Ηλίας :
: 
: :
