hlias
Kart Driver
Ηλιας
Posts: 65
|
Post by hlias on Jun 6, 2013 22:34:59 GMT 2
Καλησπερα σας!Μετα την αγορα του πρωτου κιτ ερχεται και το πρωτο WIP.Εχοντας,οχι πολυ ελπιζω, ενοχλησει το διαχειριστη μας αρκετες φορες για το τι χρειαζεται για να ξεκινησει καποιος το χομπι αυτο εφτασε η ωρα να ασχοληθω.Αυτη η ενασχοληση θα ξεκινησει με τον χωρο που αγαπαω παρα πολυ το WRC και με αυτο το αυτοκινητο: Με αυτο το αυτοκινητο η Ford αντικατεστησε το Focus το 2011 εξαιτιας των αλλαγων στους κανονισμους οι οποιοι βασιζονταν στην κατηγορια S2000 αλλα ηθελαν κινητηρα turbo 1600cc,τετρακινηση και μικροτερες διαστασεις.Την εξελιξη του αυτοκινητου ουσιαστικα ειχαν αναλαβει οι H.Solberg,Wilson μεσω της Stobart Ford WRT ολο το 2010.Το αυτοκινητο εχει 6 νικες στο WRC με τους Latvala(3),Hirvonen(2) και Østberg στην συντομη καριερα του μεχρι την αποχωρηση της Ford απο το πρωταθλημα. Προκειται για το κιτ της Airfix στην 1/32 και χωρις αλλη εμπειρια δεν μπορω να σας μιλησω ουτε για συναρμογη αλλα και για ποιοτητα.Τα περιεχομενα του: Απο οτι καταλαβατε η βοηθεια σας θα ειναι κατι παραπανω απο σημαντικη γιατι ουσιαστικα θα μοντελαρετε απο αποσταση!Και θελοντας να αποφυγω τυχον ατυχιες με τις χαλκομανιες αλλα και ακολουθωντας τις συμβουλες του διαχειριστη σκεφτομαι να φτιαξω την εκδοση δοκιμων του συγκεκριμενου αυτοκινητου,δηλαδη: Ηλιας
|
|
|
Post by Chris Fragkoulis on Jun 7, 2013 1:18:25 GMT 2
Ηλία καλσπέρα! Έκανες πολύ καλά και πήρες την απόφαση να μοντελάρεις! Απ' ότι σε βλέπω είσαι ήδη ψημένος από το Ακρόπολις και δεν σε φοβάμαι, μια χαρά θα τα πάς Τώρα όσο αναφορά το κιτ, θα χρειαστεί να προσέξεις την εφαρμγή των κομματιών πρίν προχωρήσεις στα βαψίματα. Συμφωνώ με την ιδέα του test car, οι χαλκομανίες σίγουρα θα σε δυσκολέψουν στην πρώτη δοκιμη. Σίγουρα έχεις κατά νου τη σειρά που πρέπει να ακολουθήσεις αλλά για να σε βοηθήσω, θα σου πρότεινα να ξεκινήσεις με τις παρακάτω εργασίες: 1) Αφαίρεση και καθάρισμα των κομματιών απο τα πλασια. Τα αφαιρείς με ενα κοπίδι και τα καθαρίζεις με ντουκόχαρτο 800 + 1000 στα σημεία που έχουν σημαδάκια απο την χύτευση αλλά και στα σημεία όπου έκοψες με το κοπίδι. 2) Δοκιμαστική εφαρμογή των κομματιών με χαρτοταινία. Συναρμολόγηση δηλαδή όλου του κιτ για τον έλεγχο των εφαρμογών των κομματιών. Όπου δεις κενα ή χασματα, προσπαθησε με τρίψιμο να τα φερεις στα ίσα τους (Εάν θες μπορείς να χρησιμοποιήσεις στόκο αλλα σε πρώτη φάση είναι υπερβολή). Εάν σε βοηθάει η καθοδήγηση μου, τοτε μπορούμε να μοντελάρουμε μαζι
|
|
pnspanas
GP3 Driver
Παναγιωτης
Posts: 823
|
Post by pnspanas on Jun 7, 2013 9:01:13 GMT 2
Ηλια καλη αρχη και καλη επιτυχια !!!!!!
μην το φοβασαι καθολου!!
|
|
|
Post by jvolume on Jun 7, 2013 11:16:05 GMT 2
Ηλία καλημέρα
Καλωσόρισες και στο κατασκευαστικό κομμάτι της παρέας μας. Όμορφο κιτ διάλεξες για αρχή και πολύ αγαπημένο θέμα.Μη το φοβηθείς. Οτιδήποτε χρειαστείς απλά ρώτα. Για τις χαλκομανίες μη προβληματίζεσαι, βλέποντας και κάνοντας. Ξεκίνα το κιτ και όταν φτάσει η σειρά τους το ξαναβλέπεις.
Καλή αρχή Γιάννης
|
|
|
Post by AlexAmarandos on Jun 7, 2013 11:23:00 GMT 2
Ηλία καλή αρχή φίλε!
Συμφωνώ να το κάνει test car για αρχή και μην το πάρεις από φόβο! Σήκωσε μανίκια και πάμε παρέα για το πρώτο σου μοντέλο!
Καλή αρχή φίλε!
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 7, 2013 16:06:22 GMT 2
Ηλία εννοείτε πως δεν με κούρασες με τις Pm ερωτήσεις και μαζί με τα υπόλοιπα παιδιά του φόρουμ θα το πάμε βήμα-βήμα. Για αρχή σε καλωσορίζω στο μαγικό κόσμο του μοντελισμού. Σαν πρώτες συμβουλές... Υπομονή και πάλι υπομονή. Την κατασκευή να την πας ανά στάδιο, ώστε να μπορούμε να σε βοηθάμε και να λύνονται, όποιες απορίες δημιουργηθούν. Καλή επιτυχία : :
|
|
gastone
Kart Driver
Δημήτρης
Posts: 183
|
Post by gastone on Jun 7, 2013 18:04:34 GMT 2
Καλή αρχή και καλή επιτυχία!Σίγουρα μετά από καιρό θα θυμάσαι με νοσταλγία αυτό το πρώτο σου μοντέλο!
|
|
|
Post by rous74 on Jun 7, 2013 18:14:58 GMT 2
Ηλία καλησπέρα και καλή επιτυχία μετο fiesta που είναι και το πρώτο σου μοντέλο και σίγουρα έχει ιδιαίτερη σημασία για σένα ! Εννοείται πως για ότι χρειαστείς είμαι στη διάθεσή σου...
|
|
|
Post by alex78 on Jun 8, 2013 1:29:31 GMT 2
|
|
hlias
Kart Driver
Ηλιας
Posts: 65
|
Post by hlias on Jun 9, 2013 10:40:09 GMT 2
Καλημέρα σε όλους σας!Σας ευχαριστώ για τη θερμή υποδοχή και θα βάλω τα δυνατά μου να μην σας απογοητευσω! @chris_SD : Ξεκίνησα το μοντελάκι με τις δικες σου συμβουλες οι οποιες είναι και πολύ χρήσιμες! pnspanas,gastone,rous74 :Παιδιά σας ευχαριστώ για τις ευχές και σίγουρα είναι σημαντικό σαν πρώτη προσπάθεια! jvolume,AlexAmarandos :H αρχική ιδέα ήταν να μην προσπαθήσω τις χαλκομανίες γιατί αν ασχοληθώ με το χόμπι περισσότερο να μπορώ να του κάνω πιο εύκολα ένα restart! @gtziaf :Γιώργο ήσουν η κυριότερη "αιτία" για να ασχοληθώ οπότε ελπίζω να σε δικαιώσω! alex78 :Το έχω υπόψιν μου και το ακολουθώ πιστά! Ελπίζω να μην ξέχασα κανέναν!Στα του κιτ έγιναν κάποιες δοκιμές και μου έκανε εντύπωση η γωνία των μπροστά τροχών αλλα και οτι το αμάξωμα δεν έχει τις ίδιες αποστάσεις από αυτούς.Ελπίζωαν όχι σήμερα αύριο να σας δείξω κάποιες φωτό! Ηλίας : :
|
|
hlias
Kart Driver
Ηλιας
Posts: 65
|
Post by hlias on Jun 10, 2013 22:19:40 GMT 2
Καλησπέρα σας!Αφου τακτοποιήθηκε η πτυχιακή και η πρακτική και έφυγε το μεγαλύτερο άγχος είπα να 'παίξω' λιγάκι με το αυτοκίνητο!Έτσι ξεκίνησα τις δοκιμαστικές εφαρμογές να δω αν όλα κάθονται όπως πρέπει.Και ενώ όταν τελείωσα και ήμουν μες την τρελή χαρά έβαλα το αυτοκίνητο να πατήσει στιε ρόδες του και διαπίστωσα αυτο : To αυτοκίνητο μπρόστα σέρνεται κυριολεκτικά και οι πίσω ρόδες βρίσκουν στους θόλους!Τι κάνω?Παρατηρήσεις,σχόλια,ιδέες,απόψεις και ενθάρρυνση επιβάλονται! Ηλίας : :
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 10, 2013 22:26:45 GMT 2
Ηλία, για να μπορούμε να βοηθήσουμε, σε όλα τα στάδια, βγάλε τις οδηγίες φωτογραφία και ανέβασε τις, για να έχουμε μια αναφορά. Τώρα για το πρόβλημα με τους τροχούς, βγάλε 2-3 φώτο με τις ρόδες πάνω, χωρίς το αμάξωμα, για να δούμε πως συναρμολογούνται, μήπως βρούμε τη λύση. Για αρχή, δες αν κουμπώνεις σωστά το αμάξωμα στο πάτωμα και τις ρόδες στο πάτωμα... Μην βιαστείς και μην απογοητευτείς. Θα μαζέψεις εμπειρίες από το πρώτο κιόλας μοντέλο. Τα λέμε : :
|
|
hlias
Kart Driver
Ηλιας
Posts: 65
|
Post by hlias on Jun 15, 2013 20:10:42 GMT 2
Καλησπέρα παιδιά!Πρώτα οι οδηγίες του κιτ όπως μου ζητήθηκαν: Στα της κατασκευής τώρα:το πρόβλημα λύθηκε,δεν είχα βάλει σψστάούτε τα ψαλίδια αλλά ούτε και τα αμορτισέρ.Επίσης έκανα dry-fit και όλα κάθονται έτσι όπως πρέπει!Επόμενο βήμα της κατασκευής είναι τα τριφτούν και να ασταρωθούν όσα μέρη θα βαφτούν?Τα φώτα σας... Ηλίας : :
|
|
|
Post by Chris Fragkoulis on Jun 17, 2013 12:43:15 GMT 2
Επόμενο βήμα της κατασκευής είναι τα τριφτούν και να ασταρωθούν όσα μέρη θα βαφτούν?Τα φώτα σας... [/IMG] [/quote] Ακριβώς έτσι Ηλία. Καθάρισε προσεκτικά ολα τα κομμάτια, κυρίως στα σημεία στα οποία ήταν "στερεωμένα" πάνω στα πλαίσια. Συνήθως εμφανίζουν και μια εγκάρσια γραμμή τα κομμάτια, που οφείλεται στην ένωση των τμημάτων του καλουπιού, καλό θα ήταν να την εξαφανίσεις και αυτή. Αφού έχεις καθάρισει-τρίψει ολα τα κομμάτια, τα κάνεις ενα όμορφο μπάνιο με σαπούνι και σφουγκάρι, τα στεγνώνεις και τα ασταρώνεις
|
|
|
Post by alex78 on Jun 19, 2013 7:46:42 GMT 2
Καλημέρα Ηλία! Σχετικά με το αστάρωμα γενικότερα στο μοντελισμό οι απόψεις είναι μοιρασμένες σε δύο κατηγορίες. Η πρώτη θεωρεί το αστάρωμα ανούσιο και ενα άσκοπο έξοδο. Η δεύτερη το θεωρεί απαραίτητο (πιστεύω είναι και οι περισσότεροι). Στη θεματολογία μας τώρα (που επι το πλείστον έχουμε να κάνουμε με καθαρές και μεγάλες επιφάνειες) είναι μια διαδικασία που πέρα απο αναγκαία μας διευκολύνει για δύο λόγους: - Μετά απο στοκάρισμα/τρίψιμο περνάς ένα αχνό χέρι αστάρι για να δείς που ακριβώς βρίσκεσαι αυτομάτως όλες οι ''στραβές'' φαίνονται κατευθείαν στα μάτια μας - Λειτουργεί ως ''υπόστρωμα'' στο χρώμα που θα ακολουθήσει με αποτέλεσμα να έχει καλύτερη καλυπτικότητα (το χρώμα) στην επιφάνεια μας. Επίσης αν δεν κάνω λάθος δεν διαθέτεις αερογράφο/κομπρεσέρ σωστά? Μια καλή (και σχετικά φθηνή) λύση τότε είναι τα μοντελιστικά sprays αλλά και τα sprays εμπορίου. Θέλουν βέβαια κάποια εξοικείωση ώστε να αποφύγεις το ''χτίσιμο'' αλλά στην παρούσα φάση νομίζω θα σε βολέψουν μια χαρά. Χρησιμοποιούμε 3 αποχρώσεων αστάρια λευκό, γκρί και μαύρο. Συνήθως το λευκό ''πάει'' σε ανοιχτόχρωμες αποχρώσεις (όπως καλή ώρα στο Fiesta σου...), το γκρί και το μαύρο σε σκουρόχρωμες αποχρώσεις. Αυτό βέβαια δεν αποτελεί μονόδρομο καθώς μπορείς να ''παίξεις'' με τις τονικότητες και αναλόγως με το τι ικανοποιεί το μάτι σου. Τέλος αν δεν το έχεις ήδη δεί κυκλοφορεί ενα video στο διαδίκτυο με την κατασκευή ενός αυτοκινήτου απο το Α μέχρι το Ω. Αποτελείται απο......56 (ευτυχώς μικρά) video και ελπίζω να το βρείς αρκετά χρήσιμο.... www.youtube.com/watch?v=EDWcjKa20L4Αλέξης
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Jun 20, 2013 14:15:30 GMT 2
Καλησπερα και καλη αρχη με το χομπυ! : : Τα παιδια εδω τα εξηγουν πολυ ωραια και μεθοδικα, τα δυο μονο σεντς που εχω να προσθεσω ειναι βασικα, βουρ στο ψητο ;D Καλα δε λεω να το πλακωσεις να το τελειωσεις σε ενα απογευμα, αλλα περα απο τα θεωρητικα, το σημαντικο τωρα στο ξεκινημα ειναι να εξοικειωθεις με τα υλικα, τα χρωματα και τα εργαλεια. Ειναι τετοια η φυση του χομπυ που αν δεν σπασεις, δε θα μαθεις Καλη αρχη!!! : : Αντε να μπαινει νεο αιμα στο χομπυ!!!
|
|