Tyrrell 011 Cosworth - Tameo 1/43 WIP
Sept 5, 2012 22:53:58 GMT 2
Post by Deleted on Sept 5, 2012 22:53:58 GMT 2
Καλησπερα καλως ηρθατε ::
Γελωντας ακομα με τη δηλωση οτι η ΜΡ4/4 θα φτιαχτει πριν την εκθεση τον Οκτωβρη, ειπα να ξεκινησω ενα 43αρι μιας και ο χρονος για μεγαλυτερα εγχειρηματα ειναι προς το παρον περιορισμενος. Πρόκειται για την Tyrrell 011 Cosworth οπως αγωνιστηκε στο Γκραν Πρι του Σαν Μαρινο το 1982.
Ιστορικος αγωνας καθως α) ειχαμε μποϋκοταζ απο τους Βρετανους λογω του πολεμου FOCA-FISA, β) ηταν ο τελευταιος αγωνας του Ζιλ, γ) παραταχθηκαν μολις 14 μονοθεσια στο γκριντ, δ) οι οδηγοι Ρενω και Φεραρι (οι μονοι που ειχαν ρεαλιστικη πιθανοτητα για νικη) το εστησαν στο πρωτο μισο του αγωνα, κοινως θεαμα χωρις ουσια, για να εχουν να ασχολουνται με κατι οι θεατες (Μπεο γατακι) και ε) οταν οπως παντα τα Ρενω εγκατελειψαν ο Πιρονι δεν υπακουσε στις εντολες της Φεραρι (αν υπηρξαν τελικα ποτε τετοιες), περασε τον Βιλνεβ, ο Καναδος το κρατησε μανιατικο εντ δε ρεστ ας δεϊ σεη ιζ χιστορι.
Και η Τυρελ ρε χαβαλε που κολαει; (θα αναρωτηθεις ευγλωτα φιλε αναγνωστη) Ο θειος Κεν ειχε βρει ιταλο χορηγο -και καλα - και ειπε να μην το δυσαρεστησει, τωρα το Autosport σε προσφατο αρθρο αλλα εγραφε... πολιτικς... η ουσια ειναι οτι ο Αλμπορετο αδραξε την ευκαιρια και ανεβηκε στο βαθρο παιρνοντας την 3η θεση.
Το κιτ ειναι της Tameo απο τη σειρα Silverline (περιλαμβανει πιο απλοποιημενα κιτ με λιγοτερα κομματια), αρκετα καινουργιο το οποιο φαινεται και στην ποιοτητα της χυτευσης, με καμποσα ΡΕ.
Ηδη ξεκινησε η προετοιμασια με αφαιρεση των λιγων σχετικα γραμμων απο το καλουπι, ανοιγμα με τρυπανι για τις υποδοχες της αναρτησης και στη συνεχεια γυαλισμα με το βουρτσακι και Ντρεμελ. Μια πρωτη ιδεα ειναι το εσωτερικο του κοκπιτ που ηταν απο αλουμινιο να μασκαριστει και να παραμεινει στο φυσικο του χρωμα.
Αυτα τα λιγα για την ωρα, αντε να χειμωνιασει να μαζευομαστε σε κανενα παγκο.
Σχολια, κριτικη, ιδεες, παρατηρησεις, αφορισμους για τα νεα μετρα και αποψεις σχετικα με την κληρωση του Ολυμπιακου στο Τσαμπιονς Λιγκ οπως παντα ευπροσδεκτα.
Δημητρης ::
Γελωντας ακομα με τη δηλωση οτι η ΜΡ4/4 θα φτιαχτει πριν την εκθεση τον Οκτωβρη, ειπα να ξεκινησω ενα 43αρι μιας και ο χρονος για μεγαλυτερα εγχειρηματα ειναι προς το παρον περιορισμενος. Πρόκειται για την Tyrrell 011 Cosworth οπως αγωνιστηκε στο Γκραν Πρι του Σαν Μαρινο το 1982.
Ιστορικος αγωνας καθως α) ειχαμε μποϋκοταζ απο τους Βρετανους λογω του πολεμου FOCA-FISA, β) ηταν ο τελευταιος αγωνας του Ζιλ, γ) παραταχθηκαν μολις 14 μονοθεσια στο γκριντ, δ) οι οδηγοι Ρενω και Φεραρι (οι μονοι που ειχαν ρεαλιστικη πιθανοτητα για νικη) το εστησαν στο πρωτο μισο του αγωνα, κοινως θεαμα χωρις ουσια, για να εχουν να ασχολουνται με κατι οι θεατες (Μπεο γατακι) και ε) οταν οπως παντα τα Ρενω εγκατελειψαν ο Πιρονι δεν υπακουσε στις εντολες της Φεραρι (αν υπηρξαν τελικα ποτε τετοιες), περασε τον Βιλνεβ, ο Καναδος το κρατησε μανιατικο εντ δε ρεστ ας δεϊ σεη ιζ χιστορι.
Και η Τυρελ ρε χαβαλε που κολαει; (θα αναρωτηθεις ευγλωτα φιλε αναγνωστη) Ο θειος Κεν ειχε βρει ιταλο χορηγο -και καλα - και ειπε να μην το δυσαρεστησει, τωρα το Autosport σε προσφατο αρθρο αλλα εγραφε... πολιτικς... η ουσια ειναι οτι ο Αλμπορετο αδραξε την ευκαιρια και ανεβηκε στο βαθρο παιρνοντας την 3η θεση.
Το κιτ ειναι της Tameo απο τη σειρα Silverline (περιλαμβανει πιο απλοποιημενα κιτ με λιγοτερα κομματια), αρκετα καινουργιο το οποιο φαινεται και στην ποιοτητα της χυτευσης, με καμποσα ΡΕ.
Ηδη ξεκινησε η προετοιμασια με αφαιρεση των λιγων σχετικα γραμμων απο το καλουπι, ανοιγμα με τρυπανι για τις υποδοχες της αναρτησης και στη συνεχεια γυαλισμα με το βουρτσακι και Ντρεμελ. Μια πρωτη ιδεα ειναι το εσωτερικο του κοκπιτ που ηταν απο αλουμινιο να μασκαριστει και να παραμεινει στο φυσικο του χρωμα.
Αυτα τα λιγα για την ωρα, αντε να χειμωνιασει να μαζευομαστε σε κανενα παγκο.
Σχολια, κριτικη, ιδεες, παρατηρησεις, αφορισμους για τα νεα μετρα και αποψεις σχετικα με την κληρωση του Ολυμπιακου στο Τσαμπιονς Λιγκ οπως παντα ευπροσδεκτα.
Δημητρης ::