Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Oct 23, 2012 12:03:05 GMT 2
Καλημερα συναδελφοι, σας ευχαριστω πολυ ολους σας για τα καλα σας λογια! : : Παραδίδεις μαθήματα μοντελισμού και τρελής υπομονής Σε ευχαριστω πολυ Γιαννη για το τιμητικο σου σχολιο, δε νομιζω να παραδιδω μαθηματα, αλλωστε εχω να μαθω πολλα ακομα. Μαθηματα μοντελισμου με φοντο ΜΡ4/4 στο παρακατω λινκ, ο τυπας ειναι αλλου, σιτ μπακ εντ εντζοϋ δε ραϊντ! www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=444745Με άγχωσες για να σου πω την αλήθεια. οπότε αποφάσισα να μεταθέσω την κατασκευή της δικής μου, για όταν μπει σε πορεία ανάκαμψης η ευρωζώνη Υπεκφευγεις για να μην φτιαξεις ΜακΛαρεν ;D Η ευρωζωνη δεν ανακαμπτει ουτε με σφαιρες οποτε πιασε γρηγορα τα κοπιδια! Έτσι έπρεπε να κάνεις Δημήτρη αφού σε οδηγεί το φύλλο ΡΕ. Εχετε δικιο το ΡΕ οδηγει, αλλα αν απλα εκοβα το κομματι του κιτ και προσθετα το ΡΕ, παλι τα κουτια δεν θα ειχαν πατο. Επισης το κομματι του κιτ ειναι Sci-Fi γιατι δεν ειναι ουτε το πλαινο του κοκπιτ, ουτε το πλευρο του κουτιου, ειναι κατι 2-σε-1. Btw το πριονι εχει παρει φωτια ;D Ανοιξα και τα μπροστινα αμορτισερ που η Tamiya τα δινει σουρπρίζ! σουρπρίζ!... κλειστα : : ;D Ελπιζω να γυρισω νωρις το βραδυ να ανεβασω καμια φωτογραφια. Συντομα κοντα σας σε νεες περιπετειες! : :
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Oct 25, 2012 0:01:32 GMT 2
Χαιρετε! : : Οταν σκοραρει ο τεραστιος Κωστας Μητρογλου, το μονο που εχω να κανω ειναι να συνεχισισω ταπεινα το wip μου ;D Δε ριαλ θινγκ... Ο προγραμματισμος δεν ειναι το φορτε μου, οποτε πανω στο τσακιρ κεφι ειπα να ανοιξω το πανω μερος των αμορτισερ, το οποιο η Tamiya το δινει κλειστο με αναγλυφο το πανω μερος του αμορτισερ. Με το ντρεμελ ανα χειρας τα πλαστικα καναν φτερα, και η τρυπα κλειστικε περιμετρικα με φυλλο πλαστικου. Ανοιχτηκαν και οι τρυπες που φαινονται απο πισω. Το συνολο θελει ακομα λιγο δουλεια να καθαριστει αλλα γιου γκετ δε ποϊντ. Σχετικα με τα αμορτισερ, χρησιμοποιηθηκαν ΡΕ εξτρα προβολακια που περισεψαν απο το 205Τ16 που ταιριαζε η διαμετρος, ως βαση. Πανω τους κοληθηκε ενα κομματι πλαστικο, και απο κατω ραβδος πλαστικου. Τριψιμο, μορφοποιηση, ψεκασμα με ασταρι και ενα μαυρο σπρευ σατινε-γκλος (Μαυρο για προφυλακτηρες της Motip) και περασμα τα ΡΕ που προοριζοταν για το οριτζιναλ κομματι. Μπηκαν και δυο βιδες στη μεση του παξιμαδιου απο τεντομενο πλαστικο, οι οποιες βαφτηκαν ασημι. Προτιμησα να αφησω λιγο μαυρο αντι για ασπρο περιβλημα καθως νομιζω οτι θα ψιλοχανοταν μεσα στο παξιμαδι η βιδα αν βαφοταν ασπρο. Ποιητικη αδεια Το ελατηριο ειναι απο μαυρο συρμα 0,5. Δεν ασχοληθηκα καθολου με το κατω μερος διοτι δεν θα φαινεται απολυτως τιποτα, απλως αφησα την ραβδο πιο μακρυα για ευκολοτερο χειρισμο, θα κοπει οταν τοποθετηθει στη θεση του. Αυτα προς το παρον, νομιζω οτι δεν υπαρχει τιποτα αλλο να ανοιξω στο μονοκοκ ;D ;D Σειρα παιρνει το βαψιμο/χαλκομανιωση (για να δανιστω και τον ορο του κυριου Σταυρου ) του μονοκοκ, και η κατασκευη και το βαψιμο ολων των περιφερειακων που θα κοληθουν πανω του. Σχολια, κριτικη, παρατηρησεις, υποδειξεις και φυσικα εκδηλωσεις λατρειας προς τον Κωστα Μητρογλου και το GLX του οπως παντα ευπροσδεκτα!
|
|
|
Post by rous74 on Oct 25, 2012 11:47:48 GMT 2
Καλησπέρα Δημήτρη,
Η λεπτοδουλειά με μεράκι για σένα φαίνεται ότι δεν έχει τέλος !
Ότι κάνεις βγαίνει σούπερ και εύχομαι έτσι να συνεχίσεις...
Καλή συνέχεια φίλε !
|
|
|
Post by AlexAmarandos on Oct 25, 2012 11:55:16 GMT 2
Δημήτρη απολαυστική η δουλειά σου φίλε και ακόμα απολαυστικότερος ο τρόπος περιγραφής σου! Δεν μπορώ να κρίνω την δουλειά σου φίλε! Προσωπικά μου έχουν πέσει τα σαγόνια και πιστεύω πως το τελειωμένο μοντέλο θα είναι εκπλήκτικό! Καλή συνέχεια! : :
|
|
|
Post by gtziaf on Oct 25, 2012 18:19:18 GMT 2
Άψογες και με ουσία οι μετατροπές Δημήτρη. Χαράς το κουράγιο σου, όπως και να έχει. : : εκδηλωσεις λατρειας προς τον Κωστα Μητρογλου και το GLX Δημήτρη κάθε φορά που μπαίνω στα Γιαπωνέζικα φόρουμ για νέα, ψάχνω για την ανακοίνωση, GLX στην 1/12 με φιγούρα Μήτρογλου (με την σχετική μοϊκάνα), αλλά τίποτες... και κάθονται και βγάζουν τα καρτ του Σένα, οι άμπαλοι. ;D ;D
|
|
|
Post by nasosampa on Oct 27, 2012 19:40:59 GMT 2
Δημήτρη καταρχάς χρόνια πολλά για την ονομαστική σου εορτή έστω και λίγο εταιροχρονισμένα. Η δουλειά σου είναι εκπληκτική και λεπτομερείς.
’ν μπορείς βοηθησέ με λίγο με την F2001 που φτιάχνω. Έχω προβληματιστεί για την θερμική προστασία. Έχω δύο υλικά να χρησιμοποιήσω, το ένα είναι η κλασική ταινία αλουμινίου και το άλλο είναι ψιλό φύλλο αλουμινίου (γυαλίζει πολύ). Τί πιστεύεις θα ταίριαζε καλύτερα??
|
|
RS2000
GP3 Driver
Απόστολος
Posts: 1,000
|
Post by RS2000 on Oct 27, 2012 22:25:03 GMT 2
Καλησπέρα Δημήτρη, Εύχομαι ότι καλύτερο για την ονομαστική σου εορτή!!! Η κατασκευή σου μου αρέσει πολύ. Εάν υπήρχε ένα μπουτόν για να προχωρήσω μπροστά το χρόνο, θα το πάταγα το ρημάδι για να τη δω τελειωμένη άμεσα... ;D Τα σέβη μου φίλε! Απόστολος : :
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Oct 28, 2012 21:41:06 GMT 2
Σας ευχαριστω πολυ για τα κολακευτικα σας σχολια και τις ευχες : : Οπως ειπε και ο Ανδρεας οτι κανω μου πιανει (σαν το Μητρογλου ;D ), ελπιζω να μην αρχισω τις μ$%^# LOL Εχω παρει τα μετρα μου βεβαια, γιατι οτι κουλο μου κατεβαινει το κανω πρωτα πανω σε μια ατυχη ΜΡ4/5 της Fujimi ;D ;D Εάν υπήρχε ένα μπουτόν για να προχωρήσω μπροστά το χρόνο, θα το πάταγα το ρημάδι για να τη δω τελειωμένη άμεσα... Το θελω και εγω αυτο το μπουτον! Ηδη ακονιζω τα μαχαιρια πανω απο μια Jaguar XJR9 και θελω να τελειωνω με την ΜΡ4/4 ’Αν μπορείς βοηθησέ με λίγο με την F2001 που φτιάχνω.Έχω προβληματιστεί για την θερμική προστασία. Έχω δύο υλικά να χρησιμοποιήσω, το ένα είναι η κλασική ταινία αλουμινίου και το άλλο είναι ψιλό φύλλο αλουμινίου (γυαλίζει πολύ). Νασο ειδα τις φωτο αναφορας που ανεβασε ο κυρ-Σταυρος, εχεις απολυτο δικιο δεν πολυγυαλιζει η θερμικη προστασια. Κατα λαθος μια φορα ειχα χρησιμοποιησει αλουμινοχαρτο (Sanitas Sanitas ;D ) το οποιο οσο το ετριβα με ενα πανι για να φυγουν οι τσαλακες, τοσο θαμπωνε. Για κολημα, εχει ενα υγρο η Microscale, αλλα ειχα βαλει ατλακολ και ειχε κανει τη δουλεια. Δοκιμασε παντως και τα αλλα (οχι πανω στο μοντελο εννοειται) και βλεπεις ποιο σου αρεσει καλυτερα στο ματι και ποιο σε βολευει. Αυτα για σημερα, δυστυχως η τροικα ειναι αμειλικτη και δυσκολα θα εχουμε εξελιξη την επομενη βδομαδα. Ελπιζω συντομα κοντα σας με νεες περιπετειες! Και ναι! Επιτελους ρε Fujimi, βγαλε ενα παπι να το μονταρουμε!!!! ;D ;D
|
|
pnspanas
GP3 Driver
Παναγιωτης
Posts: 823
|
Post by pnspanas on Oct 28, 2012 22:43:40 GMT 2
Δημητρη κουραγιο φιλε!! μην την παρατησεις τωρα !!!! θελω να την δω τελειωμενη!!!
|
|
|
Post by nasosampa on Oct 29, 2012 1:32:48 GMT 2
Σε ευχαριστώ Δημήτρη !!
|
|
|
Post by alex78 on Oct 30, 2012 0:04:43 GMT 2
Επιτελους ρε Fujimi, βγαλε ενα παπι να το μονταρουμε!!!! Ορίστε, σ'άκουσε η Fujimi Δημήτρη: www.1999.co.jp/eng/10077564, τον ''πιστολέρο'' μου λές που θα τον βρούμε?? ;D ;D
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Nov 3, 2012 14:50:30 GMT 2
μην την παρατησεις τωρα !!!! Οχι και βεβαια! Απλα προεχει η σωτηρια της χωρας ;D ;D : : <div><font class="spoiler">Spoiler<div class="hidden"> Επιτελους ρε Fujimi, βγαλε ενα παπι να το μονταρουμε!!!! Ορίστε, σ'άκουσε η Fujimi Δημήτρη: www.1999.co.jp/eng/10077564, τον ''πιστολέρο'' μου λές που θα τον βρούμε?? </div></div> Αυτα ειναι νεα! Τον Μητρογκολ τον μονταρουμε απο καμια φιγουρα πανκι, αλλα απο οτι βλεπω θελει φουλ σκρατσια τη σελα ρε γμτ...
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Nov 26, 2012 0:23:54 GMT 2
Καλησπερα καλως ηρθατε! Φιναλε στην F1 σημερα, νικη της ΜακΛαρεν, οποτε ηρθε και ορεξη για συνεχεια στην ΜΡ4/4 Btw, Σεμπαστιαν Φετελ, μπορεις να παρεις 17 πρωταθληματα, 165 πολ και 245 ταχυτερους γυρους, αν δεν κανεις αυτο που εκανε φετος ο Αλονσο και εξακολουθεις να τα κανεις π^&*# οταν ξεκινας οπουδηποτε αλλου εκτος της 1ης γραμμης, θα εισαι απλα ενας πρωταθλητης που ετυχε να βρισκεται στο σωστο μερος, τη σωστη ωρα (δεν αντεξα, το εβγαλα απο μεσα μου ) Το μενου σημερα εχει πεταλ, τα αντρικα τα 3 χωρις fly by wire και συπλεκτη στο χερι. Φωτογραφικο υλικο δεν υπαρχει στο ιντερνετ, εχω δυο τρισαθλιες φωτογραφιες απο το βιβλιο του Joe Honda (και δεν εχω σκανερ για να τις ανεβασω) οποτε ξεκιναμε χωρις την καθιερωμενη φωτο αναφορας. Η Τοπ Στουντιο δινει ενα ενιαιο ΡΕ για τα πεταλ, το οποιο ειναι τιμιο μεν καθως εκει που θα μπει δεν θα το δει κανεις, αλλα δεν με επεισε. Οποτε διαχωρισα τα κομματια και προσπαθησα να πλησιασω τα λιγα που εβλεπα στις φωτο. Χρησιμοποιηθηκαν τα ΡΕ, φυλλο πλαστικου, ραβδοι πλαστικου, μπατονετα για τα αυτια (καινουργια αχρησιμοποιητη ) συρμα και ενα μεταλλικο κομματι σε 1/43 που φτιαχτηκε για να αναπαριστα συνδεσμο ηλεκτρονικων αλλα κατεληξε διπλα στο δεξι ποδι των Προστ/Σενα. Στην τελευταια φωτογραφια φαινεται το ματαιο της προσπαθειας και για πρωτη φορα δεν θα τα ριξω στις φωτογραφικες μου ικανοτητες ;D ;D Δεν ειναι και 100% ακριβες, αλλα και μονο ως ασκηση scratch building καλο μου εκανε η ενασχοληση. Σχολια, παρατηρησεις, κριτικη καθως και η γνωμη σας για τους δυο μονομαχους οπως παντα ευπροσδεκτα! : :
|
|
pnspanas
GP3 Driver
Παναγιωτης
Posts: 823
|
Post by pnspanas on Nov 26, 2012 10:42:57 GMT 2
Καλημερααααα
btw :Κυριε φετελ μας,, χρειαζεστε να μπει τρεις φορες το αυτοκινητο ασφαλειας σε ενα αγωνα για να εκμηδενισετε τις αποστασεις και να φτασετε στις πρωτες θεσεις κυριε φετελ μας, χρειαζεστε να πεσουν πανω στον αλονσο δυο φορες φετος, και να τον βγαλουν εκτος χωρις να εχει την παραμικρη ευθυνη κυριε φετελ μας και πολλα αλλα κυριε φετελ μας....
τεσπα, Αντε βρε Δημητρη μας πιασε την κουκλα να την δουμε τελειωμενη, εχουμε ξελιγωθει, λιγο λιγο καθε φορα!!!
|
|
|
Post by AlexAmarandos on Nov 26, 2012 10:44:54 GMT 2
Δημήτρη χαράς το κουράγιο σου ρε φίλε! Πολύ λεπτομερείς δουλειά και η εξάσκηση στο scratchάρισμα, σίγουρα ήταν χρήσιμη! Είναι όντως πολύ κρίμα που δεν θα φαίνεται όλη αυτή η δουλειά, αλλά όλι θα ξέρουμε ότι εκεί υπάρχει ένα κρυμμένος θησαυρός! Καλή συνέχεια φίλε : :
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Feb 6, 2013 0:40:28 GMT 2
Παναγιωτη, Αλεξ σας ευχαριστω πολυ για τα σχολια σας Λιγο λιγο προχωραμε, στο προηγουμενο επεισοδιο ο Φετελ επαιρνε πρωταθλημα και πλεον εχουν ξεκινησει οι δοκιμες για το 2013 Συνεχεια λοιπον με το μονοκοκ, οπου η αποκωδικοποιηση των χρωματων/σχεδιων του, αποτελει αλυτο μοντελιστικο μυστηριο. Αφου αποριφθηκε με συνοπτικες διαδικασιες η χρηση των CF της Studio27, και μετα απο σκεψη 2 μηνων ακολουθησα μια ψιλοπεριπλοκη διαδικασια. Φερστ οβ ολ, 2 φωτογραφιες απο το πραγματικο οπως ειναι σημερα, με υποσημειωση οτι χωρις εντονο φωτισμο (οπως σε αυτες τις φωτο) το συνολακι στα νιατα του φαινοταν κορακι μαυρο οπως το προτεινει και η Tamiya (καλα κατι μας ειπες τωρα ) chargerlemans.tumblr.com/image/29977572278www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/08/hami_mcla_mp44_2009_racingline-2.jpgfree image hostingΓια να μη σας κουραζω με ατελειωτες περιγραφες, συγκεντρωτικα και επιγραμματικα το καθε μερος στην παρακατω γραφικη (el grafico ;D ) απεικονιση. picture hostingΟι λιγες επεμβασεις αφορουν σκαλισμα στο πισω μερος του κοκπιτ για να βγει ενα ανεπαισθητο pattern + χαλκομανια για το τριγωνο + ταινια μασκαρισματος για τις πλαινες βασεις του κινητηρα στο κοκπιτ. Αναλογα με το φωτισμο εχουμε και διαφορετικες τονικοτητες το οποιο δεν ειναι απαραιτητα κακο. Η ραφη στην πλατη του κοκπιτ επρεπε να ειναι λιγο πιο ψηλα... νεβερ μαϊντ. image ru Επισης, με CF decal ντυθηκε η υποδοχη του λεβιε ταχυτητων και οι εισαγωγες αερα για τις δισκοπλακες. Eχουν βαφτει αναρτησεις, κινητηρας και τα περισσοτερα μπιχλιμπιδια τα οποια θα τα δουμε στα επομενα επεισοδια για να εχουμε και σασπενς ;D Σχολια, κριτικη, παρατηρησεις για την απλετη σκονη και αφορισμοι οπως παντα καλοδεχουμενα! EditΚαι με φυσικο φωτισμο
|
|