|
|
Post by gtziaf on Jan 9, 2022 18:44:35 GMT 2
Προχωράει, Κώστα με γρήγορους ρυθμούς. Έλεγξε λίγο την ευθυγράμμιση στο εμπρός μέρος (τον άξονα που πιάνουν μπροστά τα φύλλα σούστας). Καλή συνέχεια  |
|
|
|
Post by konstantinf on Jan 9, 2022 19:23:14 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ για την παρατήρηση Γιώργο! Υποθέτω ότι αναφέρεσαι στις δύο ασημόχρωμες βάσεις των ελατηρίων. Το ξέρω, δεν έχουν κολληθεί ακόμα στην οριστική τους θέση. Καθώς είναι εύκολα προσβάσιμες, αφήνω αυτόν τον βαθμό ελευθερίας, μπας και χρειαστεί κάποια διόρθωση που να απαιτεί μετακίνηση του άξονα.
|
|
|
|
Post by nektarios on Jan 13, 2022 22:58:37 GMT 2
Όμορφο το αποτέλεσμα, και ακόμη ομορφότερος ο χρωματικός συνδυασμός των εξαρτημάτων!  Καλή συνέχεια! |
|
|
|
Post by konstantinf on Jan 14, 2022 7:18:02 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ Νεκτάριε! Τα χρώματα είναι ακριβώς όπως τα δίνουν οι οδηγίες...
|
|
|
|
Post by Φάνης on Jan 15, 2022 16:54:36 GMT 2
Μικρή αλλά ουσιαστική η πρόοδος Κωνσταντίνε! Αντιλαμβάνομαι ότι το κιτ θα περιέχει πολλά μπουλόνια από white metal (τα οποία γενικά παρέχει και ως aftermarket η Hiro) - κάποια απά αυτά, αν δεν κάνω λάθος, τα βλέπω τοποθετημένα σε κάποια θέσεις/τρύπες που υπήρχαν στο πλαίσιο. Απλώς τα γυάλισες ή τα έβαψες και με κάποιο silver/aluminium χρώμα; Καλή συνέχεια και καλό βράδυ! |
|
|
|
Post by konstantinf on Jan 15, 2022 19:05:24 GMT 2
Καλησπέρα Φάνη! Και δεν είδες ακόμα τίποτα... Κάθε τροχός έχει 24 τέτοια μπουλονάκια για την στερέωση της στεφάνης πάνω στις ακτίνες! Τώρα ως προς το βάψιμο, τα sprues αυτών των μπουλονιών (δίνονται σε 20άδες) ασταρώθηκαν με metal primer και ανάλογα με την θέση τους βάφονται είτε silver (π.χ. αυτά στο δυναμό) είτε gun metal (π.χ. αυτά στην ποδιά του πυροφράγματος)- βλέπε στην σημερινή ανάρτηση.
|
|
|
|
Post by konstantinf on Jan 15, 2022 19:41:34 GMT 2
Καλησπέρα σε όλους! Η εβδομάδα που πέρασε ξεκίνησε με την αποπεράτωση της πίσω ανάρτησης. Ετοιμάστηκαν τα ταμπούρα και οι απολήξεις των καλωδίων των φρένων... ... και οι ράβδοι ταλάντωσης του άξονα, οπότε το σύνολο δείχνει κάπως έτσι (τα ταμπούρα είναι τοποθετημένα σε dry fit, καθώς η μόνιμη συναρμολόγησή τους σ' αυτό το στάδιο θα δυσκόλευε την "συρραφή" ποδιάς και αμαξώματος):
Κατόπιν περάσαμε στο σύμπλεγμα πυρόφραγμα/ταμπλό. Αφού ανοίχτηκαν οι απαραίτητες τρύπες, οι επιφάνειες καλύφθηκαν με προσομοίωση φρεζαριστής λαμαρίνας που δίνεται σαν αυτοκόλλητο στο κιτ:
Στο ταμπλό προστέθηκαν τα όργανα, οι λεβιέδες και το δυναμό...    ... και στο πυρόφραγμα οι τροχαλίες, ιμάντας, δοχείο λαδιού (εμπρός) και ένας μηχανισμός (γκαζιού; συμπλέκτη; ) και οι βάνες λίπανσης (πίσω):
Ταμπλό και πυρόφραγμα συναρμολογήθηκαν...
... και εγκαταστάθηκαν στο πλαίσιο:
Τέλος ετοιμάστηκε η τρόμπα λαδιού με την εγκατάσταση της οποίας θα ξεκινήσουν οι εργασίες την ερχόμενη εβδομάδα:
Να έχετε όλοι μια καλή Κυριακή!
|
|
|
|
Post by alex78 on Jan 16, 2022 8:49:23 GMT 2
Μπόλικη και απαιτητική εργασία στο ταμπλό που δείχνει όμορφο και ιδιαίτερο!
Καλή Κυριακή Κωνσταντίνε!
|
|
|
|
Post by gtziaf on Jan 16, 2022 10:43:04 GMT 2
Θα συμφωνήσω με τον Αλέξη, το ταμπλό είναι πολύ καλό. Και οι πρώτες φωτογραφίες, με ολόκληρο το σασί, πολύ εντυπωσιακές επίσης. Καλημέρα |
|
|
|
Post by konstantinf on Jan 16, 2022 10:53:59 GMT 2
Αλέξη και Γιώργο, σας ευχαριστώ πολύ! Παίρνω κουράγιο...
|
|
|
|
Post by mikys2019 on Jan 17, 2022 1:43:37 GMT 2
Τρελαινομαι που το hiro το παιζεις στα δακτυλα και το αποτελεσμα ειναι Εκπληκτικο .  Προχωρας φανταστικα απιστευτα μπραβο . Κωστα οι τροχαλιες στο πυροφραγμα πια χρηση εχουν ? |
|
|
|
Post by konstantinf on Jan 17, 2022 7:57:41 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ ΜΙχάλη, να 'σαι καλά! Τρελαινομαι που το hiro το παιζεις στα δακτυλα και το αποτελεσμα ειναι Εκπληκτικο . Μάλλον αυτό με παίζει... Μου θυμίζει την εποχή που έφτιαχνα το πρώτο μου Pocher... Η μικρή έχει τον ίδιο άξονα με το δυναμό/ντιστριμπιτέρ. Η μεγάλη δεν ξέρω, αλλά καθώς βρίσκεται πίσω από το στροφόμετρο, πιθανώς μεταδίδει τις στροφές από τον εκκεντροφόρο στα όργανα. |
|
|
|
Post by kyriakos on Jan 17, 2022 19:54:27 GMT 2
Ωραίες εργασίες Κωσταντίνε μια χαρά προχωράει το πράγμα κ ιδιαίτερα το ταμπλό όλα τα λεφτά!
|
|
|
|
Post by konstantinf on Jan 17, 2022 20:54:17 GMT 2
Να 'σαι καλά Κυριάκο, ευχαριστώ πολύ!
|
|
|
|
Post by konstantinf on Jan 22, 2022 10:55:30 GMT 2
Καλημέρα σε όλους! Την εβδομάδα που πέρασε συμπληρώθηκαν κατά 95% τα μηχανικά μέρη. Έτσι τοποθετήθηκε το καπάκι των βαλβίδων, στο οποίο προστέθηκε ένας σωλήνας λίπανσης βάσει των φωτογραφιών αναφοράς:
Ετοιμάστηκαν και τοποθετήθηκαν το τιμόνι και το κιβώτιο διεύθυνσης:
Ετοιμάστηκε και τοποθετήθηκε το ρεζερβουάρ, στο οποίο προστέθηκε ένας σωλήνας καυσίμου:
   Τέλος τοποθετήθηκε και το κάθισμα...
... και το σύνολο δείχνει τώρα έτσι:
Κατόπιν όλων αυτών, ήρθε η ώρα να περάσω στο αμάξωμα. Σε πρώτη φάση ετοιμάστηκαν οι δέστρες για την συρραφή της ποδιάς με το επάνω μέρος του αμαξώματος. Αυτές δίνονται σε δεκάδες και έχουν υπόλοιπα χύτευσης που πρέπει να καθαριστούν επιμελώς:
Αυτά για σήμερα. Να έχετε όλοι ένα καλό - αν και παγωμένο - Σαββατοκύριακο!
|
|
|
|
Post by gtziaf on Jan 22, 2022 11:48:04 GMT 2
Έλα δεν μπορεί να έχετε παράπονα για παγωνιές...  Μια χαρά κύριε Κώστα μας. Σίγουρα ήθελε να αφιερωθεί πολύ περισσότερος χρόνος σε καθαρίσματα κλπ, αλλά όταν θα μπει το αμάξωμα, θα δείχνει πιο εντυπωσιακό. Νομίζω τώρα πήρες μια εικόνα, το πόσο απαιτητικό είναι και μάλιστα σε κιτ με 3πλάσια ή 4πλάσια κομμάτια  Καλά βαψίματα τώρα και σίγουρα κάνε δοκιμαστικές αφού τα καθαρίσεις, αλλά και μετά το αστάρωμα. Καλό χιονοπόλεμο  |
|
