|
|
Post by gtziaf on Jul 5, 2021 17:05:33 GMT 2
Τα μπουζοκαλωδια θέλουν δουλειά Κώστα. Είναι αρκετά παχιά, πολύ μεγάλα σε μήκος με συνέπεια να απλώνουν πολύ εκατέρωθεν του κινητήρα κι επίσης κάθονται αφύσικα. Ίσως αν τα κρεμάσεις κάπως πάνω στο μπλοκ να δείχνουν λίγο πιο ρεαλιστικά. Οι ιμάντες βελτιώνουν πολύ την εικόνα του μοτέρ της Πόχερ. Για τι πράγμα διαλογίζεσαι τόσο καιρό;  |
|
|
|
Post by nektarios on Jul 5, 2021 21:56:16 GMT 2
Ο διαλογισμός να υποθέσω οτι σχετίζεται με τη μελέτη κάποιου νέου 8αριού της Pocher;  Για τα εντός ή εκτός κλίμακας των καλωδίων θα ήμουν ο τελευταίος που θα μπορούσε να πει ο,τιδήποτε, πάντως στα δικά μου μάτια δείχνουν - τουλάχιστον χρωματικά - πολύ όμορφα!  Καλή συνέχεια, στην κατασκευή και στον διαλογισμό! |
|
|
|
Post by konstantinf on Jul 6, 2021 8:21:06 GMT 2
Γιώργο και Νεκτάριε ευχαριστώ πολύ για τα σχόλια!
Τα μπουζοκαλώδια όντως χρειάζονται δουλειά ακόμη, καθώς το ντιστριμπιτέρ δεν βρίσκεται στην τελική του θέση. Για λόγους τοπολογίας, θα τοποθετηθεί όπου πρέπει, αφού μονταριστεί ο κινητήρας με την βάση του πάνω στο σασί, και τότε δεν θα κρέμεται και δεν θα περισσεύει τίποτα. Όσο για το πάχος των καλωδίων, χρησιμοποίησα καλωδιάκι 1 mm το οποίο αντιστοιχεί σε πάχος 8 mm που είναι το "στάνταρ" για μπουζοκαλώδια.
Ο διαλογισμός δεν έχει να κάνει με το επόμενο Pocher - ούτως ή άλλως εκεί δεν διαλογιζόμαστε, παίρνουμε ό,τι υπάρχει... Επομένως περιμένω τη JPS αν και όταν βγει... Ο διαλογισμός έχει να κάνει με το χρώμα, παιδεύομαι να βρω σε σπρέι το μεταλλικό κόκκινο που φαντάζομαι και απομένει να δοκιμάσω το TS-95.
|
|
Antonis
F3 Driver
Αντώνης
Posts: 477
|
Post by Antonis on Jul 7, 2021 0:05:36 GMT 2
Κωνσταντίνε προχωράει πολύ όμορφα.
Για τους ιμάντες τι υλικό έχεις χρησιμοποιήσει; Είναι από κάποιο aftermarket σετ;
Καλή συνέχεια στην όμορφη κατασκευή 😁
|
|
|
|
Post by konstantinf on Jul 7, 2021 7:51:39 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ Αντώνη! Όπως είπα, οι ιμάντες ήταν από το spare box. Ο ένας συγκεκριμένα κόπηκε από οδοντωτό ιμάντα από διαλυμένο CD player - όπως είναι γνωστό δεν πετάμε καμιά χαλασμένη ηλεκτρονική συσκευή στην ανακύκλωση πριν ελέγξουμε αν υπάρχει κάτι εν δυνάμει χρήσιμο στα εντόσθιά της... |
|
Antonis
F3 Driver
Αντώνης
Posts: 477
|
Post by Antonis on Jul 9, 2021 0:40:32 GMT 2
Βαγγέλη σε ευχαριστώ για την ενημέρωση.
Ο αυτοσχεδιασμός και η φαντασία στο χόμπι μας είναι το βασικό μας όπλο!
Καλημέρα 🙂😀🙂
|
|
|
|
Post by konstantinf on Jul 18, 2021 8:53:35 GMT 2
Καλημέρα σε όλους! Η παύση πήρε τέλος και επιστρέφω σιγά-σιγά (πολύ σιγά) στον πάγκο μου, όσο δηλαδή το επιτρέπουν τα μπάνια, το baby-sitting των εγγονών και η μουργέλα της ζέστης... Έτσι φτιάχτηκαν, καλωδιώθηκαν και τοποθετήθηκαν (προσεγγιστικά) στη θέση τους τα πηνία ανάφλεξης: Βάφτηκαν το πάτωμα κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων, οι πίσω αναρτήσεις και τα ημιαξόνια:
Συναρμολογήθηκαν όλα τα ανωτέρω με το κάτω μέρος του κινητήρα και προσαρμόστηκαν στο σασί:
   Και τέλος προστέθηκε το πάνω μέρος του κινητήρα (airboxes) και συνδέθηκαν τα διάφορα καλώδια:
Στο διάστημα αυτό δοκιμάστηκαν ακόμα δύο κόκκινα μεταλλικά χρώματα, το TS-95 και το 50-0030 της Dupli-Color - ιδού η παλέτα όλων των διαθέσιμων κόκκινων (όλα πάνω σε γκρι αστάρι Humbrol):
Διστάζω ακόμα ανάμεσα στο TS-95 (δεδομένη συμβατότητα με τα βερνίκια) και το 50-0030 (πιο φωτεινό και λιγότερο ματ). Ακούω απόψεις... Καλή Κυριακή!
|
|
|
|
Post by gtziaf on Jul 18, 2021 9:46:22 GMT 2
Καλημέρα Κώστα, Πραγματικά πολύ καλή δουλειά στο χώρο του μοτέρ, που βελτίωσε την συνολική εικόνα του σε σχέση με αυτά που προσφέρει το κιτ. Πολλά μπράβο. Μόνο, βάψε με λίγο μαύρο τις ενώσεις στις φίσες των μπουζοκαλωδιών, για να μην φαίνεται το κίτρινο. Και μια και λέω μπουζοκαλώδια, επανέρχομαι στο προηγούμενο θέμα. Αναφορικά με το πάχος, συνήθως τα πραγματικά είναι στα 7mm και φτάνουν τα 9 και 10 mm σε κάποιες αφτερμάρκετ λύσεις, διπλής σιλικόνης ή όποιος αλλιώς τα λένε. Άρα δεν έχει να κάνει με λάθος αν χρησιμοποιήσεις 0,8mm ή 1mm αλλά με την εικόνα που δείχνουν στο μοντέλο μας. Όμως δες πόσο πιο όμορφα κάθονται και δείχνουν τα πιο λεπτά καλώδια σε μία μινιατούρα μοτέρ porsche (1/6) και πόσο πιο κοντά δείχνουν σε σχέση με την πραγματικότητα, αν συγκρίνεις το μέγεθος τους και το χώρο που καταλαμβάνουν με τα με τα υπόλοιπα περιφερειακά του μοτέρ.   Όπως έχω ξανά - αναφέρει, από την προσωπική μου εμπειρία, η καλωδίωση όταν είναι στο κάτω όριο της κλίμακας, δείχνει καλύτερα και σωστότερα στο μοντέλο μας, και αναδεικνύει τα περιφερειακά. Επίσης, μια και αναφερόμαστε σχετικά τα μπουζοκαλώδια καλό είναι να κρέμονται πάνω στο μοτέρ και να μην φτάνουν μέχρι τα τοιχώματα του χώρου του κινητήρα. Αυτά όλα ίσως είναι χρήσιμα σε όποιον ασχολείται ή θέλει να ασχοληθεί με καλωδιώσεις και φυσικά αποτελούν προσωπικά βιώματα, συμπεράσματα και αισθητική. Τέλος, για το εξωτερικό χρώμα, όποιο και να διαλέξεις, χρησιμοποίησε λευκό (ή ροζ) υπόστρωμα για να δώσεις φωτεινότητα. Στο γκρι αστάρι το αποτέλεσμα είναι πιο μουντό. Καλημέρα |
|
|
|
Post by konstantinf on Jul 18, 2021 10:30:29 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ για τα σχόλια Γιώργο! Σχετικά με τα μπουζοκαλώδια, οι παρατηρήσεις σου σημειώνονται για προσεχείς κατασκευές. Στη συγκεκριμένη έκανα ό,τι καλύτερο μπορούσα με δεδομένη την φτωχή συλλογή από το διαδίκτυο φωτογραφιών αναφοράς, όπου τα καλώδια να είναι εμφανή. Ένα πράγμα που ίσως συντείνει στην αίσθηση του πάχους είναι και η επιλογή του χρώματος (κίτρινο) που έγινε μόνο και μόνο για να δώσει μια φωτεινότητα στην εικόνα του μοτέρ που παραήταν μουντή. Οι φίσες των μπουζοκαλωδίων ξανασπρώχτηκαν και κολλήθηκαν στην σωστή θέση για να μην φαίνεται το κίτρινο από μέσα - ευχαριστώ για την παρατήρηση!
Νομίζω ότι έχω ξαναρωτήσει, αλλά προϊούσης της ηλικίας η μνήμη εξασθενεί: Έχεις να προτείνεις κάποιο άσπρο και ροζ αστάρι σε σπρέι;
|
|
|
|
Post by Φάνης on Jul 18, 2021 11:34:20 GMT 2
Πολύ καλή δουλειά στο μοτέρ Κωνσταντίνε, σίγουρα όπως είπε και ο Γιώργος, αν αναλογιστείς τις ελλείψεις του συγκεκριμμένου κιτ. Όσον αφορά το πάχος των καλωδίων, από αισθητικής πλευράς, αυτό που πιστεύω βοηθάει αρκετά είναι να βγάζει κανείς πρώτα μια φωτό αφού τα έχει τοποθετήσει πρόχειρα και μετά να παρατηρεί πως φαίνονται στην φωτό, αφού με το γυμνό μάτι μπορεί να ξεγελαστεί. Το δοκίμασα στον κινητήρα της Lotus Europa, και ήταν πολύ βοηθητικό, αφού κατέληξα στα τελικά καλώδια μετά από 2 προσπάθειες με διαφορετικό πάχος, και συγκρίνοντας τα και με κάποιες φωτό με το πραγματικό (εκεί είχα φωτό αναφοράς). Τα πράσινα καλώδια στα πηνία ανάφλεξης και δεξιά στο πλάι καταλήγουν κάπου ή είναι τυφλά κρυμμένα στα πλαϊνά; Καλή συνέχεια! |
|
|
|
Post by gtziaf on Jul 18, 2021 12:05:10 GMT 2
Νομίζω ότι έχω ξαναρωτήσει, αλλά προϊούσης της ηλικίας η μνήμη εξασθενεί: Έχεις να προτείνεις κάποιο άσπρο και ροζ αστάρι σε σπρέι; Ροζ Τamiya και λευκό Mr. Hobby, από τις μοντελιστικές επιλογές. Για λευκό φυσικά μπορείς να πας και στα γνωστά σπρέι του εμπορίου (π.χ. duplicolor, motip, hycote κλπ) |
|
|
|
Post by konstantinf on Jul 18, 2021 16:35:14 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ Φάνη, να 'σαι καλά! Τα πράσινα καλώδια στα πηνία ανάφλεξης και δεξιά στο πλάι καταλήγουν κάπου ή είναι τυφλά κρυμμένα στα πλαϊνά; Τα καλώδια χαμηλής τάσης καταλήγουν άμεσα ή έμμεσα στην μπαταρία. Τη στιγμή που το κιτ δεν δίνει μπαταρία (καθώς το μπροστινό καπό δεν ανοίγει) τα καλώδια αυτά χάνονται στο άπειρο... |
|
|
|
Post by konstantinf on Jul 18, 2021 16:37:05 GMT 2
Ροζ Τamiya και λευκό Mr. Hobby, από τις μοντελιστικές επιλογές. Για λευκό φυσικά μπορείς να πας και στα γνωστά σπρέι του εμπορίου (π.χ. duplicolor, motip, hycote κλπ) Πολλά ευχαριστώ, θα προσπαθήσω να βρω το ροζ... |
|
|
|
Post by nektarios on Jul 18, 2021 17:59:30 GMT 2
Πολύ όμορφο το αποτέλεσμα στον κινητήρα, με τα έντονου χρωματισμού καλώδια να το κάνουν πολύ πιο "ενδιαφέρον" οπτικά.
Καλή συνέχεια!
|
|
|
|
Post by konstantinf on Jul 18, 2021 18:41:32 GMT 2
Να κι ένας που του αρέσουν! Να 'σαι καλά Νεκτάριε!
|
|
|
|
Post by nikostheo on Jul 19, 2021 13:58:36 GMT 2
απίστευτη κατασκευή έως τώρα και ανυπομονώ για το υπόλοιπο, πράγματι είναι φτωχό για την κλίμακα του αλλά μ αρέσει που κανείς ότι περνάει από το χέρι σου για να το αλλάξεις αυτό
|
|
