Muscle Madness part 1:Plymouth AAR Cuda-Revell 1/25

Σπύρο, δεν χρειάζεται φορνέτ, μην βιάζεσαι Ούτε είναι κάτι τόσο τραγικό.

Αρχικά, όταν δεν έχουμε να κάνουμε με χαλκομανίες carograf ή αντίστοιχής ποιότητας, τότε ναι τα mist χέρια πρέπει να είναι ευλαβικά. Επίσης, άφηνε τις χαλκομανίες να κάτσουν 2-3 μέρες πριν ρίξεις βερνίκι γιατί τα ζουμιά ενεργούν ακόμη και πολλές ώρες μετά την εφαρμογή τους. Γενικά, η βιασύνη μόνο στο LE MAMNS GB βοηθάει

Επί του πρακτέου τώρα. Τρίβεις με σφουγκαράκι ή 3200-3600 micromesh ή 1500 ντουκόχαρτο προσεκτικά να μην φας το χρώμα, σαν να γυαλίζεις αλλά με λίγο πιο χοντρό. Αν χρειαστεί και ξεφτίσει το χρώμα σε κάποια φουσκάλα, διορθώνεις με πινελάκι. Ρίχνεις άλλα 2 χέρια βερνίκι και πιθανόν είσαι ΟΚ. Αν νομίζεις ότι θέλει κι άλλο επαναλαμβάνεις το τρίψιμο ξεκινώντας με κάτι λεπτότερο (π.χ. 4000 micromesh) και ρίχνεις άλλα λίγο βερνίκι.


Καλή επιτυχία

Καλημέρα Σπύρο,

Συμβαίνουν αυτά, ειδικά με το Β513, αν οι χαλκομανίες δεν είναι καλές και εαν πέσουν πολύ βαριά χέρια. Επίσης, εαν δεν στεγνώσουν καλά, και σίγουρα ο Γιώργος το τόνισε, το σημαντικότερο, η βιασύνη. Εγώ προτιμώ να αφηνω το μοντέλο, τουλαχιστον 2-3 ημέρες να στεγνώσει καλά πριν βερνικώσω, και μάλιστα όταν δεν χρησιμοποω 2Κ, αλλά 1Κ (όπως το ΕΧ-03 the Gaia, το οποίο προσωπικά το θεωρώ πάρα πολύ καλύτερο από το Β513, αλλά δύσκολο να το βρεις) ψεκάζω πολλά ελαφρά χέρια στην αρχή (3-4) με ελαφρύ τρίψιμο μεταξύ τους και μετά 2-3 πιο γεμάτα, επίσης τρίψιμο μεταξύ τους. Ο λόγος, επειδή είναι 1Κ, το βερνίκι δεν έχει πάχος (θέλει πολλά χέρια να αποκτήσει αντοχή για το τελικό φινιρισμα), στο τρίψιμο-γυαλισμα υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να φας όχι μόνο την χαλκομανία αλλά και το χρώμα (σε περίπτωση που πρέπει να τρίψεις με μικρότερο από 6000).

Ελπίζω να πάνε όλα καλά με το τρίψιμο. Σίγουρα χρειάζεται προσεκτικό τρίψιμο, πολύ απαλό, αρκετό χρόνο και υπομονή χωρίς βιασύνη για να τελειώσεις όλα αυτά τα σημεία, και να φυσικά να ελέγχεις συχνά το τρίψιμο σου. Καλή συνέχεια! 

Ναι, έχεις δίκιο Γιώργο. Εγώ το αγόραζα μέσω eBay, από έναν συγκεκριμμένο Κινέζο πωλητή. Είχα αγοράσει 3 μπουκαλάκια (3 παραγγελίες το 2019). Επειδή ακόμη έχω 1.5 μπουκαλάκι (έχουν πολύ ποσότητα, συν ότι τα αραιώνεις αρκετά, κρατάνε για αρκετά μοντέλα) δεν το έχω ψάξει να δω αν συνεχίζει να στέλνει Ευρώπη. Θα κοιτάξω κάποια στιγμή και θα ενημερώσω. 

Σπυρο προσωπικα μετα τις χαλκομανιες επειδη τη πατησα και εγω στη μποξτερ και με χρωμα και χαλκομαιες αν θυμασαι χαλκομανιες τις αφηνω τουαχιστων 2 μερες ασχετα να θα βαλω πιστολακια κλπ να φυγουν ολα τα ζουμια και να ειμαι οκ εγω μια χαρα τα βλεπω ολα καλα πανε τα κιτ.

Σήμερα είχα την ολοκλήρωση του κινητήρα και του εσωτερικού.

Στον κινητήρα τοποθετηθηκαν τα μπουζοκαλωδια από 0,3 σύρμα ενώ για τις φισες των μπουζί χρησιμοποίησα κομματάκια 0,6 καλωδίου αυτή τη φορά. Κατά τα λοιπά έγινε weathering και λεπτυνθηκαν λίγο και τα πτερύγια του ανεμιστήρα.


Στο εσωτερικο χρησιμοποιήθηκαν το Sabbia της ZP και το Rubber Black της AK, ενώ οι ζώνες είναι της scale production. Καφέ χρώμα δεν έχω άλλο στην κατοχή μου όποτε δεν έκανα προσπάθεια να ταίριαξω το τιμόνι και τον λεβιέ με το ξύλο των χαλκομανιων. Επίσης τοποθετηθηκαν κάποια κομμάτια και χαλκόμανίες στον χώρο του κινητήρα. 


Ακολουθούν κάποια ακόμα περιφερειακά του οχηματος, με τα πίσω φώτα να φαίνονται σκέτη ταλαιπωρια

Σπυρακο πολυ μου αρεσει το μοτερ κ η βρωμα του ....η μονη παρατηρηση επειδη ειναι αμερικανια αυτοι οι τρελοι βαζουν τα καπακια του μοτερ παντα η νικελ η αλλο χρωμα (μπλε -μαυρο -κοκκινο)
προχωρας φανταστικα μπραβο .
Φυσικα εαν μπορεις βαλε κ καλωδια στην μπαταρια μια κ ειναι κ μεγαλη .

@Φανη ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές!Έχοντας αρκετό υλικό σε ζώνες δύσκολα θα πήγαινα σε αλλαγή, προσωπικά με ικανοποιούν κι ολας. Αν μελλοντικά βελτιωθώ και γίνω πιο απαιτητικός ίσως το δω με άλλο μάτι!

@Μιχαλη τα καπάκια στο συγκεκριμένο μοτέρ είναι στο ίδιο χρώμα με το μοτέρ και όχι νίκελ. Υπάρχουν νίκελωμένα καπάκια στο κιτ για άλλη έκδοση με άλλον κινητήρα του ίδιου αυτοκινήτου. Για την καλωδίωση της μπαταρίας μάλλον θα την κάνω όταν μπει το αμάξωμα στο σασί!

Κωνσταντίνε σωστός φίλε, ανεβαίνουν οι απαιτήσεις και οι δικές μου και οι δικές σας. Ραφές δυστυχώς που ξεφεύγουν πολλές φορες σε κομμάτια λόγω βιασύνης, πρέπει να έχω το νου μου.Στο θέμα των μπουζοκαλωδιων θα το κοιτάξω σε επόμενες κατασκευές.