|
|
Post by ViL27 on Nov 4, 2020 20:14:37 GMT 2
Συμφωνώ Κώστα, μεγαλύτερη πίεση και απόσταση βοηθούν αλλά και πάλι χρειάζεται μεγαλύτερο μπεκ για πιο απροβληματιστη ψεκασμο
|
|
|
|
Post by czt on Nov 5, 2020 10:13:23 GMT 2
Συμφωνώ Κώστα, μεγαλύτερη πίεση και απόσταση βοηθούν αλλά και πάλι χρειάζεται μεγαλύτερο μπεκ για πιο απροβληματιστη ψεκασμο ειχα και εγω το ιδιο θεμα αλλα με 0,5 μπεκ και με καλο χρωμα οχι κομμενο ηταν ολα κομπλε |
|
|
|
Post by ViL27 on Nov 6, 2020 9:33:53 GMT 2
|
|
|
|
Post by konstantinf on Nov 6, 2020 11:38:55 GMT 2
Εξαιρετικά τα δισκόφρενα σου Σπύρο! Το κόκκινο πράγμα αριστερά του δισκόφρενου στην τέταρτη φωτό τι είναι; Μήπως χρειαζόταν κάποια καλωδίωση/σωλήνωση; Καλή συνέχεια!
|
|
|
|
Post by alex78 on Nov 6, 2020 12:02:14 GMT 2
Πολλή καλή δουλειά σε σαλόνι και πάτωμα Σπύρο, καλή συνέχεια!
|
|
|
|
Post by mikys2019 on Nov 6, 2020 14:05:38 GMT 2
Σπυρακο ωραιος ....η μπουκαλα μεσα στον θολο τι ειναι ? το αεριο τις αναρτησεις η ο πυροσβεστηρας των φρενων.....εαν ειναι η μπουκαλα αεριου βαλε ενα σωληνακι προς το αμορτισερ ...
|
|
|
|
Post by ViL27 on Nov 6, 2020 14:31:26 GMT 2
Ευχαριστώ παιδιά! Δεν έχω ιδέα τι είναι οποίος μπορεί να καταλάβει έτσι ώστε να προσθέσω και την ανάλογη καλωδίωση θα βοηθουσε
|
|
|
|
Post by nektarios on Nov 7, 2020 0:22:05 GMT 2
Πολύ όμορφο το εσωτερικό και τα δισκόφρενα πολύ προσεγμένα!   |
|
|
|
Post by gtziaf on Nov 7, 2020 9:35:02 GMT 2
Σπύρο, καλημέρα. Προχωράς ακάθεκτος, βλέπω Σίγουρα το αποτέλεσμα στο πάτωμα είναι καλό, αλλά για το κάτι παραπάνω θα μπορούσες π.χ. να κάνεις wash και στα υπόλοιπα μηχανικά μέρη (π.χ. άξονες μετάδοσης, εξάτμιση κλπ) για να αναδείξεις τις ενώσεις τους και την λεπτομέρεια του κιτ. Επίσης, με μια οδοντογλυφίδα μπορείς να βάφεις τα πιν που αναπαριστούν π.χ. τα παξιμάδια της ανάρτησης. Επίσης, μου άρεσε πολύ το ρεαλιστικό κάψιμο της εξάτμισης. Τα clear violet και blue είναι σε σωστή δόση, ώστε να μην δείχνει σαν motogp. Αν πριν αυτά τις "έκαιγες" και με pale burnt metal (ως το πρώτο επίπεδο καψίματος, πριν φτάσει δηλαδή τοπικά σε υψηλές θερμοκρασίες που γίνονται μπλε και μωβ) θα ήταν 10/10. Για τα αμορτισέρ, το σωληνάκι πρέπει να πάει στην κορυφή του αμορτισέρ. Σου δείχνω ενδεικτικά κάποια παραδείγματα.    Ελπίζω να βοηθούν. Καλά κλεισίματα |
|
|
|
Post by ViL27 on Nov 7, 2020 18:16:41 GMT 2
@Νεκταριε ευχαριστώ πολύ!
@Γιωργο έχω κάνει κάποια wash με γκρι σε σημεία αλλά όχι στους άξονες και της εξάτμιση, θα προσθέσω και εκεί. Θα τσεκάρω και που μπορώ να προσθέσω pins, το θέμα εδώ είναι η έλλειψη φωτογραφιών του πατωματος για να καταλάβω που. Χρησιμοποίησα pale burnt Metal σαν τελευταίο σταδιο σε αρκετά σημεία σε ελαφριες δόσεις, θα προσπαθήσω στο μέλλον να πάρω όσο καλύτερο αποτέλεσμα γίνεται. Οι φωτογραφίες κατατοπιστικοτατες! Ευχαριστώ για το σχολιασμό, θα επανέρθω με νέες φώτο!
|
|
|
|
Post by ViL27 on Nov 7, 2020 19:27:05 GMT 2
|
|
|
|
Post by konstantinf on Nov 8, 2020 9:07:10 GMT 2
Μπράβο καλό παιδί!
|
|
|
|
Post by czt on Nov 9, 2020 0:03:28 GMT 2
Σπυρο πολυ ωραια δουλεια ξεκινησες και με καλοδιωσεις ανεβαινεις ολο και περισσοτερο επιπεδο
|
|
|
|
Post by ViL27 on Nov 9, 2020 0:46:00 GMT 2
Είμαι υπακουος  Κώστα αυτά ήταν πολύ απλά, στα muscle cars θα δούμε αν θα κάνω καλωδίωση της προκοπής! |
|
|
|
Post by czt on Nov 10, 2020 11:19:57 GMT 2
Είμαι υπακουος Κώστα αυτά ήταν πολύ απλά, στα muscle cars θα δούμε αν θα κάνω καλωδίωση της προκοπής! xaxaxaaxaaxaxaxaxaxaxaxaxχαχααχχααχχααχ
|
|
|
|
Post by ViL27 on Nov 13, 2020 18:27:01 GMT 2
|
|
Κώστα αυτά ήταν πολύ απλά, στα muscle cars θα δούμε αν θα κάνω καλωδίωση της προκοπής! 
χαχααχαχαχααχχααχχαχαχαχααχχαχααχχααχαχαχχααχ 
