|
|
Post by konstantinf on Jan 14, 2018 10:25:59 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ Αλέξανδρε, να 'σαι καλά! Και μιας και επικοινωνούμε, από βασιλόπιτα για τους Αθηναίους τι γίνεται;
|
|
|
|
Post by konstantinf on Jan 20, 2018 10:49:38 GMT 2
Καλημέρα φίλοι μου! Όπως προβλέπονταν, αλλά και λόγω μιας απρόβλεπτης διακοπής, οι δουλειές καθυστερούν... Όσος χρόνος έμεινε επενδύθηκε στο dry fit της καρότσας πάνω στο πλαίσιο, πράγμα που απαιτεί πολλή προσαρμογή (τράβηγμα από δω, κόψιμο/φρεζάρισμα από κει, τρίψιμο παραπέρα, καινούργια ανοίγματα για τις βίδες, και άλλα πολλά...). Προς το παρόν έχει έρθει στα ίσα του το κύριο σώμα της καρότσας, ο πάτος του σαλονιού και τα φτερά και έχουν σημειωθεί τα σημεία που θα χρειαστούν επιπλέον δούλεμα. Ως εκ τούτου, μόνο δύο φωτογραφίες του status quo και για να σας υπενθυμίσω τις διαστάσεις  ... έχουμε φτάσει αισίως στους 65 πόντους μήκος, πράγμα που κάνει την μετακίνηση και γενικά το χειρισμό του συνόλου προβληματικό.   Από βδομάδα έχουν σειρά οι πόρτες (που εδώ τις βλέπετε ακόμα εντελώς απροσάρμοστες...) και το καπό. Ελπίζω να μπορέσω να τελειώσω αυτή τη φάση εγκαίρως, να ασταρώσω και να βάψω, και μετά να περάσω στη "χαλαρή" κατασκευή των έξι ακτινωτών τροχών, ώστε κάποια στιγμή να σταθεί η χοντρή στα πόδια της. Καλό Σαββατοκύριακο! |
|
|
|
Post by gtziaf on Jan 21, 2018 9:37:54 GMT 2
Μιλάμε για θηρίο Κωνσταντίνε. Υπέροχο κομμάτι γιατί τη βιτρίνα σου. Όμως, παράδειγμα για μας, αποτελεί η αγάπη σου για το χόμπι. Παρ' όλες τις απρόβλεπτες καταστάσεις και δυσκολίες που αντιμετώπισες, δεν τα παράτησες και επέστρεψες με μια ενημέρωση για την πρόοδο των εργασιών της Μερκ. Πολλά  φίλε μου και καλά τελειώματα  |
|
|
|
Post by konstantinf on Jan 21, 2018 10:03:45 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ Γιώργο, να 'σαι καλά! Τα καλά σου λόγια δίνουν κουράγιο και μ' έσπρωξαν πρωί-πρωί στον πάγκο, που πλέον λόγω διαστάσεων έχει καταλάβει το μισό δωμάτιο  ... |
|
|
|
Post by pkout on Jan 21, 2018 11:02:48 GMT 2
Μιλάμε για θηρίο Κωνσταντίνε. Υπέροχο κομμάτι γιατί τη βιτρίνα σου. Βιτρίνα? Αυτό θέλει ολόκληρη θέση στάθμευσης  Καλά τελειώματα Κωνσταντίνε |
|
|
|
Post by konstantinf on Jan 21, 2018 11:25:09 GMT 2
Βιτρίνα? Αυτό θέλει ολόκληρη θέση στάθμευσης Έχεις απόλυτο δίκιο Παύλο... Έπρεπε να είχα σκεφτεί τις διαστάσεις πριν ενταχθώ στις μεγάλες κλίμακες... Τώρα γεμίζει το σπίτι δεξιά και αριστερά, πάνω σε ράφια, ντουλάπες, εταζέρες κλπ. Στό τέλος κάπου θα πρέπει να τα χαρίσω! |
|
|
|
Post by alex78 on Jan 22, 2018 19:26:02 GMT 2
Τώρα που αποκτήσαμε σαφή εικόνα μεγέθους το πράγμα αρχίζει να σοβαρεύει. Επιβλητικότατο !!!  Στό τέλος κάπου θα πρέπει να τα χαρίσω! Αν τυχόν σοβαρολογείς δηλώνω υποψηφιότητα...  |
|
|
|
Post by nektarios on Jan 22, 2018 21:34:54 GMT 2
Μεγαλειώδες!!  Καλή συνέχεια! |
|
|
|
Post by konstantinf on Jan 23, 2018 7:21:50 GMT 2
Αλέξη, Νεκτάριε, σας ευχαριστώ πολύ! Αν τυχόν σοβαρολογείς δηλώνω υποψηφιότητα... Μάλλον το Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου είχα στο μυαλό... |
|
|
|
Post by alex78 on Jan 23, 2018 13:00:23 GMT 2
Αν τυχόν σοβαρολογείς δηλώνω υποψηφιότητα... Μάλλον το Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου είχα στο μυαλό... Αναμφίβολα, εξάλλου όλες οι δουλειές σου είναι μουσειακού επιπέδου!!! Άντε και πρός Στουγκάρδη μεριά εύχομαι.... |
|
|
|
Post by konstantinf on Jan 23, 2018 16:52:17 GMT 2
Αα, όλα κι όλα! Τα αλισβερίσια με τους Τεύτονες τα έχει καπαρώσει ο Αρχηγός κι εγώ δεν έχω καμμιά διάθεση ή επιθυμία να εμπλακώ μαζί τους...
|
|
|
|
Post by gtziaf on Jan 23, 2018 17:12:26 GMT 2
Αλέξη, Νεκτάριε, σας ευχαριστώ πολύ! Αν τυχόν σοβαρολογείς δηλώνω υποψηφιότητα... Μάλλον το Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου είχα στο μυαλό... Κωνσταντίνε ευχαριστούμε... Δεν ήταν ανάγκη      |
|
|
|
Post by konstantinf on Jan 23, 2018 17:45:35 GMT 2
Αν είσαι πολύυυυυ - πολύυυυυυ καλός μαζί μου και με την προτίμησή μου στα καθαρά... Βλέπουμε!
|
|
|
|
Post by AlexAmarandos on Jan 24, 2018 11:48:09 GMT 2
Κωνσταντίνε παρά τις δυσκολίες, η κυρία φαίνεται πως το αξίζει!
Να σου πω την αλήθεια δεν φανταζόμουν τέτοια κιτ να έχουν θέματα εφαρμογών, αλλά τελικά παντού παίζει μπάλα αυτός ο δαίμων!
Καλή συνέχεια φίλε.
|
|
|
|
Post by konstantinf on Jan 24, 2018 13:25:28 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ για την ενθάρρυνση Αλέξανδρε! Το βασικό χαρακτηριστικό τέτοιων κιτ είναι ότι χρονολογούνται από τα μέσα της δεκαετίας του 70, σχεδιάστηκαν και καλουπώθηκαν χωρίς CAD/CAM σε χοντρό (και με τον καιρό ψαθυρό) υλικό που επίσης έχει συχνά σκεβρώσει από την πολυκαιρία... Οπότε η κακή εφαρμογή είναι γενικά αναμενόμενη, η καλή εφαρμογή είναι η ευχάριστη έκπληξη. Το καλό είναι ότι το χοντρό πλαστικό δίνει περιθώρια για διορθώσεις!
|
|
|
|
Post by konstantinf on Feb 4, 2018 11:15:58 GMT 2
Καλημέρα σε όλους! Μετά από κοντά ένα μήνα τράβα από 'δω, σπρώχνε από 'κει, νομίζω ότι το dry fit τελείωσε με προς το παρόν ικανοποιητική εφαρμογή. Σημειωτέον ότι μελλοντικές εκπλήξεις δεν αποκλείονται, π.χ. όταν επενδυθεί το εσωτερικό από τις πόρτες με δέρμα, πράγμα που θα αυξήσει το πάχος τους, και άλλα παρόμοια... Οι επόμενες φωτογραφίες δείχνουν την προσαρμογή του του καπό πριν και μετά τις διορθώσεις:   Βέβαια, κατά την επεξεργασία του αριστερού τμήματος με το θερμοπίστολο για να αυξηθεί η καμπυλότητα στο μπρος μέρος χρειάστηκε μόνο ένα δευτερόλεπτο too much θέρμανση για να αρχίσει το πλαστικό να παραμορφώνεται από μόνο του ... Ευτυχώς, τόσο μόνο ώστε να διορθώνεται με στοκάρισμα και μετά το αστάρωμα να μην φαίνεται σχεδόν τίποτα:    Στα φτερά βουλώθηκαν οι τρύπες για τα φώτα θέσεως που δίνει το κιτ, τα οποία είναι φρικτά εκτός κλίμακας και θα αντικασταθούν με τα aftermarket της Model Motorcars για τα οποία ανοίχτηκαν καινούργιες:   Τέλος περάστηκε το πρώτο χέρι αστάρι (Dupli-Color) σε καπό, πόρτες και φτερά:  Από αύριο θα ασταρωθεί και η καρότσα και τα υπολοιπόμενα κομματάκια, θα περαστεί το δέυτερο χέρι αστάρι και στη συνέχεια βάψιμο! Προς απογοήτευση των οπαδών της διχρωμίας, τελικά θα γίνει μονόχρωμο (μπορντό) καθώς διάφορες δοκιμές που έκανα με Photoshop δεν με έπεισαν για το αισθητικό αποτέλεσμα του συνδυασμού μπορντό-μαύρο. Καλό υπόλοιπο Κυριακής! |
|
... έχουμε φτάσει αισίως στους 65 πόντους μήκος, πράγμα που κάνει την μετακίνηση και γενικά το χειρισμό του συνόλου προβληματικό.
φίλε μου και καλά τελειώματα 
...
