Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Jun 15, 2014 12:36:07 GMT 2
Σωστο το '98, αλλα ο αγωνας ηταν καρμπον ο σημερινος, Τογιοτα και Μερτσεντες δεν τις πιαναμε ουτε με λασο, αλλα εγκατελειψαν/ειχαν προβληματα οι παντες και ηρθε η νικη. Τελευταια νικη που σε level playing field κερδισε η Πορσε βαση ταχυτητας και οχι αξιοπιστιας, μου ερχεται στο μυαλο το 1987 που ημουν και αγεννητος :) :) ;D Με 3" στο γυρο που μας τρωει παντως το Αουντι, δεν βγαινουν τα μαθηματικα >:(#nosmileys
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 15, 2014 12:38:16 GMT 2
|
|
|
Post by nektarios on Jun 15, 2014 12:49:21 GMT 2
Η άσπρη, γιατί έχει πιο πολλά αυτοκόλλητα! ;D Και οι δυο είναι πανέμορφες, καθώς η αγωνιστική έχει - όπως και να το κάνουμε - τη μαχιμότητα του αγωνιστικού, ενώ η spyder την κομψότητα του πολιτικού! Δύσκολο να διαλέξεις ανάμεσα σε δυο τόσο προσεγμένα μοντέλα! Συγχαρητήρια για αμφότερα, αλλά και για το οτι φτιάχτηκαν σε τόσο λίγο χρόνο!! : : : : : :
|
|
|
Post by nektarios on Jun 15, 2014 12:57:31 GMT 2
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 15, 2014 13:03:48 GMT 2
Thank you Nek... : : Συγχαρητήρια που δεν το παράτησες : : Το 919 πάει αργά... Τέλος Παρέλαση θα κάνουν τα e-tron πάλι στον τερματισμό. Δυστυχώς η ώρα της αλλαγής δεν έφτασε ακόμη
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 15, 2014 13:24:08 GMT 2
Τέλος για την No20 919... Tα Audi 1-2 και το δεύτερο Τoyota συμπληρώνει το βάθρο. Στις υπόλοιπες κατηγορίες οι μάχες μαίνονται. Για να δούμε
|
|
|
Post by freddieslotcars on Jun 15, 2014 14:13:44 GMT 2
13h37 : Porsche #14 pushed into pit garage
Ακομα δεν εχει βγει μαλλον τελος για τις 919 για φετος....... :( :'(#nosmileys
|
|
|
Post by freddieslotcars on Jun 15, 2014 14:57:44 GMT 2
Η Porsche #14 μπενει για να παρει τερματισμο...#nosmileys
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 15, 2014 15:07:35 GMT 2
Καρό σημαία στον θρυλικό αγώνα. Άλλη μια νίκη την Audi με το τρίο των FÄSSLER - LOTTERER - TRÉLUYER να κερδίζει ξανά. To Toyota με το Νο8, συμπληρώσε το βάθρο. Στην P2 το ZYTEK Z11SN - Nissan επικράτησε για λίγο της απολύτως νέας Ligier. Στα GTE o BRUNI έφερε πρώτη την σέξι 458 Italia, ενώ στα Am, η Aston επικράτησε. Ωραίος αγώνας που θύμισε προηγούμενες δεκαετίες, αλλά περισσότερα αργότερα, αφού πάμε για λίγο ύπνο και μια βόλτα για καμιά μπύρα πιο μετά... Τα λέμε... : :
|
|
|
Post by nektarios on Jun 15, 2014 20:52:00 GMT 2
Φίλε μου Γιώργο, ευχαριστώ για τα συγχαρητήρια, αν και δεν υπήρχε περίπτωση να το παρατήσω! Το αντίθετο μάλιστα... Επειδή μού άρεσε πολύ, τόσο σαν ποιότητα και εφαρμογή του μοντέλου, όσο και σαν αποτέλεσμα των μέχρι τώρα εργασιών μου, θα ήθελα (αν βεβαίως συμφωνεί και η Διαχειριστική Αρχή! ;D ) να μεταφερθεί στην κατηγορία "Trucks w.i.p.", με τον τίτλο "Renault G260 Race Truck, Humbrol/Heller, 1/24", ώστε να μπορέσω να το συνεχίσω και να το ολοκληρώσω το συντομότερο! : :
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 15, 2014 21:12:55 GMT 2
να μεταφερθεί στην κατηγορία "Trucks w.i.p.", με τον τίτλο "Renault G260 Race Truck, Humbrol/Heller, 1/24", ώστε να μπορέσω να το συνεχίσω και να το ολοκληρώσω το συντομότερο Νεκτάριε αυτό δεν μπορεί να το κάνει η διαχειριστική αρχή . Δεν μεταφέρονται μεμονωμένα ποστ σε άλλο θέμα. Οπότε θα πας στα Trucks w.i.p θα ανοίξεις ένα νέο θέμα, με τον τίτλο που θέλεις και θα προσθέσεις τα ποστ που έκανες εδώ, ένα - ένα. Τip: Πατώντας το κουμπάκι modify, στο ποστ που θέλεις, μπορείς να πάρεις copy το κείμενο με τις φώτο, οπότε δεν χρειάζεται να το ξαναγράψεις. Μετά το κάνεις paste στο νέο θέμα σου : :
|
|
|
Post by nektarios on Jun 16, 2014 6:56:25 GMT 2
Ευχαριστώ! : :
|
|
|
Post by alex78 on Jun 16, 2014 11:52:12 GMT 2
Καλησπέρα Γιώργο! Συγχαρητήρια για την πραγματικά εξαιρετική δουλειά που έκανες ειδικά σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα! Καταπληκτικό βάψιμο-γυάλισμα-φινίρισμα!! Το εσωτερικό της spyder απλά φανταστικό!! Ίσως μόνο να σε ''πρόδωσε'' η συμμετρία του πίσω ''26''.... Εν κατακλείδι στα σημεία με κέρδισε η ελεφαντίνα....
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 16, 2014 12:54:52 GMT 2
Άλεξ, ευχαριστώ για τα καλά λόγια και περιμένω την επιστροφή σου, στο επόμενο Le Mans, του χρόνου... Ίσως μόνο να σε ''πρόδωσε'' η συμμετρία του πίσω ''26''... Τώρα για το παραστρατημένο 26... Όπως βλέπεις, ένα μέρος του πάει κάτω από το σπόιλερ. Έτσι αυτό που είναι από πάνω αναγκαστικά έχει μικρότερη διάμετρο στον κύκλο του έξι... Οπότε είχα τρεις επιλογές. Ή να ταιριάξω το δύο και να ξεφύγει το έξι ή να βάλω στο κέντρο του κύκλου το έξι, αλλά θα ξέφευγε το δύο (από μπροστά), ή τέλος να το κόψω φέρνοντας το έξι κολλητά στο δύο, πράγμα που λογικά απορρίπτεται εξ ορισμού γιατί να νούμερα θα έπρεπε να είναι ευκρινή. Οπότε επειδή τα νούμερα βάφτηκαν στο χέρι, πριν την εκκίνηση (στις δοκιμές το αυτοκίνητο είχε μαύρους κύκλους και λευκά 26), ο ταλαίπωρος που έκανε τις καλλιτεχνίες και ξεκίνησε να βάφει, λογικά ξεκίνησε με το δυάρι, οπότε το πιθανότερο είναι να ταίριαξε το δύο αφήνοντας το έξι, που ούτως η αλλιώς δεν μπορεί να ταιριάξει, απόλυτα, λόγω ακτίνας του κύκλου. Οπότε εφάρμοσα την πρώτη επιλογή. Μαζί μου συμφωνεί κι ο μάστερ Alessandro Prini, στη δική του, πολύ ανώτερη, κατασκευή... Σε ευχαριστώ για το έναυσμα σχολιασμού του σκεπτικού μου. Φυσικά, υπάρχει περίπτωση να κάνω λάθος, αλλά ήθελα να σου αναλύσω το πως σκέφτηκα κι έπραξα, αφού κατά τη διάρκεια του αγώνα είναι αδύνατο να γίνει αναλυτικό κι επεξηγηματικό wip
|
|
|
Post by nektarios on Jun 16, 2014 13:11:17 GMT 2
[Το σχόλιο του κακού δικηγόρου ] Μετά από τέτοια ανάλυση ο ταλαίπωρος ο Alessandro Prini πραγματικά δεν είχε κανένα περιθώριο να διαφωνήσει... ;D ;D Στα σοβαρά όμως, και από μόνη της όλη αυτή η σκέψη αποδεικνύει το πόσο μελετημένη δουλειά γίνεται πάντα στις κατασκευές σου, έστω και αν αυτές ολοκληρώνονται εντός λίγων μόνο ημερών! :respect: : :
|
|
|
Post by gtziaf on Jun 16, 2014 16:54:18 GMT 2
Νεκ, όσο και να το μελετάμε, τα λάθη είναι αναπόφευκτα κι είναι μέσα στην ομορφιά του μοντελισμού. Ευχαριστώ πάντως. Θα μεταφέρω την συμπαράσταση σου και στο φίλο μου, τον Allesandro ;D
|
|