|
Post by gtziaf on Jan 15, 2013 19:08:24 GMT 2
Προστέθηκε η τεχνική με τις ραφές στο αρχικό post, που αφορά τα καθίσματα. Σύντομα θα επανέλθω με νέα επεισόδια...
|
|
|
Post by nasosampa on Jan 19, 2013 1:20:07 GMT 2
Πολύ χρήσιμο post Γιώργο. Ευχαριστούμε
|
|
|
Post by gtziaf on Jan 21, 2013 20:59:17 GMT 2
Σε ευχαριστώ Νάσο... Πάμε για μια ακόμη συνέχεια στο θέμα μας.. Πίνακας Οργάνων και ΚονσόλαΟ πίνακας οργάνων των αυτοκινήτων μας είναι από τα πιο σημαντικά τμήματα του, γιατί αυτόν αντικρίζουμε συνέχεια. Οπότε του αξίζει να τον περιποιηθούμε στα μοντέλα μας. Το ίδιο πρέπει να ισχύει για την κονσόλα, το τιμόνι και τα υπόλοιπα χειριστήρια. Προπαρασκευαστικά, χαράζουμε τις γραμμώσεις και τις λεπτομέρειες που απουσιάζουν ή συμπληρώνουμε αυτές που λείπουν. Για οδηγό μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε χάρακα, έτοιμο scribing template ή την ταινία που χαράζουμε τα ονόματα για τα κουδούνια (δεν ξέρω πως ακριβώς λέγεται…). Όποια μέθοδο και να χρησιμοποιήσουμε, πρέπει να μετρήσουμε προσεκτικά τις αποστάσεις και να σκιαγραφήσουμε τις γραμμές μας με ένα μολύβι. Επίσης μπορούμε να ανοίξουμε τις γρίλιες του εξαερισμού (στο επάνω ή το μπροστά μέρος του ταμπλό) και να αναπαραστήσουμε το κινούμενο εσωτερικό τους τμήμα, με φύλο πλαστικού ή με κάποιο pe set. Αντίστοιχη εργασία μπορεί να γίνει με τα ηχεία. Τέλος όταν οι διάφορες θήκες για μικροαντικείμενα, δίνονται κλειστές ή ρηχές, μπορούμε να τις ανοίξουμε με το τρυπανάκι μας. Με φύλλο πλαστικού ταπώνουμε το κάτω μέρος, στοκάρουμε και τρίβουμε. Μετά το βάψιμο έχουμε τη θηκούλα μας, όπου μπορούμε να βάλουμε μέσα κινητό, γυαλιά κ.α. Στα κιτ, συνήθως, οι διάφοροι διακόπτες είτε απουσιάζουν, είτε είναι χοντροκομμένοι. Η διαδικασία προσθήκης τους δεν πρέπει να μας ανησυχεί, καθώς είναι αρκετά εύκολη. Ανοίγουμε τρύπες στις κατάλληλες θέσεις και κολλάμε μέσα του διακόπτες. Οι διακόπτες γίνονται από ζεσταμένο και τεντωμένο πλαστικό (ΖΤΠ). Εάν θέλουμε να αναπαραστήσουμε μπουτόν, απλά πλησιάζουμε το ΖΤΠ σε μια πηγή φωτιάς, με ελάχιστο τρίψιμο έχουμε όσα θέλουμε. Τέλος, για τους περιστροφικούς διακόπτες του κλιματισμού είτε τους βάφουμε προσεχτικά, σημειώνοντας τις ενδείξεις (με πολύ λεπτό πινελάκι ή μια καρφίτσα βουτηγμένη στο επιθυμητό χρώμα), είτε τους αφαιρούμε τελείως και προσθέτουμε νέους με μήκη πλαστικού, περασμένα σε ανάλογες τρύπες, που έχουμε ανοίξει πιο πριν. Με αυτό το κολπάκι εκτός από την ευκολία στο βάψιμο, κερδίζουμε σε ρεαλιστικότητα. Σε αυτό το σημείο, καλό είναι να προσέχουμε το βάψιμο κάποιον επιμέρους τμημάτων του πίνακα ή της κονσόλας. Π.χ. το ηχοσύστημα, συνήθως, έχει διαφορετική απόχρωση από το δέρμα ή την επένδυση της κονσόλας (ακόμη και αν αυτά είναι αμφότερα π.χ. μαύρα) Αυτά προς το παρόν... : :
|
|
ixodeservice
Kart Driver
ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΩΝ ΣΥΡΟΥ
Posts: 197
|
Post by ixodeservice on Jan 23, 2013 21:40:05 GMT 2
Τι να πω Γιώργο ? Απλά τα σέβη μου φίλε!!!Πολύ επιμορφωτικό ολο το θέμα!!! :respect: :respect: :respect: :respect: :respect: :respect: Η ταινια για την χαραξη λεγεται Dymo Tape και την πουλάνε τα βιβλιοπωλία(στη Σύρο τουλάχιστον).
|
|
|
Post by gtziaf on Jan 24, 2013 11:05:18 GMT 2
Σ' ευχαριστώ Ηλία. Να είσαι καλά : :
|
|
tony V
Kart Driver
live to built/built to live
Posts: 248
|
Post by tony V on Feb 8, 2013 17:17:42 GMT 2
φουλ ρισπεκτ! :respect: εντελως επιμορφοτικο...
|
|
|
Post by gtziaf on Feb 9, 2013 10:19:07 GMT 2
Αντώνη να είσαι καλά φίλε μου. Χαρά μου αν το βρίσκεται χρήσιμο. Μένει ένα κομμάτι ακόμη, αλλά μαζεύω υλικό (και όρεξη ) για το γράψω. : :
|
|