tony V
Kart Driver
live to built/built to live
Posts: 248
|
Post by tony V on May 4, 2012 16:20:17 GMT 2
φιλε τζιαφ κανεις σχολη μοναχος σου! παρακολου8ω σιωπιλα ανελειπως. καλη συνεχεια! : : (αν κ καινουργιος , θεωρω δεδομενα τα αποτελεσματα σου.)
|
|
tony V
Kart Driver
live to built/built to live
Posts: 248
|
Post by tony V on May 1, 2012 22:55:48 GMT 2
σωστοοοοοοος φιλε αλεξ! (με μολις 70 χιλιαρικακια δολαρια αμερικης εγω πιστευω οτι το πιο extreme ειναι η τιμη της!) ΥΓ. το αποτελεσμα ειναι καθαρο και μου αρεσει πολυ. μπραβο φιλε αλεξ: :
|
|
tony V
Kart Driver
live to built/built to live
Posts: 248
|
Post by tony V on Apr 30, 2012 21:51:10 GMT 2
...και να προσθεσω οτι συμφωνω 100% με αυτη την προταση φιλε tziaf! <<...και το ευχαριστήθηκα όσο και τα υπόλοιπα. Γενικά η ευχαρίστηση στο μοντελισμό δεν είναι πάντα ανάλογη των χρημάτων και των εξωτικών υλικών... Και το αποτέλεσμα δεν εξαρτάτε πάντα απο αυτά... Δι ολντ γουέι, που θα έλεγε και ο Τζίμ...>> : :
|
|
tony V
Kart Driver
live to built/built to live
Posts: 248
|
Post by tony V on Apr 30, 2012 20:40:18 GMT 2
: : ....τι υπεροχο αποτελεσμα.... υποκλεινομε στη τεχνικη του σκετου δυαλιτικου!(ακουγετε εντελως λογικη κ εφαρμοσιμη!)
|
|
tony V
Kart Driver
live to built/built to live
Posts: 248
|
Post by tony V on Apr 30, 2012 20:37:11 GMT 2
φιλε χρηστο σε ευχαριστω θερμα για τα καλα σου λογια! το τελικο αποτελεσμα σιγουρα δε συγκρινετε με τα υπολοιπα <θηρια> της σελιδας,,αλλα οπως λετε πολοι.... παμε για το επομενο! ;D
|
|
tony V
Kart Driver
live to built/built to live
Posts: 248
|
Post by tony V on Apr 30, 2012 17:53:38 GMT 2
και ομως οσο τρελλο κιαν ακουγετε.... οι μεντεσεδες ειναι λιγο/πολυ..... μπομπες!
In the July 2010 issue of Car and Driver magazine,
...safety specifications were revealed pertaining to the safety of the SLS AMG's gullwing doors. Ten to fifteen milliseconds after a detected rollover, explosive bolts situated at the top of the door frame fire and bell cranks separate the doors from the car for easy exit during a serious accident. An anti-locking system and a 3-stage ESP are standard
|
|
tony V
Kart Driver
live to built/built to live
Posts: 248
|
Post by tony V on Apr 30, 2012 17:37:52 GMT 2
οκ! ευχαριστω! και κατι ακομα ... εχω την εντυπωση πως η συγκεκριμενη amg εχει εκρηκτικους μεντεσεδες σε περιπτωση που τουμπαρεις κ εγκλωβιστεις μεσα.... (german thinking!)
|
|
tony V
Kart Driver
live to built/built to live
Posts: 248
|
Post by tony V on Apr 30, 2012 16:31:14 GMT 2
: : μπραβο φιλε rous74! το αποτελεσμα ειναι αψογο! : : μια ερωτηση... για τις ζωνες ασφαλειας τι χρησημοποιησες?
|
|
tony V
Kart Driver
live to built/built to live
Posts: 248
|
Post by tony V on Apr 30, 2012 13:42:05 GMT 2
: : φιλε αποστολε συνγχαρητήρια και για αυτο το μοντελο! : : αψογο!ολο το τμημα του κινητηρα εξερετικο! μια ερωτηση εχω.τις ζωνες που εφτιαξες απο αλουμινοχαρτο ενοεις τις πορπες?(ειναι καταπληκτικες!) και κατι ακομα ,γιατι θα ασχοληθω με την απογονο της 275 την daytona που εχει τις ιδιες ροδες,με ποιο κοδικο εβαψες τις ζαντες?
|
|
tony V
Kart Driver
live to built/built to live
Posts: 248
|
Post by tony V on Apr 29, 2012 22:45:39 GMT 2
φιλε αποστολε,ανδρεα,slayer σας ευχριστω πολυ! η αληθεια ειναι οτι με επιασα να <ψιλογκαζωνω> στην κατασκευη (ανευ λογου και αιτιας) και η βιασυνη κανει κακο... σιγουρα η φωτογραφηση ηταν ενας ανεπιτυχης πειραματισμος.... που δε θα επαναλαβω. θα σας αποκαλυψω και ενα μικρο μου μυστικο... απο τα 6-7 αμαξια που εχω φτιαξει δεν εχω βερνικωσει κανενα.για καποιο περιεργο λογο το βερνικι με φοβιζει ...ενω εχω προμηθευτει με σκοπο να το χρησημοποιησω στο τελος δε το κανω .... σιγουρα ομως καταλαβαινω πως εχετε απολυτο δικιο για τα θετικα του(μιλανε οι δημιουργιες σας για αυτο).... οπως και ναχει τωρα θα ξεκινησω ενα 365 gtb4 και θα ασχοληθω με μεγαλυτερη σοβαροτητα ;D και παλι σας ευχαριστω για τα σχολεια,ειναι μεγαλη βοηθεια! ;D : :
|
|
tony V
Kart Driver
live to built/built to live
Posts: 248
|
Post by tony V on Apr 28, 2012 0:15:19 GMT 2
ευχομε καλα αποτελεσματα και γω! : : (ξεχωριστη ομορφια το delta)
|
|
tony V
Kart Driver
live to built/built to live
Posts: 248
|
Post by tony V on Apr 26, 2012 21:40:21 GMT 2
φιλε νεκταριε σε ευχαριστω. μαλλον ο φωτισμος ειναι υπευθυνος.... η φωτογραφιες ειναι μπροστα στο λαπτοπ οποτε επιρεαζει και ο φωτισμος τις οθονης....
|
|
tony V
Kart Driver
live to built/built to live
Posts: 248
|
Post by tony V on Apr 26, 2012 21:18:56 GMT 2
|
|
tony V
Kart Driver
live to built/built to live
Posts: 248
|
Post by tony V on Apr 26, 2012 20:23:46 GMT 2
καλησπερα σε ολους ! φιλε χρηστο σε ευχαριστω... μετα απο ενα μικρο ατυχημα κατα την αφαιρεση του τζαμιου : : : : και ολη την διαδικασια των αλοιφων...(ευτυχως τα αποτελεσματα θαυματουργα!) ;D ;D (αραγε αυτες οι αλοιφες δουλευουν στη ζελατινα του κρανους?) ....νομιζω οτι μαλλον σημερα η 944 φτανει στο τελος της.(με ολες τις μικρες ατελειες) ;D (θα τολμησω να το ανεβασω σαν κομπλιτ! σας ευχαριστω ολους για τα λογια υποστηριξης! : :
|
|
tony V
Kart Driver
live to built/built to live
Posts: 248
|
Post by tony V on Apr 26, 2012 12:22:58 GMT 2
φιλε αντρεα καλησπερα κ απο μενα. πολυ μου αρεσουν οι δουλειες σου. : : (σκετη διαφημηση! θα με κανεις <νταλικιερη> και μενα !)
|
|
tony V
Kart Driver
live to built/built to live
Posts: 248
|
Post by tony V on Apr 26, 2012 12:16:18 GMT 2
....μαλλον το φλατ βερνικι τα κανει ακομα καλυτερα τα καθισματα
|
|