andwrc
Kart Driver
Ανδρέας
Posts: 130
|
Post by andwrc on Nov 27, 2015 22:52:55 GMT 2
Πανέμορφο μοντέλο. Υπέροχο αυτοκίνητο, "άλλη" εποχή και απίθανο αποτέλεσμα. Πολλά μπράβο Ανδρέα. Για το λέρωμα σκεφτόμουν μήπως έπρεπε να γίνει και μια "μπαφιά" λίγο πιο ψηλά στη μάσκα, αλλά πάλι δεν ξέρω, Μόνο και μόνο γι να μην είναι τόσο καθαρό. Βρήκα μια φώτο που ίσως βοηθάει λίγο. Πάντως από το πλάι και από πίσω, το λέρωμα είναι άψογο. Συγχαρητήρια και πάλι Γιώργο σ'ευχαριστώ. Το 'μπάφιασμα' είναι μία ιστορία από μόνη της. Στη συγκεκριμένη περίπτωση το θεώρησα ίσως υπερβολή να το λερώσω πολύ μπροστά. Βέβαια, έχω πετύχει Ελευθεροχώρι με βροχή να ρίχνει καρέκλες και η λάσπη να έχει καλύψει όλο το αυτικίνητο, για αυτό το σταμάτησα εκεί.Στο επόμενο.........
|
|
andwrc
Kart Driver
Ανδρέας
Posts: 130
|
Post by andwrc on Nov 26, 2015 17:36:57 GMT 2
GROUP B. Νομίζω τα λέει όλα στους λάτρεις των ράλλυ. Άλλες εποχές, πιο αγνές, οι οδηγοί και συν-οδηγοί να πίνουν και να καπνίζουν πριν και μετά τις ειδικές. Αυτοκίνητα «τέρατα» με φτερούγες, ωμά σε δύναμη και επιτάχυνση, δύσκολα στο να τα δαμάσεις. Μέχρι και ο μεγάλος Γιούχα Κάνκουνεν είχε πει ‘WRC is for boys, Group B was for men’, αλλά εγώ θα πω κάθε εποχή έχει την ομορφιά του. ‘Ένα από αυτά (για μένα το πιο ολοκληρωμένο,(κάτοχος PEUGEOT είμαι τί να κάνουμε ήταν το PEUGEOT 205 T16 E2 από το 1984-1986 , 1.800 c.c., με 450 hp (και 600 και 700 πολλές φορές) και 50 Nm ροπή σε βάρος 910 kg, με αναλογία 0,49 hp στο κιλό! 0-100 σε 4,5 sec και να έχεις φάει τίποτε προβατίνες θα σου βγαίναν από τα αυτιά. Βρέθηκε λοιπόν το κιτ της TAMIYA (ευχαριστώ θερμά τον φίλο Billgr), αγοράστηκε και το transkit σετ της RENAISSANCE και ξεκίνησε το γλέντι. Κόψε – ράψε, στόκος, τρίβε και ξανά, έφθασα σε αυτό που βλέπετε. Εγώ έμεινα πολύ ικανοποιημένος με το τελικό αποτέλεσμα, αν και οι χαλκομανίες για άλλη μια φορά με δυσκόλεψαν (ευτυχώς είχα τρία σετ). Τα χρώματα που χρησιμοποιήθηκαν ήταν της IPP, ZERO PAINT 2K για γυάλισμα, σκόνη αγιογραφίας και BUFF της TAMIYA με αερογράφο για το σκόνισμα. Τα επιμέρους σημεία που έχουν ‘σκουπιστεί’ έγιναν με μπατονέτα με ΑΖΑΧ διότι τότε δεν έδιναν και πολύ σημασία στο καθαρό αυτοκίνητο…….νούμερα, σπόνσορες και πάμε ειδική Ταρζάν, Υμηττός, Μετέωρα κ.λ.π. Σας ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σας.
|
|
andwrc
Kart Driver
Ανδρέας
Posts: 130
|
Post by andwrc on Oct 31, 2015 9:27:33 GMT 2
Καλημέρα σε όλους.
Το θέμα αυτό θέλω να θίξω και ζητώ την βοήθεια του κοινού. Πώς φτιάχνουμε δικές μας χαλκομανίες ; Βλέπω κάποιους στο διαδίκτυο και τους ζηλεύω. Υπάρχει κάποιος από εμάς που να γονάει από Η/Υ και να μας διαφωτίσει; Θα ήμουν ευγνώμων αν υπήρχαν έστω κάποια απλά βήματα.
Ευχαριστώ παιδιά,
Ανδρέας.
|
|
andwrc
Kart Driver
Ανδρέας
Posts: 130
|
Post by andwrc on Oct 31, 2015 9:13:37 GMT 2
Τέλειο φίλε μου, και αυτό το γυάλισμα...που θα μου πάει θα το πετύχω.
|
|
andwrc
Kart Driver
Ανδρέας
Posts: 130
|
Post by andwrc on Oct 31, 2015 9:11:01 GMT 2
Εξαιρετικό ρε φίλε , μπράβο και ανυπομονώ να δω το τέλος.
|
|
andwrc
Kart Driver
Ανδρέας
Posts: 130
|
Post by andwrc on Oct 31, 2015 9:09:18 GMT 2
Άσχετος, τί είναι τα P/E γαζιά ;
|
|
andwrc
Kart Driver
Ανδρέας
Posts: 130
|
Post by andwrc on Oct 31, 2015 9:06:34 GMT 2
Την F40 την έχεις "τρελάνει" λίγο ? Καλά της κάνεις και μπράβο σε όλα, δίνεις πολλά παραδείγματα για τους υπόλοιπους.
|
|
andwrc
Kart Driver
Ανδρέας
Posts: 130
|
Post by andwrc on Oct 10, 2015 21:12:25 GMT 2
Σας ευχαριστώ όλους γιατί με αυτά που λέτε βοηθάτε λίγο την κατάσταση να ξαναπιάσω ρητίνη
|
|
andwrc
Kart Driver
Ανδρέας
Posts: 130
|
Post by andwrc on Oct 10, 2015 21:10:36 GMT 2
Αντρέα καλησπέρα Συγχαρητήρια τόσο για το αποτέλεσμα όσο και για την πρωτοτυπία του θέματος. Τις δυσκολίες των ρητηνενιων κιτ τις γνωρίζω μόνο από τις προσπάθειες των συναδέλφων εδώ στο φόρουμ και από αυτά τα οποία έχω αντιληφθεί νομίζω ότι το οπελάκι σου βγήκε φανταστικό. Περιμένουμε και άλλες τέτοιες πολύ όμορφες δουλειές σου. Γιάννης Γιάννη ευχαριστώ πολύ
|
|
andwrc
Kart Driver
Ανδρέας
Posts: 130
|
Post by andwrc on Oct 10, 2015 21:10:10 GMT 2
Ανδρέα, είναι το πρώτο σου μοντέλο, εξ ολοκλήρου, ρητίνης; Μιλάμε για απίστευτο αποτέλεσμα φίλε μου, γιατί τα εν λόγω κιτ αποτελούν μια εντελώς διαφορετική κατηγορία με πολλές διαφοροποιήσεις κατά την κατασκευή τους, από τα πλαστικά. Και φυσικά προβλήματα σαν αυτά που λες είναι ο κανόνας... Δεν ξέρω, αυτή η πρόκληση που κρύβει κάθε τέτοιο κιτ, με έχει κάνει να κολλήσω με την εν λόγω θεματολογία. Εσένα πως σου φάνηκε, θα το ξαναπροσπαθήσεις; Γενικά εγώ σε αυτές τις κατασκευές, "στήνω" πρώτα το αυτοκίνητο τοποθετώντας τα βασικά κομμάτια και κάνω τις απαραίτητες τροποποιήσεις ώστε να κάθονται οι τροχοί. Κυρίως, επειδή οι ρητίνες ή στραβές είναι, ή οι τρύπες για τους άξονες είναι λάθος, ή τα ψαλίδια όποτε δίνονται δεν είναι ευθυγραμμισμένα, οι οι τροχοί δεν μπαίνουν στους θόλους, ή, ή, ή... Και μετά προχωράω στην κατασκευή. Αυτό για το αν θα το ξαναπροσπαθήσεις Μπράβο σου και πάλι Καλησπέρα Γιώργο κι ευχαριστώ πολύ για τις οδηγίες χρήσης ρητίνης. Σαν ολόκληρο κιτ, ναι είναι το πρώτο και λόγω βιασύνης να το τελειώσω για να δω τί θα βγει δεν έκανα αυτά που έπρεπε. Αν θα ξαναπροσπαθήσω... το AUDI QUATTRO S1 REJI καθώς και FORD SIERRA COSWORTH σαν να μου κλείνουν το μάτι!
|
|
andwrc
Kart Driver
Ανδρέας
Posts: 130
|
Post by andwrc on Oct 10, 2015 21:04:32 GMT 2
Ωραίο έγινε παρά τα προβλήματα φίλε μου. Τι μας επιφυλάσσεις για την συνέχεια?? Ευχαριστώ, στη συνέχεια... έχω μπλέξει με 205 Τ16 ΕVO II.
|
|
andwrc
Kart Driver
Ανδρέας
Posts: 130
|
Post by andwrc on Oct 8, 2015 20:57:07 GMT 2
Καλησπέρα Opel Kadett GTE 1/24 ARENA MODELS RALLY ELBA 1977. Πραγματικά ένα από τα πιο δύσκολα μοντέλα που έχω φτιάξει. Ρητίνη γαρ, όλο το μοντέλο με photoeched και vac διαφανή. Μαύρη ρητίνη τα λάστιχα, και ανύπαρκτα φωτιστικά και φυσικά ούτε λόγος για οδηγίες συναρμολόγησης. Ας μην μιλήσω για εφαρμογή.... φαίνεται άλλωστε από τις φωτό, ιδιαίτερα ο μπροστά δεξιά τροχός είναι κομμάτι σούζα! Δεν ήθελα καν να κουμπίσω στα (περίπου) ψαλίδια για να τα λυγίσω λίγο γιατί θα είχαμε γλέντια. Βάφτηκε με κίτρινο της ΙΡΡ και μαύρο semi gloss επίσης IPP και γυαλίστηκε με ZERO 2K. Δεν μπορώ να πω πως έμεινα ικανοποιημένος από το μοντέλο γενικά, αλλά ...οκ προχωράμε, πάμε γι' άλλα. Σας ευχαριστώ.
|
|
andwrc
Kart Driver
Ανδρέας
Posts: 130
|
Post by andwrc on Oct 8, 2015 20:35:51 GMT 2
Καλησπέρα και καλή αρχή με το εργαλείο...IRTA κι εγώ δαγκωτό
|
|
andwrc
Kart Driver
Ανδρέας
Posts: 130
|
Post by andwrc on Sept 6, 2015 20:46:49 GMT 2
Καταπληκτικό βάψιμο και φινίρισμα, μπράβο.
|
|
andwrc
Kart Driver
Ανδρέας
Posts: 130
|
Post by andwrc on Sept 6, 2015 20:43:18 GMT 2
Εξαιρετικό!!
|
|
andwrc
Kart Driver
Ανδρέας
Posts: 130
|
Post by andwrc on Sept 1, 2015 20:46:03 GMT 2
Δώσε πόνο...........
|
|